加固设计说明.doc

徐州市G206大吴桥加固工程施工图设计 说 明 第16页 共35页1.工程概况大吴桥跨越京杭大运河，在解台船闸下游约1公里处，是徐州市徐贾公路上的咽喉要道，是徐州市政府重点工程。该桥由徐州市公路工程总公司施工，由徐州市交通工程质量监理站监理。该桥于1995年8月底开始施工，于1997年4月竣工。该桥设计标准是：(1) 设计荷载：汽车-20级，挂车-100级；(2) 桥面宽度：1.0（0.75米人行道）+10.5+2（中央绿化带）+10.5+1.0（0.75米人行道）米，总宽25米；(3) 桥梁跨径：220+45+270+45+220米。大吴桥桥型为T型刚构，中间通航孔为270米T构，两侧各设边孔45米及220米引桥，分上下行两幅布置。T型悬臂由预制的箱型梁段用预应力高强钢丝悬拼而成，悬臂计算长度25米，根部高4.2米，牛腿梁段高1.5米，单幅桥顶板宽12米，底缘采用半立方抛物线形，箱梁横截面为单箱双室，考虑吊装能力和分段预制长度要求，分段长以吊装重量不大于50吨划分，各梁段间以环氧树脂胶结，以保证接缝的整体性；吊梁为长20米装配式预应力T形梁，梁高1.5米，梁板宽2米，肋板宽14厘米，马蹄宽36厘米；桥面设置2%双向纵坡，变坡点在跨中，全桥采用10厘米厚30号防水混凝土铺装层；箱梁及吊梁采用40号混凝土，湿接缝采用50号小石子混凝土，墩身、桥台、桩身采用25号混凝土；预应力钢筋采用直径是5毫米的碳素钢丝，其物理性能满足冶金工业部标准预应力砼结构用碳素钢丝YB255-64规定，钢丝标准强度是1600MPa。2009年11月1日，日常检查中发现该桥西半幅牛腿挑梁存在严重的剪切裂缝，为了安全起见，封闭了内侧一个车道，为了详细的了解桥梁的病害状况并对桥梁的病害进行加固处置，受徐州市公路管理处委托，江苏省交通科学研究院供股份有限公司承担了对大吴桥病害检测与加固设计的任务。2.维修加固主要技术标准本次大吴桥维修加固设计依据以下规范和文件编制：(1) 公路桥梁加固设计规范（JTG/T J 22-2008）；(2) 公路桥梁加固施工技术规范（JTG/T J 23-2008）；(3) 公路旧桥承载能力鉴定方法(试行)；(4) 公路桥涵设计通用规范（JTJ 021-89）；(5) 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ 024-85）；(6) 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）；(7) 混凝土结构加固设计规范(GB20367-2006)；(8) 徐州市徐贾公路京杭运河大吴桥竣工图 徐州市公路工程总公司，1997年4月；(9) G206大吴桥病害检测报告 江苏省交通科学研究院股份有限公司，2010年1月。3.大吴桥病害情况概述根据我院桥梁健康检查，大吴桥的病害情况如下：(1) 大吴桥主要病害为牛腿挑梁的剪切裂缝，出现病害的挑梁主要集中在西半幅桥内侧，观测到的最大裂缝宽度达到9.6mm，属于典型的剪切承载能力不足造成的受力裂缝，而且已经严重影响到桥梁的结构安全，在进行维修加固处理之前应严禁西半幅内侧挂梁承受车辆荷载；(2) 桥面系检查中发现伸缩缝损坏且有填塞缝物，建议对伸缩缝进行清理；另外还发现桥头存在跳车现象，桥面铺装层出现纵向和横向裂缝，铺装层开裂会影响力的横向分布导致单梁受力过大，加大牛腿挑梁的受力，建议对桥梁铺装进行处理或重做桥面铺装层；(3) 在主桥T构箱梁底板也发现有几条小的裂缝，从裂缝性状来看是由于收缩造成，只需要进行简单封闭；(4) 检测过程中在桥面系、主桥T型刚构以及挂梁等部位均发现有混凝土开裂破损以及钢筋露筋锈蚀等运营期混凝土桥梁常见病害，尽管这些病害对结构的受力性能影响较小，但会影响结构的耐久性能，建议进行维修处理；(5) 在对引桥钢筋混凝土T梁的检测中也发现中部分裂缝，但裂缝宽度较小，均小于0.15mm，且小于规范限值，建议只是进行封闭处理；(6) 桥梁重要构件病害较为严重，需要立即进行加固维修。