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文档简介

第二节降低蒸汽终参数 火电厂的蒸汽终参数即汽轮机的排汽压力pc 不仅与凝汽设备有关 而且还与汽轮机的低压部分以及供水冷却系统有关 总称为火电厂的冷端 一 电厂用水量和供水系统的选择1 电厂用水量最大者为凝汽器的冷却水 占95 Gc mDcm为冷却倍率m与地区 季节 供水系统 凝汽器结构等因素有关 2 冷却系统的选择 1 直流供水 开式供水 江河水 海水 2 循环供水 闭式供水 循环利用 需要循环泵冷却设施有冷却池 喷水池及喷射冷却装置 冷却塔三种自然通风冷却塔机械通风冷却塔 耗电量大 3 混合供水 二 降低蒸汽终参数的热经济性l 降低蒸汽终参数的极限 降低pc 即tc 总是可以提高循环热效率 t 凝汽器实际能达到的排汽温度tc由下式确定 t与凝汽器工作状况有关 若凝汽器铜管有积垢 或有空气附于铜管等情况 就会使 t增大 排汽压力提高 真空降低 热经济性降低 2 凝汽器的设计压力pc Pc选取还与经济性有关 3 额定工况汽轮机排汽压力的部标 4 多压凝汽器在不增加冷却面积的情况下 采用多压凝汽器 会降低排汽平均温度 提高热经济性 5 凝汽器的最佳真空与冷却水泵的经济调度 真空度 是影响汽轮机组热经济性的一项重要指标 当输出净功率为最大时 即所对应的真空即凝汽器的最佳真空 三 空气冷却凝汽器火电机组容量增大 用水量增大 对于缺水地区 采用空冷是最佳选择 一 空气冷却器凝汽器系统的类型 1 直接空冷 2 间接空冷a混合式 喷射式 凝汽器 海勒系统 b表面式凝汽器 哈蒙间冷 二 国外空冷式发电厂 三 我国的空冷发电厂大同第二发电厂 海勒系统 内蒙古丰镇电厂 海勒系统 太原第二热电厂 哈蒙系统 四 火电厂冷端系统的优化 1 维持机组出力不变 冷端参数变化 引起汽轮机背压和进汽量变化 导致热耗率的变化 使燃料费用发生变化 2 维持汽轮机进汽量不变 冷端参数变化 引起汽轮机背压 功率变化 使电费收入变
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