二灰土施工技术方案.doc

312国道常州段改建工程A4标路面底基层施工技术方案一、准备工作1、施工机械的准备二灰土底基层的施工机具和配件，必须做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。底基层采用单幅路拌法一层摊铺施工，因而必须配备：拌和深度大于二灰土松铺厚度的路拌机；18-21t的压路机、振动压路机和轮胎压路机；50-T中拖；平地机、推土机；自卸汽车；装载机；挖掘机；洒水车。机械检修保养：特别是拌和机在使用前要检查刀片是否正常，是否缺刀片，保持刀片整齐一致。2、质量检测主要仪器 土壤液塑限联合测定仪； 石灰有效钙和氧化镁含量测定设备； 重型击实仪； 石灰剂量测定设备； 二灰土试件制备与抗压强度测定设备； 标准养护室； 底基层密度检测设备。3、材料准备 石灰的准备：石灰要符合二级或二级以上石灰各项技术指标的要求，本标段采用宜兴的消石灰，生石灰应在使用前7-10天充分消解。消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。消石灰应过10电动筛并尽快使用，石灰堆放在场地上用彩条布覆盖。石灰要分批进料，做到既不影响施工，又不过多存放，应尽量缩短储存时间。石灰、粉煤灰场地应在线外临时硬化和平整. 粉煤灰的准备：粉煤灰烧失量不应超过20%，比表面积宜大于25002/g，有一定湿度，含水量在1035%之间。这次二灰土试铺段采用扬州二电厂生产的粉煤灰，料场上充分备足用量。 土源的准备：这次二灰土试铺段采用的土源，其塑性指数在18-22之间，符合规范要求。对于去年已覆盖的土调查土质、数量，不得使用塑性指数不合格的土质，对覆盖数量不足及时补土，数量多的予以推除。对于新完工的95区顶施工验收合格，采用打格法均匀布土。 水源的准备：水源采用当地饮用水。4、对路基作全面检查 路基外形检查路基外形检查内容有路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。 路基强度检查弯沉检查：用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉，按测试季节计算出代表弯沉值（保证率97.7%），并不大于设计算得的允许值。 路基沉降检查路基（95区）完成后，沉降速率连续两个月小于5/月，才可铺筑底基层。检查内容、频率与标准见附表一。三、混合料组成设计 配合比组成设计a、二灰土的组成设计应根据强度标准，通过试验选取最适宜于稳定的土，确定石灰与粉煤灰的比例，确定石灰粉煤灰与土的重量比例，确定混合料的最佳含水量。b、消石灰与粉煤灰的比例可用1：2，石灰粉煤灰与土的比例可以用32：68。c、各种混合料的各项试验应按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTJ057）进行。d、用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。e、按规定达到的压实度，分别计算不同配合比时二灰土试件应有的干密度。f、按最佳含水量和计算的干密度制备试件，进行强度试验，参照公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）在标准条件下养护6天，浸水一天后取得无侧限抗压强度。g、计算试验结果的平均值和偏差系数，二灰土试件的7天浸水抗压强度的代表值应大于等于0.6 Mpa。h、试件室内试验结果抗压强度的代表值，按下式计算：R代 = R（1-ZaCu）R代 该组试件抗压强度的代表值, Mpa；Cu 试验结果的偏差系数（以小数计）；Za 保证率系数，高速公路保证率95%，此时的Za = 1.645；R 该组试件抗压强度的平均值，Mpa。i、取符合强度要求的最佳配合比作为二灰土的生产施工配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，来指导施工。j、二灰土试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称量后，应立即和到相应湿度95%的密封湿气箱或相对湿度95%的养护室内养生，养护温度为252。