4.维修加固方案4.1病害与处置方法针对大吴桥的病害特征，现将其各类病害及相应的处置方法汇总，详见表4-1。表4-1 大吴桥病害与处置方法病害位置病害汇总处置方法桥面系1.护栏、人行道板、路缘石破损、露筋锈蚀；2.中分带混凝土开裂、破损；3.桥面铺装有裂缝；4.伸缩缝填塞变形、有高差；5.桥面连续处隆起。1.拆除桥梁面上原有人行道板与中央分隔带，两侧护栏改为组合式防撞护栏，中央分隔带设置波形钢护栏；2.凿除吊梁顶部10cm混凝土铺装层与4cm沥青铺装层，重新铺设混凝土和沥青铺装层；凿除非吊梁处的4cm沥青铺装层，重新铺着沥青铺装层；桥头两侧各向道路方向10m范围内冼刨4cm沥青铺装层并重新铺设以便与桥面沥青铺装平稳过渡；3.更换全部伸缩缝；T型刚构1.局部有破损、露筋锈蚀；2.牛腿挑梁上存在较宽的斜裂缝；3.底板有裂缝产生。1.对局部破损、露筋处，先对钢筋进行除锈，再用聚合物水泥砂浆进行修补；2.对牛腿挑梁上的斜裂缝，先进行灌缝处理，再采用包裹粘贴钢板的方法对全部牛腿挑梁进行加固；3.底板裂缝进行封缝处理。吊梁多处有钢筋锈蚀、混凝土开裂。对局部破损、露筋处，先对钢筋进行除锈，再用聚合物水泥砂浆进行修补。引桥1.腹板存在竖向裂缝；2.吊梁间的横隔板钢板外露；3.多处有钢筋锈蚀、混凝土开裂。1.对局部破损、露筋处，先对钢筋进行除锈，再用聚合物砂浆进行修补；2.对外露钢板先进行除锈，然后再用聚合物水泥砂浆包裹；3.对裂缝进行封缝处理。桥墩、盖梁局部钢筋锈蚀、混凝土开裂。对局部破损、露筋处，先对钢筋进行除锈，再用聚合物水泥砂浆进行修补。4.2 加固施工流程依据桥梁的病害及相应的处置方式，确定具体的加固施工流程如下：(1) 拆除吊梁处的护栏、人行道板、桥面铺装；(2) 将其余牛腿挑梁进行包裹粘贴钢板加固；(3) 拆除非吊梁处的护栏、人行道板，凿除非吊梁处的沥青铺装层；(4) 对桥梁结构缺陷进行修补，如混凝土破损、钢筋锈蚀、结构裂缝、钢板外露等病害；(5) 吊梁处混凝土铺装重新铺设，应将桥面铺装内的钢筋伸到护栏位置，以使护栏与桥面钢筋连接；吊梁处桥面铺装完成后进行吊梁处护栏重建；(6) 非吊梁处护栏重建；护栏钢筋应与原桥面内钢筋相连；(7) 全桥铺设沥青混凝土层；(8) 对伸缩缝进行更换；4.3 桥梁加固施工要点4.3.1 桥面铺装层凿除桥面铺装凿除采用空压机风镐配合人工进行，对桥面铺装砼破碎凿除时应注意镐头凿进深度，尽量保护好T梁，防止超范围凿除，并要减少冲击力对T梁的影响，严格保护原桥面梁体不受损坏。桥面铺装砼破碎后人工清除废渣，氧割或采用大型钢筋剪对原桥面铺装钢筋网进行切割，清理出去。在桥面铺装砼凿除后，用高压水枪将桥面冲洗干净并清除桥面积水。4.3.2 钢筋除锈、防锈、阻锈处理(1) 混凝土破损区域的清理混凝土剥落、破损部位及钢筋外露区域，应采用人工凿除的方法将该处松散、污损的部分清除，使该部位露出坚硬密实的部分，并保证部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等影响修补效果的物质。(2) 钢筋锈蚀区域的清理 对外露钢筋表面的氧化层利用钢刷予以清除，使之露出光洁部分； 对钢筋锈蚀区域应对该部位混凝土表面进行清洁处理，确保表面无油污、油脂、蜡状物等污物。(3) 钢筋防锈、阻锈处理(钢筋锈蚀区域清理完成后) 用喷砂枪或钢丝刷等工具清除掉钢筋上的铁锈； 钢筋防锈采用渗透型阻锈剂，不得采用以亚硝酸盐类为主成分的阳极型阻锈剂； 阻锈剂剂量和使用方法按相应产品说明推荐使用，但应经试配和适应性试验验证。 钢筋阻锈剂属于化学产品，施工中应采取必要的防护措施，严禁与皮肤直接接触。