杭徽高架现浇箱梁施工方案.doc

箱梁施工方案1、工程特点本工程起点桩号k6+510，终点桩号k9+463，其中杭徽高架桥余杭镇段全长1880m（k6+510- k8+390），共计18联，主要跨径为25米预应力现浇箱梁，分别为525米和425米结构，桥宽24米，上部结构为预应力现浇箱梁，墩梁固结，中横梁采用预应力结构，端横梁采用普通钢筋混凝土结构。K8+390-k9+463为余杭互通主线跨线桥，共53跨11联，全长1073m，主要结构形式为20m跨径普通钢筋混凝土变宽桥，其中为了跨越104国道西连接线02省道圆盘和余杭镇互通、 号桥，分别设置了25+30+25m跨径预应力混凝土连续箱梁。所有中横梁及端横梁均采用预应力结构。桥面变宽段于外侧设辅助墩，边墩为独柱方墩。建在02省道与辅道之间的分隔带上。匝道箱梁有预应力和普通钢筋混凝土箱梁。主线、匝道共有箱梁47联2、施工安排由于互通征地未完成，现只考虑主线具备施工条件进行计划安排具体详见后附施工形象进度图3、施工准备及箱梁施工工艺31支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线型和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载，一般为结构自重，本工程预压荷载采用100%箱梁自重。加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，每断面横向均设3个沉降观测点。加载物选用水袋，加载顺序按混凝土浇筑次序分段分层进行，加载厚度为2.28米（箱梁钢筋砼自重及施工荷载），加载过程中安排专职安全人员值班，检查支架和分配木的支承情况。加载完成后至少由专业测量人员观测24小时，若连续12小时累计沉降量不超过2mm，即表明支架模板稳定。卸载时分层卸载，卸载后量测支架顶底标高，根据加载前后测量结果计算变形量并绘制支架变形曲线，作为调整模板预拱度的依据。根据预压结果进行底模调整，并检查模板、紧固支架。32腹板及翼板模板安装底模调整完毕后，安装翼板模板，翼板用碗扣架结合扣件式钢管支撑加固，底部用法兰螺栓与底板相连。为保证模板拼缝严密顺直，模板接缝之间贴有双面胶，确保拼缝紧密、不漏浆。施工前先由测量人员对翼缘板进行放样，先将翼缘板与底板进行定位连接，根据放样结果在翼缘板下采用横向支撑固定。对超高段要求腹板及翼板竖直，侧模与底模板间塞钢板腻子找平。模板调整完成后，涂刷脱模剂。33底腹板、横梁钢筋绑扎钢筋的下料、成型均在钢筋加工厂完成，加工时严格按照设计图纸及桥涵施工技术规范进行，确保成品、半成品中钢筋的各项技术指标均符合设计及规范要求。加工时尤其注意变截面钢筋尺寸调整，确保钢筋尺寸符合要求。腹板顶底纵向钢筋、竖向箍筋和弯起钢筋可加工成钢骨架分段整体吊装。钢筋成型后运输采用平板拖车运输。钢筋绑扎采用由下至上顺序进行，先根据设计图纸在模板上标出纵横向钢筋及腹板钢骨架位置，安放底板和横梁处底层横向钢筋，后吊装腹板钢筋骨架，再安装底板顶层钢筋、腹板纵向钢筋及内模下圈构造筋。所有钢筋绑扎与固定均需保证牢固、稳定，底板顶底层钢筋需增设架立钢筋，沿内外模板周边钢筋均需根据设计保护层厚度安放塑料垫块。施工过程中严格按照桥涵施工技术规范、质量评定标准要求进行控制，确保钢筋加工尺寸、钢筋间距、位置以及钢筋连接等各项技术指标均符合规范要求。34波纹管定位、穿束波纹管定位在腹板钢筋固定后进行，每束波纹管按设计位置和标高准确定位，并焊接井字型定位钢筋，定位钢筋采用直径12mm级钢，每50厘米定位一道，曲线部分定位筋适当加密，定位时与腹板箍筋点焊牢固，确保穿束和混凝土浇筑中不偏移、不上浮。波纹管与箱梁钢筋相冲突时，可适当调整箱梁钢筋。安装端头模板时需根据预应力束起（终）点弯角安装锚垫板，锚垫板固定在端头模板上；波纹管每个上弯段最高点均设置排气孔。排气孔、压浆管可采用最小内径为20mm标准管或适宜的塑性管。与预应力管道的连接采用金属或塑料扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。