L16T预制施工方案.doc

预制T梁施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）4、公路桥梁地基与基础设计规范 （JTG D63-2007）5、公路桥梁抗震设计细则 （JTG/TB02-01-2008）6、张家口至涿州高速公路张家口段两阶段施工图设计（第L16合同段K63+150K76+760）7、招标文件二、工程概况本标段为L165合同段，起讫桩号为K63+150K76+760，路线全长6531.03m。其中大桥4座、中桥1座，分别为杨树底2号大桥、桃园沟1号大桥、桃园沟2号大桥、上疃村大桥、上疃村中桥共设计预制梁326片，其中20m箱梁32片、30mT梁126片、40mT梁168片。三、施工工艺流程图T梁预制施工工艺流程图整平清理底模绑扎马蹄、肋板筋 波纹管固定安装模板波纹管加工钢筋制作拌制混凝土浇捣混凝土波纹管内穿钢绞线养 护拆除模板清理孔道施加预应力孔道压浆及养护拌 制 水泥 浆张拉机具校验移梁、架梁制作试块压试块台 座 制 作检查固定锚垫板绑顶板钢筋调整、固定模板箱梁预制施工工艺流程图台座制作整平清理底模绑扎底板、腹板钢筋钢筋加工安装波纹管安装端头模、侧模安装内模安装绑扎顶板钢筋混凝土拌制安装内模压杠浇筑梁体混凝土梁体养生2梁体养生2拆侧模2拆除模板、清理孔道、穿钢绞线施加预应力2压试块2张拉机具校验2孔道压浆及养护2移梁、架梁2四、制梁场地1、预制梁场的选址本标段沟堑集中，路基施工特点为削高填低；考虑方便运梁，预制场地选在上疃村中桥到上疃村大桥之间的填筑路基上（K75+440K76+140），该段路基长800m、宽34m。预制场设置在路基上，减小了对环境的破坏，且具有方便运梁，充分利用既有施工便道等优点。2、制梁场施工2.1平面布置充分利用本标段成型路基段落长，面积大的优势，根据本单位以往施工经验、经征求有关预制梁方面专家意见及征得建管处同意，我标段在此段路基上做一次性临时预制梁台座，台座使用一次，不用来周转。根据成型路基宽度及施工需要进场了一台起吊能力5T、跨度30米的龙门吊，用来模板吊装和浇筑混凝土。根据龙门吊的跨度，放样龙门吊轨道位置，（每侧轨外保证安全距离）。考虑到梁板最大宽度及模板尺寸等，满足施工作业空间及拆模需要，每排设置6个台座，在中间位置布设一条6m的运输通道，每排相邻台座间距定为3.6m，两排台座端头间间距7米（可以满足吊梁是吊车架立所需空间）。在梁场靠近线路一侧设置施工便道。考虑施工方便，缩短运输距离，钢筋加工棚、钢绞线下料区设置在K75+630处，在钢筋加工场地的两侧分别设预制梁台座。此场地共可布设台座126个。2.2制梁台座、场地平整此段路基按照规范要求分层进行碾压填筑，平整度、地基承载力、压实度、纵、横坡均满足规范要求，可以直接在路基上施工预制梁台座。、台座施工台座高30cm，长度比设计梁长一端长40cm，由于T梁在施加预应力后会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，为避免台座两端的地基下沉，因此在台座两端2米范围下挖30cm台座基槽，浇筑30cm厚C30的钢筋混凝土基础（中间铺设一层12、间距20cm钢筋网片）。在基础上浇筑高30cm钢筋混凝土台座（铺设一层12、间距10cm钢筋网片）。在距台座两端头120cm处预留25*25cm吊装孔，两吊装孔中间台座用砖砌筑高25cm框架，砌筑砖框架时间距75cm预留出宽3cm高10cm T梁侧模拉杆预留孔，框架内填素土，人工夯实。然后在顶部浇筑5cm碎石混凝土。为了保证台座的线性及平整度，在砌筑时用水准仪抄平，挂线砌筑，浇筑顶部混凝土时采用10#槽钢做模板。顶部混凝土施工完后，待达到一定强度，在上面粘贴一层3mm厚高分子装饰板，以保证浇筑梁体底板光洁。、台座预拱度设置为防止张拉预应力后及存梁期引起过大上拱度，根据设计图纸要求，30mT梁在底模上设置向下1.5cm的预拱度，40mT梁在底模上设置向下3cm的预拱度，20m箱梁在底模上设置向下1cm的预拱度，预拱度按二次抛物线型设置。