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文档简介
销售话术 金杯 2011年4月 一 产品优势汇总 二 S系列话术 三 M系列话术 目录 1 1 多利卡S系列 1 2 多利卡M系列 一 产品优势汇总 1 1多利卡S系列 驾驶室 1 1多利卡S系列 驾驶室汇总 1 1多利卡S系列 底盘 1 1多利卡S系列 底盘 1 1 多利卡S系列 1 2 多利卡M系列 一 产品优势汇总 1 2多利卡M系列 驾驶室 1 2多利卡M系列 驾驶室汇总 1 2多利卡M系列 底盘 一 产品优势汇总 二 S系列话术 三 M系列话术 目录 2 1 480应对话术 2 2 485应对话术 2 3 490应对话术 二 S系列话术 2 4 4100应对话术 1 看一看 驾驶室外观 2 敲一敲 保险杠 3 转一转 车厢宽度 车架与车厢纵梁的端面 4 蹲一蹲 前桥 大梁 板簧 轮胎 5 闻一闻 内饰材料气味 6 试一试 发动机动力性 离合器 变速箱等操控性 舒适性 2 1东风2500 480VS金杯领琪480 7 唠一唠 价格 服务 安全性 1 看一看 驾驶室外观 实例 2010年一季度多利卡新品全系列切换以后 多地用户反映 宁愿多花2000元购买新款同配置的产品 新款前面罩 下面罩进气格栅 加强型车门结构 线条简练有力 造型更美观 新款组合大灯 下视镜 雾灯 线条简练流畅造型大气美观布置协调充实 1690mm宽驾驶室 1 看一看 驾驶室外观 东风 金杯 东风采用的是一体化成型门框 防装能力更强 安全性更高 金杯采用了分体式门框 防撞能力较差 全包式 半包式 2 敲一敲 保险杠 铁质保险杠VS塑胶保险杠 塑料保险杠相对于金属保险杠更容易被撞碎 维修时需更换整个保险杠 更换成本高 而金属保险杠只需简单的维修便可继续使用 降低成本 3 转一转 车厢宽度 整体结构 东风车架纵梁与车厢副梁平齐VS金杯短一截 偷工减料 东风 金杯 纵梁间距700mmVS740mm 4 蹲一蹲 前桥 大梁 东风 金杯 VS 1 5吨工字梁前桥 1吨圆管前桥 128等截面贯通大梁 105 130变截面大梁 东风 金杯 VS 75宽8 6 4单面双槽 4 蹲一蹲 板簧 连接方式 70宽7 7 3矩形断面 东风板簧连接方式 重型车压承式 多铆钉 精铸支架 吊耳 钢销连接 并用黄油润滑 领琪80 微车悬吊式 少铆钉 小支架 侧板 铆钉 螺栓连接 无润滑 5 闻一闻 内饰材质 轿车化豪华内饰 安全环保无异味 驾乘舒适 简易内饰 简陋 有异味 VS 实例 辽宁用户普遍反映金杯领琪系列驾驶室内部明显有刺鼻气味 东风无异味 东风 金杯 6 试一试 内饰豪华轿车配置 轿车化豪华内饰 液晶显示仪表 发动机转速表 软质方向盘 挂档清晰 标配天窗 驾乘舒适 简易内饰 简陋 无发动机转速表 天窗等 VS 6 试一试 内饰豪华轿车配置 东风 金杯 东风采用的是轿车式的手刹和电熄火 金杯采用了传统式农用车手刹车和拉丝熄火 6 试一试 发动机动力性 东风 金杯 VS 常柴48031KW 全柴48029KW 东风优势 1 常柴发动机是小功率发动机中品质最好的发动机 动力强劲 3 常柴为东风专供 整车匹配性更好 4 常柴市场保有量大 服务方便 2 常柴发动机口碑好 油耗低 两级过滤 5 常柴机为干式气缸套 维修方便 东风 中国卡车之王41年专业造车经验最安全的卡车服务最好的车 一分价钱一分货 真美满品牌服务 真诚服务完美过程用户满意四个24小时服务承诺 7 唠一唠 价格 服务 东风轻卡是行业首先通过欧洲ECER29碰撞试验的品牌 东风品质极大的保护了用户的安全 东风拥有亚洲最大试车场 每款车都经过各种道路测试 品质保证 碰撞试验 道路试验 7 唠一唠 安全性 2500 480典型优势汇总 2 1 480应对话术 2 2 485应对话术 2 3 490应对话术 二 S系列话术 2 4 4100应对话术 