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便民桥工程可行性研究报告便民桥工程可行性研究报告目 录第一章 总 论11.1项目概况11.2可行性研究报告编制依据及范围21.3编制原则31.4主要技术经济指标31.5研究结论与建议3第二章 项目建设必要性5第三章 建设条件、技术标准与建设规模53.1建设条件53.2技术标准133.3 建设规模13第四章 桥(闸)工程144.1 设计原则、建议与技术标准144.2 执行的规范、标准144.3 建设方案15第五章 环境保护205.1 环境保护要求205.2执行标准205.3防治措施20第六章 节能评价226.1 节能概述226.2节能评价依据236.3 能耗分析236.4 节能措施246.4.1项目建设期的节能措施246.4.1.1 综合利用方面的节能措施246.4.1.2 材料采购和利用方面的节能措施246.4.1.3 机械利用方面的节能措施24第七章 水土保持、安全消防及劳动卫生257.1水土保持方案257.2劳动保护和安全卫生277.3消防27第八章 项目招投标管理278.1 概述278.2 招标范围288.3 招标组织形式288.4 招标方式288.5招标信息发布288.6评标298.7授予承包人施工合同29第九章 工程实施方案299.1 工程实施条件299.2 建设期安排309.3 工程管理的实施方案30第十章 投资估算与资金筹措3110.1投资估算31第十一章 工程效益评价3611.1 工程效益3611.2社会效益评价36第十二章 结论与建议3612.1研究结论3612.2建议3768-第一章 总 论1.1项目概况1.1.1项目名称便民桥工程1.1.2项目承办单位某区水利局1.1.3建设规模及内容本工程可行性研究报告研究某区主要沟、渠上的危桥及闸,涉及新户镇、义和镇、某街道、六合街道共计23座危桥、闸的维修改造,其中闸9座、危桥14座(详见第四章 桥(闸)工程)。1.1.4项目建设实施进度计划为加快工程建设进度,在确保工程质量的前提下,加强建设进程中的各项管理工作,编好施工组织设计,搞好安全施工,全部工程计划在2013年6月开工,2013年8月竣工,建设工期为3个月。1.1.5项目建设总投资及资金筹措1)总投资该项目建设总投资651.1万元,其中工程费用526.3万元,其他费用74.1万元,预备费31万元。2)资金筹措该项目估算总投资为651.1万元,由区财政、镇、街道办共同承担。1.1.6环境效益经济发展的快慢与效益的好坏,取决于该地区现有的水利、交通、通信、能源等必需的基础设施条件的完善程度。近年来,某区加大了基础配套设施建设的力度,加快了水利设施配套的步伐,对提升某区经济的快速发展具有重大意义。本项目建成后,将进一步提升某区水利设施的水网建设程度,与现有区间道路相互呼应,整体联动,从而带动某区经济快速、和谐、均衡发展。1.1.7社会效益本项目建设完成后,某区基础设施建设更趋完善配套,其社会效益十分明显:一可形成第三产业的“催化剂”,催生水利设施建设、交通运输、物资流通、商业贸易、及其他相关产业的发展,使之成为经济发展的生力军;二可直接拉动固定资产投资,加强某区基础设施建设,使之成为某区建设的又一道风景线;三可通过加大某区基础设施建设,营造良好发展环境,加快外向型经济转变,确保国民经济快速增长。1.2可行性研究报告编制依据及范围1.2.1编制依据1)公路工程技术标准(JTGB012003)2)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)3)公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)4)公路桥梁抗震设计细则(JTG/TB02-01-2008)5)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)。