2.3 龙门吊的轨道基础的设置 龙门吊的轨道基础的放样龙门吊的轨道基础放样，根据龙门吊的跨度，轨中心间距定为30m。这样，既满足了梁场T梁预制底座的要求，每侧轨外有一定的安全距离，又能设置一条施工便道。轨道基础的长度沿整个预制场地全长布设。 龙门吊的轨道基础的制作因此门吊只限于吊装模板及浇筑混凝土用，轨道基础设置为上宽25cm、下宽45cm、高30cm钢筋混凝土基础。混凝土标号为C25，内设钢筋骨架，主筋采用4根12的钢筋，钢筋焊接采用搭接双面焊，箍筋采用8，间距20cm钢筋。在砼浇筑过程中，及时按钢轨安装要求进行放线，安插14的钢轨定位筋，安插前的钢筋加工，要下端弯钩，具体尺寸根据需要而定，待安设钢轨后，再弯折定位筋的上端部分，以固定钢轨。2.4 其他设置其他诸如生活区、钢筋加工棚、料场、钢绞线下料区等的设置，要本着保护环境，方便施工，充分利用既有场地的原则进行合理布局。五、预制梁施工（一）T梁预制1、T梁钢筋的加工、绑扎1.1钢筋的加工、绑扎T梁的钢筋在加工场地统一制作，运至T梁底模上绑扎，在绑扎前于底模上按各种钢筋的设计位置放线，照线绑扎，钢筋绑扎前，对底模满涂隔离剂，底模脱模剂采用清漆和汽油混合物，具体比例为1：3。腹板脱模剂均采用新机油。钢筋在加工场统一制作，然后运到现场进行绑扎。在绑扎腹板钢筋时，依据设计图纸准确焊接波纹管定位钢筋。波纹管定位钢筋采用固定样架进行焊接，注意在焊接过程中不要伤及波纹管，同时保证波纹管位置的准确性。在跨中腹板底部波纹管密集部位更应注意波纹管间距的准确性。顶板钢筋等模板安装好后再进行绑扎。 1.2钢筋绑扎过程中的注意事项a、钢筋的各项指标应符合施工规范和设计图纸的有关要求。b、制孔器即波纹管的定位钢筋要在10mm的钢板上放大样进行加工，模板验收合格后，方可焊接定位钢筋。焊接时注意定位钢筋的准确性。 c、绑扎顶板钢筋时，注意预埋伸缩缝处的钢筋，且必须定位准确，以免影响后续工序的施工。1.3波纹管定位波纹管与锚垫板的连接处及波纹管与波纹管的连接处采用胶带连接。在施工的过程中,注意波纹管与锚垫板锚杯口处的连接,在连接的过程中,将波纹管伸入到锚垫板内,在连接处用胶带缠绕,同时在波纹管与锚垫板锚杯内壁间缝隙用海棉条塞严,严防漏浆引起质量事故。钢束的定位采用在腹板钢筋上焊接定位架进行，定位架的布置根据设计图纸在钢束直线部分每隔1.0米设置一个定位架，曲线部分适当加密设置。定位架的焊接采用在腹板钢筋外侧设置波纹管曲线样架进行，以保证钢束的定位准确。1.4钢筋保护层根据设计图纸要求，钢筋保护层选用与梁体混凝土同标号的混凝土预制块作为保护层垫块，不同的保护层厚度采用不同型号的垫块，在钢筋外侧间距50cm梅花形布置，与钢筋连绑扎牢固。2、模板安装2.1T梁模板采用定型大块钢模板，由专业生产厂家依据设计图纸进行加工。模板设计时，按照T梁的节间长度设计，并考虑到拆装方便。设计时在底部设置对拉螺栓的孔位，偏心吊钩，同时考虑到要在侧模上焊接附着式振捣器，对安置振捣器部位进行相应加强处理。2.2模板安装前，均匀涂刷脱模剂，脱模剂采用新机油。侧模安装时，侧模与底模结合处，在底模的侧面粘贴橡胶管，以利于侧模与底模的密贴，并利用在底模上设置的拉筋进行对拉，侧模接缝处采用橡塑胶片，中间用螺丝连接。侧模上部采用内撑和拉筋相结合，进行侧模上部的加固，保证模内尺寸满足设计图纸的要求。附着式振捣器在侧模上的分布情况为：振捣器在两边侧模上各按一排布置，沿T梁的纵向间距为2.0m，与底模间距为0.8m，两侧的位置交错1m布置。在进行第一片梁施工后，根据腹板振捣情况对振捣器的布置确定是否进行调整，并确定较为准确的振捣时间。2.3端模的制作和安装端模也采用专业厂家生产的定型钢模，共有四套钢模。两套是与梁体模板同时支立的端模，其形状按照张拉用锚固板的位置做成阶梯状，另两套是封端用的端模，此端模在施加预应力完成，并且在真空灌浆施工结束后进行支立，目的是封闭锚头和保证梁体的外形符合设计图纸的要求。 3、T梁混凝土的施工3.1T梁混凝土浇注施工工艺预应力高强度混凝土的拌制、运输、浇注、养护均应满足施工规范的要求。