4.3.3混凝土破损、缺失的修补处理(1) 材料选用聚合物水泥砂浆，聚合物水泥砂浆的安全性能指标必须符合表4-2的规定；主要机具有：角磨机、空压机、高压清洗机；表4-2 聚合物水泥砂浆的安全性能指标性能项目性能指标浆体性能劈裂抗拉强度（MPa）5抗压强度（MPa）40抗折强度（MPa）10注浆料与混凝土的正拉黏结强度（MPa）2.5，且为混凝土破坏(2) 施工前应清除混凝土表面待修补部分的浮尘、油污及铁锈，将混凝土表面凿毛，确保露出坚硬密实的部分，并确保表面无油污、油脂、灰尘及附着物等影响修补效果的物质。用角磨机或其它工具将混凝土面疏松部分凿出后，再检查需要修补的区域，分析判断需修补的厚度是否大于5mm，如果不够5mm则需对其进行凿出，使该区域的修补厚度达到5mm；同时对修补区域的边缘进行凿槽处理，避免在修补区边缘形成浅薄的边口；(3) 在涂抹聚合物砂浆前2h，用压缩空气处去表面砂粒、灰尘，再用高压水冲洗待修补部位的混凝土表面，使混凝土表面无灰尘，并使混凝土表面处于充分湿润状态，但表面不能有明水；(4) 应采用机械拌和，在修补施工前应将拌和好的聚合物水泥砂浆放置5min后略加搅拌即可使用，配制好的聚合物水泥砂浆需色泽一致、搅拌均匀、和易性好；搅拌好的物料应在1h内用完；(5) 人工修补时，用灰刀涂抹砂浆进行破损处的修补，涂抹时必须用力挤压，使其与混凝土粘结密实，如遇有气泡应刺破压紧，保证表面密实；若修补厚度大于20mm时，宜分层压涂，每层厚度不能超过10mm，边涂抹边压实找平，表面提浆，各层施工应间隔34h；涂抹的聚合物水泥砂浆应连接平滑、流畅，且应严格控制修补区与未修补区的平顺过度；(6) 聚合物水泥砂浆修补施工过程中，应避免振动；(7) 在聚合物水泥砂浆初凝前，用灰刀将其表面抹平收光，表面平整且不应有连接缝和下滑现象；(8) 修补部位的聚合物砂浆终凝前，应采取保护措施，避免其表面受雨水、凤及阳光直射影响，并应及时养护。(9) 质量验收与检验 桥梁混凝土破损处修补完成后表面应平整，无裂缝、脱层、起鼓、脱落等，修补处表面与原结构表面色泽应基本一致。修补后梁体平整度允许偏差不得大于5mm、阴阳角允许偏差不得大于5； 采用小锤轻轻敲击新修补表面，若有空响声，表明界面黏结不好； 可以用钻取小芯样直接观察修补处密实度和界面黏结情况，也可以通过劈裂试验来判断新旧界面的黏结强度是否满足要求。4.3.4 裂缝处理(1) 材料选用：裂缝修补胶裂缝修补胶的安全性能指标除了必须符合表4-3的规定外，还需符合下列要求：a 裂缝修补胶浆液的黏度小，渗透性、可灌性好；b 裂缝修补胶浆液固化后收缩性小；固化时间可调节；灌浆工艺简便；固化后不应遗留有害化学物质。c 裂缝修补胶浆液与混凝土的粘结强度高；不易引起化学变化，不易被侵蚀或溶蚀破坏，耐久性能好。表4-3 裂缝修补胶的安全性能指标性能项目性能指标胶体性能抗拉强度（MPa）20抗拉弹性模量（MPa）1500抗压强度（MPa）50抗弯强度（MPa）30，且不得呈脆性破坏钢钢拉伸抗剪强度标准值（MPa）10不挥发物含量（固体含量）（）99可灌注性在产品说明书规定的压力下，能注入宽度为0.1mm(2) 主要施工机具 电动机具：角磨机、空压机、电锤钻、吹风机； 手动机具：钢丝轮、钢丝刷、灌浆器、灌浆嘴、批刀、灰板、弹簧秤、小胶桶、量筒或其它计量工具、调胶棒、棉纱、凿子、锤子、导管、手电筒、喷灯等。(3) 裂缝修补方法 表面封闭法：对于宽度0.15mm的裂缝，采用沿构件表面涂刷裂缝修补胶来修补； 压力灌注法：对于宽度0.15mm的裂缝，以一定的压力将裂缝修补胶注入裂缝内，达到填充密实的效果。(4) 施工要求及工艺 现场裂缝调查与标注。对裂缝进行全面的调查，现场核实裂缝数量、长度、宽度等，并对裂缝编号，做好记录，绘制裂缝分布图： 裂缝处理应根据不同构件、不同部位、不同的裂缝形态选择适当的修补方法、修补材料和修补顺序； 裂缝缝口表面处理，应使工作面平顺、干燥、无油污。