6)水电枢纽工程等级划分及设计安全标准(DL/T5180-2003);7)水闸设计规范(SL/265-2001);8)水工混凝土结构设计规范(SL/T191-96);9)混凝土结构设计规范(GB 50010-2010);10)室外排水设计规范(GB50014-2006);11)国家发改委、建设部联合颁发的建设项目经济评价方法与参数(第三版);12)国家发改委印发的投资项目可行性研究指南;13)其他与工程有关的国家或行业规范、规程、标准等。1.2.2研究范围本可研报告依据国家有关部门政策、规程、规范等,对项目建设背景与必要性、技术标准与建设规模、建设条件与建设方案、桥(闸)工程、环境保护评价、节能评价、项目实施方案、投资估算与资金筹措、招投标方案等方面进行分析研究。1.3编制原则实事求是地调查项目各方面真实情况和数据,进行科学地分析论证,对项目的经济、技术、社会和环境可行性进行综合分析评价,得出切合实际的结论。1.4主要技术经济指标所有桥涵荷载按公路-级设计,新建闸按建设单位提供的设计过水能力设计,原闸拆除重建的按原设计尺寸重建。 1.5研究结论与建议1.5.1研究结论1)工程建设条件本报告通过认真调查分析研究,认为该区域地理位置等自然条件良好,社会经济持续稳定快速发展,经济实力雄厚,建设材料来源丰富,运输条件极其便利,具备良好的工程建设条件。2)工程建设规模某区2013年便民桥工程涉及新户镇、义和镇、仙河镇、某街道、六合街道共计23座危桥、闸的维修改造,其中闸新建4座、重建4座、维修1座,桥新建8座,重建2座、维修4座。1.5.2建议(1)建议项目建设单位在咨询、设计、施工、监理等方面严格选择、严格把关,以一流的设计、一流的施工,打造精品工程。(2)本项目建设单元分散,工程地质情况较为复杂,必须认真做好地质勘测工作,防止在施工过程中出现不必要的损失。(3)项目所在地生态系统较为脆弱,务必做好水土保持工作,防止区域内水土流失,保护该区域原有生态植被。 第二章 项目建设必要性一是解决农村行路难,改善农村生产交通条件,促进农村经济发展,加快新农村建设,实现农民脱贫致富奔小康,全面建设和谐社会,促进社会全面发展的需要。建设和谐社会就是要实现社会的全面健康发展,大力改善农村和农业基础设施条件,解决农村、农民、农业三农问题。同时国家对农村道路和危桥加大了投资力度,为改善农村交通条件,提供了坚强的保障。二是消除安全隐患,确保人民生命财产安全的需要。由于大部分桥(闸)运行时间长,年久失修,桥面、桥身、闸墩、排架及机架桥板出现钢筋锈蚀、保护层剥落,随时都有倒塌的可能,存在严重安全问题,甚至有的桥面已塌陷,上面铺一钢板临时通行,给来往的车辆带来极大的安全隐患。 三是某区水网建设的需要。随着经济形势的发展,为使某区沟渠水网功能得到充分的发挥和辐射,形成全区完善的水网体系是某区近期水利基础设施建设的需要。第三章 建设条件、技术标准与建设规模3.1建设条件3.1.1地理位置及范围某区位于山东省东营市的最北端,地处渤海之滨,黄河三角洲之前沿,东、北两侧濒临渤海,东南与垦利县相望,南与利津县毗邻,西与滨州市的沾化县接壤,属海河流域。地跨北纬37453810,东经1181011905,海拔高程约为34之间。境内南北长约43公里,东西宽约70公里,土地总面积2139平方公里。某区有新户乡、义和镇、某街道办事处、六合乡、仙河镇、孤岛镇、太平乡共七个乡镇、街道办事处,共计178个行政村。3.1.2气候条件暖温带季风气候区,境域北、东临渤海。但由于黄河泥沙淤积,近海浅水域宽阔,热量吸收能力小,又因境域地势平坦,大陆性季风影响甚于海洋,故属暖温带季风型大陆性气候。基本气候特征是冬寒夏热,四季分明。境域内年降雨不均,年平均降雨量为547.8mm,最大年份为1120 mm,最少年份只有244.5mm。同时,年内降雨季节分布明显。春季降雨量平均69.4 mm,占年平均的12.33%;降雨尤其集中在夏季的七、八月份,汛期平均降雨量415.7mm,占年平均的73.84%,往往造成内涝;秋季降雨少,年平均降雨量为110.4 mm,占年平均的19.01%,且多集中在早秋,所以晚秋往往出现旱情;对于冬季,平均降雨量为16.5mm,占年平均的2.93%,降水偏少。某区多年平均蒸发量为1280mm,最大年蒸发量为1525 mm,最小蒸发量为998 mm。