县治超办治超工作情况汇报.doc[范本]

县治超办治超工作情况汇报县治超办治超工作情况汇报xx 一、前段治超工作今年以来，我县治超工作重点抓了落实属地责任，强化源头监管，路面联合管控、南赶超限检测站检测、联合执法打击组巡查及县治超监控平台的管理。县政府督查室、治超办加强调度指挥，加强督查交办。坚持“六个严禁”，落实“一车四查”，全方位开展治超工作,取得了较好的效果。1、创新治超工作方法一是强化路面治超和重点路段治超常态化。年初，县治超办成立了路面治超联合执法打击组，开展二十四小时不间断执法，执法人员为县公安交警大队2人，县公路局3人、县交通运输局2人，县城管执法局2人，公安局1人共10人。交警、交通、公路分管负责人轮流带班，工作任务是割厢板、查超载、查覆盖、接受举报、协助站点执法。二是在涉超重点乡镇(街道办)辰阳、毛家滩、沧港、岩汪湖、蒋家嘴成立了治超路政中队，并集中在县委党校开展了为期一周的治超执法培训。解决了乡镇治超执法两眼向上的问题，为全县路政管理和治超工作将起到很好的保障作用。三是对涉超源头企业进行了集中整治。今年来，县治超办调度工信、交通、住建、城管、水利等相关部门对163家涉超源头企业和工程建设工地进行了逐一上门宣传和集中整治。督促涉超源头企业和工程建设工地成立由法人负责的治超队伍，并责令其自行整改非法改拼装车辆和无证无牌车辆运输行为，并对自行整改不到位的实施了上门督促集中整改。2、加大专项整治力度一是割厢板专项整治行动。交警牵头，交通、公路、公安、城管及各乡镇（管委会、街道办）为成员单位。2016年5月16日-6月10日实施专项整治。治超办调度170人次，在全县范围内分片区、到乡镇（管委会、街道办）展开拉网式排查，组织实施对部分非法改拼装车辆强割。割厢板专项整治行动期间，共割除厢板75辆（其中农用车68辆）。二是城区治超专项行动。城管局牵头，各部门配合。从5月16日至6月30日实施专项整治，查获无覆盖车辆183台次，超限超载车辆39辆，分别进行了处罚。通过专项整治，县城区及xx大道过往渣土、砂石运输车辆超限超载、沿途洒落、带泥上路的情况得到了明显遏制。三是开展“重拳行动”。今年以来，益阳市有三条高速公路正在建设，益阳货车来我县装载砂石较多，部分车辆超限超载情况相当严重。治超办调度相关职能部门及乡镇(街道办)，在汉仓公路设点分三班二十四小时执法，并对s205沿线组织开展以整治跨境超载货车为主要内容的专项整治行动。6月5日20点45分，安化县梅城镇黄某驾驶渝bx5556四轴货车，从仓儿总码头运砂前往桃江县，在太子庙冲关后行驶至丰家铺镇路段时，被专项整治行动组截获，经检测，该车车货总重70.86吨，超载30.86吨，属严重超限超载运输。县公安局对黄某给予行政拘留5天的处理。专项整治行动组依照相关规定，卸载掉该车超限运输的30.86吨砂石，并给予黄某罚款二万元的行政处罚。针对群众反映聂家桥乡辖区路段砂石运输车辆超载严重的问题。8月22日，县治超办主任孙汉生带队，率交警、公安、公路、交通执法人员到聂家桥乡路段进行治超执法，途径xx大道时，发现湘a89396四轴货车超载严重且无覆盖，经查核，该车从周文庙胥德龙砂石场装载黄砂前往太子庙镇恒伟搅伴站，随即通知治超联合执法打击组处理。到达聂家桥乡后，该乡党委书记解哲、乡长郭龙振参与现场执法并调度乡村干部积极配合。现场查获湘j28001三轴货车，经检测，该车车货总重50.2吨，超载20.2吨，属严重超限超载运输，依照相关规定，卸载掉该车超限运输的20.2吨砂石，并给予该车车主张绪凯罚款五千元的行政处罚。