钢绞线下料在钢筋加工厂进行，下料长度通过计算确定，计算时考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度及外露长度。每束下料后需绑扎编号，编束时应逐根理顺，绑扎牢固，防止互相缠绕。下料时用砂轮切割机切割，严禁用乙炔氧气焊或电焊进行切割。钢绞线穿束采用人工穿束，穿束前检查锚垫板和孔道，锚垫板位置应准确，孔道内应畅通无水、无杂物等；穿束后在混凝土浇筑前需认真检查波纹管有无破损，若有破损，需截取一段波纹管外包在破损部分并外缠胶带，包扎牢固，防止进浆。中横梁预应力筋采用后穿束的方法，检查同上。35内模安装内模采用木框架支撑，框架由6*8cm 方木组成，根据箱室尺寸组合拼装，木支撑外用铁钉钉竹胶板（12mm），并根据实际分为5-6米节段在箱梁上组装，整体芯模外包彩条布，防止漏浆。在芯模顶间距2米开20*20cm小天窗，以利于底板砼下料。内模需提前加工，在箱梁上组装，节省箱梁施工时间。内模下垫混凝土预制垫块。模板采用分段安装，安装时左右段间接头位置可采用板条固定。为防止内模在混凝土浇筑过程中上浮，采用无底内模。36顶板钢筋绑扎及波纹管定位、穿束芯模安装完成后即可绑扎顶板钢筋，钢筋绑扎前需将钢筋位置准确定位于模板上，根据钢筋位置绑扎钢筋，绑扎中需保证钢筋定位准确、牢固、稳定。波纹管定位主线桥桥面横向束部分，按照设计坐标进行准确定位。在顶板内力较小处设置人孔,已备芯模拆除,顶板钢筋进行切断，浇筑完砼后，进行补焊钢筋，采用悬吊模板进行封堵。37混凝土浇筑371原材料控制C50砼其配用的材料、外掺剂、施工技术符合规范规定及要求。在外送配合比试验之前首先对原材料、外掺剂进行各项指标控制。确定原材料及供应数量，保证原材料的质量、数量的稳定。372测量控制根据驻地监理工程师要求，墩柱砼浇筑完成后，按公路桥涵施工技术规范要求，在伸缩墩上系梁顶面中心桩号处，测量设置“桥面施工水准点”，精度按四等水准控制。桥面砼标高通过水准点布设22米控制网。373砼运输钢筋及模板经监理工程师检查合格后即可浇筑混凝土，混凝土拌和采用商品砼，拌和中严格按设计配合比配制，混凝土搅拌运输车运输，泵车灌注。按箱梁砼一联1500方测算，每米需15方，砼拌合能力为60方/小时，需70米臂长泵车两台（一台备用），8方砼运输车5台（每小时运输能力80方），箱梁施工总计用时30小时。374砼施工混凝土浇筑采用全截面一次浇筑，浇筑方向为由低墩身向高墩身进行，浇筑中水平分层（先底板、再腹板、最后顶板）、纵向分段（最大不超过十米）、连续浇筑，根据施工时外界温度和混凝土初凝时间及混凝土每小时输送率来调整分段长度，浇筑上层混凝土前必须保证下层混凝土初凝前或能重塑前浇筑完成上层混凝土；底板砼下料通过内模开临时天窗及腹板处，底板施工完成后封闭临时天窗以便浇注顶板砼。混凝土振捣采用插入式振捣棒，浇筑底板混凝土时注意对底板的保护。混凝土浇筑过程中需注意每个内模两侧对称下料，对称振捣，防止内模倾斜、偏位，混凝土浇筑中需加强振捣并注意对波纹管的保护。并严格按规范振捣，尤其振捣腹板砼时选用经验最丰富的作业工人2人一组，一人在前，另一人在后，以免发生漏振现象，影响混凝土内在质量。使用插入式振捣器时，移动间距不宜超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模板保持50100mm，插入下层砼50-100mm；每一处振捣完毕后，应边振动边徐徐提出振捣棒，遵守“快插慢提”原则。对每一振捣部位，必须振捣至该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。避免振动器碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土施工过程中应加强薄弱环节的控制，尤其注意箱梁倒角、锚具后等关键部位的混凝土振捣质量的控制。当箱梁腹板混凝土开始浇筑时，箱室内严禁施工人员用振捣棒靠近腹板处振捣底板混凝土，防止出现倒角处混凝土受到扰动而出现空洞、露筋等现象，产生质量隐患。