某区处在我国东部沿海季风盛行区内,东北有松辽平原槽形地开口向西南,冬春季内蒙古高压冷空气直冲某境内,春夏间冷暖气流经槽形地相互交替,形成境内春秋风多而强大,历年平均风速为4.2m/s,全年风向为北东或北西向。多年平均气温12.5,极端最高温度41.6,极端最低温度21.3。初霜期历年平均出现日期为11月3日,终霜期历年平均出现日期为3月26日,无霜期历年平均211天,最长年份228天,最短年份168天。3.1.3地形地貌某区地质属于济阳坳陷的东北部,由沾化凹陷、车镇凹陷、埕子口凸起、义和庄凸起、孤岛凸起构成。地质构造发展及演变经历了褶皱运动、振荡运动、断陷、断拗和拗陷五个阶段。地层构造由基底岩层和新生界地层两大层系构成(缺失元古界)。地质分为底构造层、下构造层、中构造层、上构造层和顶构造层五个构造层。境内大多为第四系积散堆积物覆盖。覆盖一般厚度200300m,上部为浅棕黄、浅绿灰色粉砂质粘土,粘土夹粘土质粉砂层,近海夹海相层,富含腹足类化石及少量灰质,下部为浅灰黄、浅灰绿色粉砂质粘土或浅灰绿色粘土质粉砂层,浅灰黄色含砾细砂层、砂砾层瓦层,底部普遍存在砂砾层。地质构造为贝类矿藏、原油、天然气生成储集提供了空间,因于地质构造过程、某境内地下资源地质储量丰富。形成了潜山、断块、岩性等多种油气矿藏。3.1.4水文与地质某区水资源主要包括当地地表水、地下水、客水(黄河水)。由于地处黄泛平原渤海之滨,在成陆过程中,一面受黄河泥沙淤淀,一面受海水侵泽,深层土壤为含盐度很高的重盐土,致使地下水矿化度高,地下水无法利用。再次,灌区土壤次生盐碱化严重,地表降雨形成径流含盐量较高,基本无法利用。故某区当地无水资源,黄河水是灌区唯一可供利用的客水资源。地面主要排水河道7条,自西向东为:潮河、马新河、沾利河、郭河、草桥沟、挑河、神仙沟,控制面积2000km2。其中,潮河为东营市与滨州市的界河,马新河、沾利河、草桥沟、挑河等皆为入境河道。某区引水水系主要有王庄二干、三干、东水源干渠,最大引水流量为55m3/s,年平均引水量在2.2亿m3,引水时间3个月左右。工程地质:(1)层:素填土(Q4ml),素填土(Q4ml),黄褐色,以粉质粘土为主,夹粉土薄层及粘土团块,含植物根系、腐殖质,局部含建筑垃圾,土质不均匀,结构松散。厚度为1.60-2.00m。(2)层:粉土(Q4al),黄褐色-黄灰色,局部为灰褐色,见Fe质条斑,土质较均匀,夹粉质粘土薄层,湿,中密,摇振反应迅速,无光泽,干强度低,韧性低。埋深为1.60-2.00m,厚度为3.20-3.90m。 表2.1 该层地基土物理力学指标统计如下:项 目最小值Xmin最大值Xmax平均值Xm数据个数n标准差变异系数标准值 XkW(%)26.130.427.991.60.0628.9(kN/m3)18.119.118.690.30.0218.4e0.7560.8530.81290.0360.040.835W L(%)27.431.228.991.60.05W p(%)19.423.121.591.00.05IP5.49.17.491.40.19IL0.750.930.8590.070.08C (kPa)476610.214.7 (度)18.922.020.861.10.0519.9a1-2(MPa-1)0.120.260.1990.040.23Es1-2(MPa)7.0414.6710.1992.400.24c(%)4.58.26.991.10.16N(击)4.06.05.190.80.15kh(cm/s)2.33E-045.29E-043.90E-046 (2)夹层:粉质粘土,灰褐色,夹粉土薄层,含有机质,软塑,摇振无反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。埋深为3.70-4.00m,最大厚度为1.50m。