处理范围沿裂缝走向宽3050mm；裂缝缝口表面处理工艺如下：a 清理混凝土表面，使沿裂缝走向约3050mm范围露出坚实平整的混凝土表面，清除表面浮尘，表面清理范围以裂缝位置拓宽不少于1025mm为原则；b 除去裸露钢筋表面的锈迹及油污；c 用丙酮等有机溶液沿裂缝开口两边清洗，清除裂缝内的灰尘等杂物并保持干燥。 采用表面封闭法处理裂缝时，应在缝口表面处理后，在裂缝上开V形槽，用裂缝修补材料进行表面封闭，再适当加压刮抹；裂缝修补胶固化后必须能有效地将裂缝封闭，防止水气进入引起钢筋锈蚀； 压力注浆法的施工工艺流程如图4-1所示。图4-1 注浆工艺流程图压力注浆法的作业程序如下：a 注浆前应对裂缝进行处理。用钢丝刷沿裂缝走向清理表面混凝土，用锤子凿除裂缝两侧疏松的混凝土块和沙粒，露出坚实的混凝土面，用略潮湿的抹布清除表面的浮尘，并彻底晾干，用丙酮去除表面的油污，若缝内潮湿，要等待其充分干燥，必要时可使用喷灯烘干，使裂缝处表面平顺、干燥、无油污；b 埋设粘贴注浆嘴，用少许裂缝修补胶刮在注浆嘴底面的四边，将注浆嘴固定在混凝土上，注浆嘴粘贴必须牢固。注浆嘴的布置沿缝的走向，间距200400mm，在裂缝交叉处、较宽处、端部、裂缝贯穿处以及钻孔内均应埋设注浆嘴。注浆嘴在宽缝处布置间距大些，窄缝处布置间距小些。注浆嘴必须对中，保证导流畅通。每一条裂缝至少须有一个注浆嘴、排气嘴、出浆嘴；c 密封裂缝。对已处理过的裂缝进行表面封闭，一般采用环氧胶泥抹压平整，形成封闭带，防止产生气泡漏浆。在胶泥固化的过程中防止其接触到水；d 裂缝封闭后应进行压气试漏，检查封闭效果。试漏需待封缝胶泥或砂浆有一定强度时进行，具体以产品使用说明书为准。试漏前沿裂缝涂一层肥皂水，从注胶嘴通入压缩空气，气压控制在0.20.4MPa，凡漏气处该部位会有气泡出现，应予修补密封至不漏为止；压气试漏对于竖向裂缝从下向上、斜向裂缝由低端向高端进行；e 压力灌浆。将裂缝修补胶搅拌均匀，装入注浆器，拧紧压力筒；将压力注浆器紧扣已粘结好的注浆器，顺着裂缝方向逐一灌注，稳压35分钟，使缝内浆液达到初凝而不外流时，可卸下注浆嘴，换上堵头。压力灌浆自下而上进行，最后一个注胶嘴冒胶后，保持恒压3kgf/cm2继续压灌，当进胶速度小于0.1L/min时，在继续灌注5min后停止压胶；裂缝修补胶一般在30分后达到表面初凝后可拆下注浆嘴，再将注浆嘴处封堵平整；图4-2 注浆施工示意图（图中1为注浆器，2为注浆嘴，3为裂缝，4为混凝土构件）f 注浆结束，应检查补强效果和质量，发现缺陷应及时补救。 竖向、斜向裂缝压浆应自下而上进行。(5) 施工中应注意的问题 裂缝修补胶是由两种成分混合搅拌均匀而成的，应按照产品使用说明书按照规定配比配合； 灌浆完成后，应将用来堵塞孔口的螺栓缠好胶带再拧紧，以防止漏胶； 裂缝修补胶若出现过稠现象应废弃不予使用；(6) 质量检验与验收 表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出现裂缝，无脱落； 当注入裂缝的修补胶达到7d固化期时，应采用取芯法对注浆效果进行检验。钻取芯样观察混凝土界面的黏结情况及饱满程度，钻取芯样应符合下列规定：a 取样的数量应按裂缝注射或注浆的分区确定，但每区应不少于2个芯样；b 芯样应骑缝钻取，但应避开内部钢筋；c 芯样的直径不应小于50mm；d 取芯造成的孔洞，应立即采用强度等级较原构件提高一级的小石子混凝土填实。芯样检验应采用劈裂抗拉强度测试方法。当检验结果符合下列条件之一时为符合要求：a 沿裂缝方向施加的劈力，其破坏应发生在混凝土部分（即内聚破坏）；b 破坏虽有部分发生在界面上，但其破坏面积不大于破坏面总面积的15%。4.3.5钢板外露处理外露的钢板先按照4.3.2节进行钢板的除锈、防锈、阻锈处理，再参照4.4.3节在钢板外涂抹环氧砂浆进行封闭处理。