专门安排人员对薄弱环节的控制，确保薄弱部位砼密实、无空洞、无露筋等现象，确保工程质量处在受控范围内。混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断的时间必须小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。气温低于25度时，间断时间不得超过180min，气温高于25度时，间断时间不得超过150min。混凝土掺加缓凝剂等外加剂时，间断允许时间由试验室根据试验结果确定。浇筑中需严格控制梁顶标高，浇筑混凝土前箱梁钢筋设置的桥面标高带，由测量班组织专业测量人员进行复测；浇筑顶板混凝土时，安排专职测量人员进行桥面标高检查，确保桥面标高控制在误差范围以内。混凝土浇筑完成后，及时对混凝土进行修整、抹平，待定浆后在抹第二遍并进行拉毛处理。拉毛可采用扫帚进行表面拉毛或采用钢丝刷进行。砼浇筑分9个振捣组，每组两台振动棒；其中四个箱室底板各一组，两个边腹板各一组，三个中腹板一组，顶板两组。其形象进度如下：顶板施工作业队（两组）腹板施工作业队（三组）底板施工作业队（四组）375混凝土养护混凝土浇筑完成后及时凿出底板通气孔（通气孔由直径8厘米PVC管预留），用以调节箱梁内外温差，防止由于温差过大引起混凝土开裂。混凝土初凝后在表面及时覆盖麻布并洒水养生，养生时间随季节而定，一般控制在7天14天，每次浇筑的混凝土试件需留出2组与梁体同条件养护，以准确测定梁体实际强度，为拆模提供依据。38张拉、压浆、封锚待砼达到设计强度的100%并且龄期不小于15天时，进行预应力钢绞线的张拉。381张拉机具本工程拟采用与设计所要求的各预应力束张拉应力相匹配的千斤顶张拉钢绞线。张拉机具与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度不宜低于1.5级；校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不得低于2。校验时，千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致，当采用试验机校验时，宜以千斤顶试验机的读数为准。张拉机具由专人使用和管理，并应经常维护，定期校验。张拉机具长期不使用时，应在使用前全面进行校验。使用时的校验期限应视千斤顶情况确定，一般使用超过6个月或200次以上及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。382锚具及夹具锚具与夹具的类型符合设计规定和预应力钢材张拉的需要，且应符合GB/14370预应力筋锚具、夹片和连接器中的相关要求。锚夹具出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书。锚夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况确定是否复验的项目、数量。当质量证明书不符合要求或对质量有疑点时，应按有关规定进行检验，符合要求时才能验收和使用。383张拉控制张拉后实际伸长值与理论伸长值相差不超过6%纵向预应力筋、中横梁预应力筋均采用两端对称张拉，应力控制，伸长值校核，安装锚具前需对锚垫板清理干净，后安装工作锚具、张拉千斤顶和工具锚，安装中需保证工作锚、千斤顶、工具锚三对中，为有利脱锚，需在工具锚锚孔涂上脱锚剂。张拉程序为：0%10%k20%k分级张拉至100%k持荷3分钟回油锚固 L1 L2 L3 L4 张拉中分级加载，张拉至10%的初应力后量取伸长值，后分级张拉分级量取伸长值，伸长值计算公式为：L=2（L3-L2）L5-L3 张拉后若实际伸长值与理论伸长值之差超过6%时，应停止张拉，查明原因并采取措施后再继续施工。张拉时应先中间后两边对称张拉，张拉时千斤顶前不得站人。横向预应力穿束：砂轮切割机下料、人工穿束。