表2.2 该层地基土物理力学指标统计如下:项 目最小值Xmin最大值Xmax平均值Xm数据个数nW(%)36.442.539.43(kN/m3)17.318.017.73e1.0271.2101.1113W L(%)38.043.640.73W p(%)25.627.126.53IP12.416.514.23IL0.870.930.913C (kPa)1517163 (度)5.46.86.23a1-2(MPa-1)0.440.550.493Es1-2(MPa)4.024.614.333N(击)3.03kh(cm/s)2.78E-054.20E-053.54E-053 (3)层:粉质粘土(Q4al),黄褐色-黄灰色,夹粉土薄层,含少量有机质,软塑,摇振无反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。埋深为5.90-6.10m,厚度为1.70-1.90m。 表2.3 该层地基土物理力学指标统计如下:项 目最小值Xmin最大值Xmax平均值Xm数据个数n标准差变异系数标准值 XkW(%)33.139.836.162.80.08(kN/m3)17.518.217.960.30.01e0.9391.1441.02860.0790.08W L(%)34.942.137.862.90.08W p(%)22.726.824.961.50.06IP10.815.312.961.80.14IL0.830.920.8760.040.04C (kPa)151917620.1115.4 (度)4.97.56.061.10.185.1a1-2(MPa-1)0.370.530.4560.060.12Es1-2(MPa)4.055.244.5860.410.09N(击)3.05.04.060.60.16kh(cm/s)2.49E-055.16E-053.61E-056 (4)层:粉土(Q4al),黄褐色-黄灰色,土质较均匀,夹粉质粘土薄层,含少量有机质及贝壳碎片,湿,中密,摇振反应迅速,无光泽,干强度低,韧性低。埋深为7.70-8.00m,厚度为8.00-8.10m。表2.4 该层地基土物理力学指标统计如下:标准值 Xk项 目最小值Xmin最大值Xmax平均值Xm数据个数n标准差变异系数W(%)26.728.127.4140.40.02(kN/m3)18.819.219.0140.10.01e0.7410.7940.768140.0180.02W L(%)28.130.029.1140.60.02W p(%)21.524.622.8140.90.04IP4.68.26.3141.30.21IL0.620.790.73140.050.087.9C (kPa)7109610.1324.1 (度)23.126.025.061.10.04a1-2(MPa-1)0.110.180.15140.020.16Es1-2(MPa)9.7316.0011.91141.990.17N(击)8.013.010.7101.60.15kh(cm/s)4.00E-045.51E-043.26E-047 (4)夹层:粉质粘土 (Q4al),黄褐色-黄灰色,含有机质,土质不均匀,软塑,摇振无反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。埋深为8.70-12.10m,最大厚度为1.70m。表2.5 该层地基土物理力学指标统计如下:项 目最小值Xmin最大值Xmax平均值Xm数据个数n标准差变异系数标准值 XkW(%)29.436.433.063.00.09(kN/m3)18.018.718.360.30.02e0.8431.0270.93660.0790.08W L(%)31.637.834.962.50.07W p(%)19.224.922.562.20.10IP11.513.212.460.60.05IL0.760.900.8560.060.07C (kPa)172019610.0617.6 (度)6.77.87.360.40.067.0a1-2(MPa-1)0.350.460.4060.040.10Es1-2(MPa)4.405.484.9360.450.09N(击)4.05.04.73kh(cm/s)3.23E-054.54E-053.9E-053 (5)层:粉质粘土 (Q4al),黄灰色,夹粉土薄层或透镜体,含有机质,土质不均匀,软塑,摇振无反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。