1 看一看 驾驶室外观 2 敲一敲 保险杠 3 转一转 车厢宽度 车架与车厢纵梁的端面 4 蹲一蹲 前桥 大梁 板簧 轮胎 5 闻一闻 内饰材料气味 6 试一试 发动机动力性 离合器 变速箱等操控性 舒适性 2 2东风485VS金杯领琪85 7 唠一唠 价格 服务 安全性 1 看一看 驾驶室外观 实例 2010年一季度多利卡新品全系列切换以后 多地用户反映 宁愿多花2000元购买新款同配置的产品 新款前面罩 下面罩进气格栅 加强型车门结构 线条简练有力 造型更美观 新款水晶大灯 大面积后视镜 下视镜 雾灯 线条简练流畅造型大气美观布置协调充实 1690mm宽驾驶室 1 看一看 驾驶室外观 东风 金杯 东风采用的是一体化成型门框 防装能力更强 安全性更高 金杯采用了分体式门框 防装能力较差 半包式 全包式 2 敲一敲 保险杠 铁质保险杠VS塑胶保险杠 塑料保险杠相对于金属保险杠更容易被撞碎 维修时需更换整个保险杠 更换成本高 而金属保险杠只需简单的维修便可继续使用 降低成本 3 转一转 车厢宽度 整体结构 东风车架纵梁与车厢副梁几乎平齐VS金杯领琪短一截 偷工减料 东风 金杯 领琪85发动机安装位置处大梁有变形 3 转一转 发动机安装位置 东风常柴485发动机安装位置处大梁等截面贯通式 常柴485最早匹配东风 发动机的外形尺寸及安装接口等均与东风底盘一体化匹配设计 设计合理 节油 VS 东风 金杯 东风 金杯 VS 1 5吨工字梁前桥 1 5T前桥 148等截面贯通大梁 105 130变截面大梁 4 蹲一蹲 前桥 大梁 东风 金杯 VS 75宽8 6 4单面双槽 4 蹲一蹲 板簧 连接方式 70宽7 7 3矩形断面 东风板簧连接方式 重型车压承式 多铆钉 精铸支架 吊耳 钢销连接 并用黄油润滑 领琪80 微车悬吊式 少铆钉 小支架 侧板 铆钉 螺栓连接 无润滑 东风独家的单面双槽断面结构 使用寿命比普通矩形断面结构高30 5 闻一闻 内饰材质 轿车化豪华内饰 安全环保无异味 驾乘舒适 简易内饰 简陋 有异味 VS 实例 用户普遍反映金杯领琪系列驾驶室内部明显有刺鼻气味 东风无异味 东风 金杯 6 试一试 内饰豪华轿车配置 轿车化豪华内饰 液晶显示仪表 发动机转速表 软质方向盘 挂档清晰 标配天窗 驾乘舒适 简易内饰 简陋 无发动机转速表 天窗等 VS 6 试一试 内饰豪华轿车配置 东风 金杯 东风采用的是轿车式的手刹和电熄火 金杯采用了传统式农用车手刹车和拉丝熄火 6 试一试 发动机动力性 东风 金杯领琪 VS 常柴48536 8KW 常柴48536 8KW 东风优势 1 常柴发动机是小功率发动机中品质最好的发动机 动力强劲 3 常柴为东风专供 整车匹配性更好 4 常柴市场保有量大 服务方便 2 常柴发动机口碑好 油耗低 两级过滤 5 常柴机为干式气缸套 维修方便 东风 中国卡车之王41年专业造车经验最安全的卡车服务最好的车 一分价钱一分货 真美满品牌服务 真诚服务完美过程用户满意四个24小时服务承诺 7 唠一唠 价格 服务 东风轻卡是行业首先通过欧洲ECER29碰撞试验的品牌 东风品质极大的保护了用户的安全 东风拥有亚洲最大试车场 每款车都经过各种道路测试 品质保证 碰撞试验 道路试验 7 唠一唠 安全性 2800 485典型优势汇总 2 1 480应对话术 2 2 485应对话术 2 3 490应对话术 二 S系列话术 2 4 4100应对话术 1 看一看 驾驶室外观 2 敲一敲 保险杠 3 转一转 车厢宽度 车架与车厢纵梁的端面 4 蹲一蹲 前桥 大梁 板簧 四回路保护阀 5 闻一闻 内饰材料气味 6 试一试 发动机动力性 离合器 变速箱等操控性 舒适性 2 3东风490VS金杯领琪90 7 唠一唠 价格 服务 安全性 1 看一看 驾驶室外观 实例 2010年一季度多利卡新品全系列切换以后 多地用户反映 宁愿多花2000元购买新款同配置的产品 新款前面罩 