张拉：横向预应力张拉采用YGCJ240千斤顶对预应力筋对称单根张拉，进行应力和应变双控，控制伸长值在规定允许的范围内。张拉程序为：安装工作锚安装工作夹片安装千斤顶向油缸供油至初始应力记录伸长值供油至控制应力记录核对伸长值补足至控制应力回油卸去千斤顶伸长量计算同纵向预应力筋。控制实际伸长值与理论伸长值之差在6%以内，如超出则应停止张拉，查明原因并采取措施后再继续施工。39预应力孔道压浆张拉完成后应及时对孔道进行压浆，压浆前割除锚外钢绞线，并用高压水或高压空气对孔道进行清洗，水泥浆液标号采用50号，压浆时需按设计配合比拌制水泥浆并掺加膨胀剂。压浆中压浆压力控制在0.5Mpa0.7Mpa，达到压力后终止压浆的原则是在排气孔排出与原浆同浓度的浆液后即用止浆塞塞紧排气孔，停止压浆。对纵向预应力体系，采用真空辅助压浆。真空灌浆设备连接图（如图1） 3.9.1张拉完成后，切除外露的钢绞线（注意外露的钢绞线的长度不得大于30毫米）进行封锚：封锚的方式有两种：3.9.1.1采用保护罩封锚，保护罩作为工具罩使用，在灌浆后3小时内拆除，将锚垫板表面清理，保证平整，在灌浆保护罩底面和橡胶密封圈表面均匀涂上一层玻璃胶，装上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧，注意将排气口朝正上方。如图所示：3.9.1.2用无收缩水泥砂浆封锚，必须将锚板及夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层厚度大于15mm，封锚后2448小时之内灌浆。如图3。3.9.2清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通。3.9.3确定真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并抽查其功能。3.9.4搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。3.9.5启动真空泵抽真空，使真空度达到-0.06-0.1MPa并保持稳定。3.9.6启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。3.9.7灌浆过程中，真空泵保持连续工作。3.9.8待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭真空端所有的阀。3.9.9灌浆泵继续工作，压力达到0.6MPa左右，持压12分钟。3.9.10关闭灌浆泵及灌浆端的阀门，完成灌浆。3.9.11拆卸外接的管路、附件、清洗空气滤清器及阀门等。3.9.12完成当日灌浆后，必须将所有沾有水泥浆的设备清洗干净。3.9.13安装在压浆端及出浆端的球阀，应在灌浆后1小时内拆除并进行清理310张拉顺序对纵向预应力筋，先张拉N1束中心两束，然后向两侧对称分批张拉完所有N1钢绞线束；同理，再施工N2、N3钢绞线束；中横梁预应力筋先张拉中间一束钢绞线，然后向两侧对称张拉所有预应力束；横向预应力筋采用分股张拉，先张拉中间一股，然后再张拉另外两股。纵向钢绞线张拉施工顺序示意图：1010459837895432766121N2N1N1N3N2N1N1N2N2N1N1N2N2N1N1N2N3N2N1N1 中横梁钢绞线张拉施工顺序示意图：4 2 2 4 5 3 1 3 5311封锚在每联连续梁最后一段张拉、压浆完毕后，要进行封端混凝土施工，施工前将梁端水泥浆清洗干净并凿毛。按设计要求绑扎封端钢筋网并固定封端模板。经监理工程师检查同意后即可拌制封锚端混凝土，灌注、振捣，施工中注意各边角处振捣密实，施工后用麻布覆盖洒水养护。312拆落支架当箱梁纵向预应力N1束及桥面板横向预应力全部张拉完毕，同时对称张拉每个预应力中横梁钢绞线，并灌浆处理，拆除中墩两侧4米范围内的支架。然后对称张拉剩余的N2、N3纵向钢绞线，并及时灌浆处理，在预应力施工完成3天内，在保证临时加强支撑强度的前提下拆除剩余支架。