埋深为15.70-16.10m,厚度为3.90-4.40m。表2.6 该层地基土物理力学指标统计如下:项 目最小值Xmin最大值Xmax平均值Xm数据个数n标准差变异系数标准值 XkW(%)28.838.132.993.40.10(kN/m3)17.918.918.390.40.02e0.8091.0640.93590.0940.10WL(%)31.639.835.293.10.09Wp(%)19.726.122.592.50.11IP10.813.712.791.00.08IL0.760.880.8190.050.06C (kPa)182120610.0618.7 (度)7.49.48.460.70.087.8a1-2(MPa-1)0.330.460.3890.050.13Es1-2(MPa)4.495.645.0890.420.08N(击)5.08.05.981.10.19 (6)层:粉土(Q4al),黄褐色-灰褐色,土质较均匀,夹粉质粘土薄层,局部为粉砂,含贝壳碎片,湿,密实,摇振反应迅速,无光泽,干强度低,韧性低。埋深为19.70-20.40m,揭露厚度为4.60-5.30m,该层未穿透。表2.7 该层地基土物理力学指标统计如下:项 目最小值Xmin最大值Xmax平均值Xm数据个数n标准差变异系数标准值 XkW(%)23.227.325.781.30.05(kN/m3)19.219.719.480.20.01e0.6430.7450.70680.0360.05WL(%)25.330.228.181.70.06Wp(%)21.124.622.881.20.05IP4.16.45.380.90.17IL0.460.590.5380.040.08C (kPa)7109610.137.9 (度)24.828.426.561.40.0525.3a1-2(MPa-1)0.110.150.1380.020.12Es1-2(MPa)11.3415.6713.5581.530.11N(击)16.024.020.373.00.15 (6)夹层:粉质粘土 (Q4al),黄灰色,夹粉土薄层,含有机质,土质不均匀,软塑-可塑,摇振无反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。埋深为21.80-22.70m,最大厚度为2.20m。表2.8 该层地基土物理力学指标统计如下:项 目最小值Xmin最大值Xmax平均值Xm数据个数nW(%)27.833.631.54(kN/m3)18.118.818.44e0.8040.9570.9054WL(%)31.636.734.84Wp(%)20.724.422.44IP10.914.012.44IL0.650.780.734C (kPa)1821194 (度)8.910.09.44a1-2(MPa-1)0.290.400.354Es1-2(MPa)4.876.605.644N(击)6.07.06.733.2技术标准该项目所有桥涵设计荷载按公路-级,新建闸按建设单位提供的设计过水能力设计,原闸拆除重建的按原设计尺寸重建。 3.3 建设规模某区2013年便民桥工程涉及新户镇、义和镇、仙河镇、某街道、六合街道共计23座危桥、闸的维修改造,其中闸新建4座、重建4座、维修1座,桥新建8座,重建2座、维修4座。第四章 桥(闸)工程4.1 设计原则、建议与技术标准4.1.1 设计原则在全面贯彻经济、实用、安全、美观、节能方针的情况下,重视环境保护,结合当地实际确定设计原则:1) 根据使用功能和体现建设项目与自然环境相和谐的要求,考虑经济桥跨桥梁。2)结合当地的实际情况,比选技术可靠、经济合理、工艺先进、工期较短的桥(闸)方案。3)与现有道路相协调,做到衔接顺畅;4)维修个改建项目,与现有工程作用、结构实际相一致。4.1.2 主要技术标准1)设计荷载:公路 -级。2)地震烈度:按7度设防。3)设计安全等级: 一级。4)设计基准期为50年。