4.3.6混凝土护栏重建桥面的护栏全部重建设，其中桥面外侧采用组合式护栏，形式可见相关图纸；桥面内侧采用波形护栏，形式可见相关图纸。4.3.7桥面铺装重新铺设吊梁处的桥面铺装层重新铺设10cmC40防水混凝土+4cmAC-13C沥青混凝土。非吊梁处的桥面铺装层重新铺设4cmAC-13C沥青混凝土。桥头两侧道路方向各10m范围内的桥面铺装层重新铺设4cmAC-13C沥青混凝土。在铺设铺装层前，清理好的桥面上布置高程控制点，浇筑时按控制点进行布料，并按控制点找平，确保厚度和平整度纵。浇筑时应封闭交通，以避免对浇注混凝土的扰动。混凝土浇注5 h左右收浆后，施工人员应马上用草帘覆盖桥面铺装混凝土并洒水养护，使砼表面始终保持湿润状态，避免砼在高温下裸露暴晒产生收缩裂缝。养护时间不少于两周。 4.3.8包裹粘贴钢板处理在牛腿部位及其根部，粘贴钢板，外包钢板厚10mm。钢板在前立面穿过最外侧挂梁粘贴至牛腿端部；正立面、背立面、侧立面、顶面和底面的钢板在边缘接触部位用角钢连接；在正立面、背立面、侧立面和底面混凝土上锚栓与钢板穿孔焊接，锚栓采用M16型定型产品。 (1)粘贴钢板加固采用环氧树脂系列粘结剂将钢板粘贴在混凝土结构的薄弱部位，钢板为一级钢（即 Q235b），厚度为10mm；粘贴钢板材料采用WDZ型专用粘钢胶，厂家须提供原料的抗剪报告，现场检测7天抗剪强度须18Mpa。 混凝土表面处理a 放线，根据设计图纸所需加固构件的相应位置，用墨线画出需做基层处理的部位。b 混凝土表层凿除、打磨。所有混凝土粘结面必须干净、无油垢污物，表面无潮气和霜冻。如果粘结面很旧很脏，可用硬毛刷粘高效洗涤剂，刷除表面污垢后用冷水冲洗。如粘结部位面层有粉刷层，需用钢钎凿除。对粘结面进行打磨，打磨深度视老化情况适当调整，直至可以看到混凝土粗骨料露出坚实的混凝土基层面为止。c 修补、清洗混凝土基层。基底混凝土上的各种缺陷（如剥落碎片、蜂窝、空洞、腐蚀层等）必须清除或采用适当的材料（修复砂浆或环氧胶泥）修复。 钻孔、清孔钻孔、清孔。根据钻孔的深度、孔径选择合适的钻头，并在钻头上相应长度的位置上做好刻度标记，以保证钻孔深度满足要求。 钢板表面处理(a) 除锈和粗糙处理。钢板的粘结面必须经过除锈和粗糙处理。钢板未生锈或轻微锈蚀时，可用适当的工具（喷砂、砂布、角磨机等）打磨，直至出现金属光泽。(b) 钢筋孔定位、钻孔。钢筋孔的定位应根据现场实际钢筋安装位置作调整，必须保证与现场混凝土面上的钢筋孔位置相吻合。 钢板安装就位按设计要求对钢板安装就位，包括钢板连接及钢筋安装，保证钢板与基面之间的间隙在12mm左右。表4-4 粘钢用胶粘剂基本性能指标性能项目性能要求试验方法胶体性能抗拉强度(Mpa)30GB/T 2568受拉弹性模量(Mpa)4000伸长率(%)1.3抗弯强度(Mpa)45GB/T 2570且不得呈脆性(碎裂状)破坏抗压强度(Mpa)65GB/T 2569粘接能力钢-钢拉伸抗剪强度(Mpa)平均值20GB/T 7124标准值15钢-钢不均匀离强度(kN/m)16GJB 94钢-钢抗拉强度(Mpa)35GB/T 6329钢-砼粘结正拉强度(Mpa)实验室2.5并1.2ftk，且为砼内聚破坏GB50367-2006现场1.2ftk，且为砼内聚破坏GB50367-2006工艺要求混和后初粘度(25时) (Mpas)刷胶400010000GB/T 12007.4注胶2001000施工环境温度()535-可操作时间(min)60-不挥发(固体含量) (%)99GB/T 2793 灌胶粘钢对钢板周边进行封缝处理，留出灌浆孔，按正确的顺序进行灌胶处理。 固化养护粘结剂在常温下固化。保持在20C以上，24小时即可拆除夹具或支撑，3d后可受力使用。若环境温度低于15C应采取人工加温（如红外线、小太阳等）。 