当临跨张拉完纵向预应力后，浇筑后浇端横梁，后浇端横梁强度达到设计强度的100%，龄期不小于14天后，拆除全部支撑。翼缘板模板拆除先将翼缘板与底板连接螺栓松动，然后放松支架顶托，拆除翼缘板与底板连接螺栓，将翼缘板横向脱出吊落。底板拆除将底板上承托旋落，卸下模板间连接螺栓，将模板横向脱出至翼缘板下吊落。4、质量保证措施4.1、质量控制组织机构项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工任副组长，各队长、施工技术科，施工管理（质检）科参加，工班组各设一名专（兼）职质量检查员，对工程质量进行检查，对检查情况及时开分析会，研究制定改进措施。4.2、管理措施4.2.1严格质量标准工程严格实施标准化作业，做到全部工序有标准，有检查，并把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化的作业质量。对于不合格产品要坚决不在施工中使用，绝不遗留隐患，后患。4.2.2严格执行签证制度严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。4.2.3严格奖惩制度明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。并且对严重失职者不仅在经济上进行处罚，而且还要视其情节给予必要的行政处分，以教育本人，警戒大家。4.2.4严格材料把关外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定进行复检，确认合格后才能使用。4.2.5建立设备齐全的工地试验室根据工程需要，建立能满足各项要求的工地试验室，并选派技术熟练的人员，做好各项试验工作。试验仪器设备必须由国家有关部门标定认可。4.3、技术措施4.3.1严格控制拌合站，经常保持良好状态，并严格按配合比配料，各种拌和材料的配置偏差为：水泥不大于2%，粗、细骨料不大于3%，水和外加剂不大于1%。4.3.2砼搅拌均匀，颜色一致。4.3.3在运输过程中砼不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。汽车式砼搅拌运输车运输砼，其搅拌、运输砼至全部砼卸出时间不超过90分钟。4.3.4使用插入式震动器时，砼灌筑分层厚度不大于30cm，振动时间2030秒，操作时依次垂直插入砼内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm，插入下层砼的深度为510cm。表面振动器的移动距离，以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右。4.3.5砼灌注连续进行。如需间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过砼的初凝时间，则按照施工接缝处理。4.3.6砼灌注完毕1012小时以内，用麻袋覆盖并浇水养护，白天每隔2小时浇水一次，夜间至少浇水两次；三天以后，每昼夜至少浇水四次。当气温低于5时，砼严密覆盖，保温保湿养护。4.3.7砼内部质量均匀密实，杜绝空洞、露筋、露骨、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。特别是桥梁工程表面不得有漏浆、沙面、起壳现象。4.3.8钢筋加工的允许偏差：受力钢筋，顺长度方向加工后的偏差不大于10mm；钢筋弯起位置，偏差不大于20mm。4.3.9钢筋接头采用电焊焊接。无条件施行焊接时，对直径在25mm及以下的钢筋，采用绑扎搭接。拉杆中的钢筋接头，不论直径大小，一律采用焊接。4.3.10钢筋骨架绑扎结实，并有足够的刚度，在灌筑砼过程中不发生任何松动。安装钢筋骨架(网)时，保证其在模型中的正确位置，不倾斜、扭曲，并不变更保护层的规定厚度。在砼灌筑过程中安装钢筋骨架(网)时，不妨碍灌筑工作正常进行，避免因此造成施工接缝。钢筋骨架安装就位后，妥善保护，不在其上行走和递送材料。4.3.11接头长度区段内受力主筋焊接接头