4.2 执行的规范、标准1)公路工程技术标准(JTGB012003)2)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)3)公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)4)公路桥梁抗震设计细则(JTG/TB02-01-2008)5)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)。6)水电枢纽工程等级划分及设计安全标准(DL/T5180-2003);7)水闸设计规范(SL/265-2001);8)水工混凝土结构设计规范(SL/T191-96);9)混凝土结构设计规范(GB 50010-2010);10)室外排水设计规范(GB50014-2006);11)国家发改委、建设部联合颁发的建设项目经济评价方法与参数(第三版);12)国家发改委印发的投资项目可行性研究指南;13)其他与工程有关的国家或行业规范、规程、标准等。4.3 建设方案4.3.1 某街道三合村菌疏基地生产桥(新建)拟建该桥推荐方案:共2跨,单跨8米,总长16米;桥宽8.5米,上部结构为普通钢筋砼空心板梁;下部结构中墩为钢筋混凝土墩墩墙及盖梁,边墩为砌石重力墙加钢筋混凝土台帽。两侧护栏为大理石栏杆。4.3.2 新户镇丰产河下游闸附桥(新建)拟建该闸附桥推荐方案:开敞式,两孔,单孔净宽2.0米,设计流量8.0m3/s,闸底板高程为-1.00m,闸墩顶高程3.00m。上、下游连接段为M15浆砌石八字墙,与原排水沟衔接;长度均为5米;结构为C20砼护底,厚度为0.3米;浆砌石护坡,坡度为1:2。底板高程为-1.00m,闸底板、闸礅、机架桥柱、涵洞、机架桥板为C25钢筋砼,闸门为C30钢筋砼、闸门设双向止水;配置10T手动螺杆式启闭机2台。涵洞设计荷载标准为公路级。4.3.3 新户镇中和堂沾利河西岸挡潮闸(重建)拟建该挡潮闸推荐方案:开敞式,两孔,单孔净宽2.0米,闸底板高程为0.00m,闸墩顶高程2.70m,设计闸前正常水位2.00m。挡潮闸上、下游连接段为M15浆砌石扭坡和浆砌石平坡,与原河道衔接;闸底板、闸礅、排架为M15浆砌块石;机架桥板、闸门、涵洞盖板为C30钢筋砼;砌石压顶为M15水泥砂浆;配置10T手动螺杆式启闭机一台。4.3.4 义和镇义太支渠闸(新建)拟建该闸推荐方案:开敞式,两孔,单孔净宽2.0米,设计流量8.0m3/s,闸底板高程为-0.50m,闸墩顶高程3.00m。节制闸上、下游连接段为M15浆砌石扭坡和浆砌石平坡,并设C25素混凝土消力池;闸底板、闸礅、排架、机架桥板为C25钢筋砼,闸门为C30钢筋砼,闸门设双向止水;配置10T手动螺杆式启闭机2台。4.3.5 义和镇义太支渠艾河节制闸(新建)拟建该闸推荐方案:为单孔管涵闸,净宽1.0米,设计流量2.0m3/s,闸底板高程为0.50m,闸墩顶高程3.00m。节制闸上游连接段为M15浆砌石扭坡和平坡,下游连接内径为1.0米的钢筋混凝土管;上、下游均设C25素混凝土消力池,闸门设双向止水;闸底板、闸墩、排架、机架桥板、闸门为C25钢筋混凝土,闸门为C30钢筋混凝土;配置5手动螺杆式启闭机1台。4.3.6 王集干沟与沾利河连通节制闸(重建)拟建该闸推荐方案:开敞式,两孔,单孔净宽2.0米,设计流量8.0m3/s,闸底板高程为0.00m,闸墩顶高程3.00m。节制闸上、下游连接段为M15浆砌石扭坡和浆砌石平坡,并设C25素混凝土消力池;闸底板、闸礅、排架、机架桥板、闸门为C25钢筋砼,闸门为C30钢筋砼,闸门设双向止水;配置10T手动螺杆式启闭机2台。4.3.7 北水源大英生产桥(维修)拟建该桥维修推荐方案:本工程在桥两侧加装防撞护栏及在桥头处设两个限制重车通过的混凝土墩。防撞护栏高0.5m,护栏底为基础,基础厚0.2m,宽0.5m;混凝土墩为直径1.0m,高1.5m的圆柱形素混凝土墩;防撞护栏为C25钢筋混凝土,基础及圆柱形墩为C25素混凝土。4.3.8 七干沟利六路延伸路桥(新建)拟建该桥维修推荐方案:本工程维修拱两侧砌石挡土墙,并重建拱上部结构,基层为2:8灰土垫层200mm,其上铺100mm厚钢筋混凝土铺装;增设C25钢筋混凝土防撞护栏,高0.82m,基础厚0.3m,宽0.5m。