四轮农用运输车挂挡困难.doc

四轮农用运输车挂挡困难的诊断与排除摘要：变速器担负着车辆变速、变扭的任务。为了适应四轮农用运输车在各种复杂行驶条件下行进，就需要不断变换不同的挡位。若出现挂不上挡或不能摘挡是一件很不愉快的事情，不仅影响四轮农用运输车的正常运输作业，甚至影响行车安全。为此，应需迅速找到挂挡困难的原因，并及时排除。关键词：四轮农用车；挂挡；诊断；排除在起步和行驶中挂挡时，变速器内发出尖锐的“嘎嘎”的齿轮碰撞声，挂不上挡位，其主要原因是操作不当、离合器分离不开、变速器不良和变速器操纵机构不良等。1 诊断一：操作不当两齿轮速度相等（即同步），可挂上挡位。两齿轮速度不相等，挂不上挡。常见的是发动机转速和车速配合不当（即准备啮合的两个齿轮圆周速度相差较大）驾驶员可采取的预防措施：加强换挡操纵训练。1.1 低挡换高挡的训练步骤平稳地踏下加速踏板，以提高发动机转速，待车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置。随即放松离合器踏板片刻，利用怠速降低变速器中间轴的转速，使将要啮合的一对齿轮的圆周速度相近，以免挂挡时出现撞击声。接着迅速踏下离合器踏板，将变速操纵杆拔至高一级挡位最后，在松抬离合器踏板的同时，逐渐踏下加速踏板，待离合器平稳接合后，稍快松开离合器踏板，即完成加挡操作。1.2 高速挡换低速挡的训练步骤先抬起加速踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置。抬起离合器踏板，并迅速点踏一下加速踏板(即加“空油”)。再次迅速踏下离合器踏板，随即抬起加速踏板，将变速杆换入低一级挡位。一面抬起离合器踏板，一面踏下加速踏板，待离合器接合平稳后，稍快松起离合器踏板，使农用运输车继续行驶。2 诊断二：离合器踏板自由行程过大踏下离合器踏板几乎接触底板时才能切断离合器，这说明离合器踏板自由行程过大。使离合器不能彻底分离，所以挂不上挡。处理方法：调整离合器踏板自由行程，使之在规定的范围之内。驾驶员可采取的预防措施：经常检查离合器操纵机构的技术状况。3 诊断三：离合器分离杠杆高度不一致处理方法：送厂调整离合器分离杠杆的高度。若离合器3个杠杆高度不一致，即不在同一平面上，则踏下离合器踏板时一侧先抬起，而另一侧未抬起，使离合器分离不清，造成挂挡困难。四轮农用运输车的离合器，其分离杠杆一般是可以调整的，可送到修理厂进行调整即可。4 诊断四：离合器摩擦片花镗套滑动不灵离合器花镗套配合过紧或生锈，当弹簧压板抬起时，离合器仍停留在原位不能与飞轮脱离接触，使离合器不能彻底分离，造成挂不上挡。处理方法：送修理厂修理。5 诊断五：离合器液压操纵系统管路中有空气或缺油有一些四轮农用运输车离合器的操纵是采用液压操纵。若液压管路中进入空气或缺油，就不能很好的传递油压，产生的推力不足，使离合器无法彻底切断动力，造成挂挡困难。处理方法：排除离合器液压操纵系统管路中的空气或添加制动液。放气步骤：取下离合器工作泵放气阀尘罩；在放气阀上接一根软胶管，胶管的另一端插入同型号的制动液中；在离合器总泵通气塞上接一个打气筒，用打气的方法驱除液压泵系统中的空气；用打气筒向总泵打气，同时拧松放气阀12转，直到放气阀中流出的制动液里不再有气泡为止，拧紧放气阀；取下软管，装上防尘罩。驾驶员可采取的预防措施：经常检查制动液面高低位置。一般离合器液压操纵系统与液压制动系统均采用制动液，共用一个储液罐，应定期检查储液罐的制动液量。注意：补充离合器液压泵系统的制动液时，不要等到储液罐空了再进行补充，那样做会使液压管路进入空气。6 诊断六：变速杆传动机构调整不当或锈蚀变速杆传动机构调整不当，或传动机构铰链处锈蚀或滑动拨叉严重磨损、变曲变形等原因，使变速杆失去控制能力，不能使齿轮准确地挂入挡位，造成挂挡困难。处理方法：去修理厂检修变速器。参考文献1 唐守亮,李允平.四轮农用运输车的结构介绍.山东农机化,1995年11期.2 邢翠华.农用运输车安全技术要点.农村科技,2000年08期.3 张辉宇.四轮农用运输车故障诊断咨询系统研究与实现