随后，又查获赣cr5482超载三轴货车，依照相关规定进行了处罚。1至9月，查处非法超限运输车辆503辆，交警共扣分474分，壹万元以上的处罚案例8例，行政拘留2人。3、加快科技治超步伐去年，我县在涉超重点企业和重点路段建设了7套计重监控系统。如今，正在汉仓公路建设一套非现场执法系统，近期投入使用。明年，六号大道将建成通车，县治超办已向该项目业主下达交办通知，要求将六号大道（xx段）建设治超非现场执法系统例入计划。 二、当前存在的突出问题主要是治理超限超载未实现根本好转，非法改拼装车辆有所反弹、超限超载问题仍然突出。治超形势相当严竣，主要有如下几个方面：一是非法改拼装车辆死灰复燃。前期厢板切割力度较大，部分车辆逃避整治未参与营运或外去，近期全县非法改拼装车辆又回流了不少。二是超限超载运输现象依然存在。仓儿总、周文庙、龙打吉、新兴嘴码头砂砾运输车辆以及给亿真、骏业、恒伟三家搅拌站运送砂石车辆均有超载运输行为。特别是我县城区“三改四化”及汉德大道建设，另外益阳市有三条高速公路正在建设，益阳货车来我县装载砂石较多，部分车辆超限超载情况相当严重。三是执法力量不够，执法力度不够。目前，我县涉超源头较多，共有163家涉超源头企业和工程建设工地。个别涉超业主及司机（车主）反治超手段也层出不穷，他们采取派人跟踪执法人员及执法车辆、布眼线、相互通风报信、与执法人员打时间差等手段逃避治超监管与处罚。由于人手少，联合执法疲于应对；部分监管部门监管力度不够或缺位，尽职履责意识不强；少数乡镇属地管理责任没落实，还有些治超“盲区”。 三、下步治超工作安排近日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合发布了关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见，提出了四个方面十八条的具体措施，并决定开展了三个专项行动。根据我县实际，要做好如下工作：1、强化领导抓治超。各乡镇长（管委会主任、街道办事处主任）作为第一责任人，要亲自挂帅出征，亲自调度部署，亲自协调解决治超工作中的重大难题。同时加大治超工作的督查考核、责任追究力度，对工作不力、未完成既定目标的地方或单位，要严肃追究责任。2、整体联动抓治超。进一步明确相关部门、企业和基层组织的责任，加强路面流动联合执法，真正做到“六个严禁”，“一车四查”（即查超载车司机、查车主单位、查货源单位、查改装单位），严厉打击超限超载运输行为。3、主攻重点抓治超。交警部门是“割厢板”的执法主体，要将货运车辆（特别是农用车）非法加装的厢板彻底清除，恢复原状。公路局要加强对南赶超限检测站的管理，该站今年要争创省市“明星检测站”。交通局要加强对农村公路的治超监管，指导和协助乡镇（管委会、街道办事处）抓好治超工作，特别是要抓好辰阳、沧港、毛家滩、岩汪湖、蒋家嘴五个路政中队的委托执法工作。住建局要负责好建设工地及搅拌站的治超监管，做到超限超载不进出场(站、厂）。工信局要抓好工业企业的治超工作。工商局要加强对非法改拼装窝点的查处与打击。水利局要规范砂石经营市场秩序，禁止砂石经营场所超限超载行为。公安局要对冲关闯关、暴力抗法的行为予以严厉打击，维护治超执法环境。安监局要将超限超载列入安全生产范畴，对于超限超载严重的企业和个人采取强制措施。城管局负责城市渣土车超限超载运输的专项整治。4、发挥科技治超作用。我县今年以治超非现场执法系统为汉仓公路的