表面防护处理采用油漆或水泥砂浆进行表面防护处理，表面防护应在粘贴树脂硬化后进行。如钢板表面积较大涂抹水泥浆时，为了提高粘结性，可粘一层铅丝网或粘一层豆石。 (2)锚栓施工定位 钻孔 清孔 锚固胶配制 锚栓固定 固化、保护 检验 定位按设计要求标示钻孔位置、型号，若孔位碰到基材上已有钢筋，钻孔位置可适当调整。但均应植在箍筋内侧，且钻孔可尽量靠近欲接长的已有钢筋。 钻孔a 钻孔宜用电锤或风钻成孔，如遇钢筋宜调整孔位避开。如采用水钻（取芯机）成孔，钻孔内碎屑应用洁净水冲洗干净，并晾晒至干燥；b 钻孔孔径d+ 610mm(小直径钢筋取低值，大直径钢筋取高值，d为钢筋直径)；c 钻孔应使孔穿透T梁腹板；d 钻孔不应设置于构件的保护层或装饰层内；e 所用主要器具:电锤或风镐。 清孔a 钻孔完毕，检查孔径合格后将孔内粉尘用压缩空气吹出，然后用毛刷、棉布将孔壁刷净，再次压缩空气吹孔，应反复进行35次，直至孔内无灰尘碎屑，最后用棉布蘸丙酮拭净孔壁，将孔口临时封闭。若有废孔，清净后用植筋胶填实；b 钻孔孔内应保持干燥；c 所用主要器具:空压机、毛刷。 锚固胶配a 植筋胶一般都为A、B两组份，配胶宜采用机械搅拌，搅拌器可由电锤和搅拌齿组成，搅拌齿可采用电锤钻头端部焊接十字形14钢筋制成。少量(指0.5公斤以内)也可用6、8细钢筋棍人工搅拌。(注意：仅用腻刀拌和，不能保证搅拌均匀)；b 取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称重衡器按配合比混合，并用搅拌器搅拌10分钟左右至A、B组份混合均匀为止。搅拌时最好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡；c 胶应现配现用，每次配胶量按实际情况而定；d 所用主要器具:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。 锚栓固定a 垂直孔将胶直接流、捣进孔中即可；b 水平孔可用细钢筋配合托胶板（干净木板）往孔内捣胶，也可让施工人员戴好皮手套，将配好的胶成团塞、捣进孔内；c 倒垂孔请选用高触变型植筋胶，该胶不流淌，可成团塞、捣入孔；d 对于非穿越T梁腹板的螺栓可采用旋转或手锤击打方式入孔，手锤击打时，一手应扶住钢筋或螺栓，以保证对中并避免回弹；e 锚固胶填充量应保证插入锚栓后周边有少许胶料溢出；f 所用主要器具:手套、细钢筋、托胶板、手锤。 固化、保护a 胶有一个固化过程，一般日平均气温25以上 12小时内不得扰动锚栓，日平均气温25以下24小时内不得扰动锚栓，若有较大扰动宜重新植；b 胶在常温、低温下均可良好固化，若固化温度25左右，2天即可承受设计荷载；若固化温度5左右，4天即可承受荷载，且锚固力随时间延长继续增长。 检验34天可随机抽检，检验可用千斤顶、锚具、反力架组成的系统作拉拔试验。一般加载至钢材的设计力值，检测结果直观、可靠。 注意事项a 锚固构造措施尚宜满足混凝土结构加固设计规范的有关规定；b 孔内尘屑是否清净、钢筋、螺栓是否除锈、胶配比是否准确、是否搅拌均匀、孔内胶是否密实决定了锚固效果的好坏；c 冬季气温低时，A组分偶有结晶变稠现象，只需对A胶水浴加热至50左右，待结晶消除搅匀即可，对胶性能无影响；d 推荐的搅拌时间应予以保证，冬季施工并应再延长3分钟。A、B胶配胶工具不得混用；e 施工场所平均温度低于0，可采用碘钨灯、电炉或水浴等增温方式对胶使用前预热使用，应注意不得让水混入桶内。施工场所平均温度低于-5，建议对锚固部位也加温0以上，并维持24小时以上；f 结构胶完全固化后为无毒级材料，但未固化前个别组分对皮肤、眼睛有刺激性，而且胶固g 化后也不易清除，所以施工人员应注意适当的劳动保护，如配备安全帽、工作服、手套等。人体直接接触后应用清水冲洗干净；h 周围环境温度越高，每次配胶量越大，可操作时间越短。