混凝土的浇注质量主要从两方面进行控制，一是选择合适的浇注方法，二是良好的振捣。浇注采用一气呵成的连续浇注法，振捣采用附着式振捣器和振捣棒相结合的方法进行。 3.2预应力混凝土的拌制a、混凝土的拌合由拌合站集中拌制，采用电子计量系统进行拌合用料的计量，并进行精确调试。拌合站生产能力能够满足T梁混凝土浇注的要求。b、混凝土运输、浇注混凝土运输采用四台8m3的混凝土运输车进行，保证混凝土供料的连续性。混凝土运到现场后，采用料斗配合预制场龙门吊进行吊装入模的施工方法。混凝土浇筑前，要先在波纹管中穿入塑料衬管，防止波纹管浇筑过程中被挤压变形、漏浆。混凝土浇注方向是从梁的一端循序进展至另一端，浇注顺序先浇注马蹄部分再浇注腹板，浇注腹板时采用纵向水平分层的方法从梁的一端浇注到另一端。分层进展将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等振捣不实的现象，应改从另一端向相反方向投料，而在距该端45米处进行合龙。T梁混凝土的振捣采用机械振捣为主，人工辅助振捣相结合的方法进行。以插入式振振捣为主。施工过程中应严格控制振捣棒的插入深度、位置。严防接触波纹管造成质量事故。为避免腹板、翼缘板交接处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂缝，可在腹板混凝土浇注完成后略停一段时间，使腹板混凝土充分沉落，然后再浇注翼缘板。但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼缘板混凝土浇注完毕，并且及时进行整平、收浆。为防止顶板翼缘板混凝土由于收缩造成裂缝，在混凝土终凝前，进行二次人工抹压。同时进行人工拉毛处理。但为了更好的施工桥面铺装，顶板混凝土不进行压光处理。保持顶板混凝土平整而粗糟。3.3T梁混凝土的养护施工方案T梁由于施工时间较长，拟采用两种方法进行养护。在气温较高时，采用常规方法进行养护。在平均气温低于5时，采用混凝土冬期养护的方法。a、常规养护混凝土浇注结束后，及时对混凝土表面进行抹压，在混凝土初凝前进行二次收浆，避免顶面混凝土产生收缩裂缝。为了T梁顶面与桥面铺装层混凝土的良好接触，顶面进行拉毛处理。在顶面混凝土初凝后，及时覆盖油毛毡，并且洒水，使混凝土表面始终处于润湿状态，达到混凝土养生的目的。混凝土养护期限一般为7d，每天由专人进行洒水，洒水次数以混凝土表面始终处于润湿状态为准。夏季气温较高时，夜间也需进行洒水养护。T梁侧模拆除后，采取同样的方法进行混凝土的养生。b、冬期养护当气温较低时，采用在T梁混凝土表面覆盖黑色塑料布进行覆盖，但禁止采用在混凝土表面洒水的养护方法。当气温很低时，在T梁梁体周围搭设暖棚，利用蒸汽锅炉通蒸汽进行养生。并用温度计进行测温，将暖棚内的温度控制在1015之间，同时暖棚内应保证一定的湿度，湿度不足时，向混凝土表面和模板进行洒水。其余抹压、收浆等施工方法同上。4、模板的拆除 T梁在混凝土浇注3天后，或T梁混凝土的强度达到设计强度的70%时即可进行模板的拆除。模板在拆除的过程中，不允许猛力敲打和强扭等粗暴的方式进行，以免损失梁体混凝土。模板拆除后，要将表面灰浆、污垢清理干净，并进行维修整理，分类编号 ，防止变形开裂，以利于再用。5、T梁预应力施工方案5.1钢束制作钢绞线采用s15.2低松弛高强度预应力钢绞线，抗拉标准强度为1860Mpa。钢绞线进场时应分批验收，检测的内容有表面质量、直径偏差和力学性能实验，进场钢绞线必须符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T52242003）的要求。钢束的下料长度应经过计算来确定，在T梁的预应力张拉中，我们拟采用2台YCQ2000型千斤顶进行。钢绞线的下料长度=钢束通过的预留孔道长度2（工作锚高度+限位板高度+千斤顶长度+工具锚高度+钢绞线露出卡环的自由长度）。