下面罩进气格栅 加强型车门结构 线条简练有力 造型更美观 新款组合大灯 下视镜 雾灯 1690mm窄驾驶室 线条简练流畅造型大气美观布置协调充实 2 敲一敲 保险杠 铁质保险杠VS塑胶保险杠 塑料保险杠相对于金属保险杠更容易被撞碎 维修时需更换整个保险杠 更换成本高 而金属保险杠只需简单的维修便可继续使用 降低成本 3 转一转 车厢宽度 整体结构 东风车架纵梁与车厢副梁平齐VS领琪90短一截 偷工减料 东风 金杯 纵梁间距750mmVS700mm 宽1880VS宽1900 高400VS高380 长4200VS宽4300 东风 金杯 VS 188等截面贯通大梁 110 170变截面大梁 4 蹲一蹲 大梁 东风 金杯 VS 75宽6 8 4单面双槽 4 蹲一蹲 板簧 连接方式 70宽7 8 3矩形断面 东风板簧连接方式 重型车压承式 多铆钉 精铸支架 吊耳 钢销连接 并用黄油润滑 领琪90 普通压承式少铆钉 小支架 焊接件 东风 金杯 VS 四回路保护阀 单向阀 7 00 16 7 00 16 4 蹲一蹲 四回路保护阀 轮胎 5 闻一闻 内饰材质 轿车化豪华内饰 安全环保无异味 驾乘舒适 简易内饰 简陋 有异味 VS 实例 用户普遍反映领琪90系列驾驶室内部明显有刺鼻气味 东风无异味 东风 金杯 6 试一试 内饰豪华轿车配置 轿车化豪华内饰 液晶显示仪表 发动机转速表 软质方向盘 挂档清晰 标配天窗 驾乘舒适 简易内饰 简陋 无发动机转速表等 VS 6 试一试 发动机动力性 东风 金杯 VS 常柴49045 6KW 锡柴49042KW 东风优势 1 常柴发动机是小功率发动机中品质最好的发动机 动力强劲 3 常柴为东风专供 整车匹配性更好 4 常柴市场保有量大 服务方便 2 常柴发动机口碑好 油耗低 两级过滤 5 常柴机为干式气缸套 维修方便 东风 中国卡车之王41年专业造车经验最安全的卡车服务最好的车 一分价钱一分货 真美满品牌服务 真诚服务完美过程用户满意四个24小时服务承诺 7 唠一唠 价格 服务 东风轻卡是行业首先通过欧洲ECER29碰撞试验的品牌 东风品质极大的保护了用户的安全 东风拥有亚洲最大试车场 每款车都经过各种道路测试 品质保证 碰撞试验 道路试验 7 唠一唠 安全性 3300 490优势汇总 2 1 480应对话术 2 2 485应对话术 2 3 490应对话术 二 S系列话术 2 4 4100应对话术 1 看一看 驾驶室外观 2 敲一敲 保险杠 3 翻一翻 发动机安装位置 4 蹲一蹲 前桥 大梁 板簧 四回路保护阀 轮胎 5 闻一闻 内饰材料气味 6 试一试 发动机动力性 离合器 变速箱等操控性 舒适性 2 4东风4100VS领琪98 7 唠一唠 价格 服务 安全性 1 看一看 驾驶室外观 实例 2010年一季度多利卡新品全系列切换以后 多地用户反映 宁愿多花2000元购买新款同配置的产品 新款前面罩 下面罩进气格栅 加强型车门结构 线条简练有力 造型更美观 新款组合大灯 雾灯 线条简练流畅造型大气美观布置协调充实 2 敲一敲 保险杠 铁质保险杠VS塑胶保险杠 塑料保险杠相对于金属保险杠更容易被撞碎 维修时需更换整个保险杠 更换成本高 而金属保险杠只需简单的维修便可继续使用 降低成本 领琪98发动机安装位置处大梁有变形 3 翻一翻 发动机安装位置 东风朝柴4100发动机安装位置处大梁等截面贯通式 朝柴4100最早匹配东风 发动机的外形尺寸及安装接口等均与东风底盘一体化匹配设计 设计合理 节油 VS 东风 金杯 东风 金杯 188等截面贯通大梁 130 180变截面大梁 前后都有弯曲 4 蹲一蹲 大梁 东风 金杯 VS 75宽8 9 5单面双槽 4 蹲一蹲 板簧 连接方式 70宽8 7 3矩形断面 东风板簧连接方式 重型车压承式 多铆钉 精铸支架 吊耳 钢销连接 并用黄油润滑 领琪98 普通压承式少铆钉 小支架 焊接件 东风 金杯 VS 四回路保护阀 