养生期的最后一天（第7天），将试件浸泡在水中，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。在浸泡水之前，应再次称试件的质量，在养生期间试件质量损失不超过1g，质量损失超过此规定的试件，应予作废。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。k、为提高二灰土的早期强度，可外加1%2%的水泥。 原材料的试验在二灰土施工前，取有代表性的样品进行下列试验：a、液限和塑性指数 液限：37.9，塑性指数：20.6b、消石灰的有效钙和氧化镁含量：大于60%c、粉煤灰的化学成分和烧失量：烧失量13%，化学成分Sio2、Alo3、Fe2o3等。四、二灰土施工程序工艺流程：测量放样 布土 粉碎 布粉煤灰 布消石灰 路拌机拌和 整形 碾压 成型 接缝和调头处理 养生 1、测量放样在95顶经验收合格后恢复中线，进行高程测量，每10m间距用培土法标出二灰土边缘标高及石灰线标出施工边缘线。2、布料根据各路段二灰土的宽度、厚度及最大干密度，计算各路段需要的混合料重量；根据混合料的配合比、材料的含水量以及运料车辆的吨位，计算每个格子中各种材料的布料重量。在路基顶面用人工打格子，每格长10m，宽度为17.3（包括加宽部分）（暂定值，准确宽度根据二灰土标准设计横断面来确定），面积173。则每格上土重量G1【每格上土重量=每格二灰土的体积二灰土的最大干密度土占混合料的比例（1+土的含水量）0.95（压实度按95%考虑）】；素土松铺厚度h1素土松铺厚度=每格上土重量（每格土的面积素土实际含水量的密度0.8）按平地机初平后压实度达到80%来考虑布土厚度。在素土顶面人工打格子，每格长10m，宽17m，面积170。则每格粉煤灰重量G2【每格上粉煤灰重量=每格二灰土的体积二灰土的最大干密度粉煤灰占二灰土混合料的比例（1+粉煤灰的含水量）0.95（压实度按95%考虑）】；粉煤灰松铺厚度h2粉煤灰松铺厚度=每格上粉煤灰重量（每格粉煤灰的面积粉煤灰实际含水量的密度0.8）按平地机初平后压实度达到80%来考虑粉煤灰的厚度。在土和粉煤灰混合料的顶面用人工打格子，每格长10m，宽17m，面积170。则每格上消石灰重量G3每格消石灰重量=每格二灰土的体积二灰土的最大干密度消石灰占二灰土混合料的比例0.95（压实度按95%考虑）；消石灰松铺厚度h3消石灰松铺厚度=每格上消石灰重量（每格消石灰的面积消石灰实际含水量的密度0.8）按平地机初平后压实度达到80%来考虑消石灰的厚度。每第一车土、每第一车粉煤灰以及每第一车石灰都过磅。以后布土、布粉煤灰、布石灰都根据每车过磅重量尽量在划分好的格上均匀准确布料。 根据用土比例和每车土量将素土按指定位置堆放，均匀卸在下承层顶面，用推土机大致平整均匀，再用平地机刮平，然后用轻型压路机稳压一遍。挖开若干个断面用钢尺检查布土厚度是否同计算厚度相同。若不足，重新上土重复以上工序；同时取样测素土的含水量。调整素土含水量：现场测定含水量如过大，进行翻晒；反之则洒水“焖料”。含水量控制在大于二灰土最佳含水量+2%左右，偏差1%。 根据粉煤灰的用量比例和每车粉煤灰的数量，将粉煤灰均匀卸在打好格子的土上，用推土机粗平，然后再用平地机摊铺均匀，测量方法同素土。测定其摊铺厚度和含水量。然后用轻型压路机稳压一遍。调整土与粉煤灰的混合料的含水量使其控制在大于二灰土最佳含水量+3%左右，偏差1%。 同样采用打格子的方法将需用量的消石灰堆放，用人工将石灰洒布均匀，测定其摊铺厚度。测量方法同上。混合料的含水量控制在大于二灰土最佳含水量+2%左右，偏差1%。3、拌和 采用路拌机反复拌和，稳定土拌和机从中央分隔带开始向路肩边缘拌和，拌和时应浸入下承层表面510，以加强上下层粘结，不能出现素土夹层，不能出现花白条带，更不能出现拌和不均匀的死角。拌和过程中，要及时检查拌和深度，要使二灰土拌和均匀。土块打碎后，最大粒径不超过15。 拌和完成后，混合料要色泽一致，无灰条、灰团和花面。没有粗细颗粒“窝”或“带”，且水分合适和均匀。 调整石灰剂量、混合料含水量直至设计标准，混合料含水量为大于二灰土最佳含水量+ 2%左右，偏差为1%。 按规定取样制备抗压试件。4、整形 混合料拌和均匀后，先用平地机初步整平和整形。