钢绞线进行编束具体操作如下：钢绞线编束时首先将根部理直、平顺、将其一端整理平实，穿入锚环孔内，自一端开始向另一端使其平顺、松紧一致，自端头开始每隔1m左右用1822绑丝以单层密排螺旋线绕紧绑扎牢固，绑扎长度为2cm，当钢束在曲线段时，须加大绑扎的道数，以50cm一道进行绑扎。5.2穿束钢绞线穿入前检查钢束的绑扎是否牢固，端头有无弯折现象，钢束按照长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道，T梁的预应力钢束采用人工先穿过一根钢绞线与钢束连接用装载机牵引穿束。 5.3预应力施工前的准备工作a、准备配套的千斤顶以及张拉油泵、油表等张拉设备，并鉴定合格后，方可投入使用。检查T梁混凝土浇注时，同期制作的混凝土试件的强度，当其强度达到设计强度的100%且龄期不少于7d时，方可进行预应力施工。检查梁体的外形尺寸、外观是否满足质量标准的要求。检查波纹管孔道内是否有砂浆进入，采用YCQ25型千斤顶进行单根抽拉检查。 b、钢束张拉的施工工艺 在施加预应力的过程中，采用双向张拉的施工方法，在T梁的两侧安置千斤顶按照施力对称、平衡的要求进行张拉。既钢束的张拉以梁的横向中心线为中轴，自中心向两侧进行对称、平衡施力进行张拉，张拉时必须采取措施以防梁体发生侧弯。按照图纸要求的钢束张拉顺序：50%N2 100%N3 100%N2 100%N1进行张拉。具体要求如下：预应力束每束的张拉顺序：010%控制应力（初应力值作为伸长量标记）控制应力（测伸长量并进行校核）持荷2min并进行锚固。c、预应力施工的注意事项、根据设计图纸要求，在对T梁施加预应力的过程中，预应力束孔道要求锚垫板与锚束垂直，扩孔中心与束孔中心、锚固中心同垫板中心均应同心。、混凝土必须达到设计强度的100%且龄期不少于7d方可施加预应力，混凝土取样以及养生条件应和现场浇注的混凝土相符。试件必须同条件养生。、预应力施工必须采取张拉力和引伸量双控，延伸量误差应控制在6%以内。在测定伸长量时应扣除非弹性变形引起的全部引伸量值。、钢束张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢束。、孔道压浆施工工艺预应力结构孔道压浆是防止钢绞线锈蚀和保证预应力钢绞线与混凝土牢固粘结成整体的重要施工工序。 a、钢束张拉完成后，应立即进行管道压浆，压浆前先用水冲洗管道。安装引出管，球阀和接头（在排气阀前端增加一块压力表，待灌浆完成后观察灌浆压力的保持情况），先认真检查阀门、管道和接头是否堵塞，然后安装灌浆泵并检查其功能。b、按照实验确定的配合比进行水泥浆的配置，搅拌水泥浆确定水泥浆稠度，并进行记录。将水泥浆通过1.5mm的筛网过滤到灌浆筒内，灌浆筒的容量应满足一条管道的浆体体积。c、启动灌浆泵，当输出浆体达到要求稠度时，将灌浆泵上的输送管结到锚垫板上的引出管上，开始灌浆，并记录灌浆开始时间。 d、灌浆泵继续工作，当压力达到0.6Mpa左右，持压12分钟，委派专人观察压力的变化情况，如果在持压2分钟后压力有所下降，应重新开启灌浆泵补足压力，再持压进行观测，直到压力能够稳定为止。然后关闭灌浆泵和灌浆端所有的阀门，完成灌浆。e、循环以上作业，完成另外一束孔道的灌浆施工。、封端在孔道压浆施工结束后，应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支撑垫板、锚具、端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇注封端混凝土。封端混凝土连续段的边跨的梁端进行。其余梁段进行凿毛处理，待吊装后现浇湿接头。封端混凝土的浇注程序如下：a、设置封端钢筋网。为固定钢筋网的位置，可将部分箍筋进行点焊处理。b、安置封端模板，以免在浇注混凝土时模板走动而影响梁长，另外在支护封端模板时，注意梁端角度要与图纸设计保持一致。立模后应校核准确后，方可进行混凝土的浇注。c、封端混凝土的强度要达到梁体强度的80%，即32Mpa。d、在浇注封端混凝土时，要仔细操作认真插捣，务必使锚具处的混凝土保证密实。d、封端混凝土浇注后，静置12小时，带模进行浇水养护。