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文档简介

重庆交通学院 系别: 年级班: 学生姓名: 学号: 交通运输组织学 课程考试试卷( 9 )卷 考试时间(120分钟 )题号一二三四五六七八九十总分分数阅卷人日期一、单项选择题(每小题2分,共10分)1、提高【】是提高生产率最有效的方法(1)车辆工作率 (2)载重量利用率 (3)里程利用率 (4)托运率2、客流调查中,乘行起终点调查主要目的是【 】(1)居民的出行规律和交通需求; (2)解决行车组织;(3)掌握沿线不同方向的客流量;(4)发现乘客迂回乘车、不合理转乘及调度形式不合理情况。3、公路货运企业的全部费用为【】 (1)变动费用,固定费用,装卸费用 (2)变动费用,固定费用 (3)变动费用,装卸费用 (4)固定费用,装卸费用4、以周转量为计算单位的货运车辆总生产率Wpad.q0.r.VT,其中与车辆时间利用有关方面的指标为【 】(1)ad 、 (2)ad 、(3)ad 、VT (4)q0、r、VT5、在确定公路货运生产计划过程中的运输量时,通常有下述两种方法,当运力小于运量时,【】 (1)以产定车 (2)以产定需 (3)以车定产 (4)以需定产二、多项选择题(每小题3分,共15分)1、公路主枢纽具有以下基本功能【 】A运输组织功能 B中转和装卸储运功能 C中介代理功能D通信信息功能 E辅助服务功能2、国外公路货运中转站的发展趋势表现为【 】(1)站点网络化 (2)服务综合化(3)设施现代化 (4)专用站3、公路超限运输的大型物件是指满足下列【 】之一的货物(1)长度在14m以上 (2)宽度在3.5m以上(3)高度在3m以上 (4)重量在20t以上的单体货物或不可解体的成组(捆)货物4、城市公共汽车客运的营运方式主要有【 】(1)定线定站式 (2)定线不定站式(3)不定线定站式 (4)不定线不定站式5、用以评价乘客乘车方便程度的指标是【 】(1)线路数目 (2)线路长度(3)非直线性系数 (4)路网密度三、填空题(每空1分,共15分)1、运输距离一般包括 和 。2、客货运输生产过程一般可划分为 、 、 。3、运输组织效果评价指标基本类型主要包括运输产量、 运输消耗、 和 等五个方面。4、城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性,反映客流在时间上不均匀性的指标是 。5、主要西方国家公路运输管理的最主要特色是 。6、公路超限货物运输是指使用非常规的超重型汽车列车(车组)载运 和 超过常规车辆装载规定的大件公路运输。7、对公路运输成本影响最大的两个因素是: 和 。8、城间公路客流与城市客流的主要区别是 。四、名词解释(每小题3分,共15分)1、非直线性系数 2、路段不均匀系数 3、危险货物 4、公路运输货运代理 5、集装箱运输 五、简答题(每小题6分,共36分)1、简要提出一些关于降低公路运输成本的途径。2、简述组织城市公交客运线路的基本原则。3、简要说明集装箱运输的优越性。 4、简要说明公路汽车客运作业程序 5、简要说明公路运输管理部门的具体职责6、简述公路货

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