在直线段及不设超高的平曲线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在设超高的平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。用轮胎压路机快速碾压12遍，以暴露潜在的不平整。对于局部低洼处，用新拌的二灰土找补平整。再用平地机按所述进行整形，并用所述机械再碾压一遍。整形过程中，应及时消除粗细集料离析现象。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝顺适平整。整形后用50型中拖慢耕一遍，深度为57，主要是消除平地机反复平整中存在的夹层。5、碾压当混合料含水量大于最佳含水量2%时进行碾压。先用振动压路机静压一遍，然后弱振一遍，或强振两遍，最后用1821t三轮压路机从边到中碾压到规定压实度。三轮碾压12遍，如果发现表层12失水严重，应表面洒点水，然后用胶轮碾压12遍，再上1821T三轮压路机。碾压时遵循由路边向路中，先轻后重，先下部密实后上部密实，低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象，拌和好的二灰土要当天碾压成形。初步定18-21T三轮压路机碾压46遍，第四遍开始测其压实度。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱符合设计要求，终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼处，不再进行找补，可待留作铺筑二灰碎石基层时处理。6、接缝和调头的处理连续施工的两工作段的搭接部分采用对接形式，前一段拌和后，留12m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分测定灰剂量合格后一起再进行拌和；不能连续施工的段面，将松散不成型的拼接段面挖除，作弃方处理，尽量垂直路基中心线。下次拌和后，用新拌混合料回填，或平地机由正常施工反方向初平来填补此沟槽。不允许拌和机械和其他机械在已压成的二灰土层上调头；压路机碾压时后轮必须越过接缝后方可停机回压。二灰土施工段面不得低于100米，尽量减少横向接缝，或尽量以结构物之间净距根据最大施工能力确定施工段面。7、养生二灰土早期强度低，而初期养护得好坏，对其强度的形成有很大影响。一定要根据天气情况，保持二灰土表面在养生期内经常处于湿润状态，随时风干，随时洒水，确保强度的形成。二灰土表面洒水湿养一天后用彩条布或塑料薄膜覆盖，密切注意7天养生期二灰土表面湿养情况，如发现表层失水应及时掀开彩条布或塑料薄膜，在二灰土上洒水充足后，再将彩条布或塑料膜进行覆盖。养生期不少于7天并封闭交通。当施工中断，临时开放交通时，必须采取保护措施。五、二灰土底基层施工质量控制要点1、运输和摊铺集料：石灰消解程度、钙镁含量、细度、数量、均匀、配合比；2、拌和：均匀性、深度、土块尺寸、有无夹层；3、整形：松铺厚度、接缝顺适、平整度；4、碾压：表面无“弹簧”、起皮、松散现象、压实度；5、养生：覆盖养生、封闭交通。六、试验段要决定的内容1、用于施工材料的质量和混合料的配合比2、混合料的松铺系数3、标准的施工方法：材料的摊铺方法和适用的机具。素土采用T-140型推土机大致推平；粉煤灰采用推土机粗平，平地机摊铺均匀；石灰采用打格上灰，人工洒灰，均匀一致；合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数。素土和粉煤灰用路拌机拌和一遍，现场工人随后挖土和粉煤灰的混合料，察看是否有素土夹层，同时技术员随机检查拌和深度以50m半幅3个点控制以及拌和遍数；石灰与素土、粉煤灰的混合料用路拌机拌和一遍后，检测效果方法同上。严格控制拌和工序，使混合料达到拌和均匀，无死角，无夹层，混合料色泽一致；整平和整形合适的机具和工艺方法。先用推土机粗平再用平地机精平，平地机精平从中央分隔带向路肩边缘重复进行，来回作业，达到设计标准；压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数。混合料含水量略大于最佳含水量时碾压，振动三轮、胶轮压路机联合作业，先振动后三轮再胶轮，操作从边到中，先轻后重，先慢后快，振动静压一遍，弱振一遍，