脱模后在常温下养护时间不得少于7天。冬季气温较低时，不得洒水，必要时采取措施防止发生冻害。（二）箱梁预制本标段共有20米小箱梁32片，进场1中1边两套模板。箱梁施工中台座制作亦为砂浆压浆砖砌一次性临时台座，制作工艺同T梁。钢筋加工绑扎、立模、混凝土浇筑、预应力张拉的注意事项基本与T梁相同，不再一一赘述。六、质量保证措施1、建立健全工程质量责任制实施项目工程质量终身责任制。工程中标后，项目经理、项目副经理、项目总工与各工程队行政、技术主管分别签订质量终身责任书，以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。2、质量目标确保全部工程达到公路工程现行的工程质量验收标准，符合施工规范、规程、质量标准和建设标准强制性条文及设计要求。单位工程一次验收合格率达到100%，并满足本建设项目创优规划要求，争创部优。3、控制重点原材料质量及施工配合比，浇注时的振捣，模板表面处理和加固，预应力张拉和孔道压浆。特殊工序、关键工程有书面的作业指导书。 4、保证措施加强质量意识教育，提高全员的创优意识，要求广大干部职工把创优工程视为企业生存的大事。开工前，按创优要求编写各类工程管理文件，建立各级创优工程领导小组，开展质量创优活动。加强创优工作的领导，项目部负责安排落实抓创优工作的专职或兼职人员，把创优活动与整个施工生产过程有机地结合起来。建立定期和不定期的施工质量检查制度，根据工程进展情况，按验标要求及时进行分项、分部、单位工程的质量检查评定。搞好技术培训，加强科技攻关，开展QC活动，消除质量通病。依靠行政、经济手段贯彻执行创优质工程的标准和要求，深入持久地开展创优活动。加强技术工作，强化方案优化，合理进行施工组织安排，做到标准明确、重点突出、技术交底清楚、施工指导切实具体。抓好测量及试验基础工作，确保各种原材料符合工程要求，确保工程位置、结构尺寸准确无误。坚持开工必优、样板先行。在施工中保证每个分项工程以优质为标准，全部质量合格，并树立样板项目，以样板工程带动全部工程的全面实施。建立激励机制，奖优罚劣，优质优价，鼓励创优。5、建立三自管理制度和事故申报制度在施工中，由工班长和质量检查员对所施工项目实行自检、对施工的全过程实行自控、发现问题及时自纠。对质量问题采取逐级上报制度，职工发现事故隐患及时向工班长汇报，工班长及时处理的自己组织处理，处理不了的上报施工队，施工队处理不了的上报项目部。6、建立与监理工程师联系制度项目部、施工队的质检工程师为监理工程师的联络员，及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加，将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。七、安全保证措施1、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，安全、高效、优质建成本工程，为沿线经济服务。杜绝人身重伤、等级火警事故，消除交通事故，淹埋事故等，年负伤率控制在1.2以内，确保安全生产。2、管理组织机构项目部将成立以项目经理为首的安全领导小组，对本工程项目安全全面负责。项目部设安全长、专职安全工程师，各专业队设专职安全员。贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须抓安全”的原则，根据工程施工特点，制定各项安全措施，确保施工生产的安全。3、管理制度措施建立健全各级安全管理制度，认真贯彻落实“施工方案逐级审批制度”、“安全协议制度”和“干部包保责任制”的要求。做到以制度强化施工安全管理，以措施保障施工安全。（1）加强领导，健全组织项目部成立安全领导小组，设专职安全长，施工队设专职安全员,班组设兼职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。