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铁路防洪抢险预案一、水害险情报告1、车站值班员、调度员、调车区长等行车人员接到水害险情报告后，要立即汇报列车调度员、调度值班站长，情况不明必须采取果断措施拦停列车，停止发车，并按附件1内容认真填记，逐级汇报。调车线、专用线及其它线路发现水害险情，调车区长、调车作业人员及其它人员要及时汇报车站调度员，危及行车安全时，立即停止调车作业。2、调度值班站长接到水害险情报告后，要立即通知站领导、安全教育科、技术科及有关部门。并按站领导的指示，通知有关车间、工务、电务、供电、水电、公安等有关值班人员。并在附件2中认真记载。3、水害险情报告按规定渠道汇报，详细情况由调度值班站长了解现场情况后，向列车调度员报告，具体是：、水害发生的月、日、时、分；、水害发生地点；、水害险情概况；、线路、设备损坏情况；、双线区间是否影响邻线；二、水害险情抢修1、水害抢险队由车站救援队担当。2、调度值班站长接到水害险情报告后，要按照防洪文件的要求，立即通知防洪领导组长和有关单位的值班人员，值班人员应迅速通知各抢险分队长，各级领导必须不折不扣的立即赶赴现场，并召集本部门的人员，由组长带领在20分钟内赶赴水害现场。3、水害现场的恢复工作由防洪领导组长或副组长统一指挥，有关人员赶到水害现场后，要及时向防洪领导组长报到，共同研究制定恢复方案，各复旧小组要按照分工积极做好本职工作，不得扯皮推诿，不得盲目乱干。具体分工如下：、行车组织组：因水害需进行非正常接发车作业时，划分两个小组，行一车间为西场组、行二、行三车间为编组场组，由车间干部各带领10名职工组成，负责现场的非正常作业和其他抢险工作。划分区域为，上行JL502、下行JL101信号机以北由编组场组负责；以南由西场组负责。、物资调运组：调度车间根据分局、车站的命令负责组织防洪用车及抢险物资的调运工作。、线路恢复组：工务领工员辖工班长及1020名职工组成。负责线路恢复及水害现场处理。、通信架接组：通信领工员辖工区工长及510名职工组成。负责安装现场电话，守护电话，联系现场工作人员。、现场照明组：水电段领工员辖工区工长及510名职工组成。负责现场的照明安装。、装卸运输组：装卸、货运车间主任辖值班员、货运员委外装卸队长及20名装卸工组成，并自带工具。负责抢险物资的装卸。、接触网修复组：供电车间主任辖工区工长及职工510名组成。负责现场接触网拆装工作。、生活供应组：车站后勤服务中心负责准备足够的抢险工具和交通工具。5、在电化区段，需要停电作业时，必须按规定办理停电手续，接到命令后，做好防护方准作业。6、抢险现场邻线有列车或车辆移动时，要派人进行防护，抢险工作中必须保证人身安全。三、水害抢险的善后工作1、恢复完毕后，有关单位要及时清点工具备品，及时撤离水害现场。争时间、抢速度，尽快开通线路。2、线路开通后，必要时需安排有关人员，在水害发生地点进行监护，防
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