预估适用期内的每次配胶量，以避免不必要的浪费；i 结构胶的品牌性能都不一样，使用时按使用说明为准。5.工程数量表江苏省交通科学研究院股份有限公司 编制: 复核: 审核: 审定: S-1（16/16）表5-1 工程数量表材料名称单位组合式护栏内侧护栏座波形护栏泄水管钢板粘贴加固桥面铺装伸缩缝防落网上部、下部结构合计钢筋HRB33522kg2127212716kg1732626531997912kg152211014725368R23516kg282.6282.612kg304.5304.510kg490449048kg11281128钢筋网D12kg3403434034沥青混凝土AC-13Cm3283.3283.3混凝土C40m3172172C30m3149.597.7247.2波形护栏m620620粘贴钢板210078210m226.326.3117078210m214.614.6210058510m219.719.7164058510m215.415.458576210m27.27.2其它钢材角钢10010010kg1576.21576.2钢管804kg465046502457kg1882.11882.1A3钢板牛角形kg2790279029021010kg14821482B型钢板2455kg288.6288.6粘贴钢板防锈m272.472.4防落网m310310铸铁泄水管件124124土工布m2173.6173.6钢丝网m27.2547.254碎石m36.26.2裂缝修补胶表面涂刷m3333内部灌注m2121M16锚栓套7847846.工程预算表表6-1 总预算表项目节细目工程或费用名称单位数量预算金额(元)技术经济指标各项费用比例(%)备注第一部分建筑安装工程费公路公里.31435204614038858.0686.58四桥梁涵洞工程km.31435204614038858.0686.581加固m310435204614038.8686.581组合式护栏149.54399722942.968.753波形护栏m620378522610.527.534泄水管套124484839.10.15钢板粘贴1659.421978351324.4843.736桥面铺装455.36274341378.0712.487伸缩缝m1446306754379.6912.558防落网m31068602221.31.369裂缝修补m544158770.08第二部分设备及工具、器具购置费公路公里.311584051096.770.32三办公及生活用家具购置费公路公里.311584051096.770.32第三部分工程建设其他费用公路公里.315122061652277.4210.19二建设项目管理费公路公里.31294604950335.485.8610建设单位(业主)管理费公路公里.31151451488551.613.0130工程监理费公路公里.31108801350970.972.1650设计文件审查费公路公里.31435214038.710.0960竣(交)工验收试验检测费公路公里.313000096774.190.6四建设项目前期工作费公路公里.31217602701941.944.33第一、二、三部分费用合计公路公里.31488009215742232.2697.09预备费公路公里.31146403472267.742.912.