安全长具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专兼职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。（2）加强安全生产教育，提高全员安全意识重点进行四个方面的教育，即：主人翁责任感和“安全第一、预防为主”的教育。安全基本知识和技能的教育。遵守规程制度和岗位标准化作业的教育。文明施工的教育。同时开展安全竞赛活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。（3）建立安全岗位责任制逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。如桥墩施工、水上作业、制梁架梁等施工必须认真落实干部逐级包保责任制，安排领工员以上级负责人包保盯岗，安排安全员盯岗防护。（4）做好安全技术交底工作每一工程开工前，做出详细的安全施工方案和技术措施，每道工序及时做好安全技术操作规程交底。做好安全技术作业指导书和安全技术交底工作。项目部组织编写施工方案，上报业主或监理工程师审批后，由项目部认真组织落实、实施。施工组织指挥人员的资历、能力以及施工组织方案、安全保证措施,上报监理工程师、业主进行逐级审核和审查，待逐级签认，经建设单位批准后开工。（5）严格按安全制度施工抓好现场管理，严格按制定的安全规则和要求进行施工：保持现场管线整齐，灯明、路平、无积水。加强用电管理，照明、高压电力线路的架设要顺直，保证绝缘良好。施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护，确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏输电线路。生活区、加工场，要符合防水要求，切实做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作，杜绝事故发生。存放易燃、易爆物品的仓库要与生活生产房屋保持一定安全距离并有专人防守。操作人员必须配戴安全帽，无安全帽者不得进入施工现场。凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。坚持经常和定期安全检查制度，及时发现事故隐患，堵塞管理漏洞，还要结合安全事故的规律和季节特点，重点查防触电、防淹亡、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施加以解决。经常与当地政府联系，密切同当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃群众纪律，搞好路地之间联防，共同做好施工期间的安全工作。（6）安全事故报告制度施工中严格遵循国家关于安全生产的规定和建设单位制订的有关管理办法，杜绝发生等级安全事故。如若有任何安全事故发生，负伤者或事故现场有关人员应当立即向指挥部领导汇报，指挥部领导在接到重伤、死亡或重大死亡事故报告后，立即报告给企业主管部门、建设单位、监理单位和所在地的劳动部门、公安部门、人民检查院、工会。迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大。同时调查报故发生的原因、造成的损失情况。由于我单位原因发生安全事故后，我单位将及时进行整改，并将整改情况向建设单位、业主、地方安全管理部门汇报，采取措施将事故对施工的影响降到最小。七、文明施工、文物保护、保护地下管线、周围构筑物、环境保护等措施1、文明施工措施（1）文明施工管理目标文明施工目标为：工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明，工地现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，树样板工程，建标准化现场，做文明职工。（2）文明施工管理措施合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置，尽量利用既有道路和永久路基