单向阀 7 00 16 7 00 16 4 蹲一蹲 四回路保护阀 轮胎 5 闻一闻 内饰材质 轿车化豪华内饰 安全环保无异味 驾乘舒适 简易内饰 简陋 有异味 VS 实例 用户普遍反映金杯驾驶室内部明显有刺鼻气味 东风无异味 东风 金杯 6 试一试 内饰豪华轿车配置 轿车化豪华内饰 液晶显示仪表 发动机转速表 软质方向盘 挂档清晰 标配天窗 驾乘舒适 简易内饰 简陋 无发动机转速表等 VS 东风 金杯 VS 变速箱525 A85 最大扭矩200N m 变速箱525 A78 最大扭矩196N m 东风优势 1 中心距大 齿轮更大更厚 可靠性更好 2 能承受的扭矩更大 传递发动机动力性更好 在重载时的可靠性更好 6 试一试 变速箱 东风 中国卡车之王41年专业造车经验最安全的卡车服务最好的车 一分价钱一分货 真美满品牌服务 真诚服务完美过程用户满意四个24小时服务承诺 7 唠一唠 价格 服务 东风轻卡是行业首先通过欧洲ECER29碰撞试验的品牌 东风品质极大的保护了用户的安全 东风拥有亚洲最大试车场 每款车都经过各种道路测试 品质保证 碰撞试验 道路试验 7 唠一唠 安全性 3300 4100优势汇总 多利卡S系列卖点综述 安全有保障严苛道路试验 欧洲碰撞试验 全金属吸能式保险杠 气刹车独配四保阀 大容量主副储气筒等承载最强悍同级车中唯一采用16Mn钢等截面等宽大梁 专用大吨位工字梁锻造前桥 板簧最宽 独家采用东风专利技术 优质汽车弹簧钢 重卡压承式结构驾乘更舒适超宽驾驶室 合法乘座3人 宽体保险杠 全新人性化内饰 时尚工作台 集成式中控台 独配转速表 可调软质方向盘运营更经济整车一体化匹配 轻量化设计 运行效率高 国际化品质管理 东风原装零部件 千余服务站 维修便捷成本低 一 产品优势汇总 二 S系列话术 三 M系列话术 目录 1 看一看 驾驶室外观 2 敲一敲 保险杠 4 翻一翻 发动机安装位置 5 蹲一蹲 大梁 板簧 四回路保护阀 储气筒 继动阀 6 闻一闻 内饰材料气味 7 试一试 发动机动力性 离合器 变速箱等操控性 舒适性 3 1东风T46VS领驰98 8 唠一唠 价格 服务 安全性 3 转一转 货箱 1 看一看 驾驶室外观 新款前面罩 下面罩进气格栅 新款组合大灯 大面积后视镜 下视镜 雾灯 实例 2010年一季度多利卡新品全系列切换以后 多地用户反映 宁愿多花2000元购买新款同配置的产品 加强型车门结构 线条简练有力 造型更美观 线条简练流畅造型大气美观布置协调充实 2 敲一敲 保险杠 铁质保险杠VS塑胶保险杠 塑料保险杠相对于金属保险杠更容易被撞碎 维修时需更换整个保险杠 更换成本高 而金属保险杠只需简单的维修便可继续使用 降低成本 3 转一转 车厢宽度 整体结构 东风 金杯 纵梁间距东风750mmVS东风领驰760mm 金杯领驰98发动机安装位置处大梁有变形 4 翻一翻 发动机安装位置 东风朝柴4102发动机安装位置处大梁等截面贯通式 朝柴4102最早匹配东风 发动机的外形尺寸及安装接口等均与东风底盘一体化匹配设计 设计合理 节油 VS 东风 金杯 VS 5 蹲一蹲 大梁 板簧 188等截面贯通大梁 140 190变截面大梁 安装发动机处有弯曲 75宽8 9 5单面双槽 70宽8 8 3矩形断面 东风 金杯 VS 4 蹲一蹲 板簧 连接方式 东风板簧连接方式 重型车压承式 多铆钉 精铸支架 吊耳 钢销连接 并用黄油润滑 领驰98 小铸件 少铆钉 东风 金杯 VS 四回路保护阀 单向阀 5 蹲一蹲 储气筒 四回路保护阀 60L大容量储气筒 40L小储气筒 5 蹲一蹲 继动阀 制动时后桥气室通过继动阀直接从储气筒取气 取气距离短 速度快 解除制动时继动阀直接排气 解除制动迅速 制动时后桥气室需从驾驶室内制动阀取气 取气距离远 速度慢 解除制动时
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