基本预备费公路公里.31146403472267.742.91概(预)算总金额公路公里.31502649516214500100公路基本造价公路公里.31502649516214500100表6-2 人工、主要材料、机械台班数量汇总表序号材料规格名称单位代号总数量分 项 统 计场外运输耗损序号材料规格名称单位代号总数量分 项 统 计场外运输耗损桥梁涵洞工程%数量桥梁涵洞工程%数量1人工工日18,8768,87623土895323322机械工工日21,1651,16524中(粗)砂899238230383锯材102101025碎石(4cm)952275269164光圆钢筋t111767626其他材料费元99633,66933,6695带肋钢筋t11214142775kW以内履带式推土机台班100306型钢t18233282.0以内履带式单斗挖掘机台班103707电焊条kg2313,9353,93529120kW以内自行式平地机台班105708钢管立柱t24703068t光轮压路机台班1075559组合钢模板t2720311012t光轮压路机台班10775510铁件kg6511,3281,328321215t光轮压路机台班1078011镀锌铁件kg652033235kW以内稳定土拌和机台班11550122022号铁丝kg65636536534混凝土真空吸水机组台班1239013铝合金标志t668035混凝土电动切缝机台班1245141414反光膜740036250L以内混凝土搅拌机台班127214141532.5级水泥t83222021813374t以内载货汽车台班1372016石油沥青t85135353812t以内自卸汽车台班1387017汽油kg8628358353915t以内自卸汽车台班1388018柴油kg8632,5522,552404000L以内洒水汽车台班1404019煤t86401416000L以内洒水汽车台班1405020电kWh86588,86388,863425t以内汽车式起重机台班1449021水8661,1111,1114332kVA内交流电弧焊机台班172697197122生石灰t89143444小型机具使用费元199811,92711,927表6-3 建筑安装工程费计算表序号工程名称单位工程量直 接 费 (元)间 接 费（元）利润（元）费率7%税金（元）综合税率3.41%建筑安装工程费直 接 工 程 费其 他合计（元）单价（元）人工费材料费机械使用费合 计工程费合 计1234567891011121314151组合式护栏149.5996352242584299328192171063452985502425142145084399722942.962波形护栏m620481279817916993092057806317011263842264612482378522610.523泄水管套124258358038382244062326300160484839.14钢板粘贴1659.42538841581799150634198631719863171390427247521978351324.485桥面铺装455.35816936333972951494459265155209734764938122206906274341378.076伸缩缝m1447194972801164527964245095524731752639879207976306754379.697防落网m31062000620004340226268602221.38裂缝修补m541131250811937583758263137415877合 计公路公里0.3133078220692102271822850373500332900406100791205971109364331653210698490表6-4 其他工程费及间接费综合费率计算表其 他 工 程 费 费 率（）间 接 费 费 率（）序高原风沙沿海行车安全综合规 费企业管理费冬季雨季夜间地区地区地区干扰文明临时施工工地费率主副工程类别施工施工施工施工施工施工工程施工设施辅助转移养老失业医疗住房工伤综合基本食运职工职工财务综合号增加增加增加增加增加增加施工措施费费费III保险保险保险公积保险费率费用