4.3.9 新户镇九顷村东丰产河桥(新建)拟建该桥推荐方案:2跨,每跨净宽6.0米,总长12.0米,桥宽5.50m;上部结构为公路级钢筋混凝土预制板,C40桥面铺装100厚,两侧设防撞护栏;中墩下部结构为C20砼桥墩、基础和钢筋砼盖梁,边墩下部结构为砌石挡土墙和钢筋砼台帽。4.3.10 某街道西五村西五支渠生产桥(重建)、六合街道四支沟后沟路桥(新建)拟建该桥推荐方案:两座桥结构完全相同,为砌石盖板桥结构,桥宽7.5m,桥跨6.0m,净高2.73m,桥墩为M15浆砌块石挡土墙加基础结构,钢筋混凝土台帽,桥两边设浆砌块石挡土墙挡土,桥面结构为钢筋混凝土公路级预制板+100mm厚C40钢筋混凝土桥面铺装,桥两边设防撞护栏。4.3.11 六合街道庙一村进村路排水沟桥(新建)、公司村南中和堂引水沟生产桥(新建)拟建该桥闸推荐方案:两座桥结构完全相同,为砌石盖板桥结构,桥宽7.5m,桥跨6.0m,净高2.73m,桥墩为M15浆砌块石挡土墙加基础结构,钢筋混凝土台帽,桥两边设浆砌块石挡土墙挡土,桥面结构为钢筋混凝土公路级预制板+100mm厚C40钢筋混凝土桥面铺装,桥两边设防撞护栏。4.3.12 小河支渠梁王路桥(重建)拟建该桥推荐方案:为砌石盖板桥结构,底高程为0.00m,路面高程为2.50m,桥宽14.0m,桥净跨2.0m,净高2.1m,桥墩为M15浆砌块石挡土墙加基础结构,采用钢筋混凝土台帽,桥两边设浆砌块石挡土墙挡土,桥面结构为钢筋混凝土现浇板,桥两边设防撞护栏。4.3.13 丁家村北斗沟公路桥闸(维修)拟建该桥推荐方案:为钢筋混凝土管涵结构,上游和节制闸连接;节制闸为单孔,净宽1.0m,高2.70m,闸门尺寸为(宽*高)1.16*2.5m,为浆砌块石结构,并附设机架桥启闭机等;管涵长16.0m,管内径为1.0m,两边为M15浆砌块石挡土墙结构桥墩为M15浆砌块石挡土墙结构,上、下游为八字墙连接,300mmC20砼护底。4.3.14 官庄村北兴合村南斗沟生产桥(维修)拟建该桥推荐方案:此桥只加装钢筋混凝土防撞护栏。4.3.15 新户镇双河村斗沟生产桥(新建)拟建该桥推荐方案:为钢筋混凝土管涵结构,管长5.0m,管内径为1.0m,涵管接头处设C20混凝土基础加浆砌石基础,两边为M15浆砌块石挡土墙结构桥墩为M15浆砌块石挡土墙结构,上、下游为八字墙连接,300mm厚C20砼护底。4.3.16 某街道八吕村八东路桥加闸(重建)拟建该涵推荐方案:桥为砌石盖板结构,设计荷载标准为公路级,上部结构钢筋混凝土预制板,C40桥面铺装100厚,两侧设防撞护栏;边墩下部结构为砌石挡土墙和钢筋砼台帽。闸室为开敞式,两孔,每孔净宽2.5米,闸底板、闸礅、排架、机架桥板为C25钢筋砼,闸门为C30钢筋砼,闸门设单向止水;配置15T手动螺杆式启闭机2台。闸上游设M15浆砌石扭坡和平坡;下游设消力池及M15浆砌石扭坡和平坡;护底全部为C20砼。4.3.17 六合街道前沟村西桥、闸(新建)拟建该桥推荐方案:涵洞为钢筋混凝土管涵结构,管长8.0m,管内径为1.0m,桥墩为M15浆砌块石挡土墙结构,上、下游为八字墙连接,300mmC20砼护底。涵闸为钢筋混凝土管涵结构,上游和节制闸连接;节制闸为单孔,净宽1.0m,高3.0m,闸门尺寸为(宽*高)1.3*2.5m,为浆砌块石结构,并附设机架桥启闭机等;管涵长18.0m,管内径为1.0m,两边为M15浆砌块石挡土墙结构桥墩为M15浆砌块石挡土墙结构,上、下游为八字墙连接,300mmC20砼护底。4.3.18 新户镇马新河龙王桥(维修)拟建该桥推荐方案:增设C30钢筋砼桥头搭板350厚、C15砼垫层300厚及3:7灰土基层800厚。4.3.19 沾利河义虎路桥(维修)拟建该桥推荐方案:拆除原桥面铺装层与栏杆,重新铺设桥面铺装、防撞护栏、沥青砼路面。4.3.20 奇古村东(沾利河东侧)生态河挡潮闸(维修)拟建该桥推荐方案:上、下游护坡、护底修复,维修长度各8米,机架桥柱及机架桥板修复,装置QL-5T-S型启闭机1台。4.3.21 东水源2#生产桥(新建)拟建该桥推荐方案:单跨,净跨8.8米,桥宽7.5米,设计荷载标准为公路级。上部结构为DN200板式橡胶支座,C30钢筋混凝土预制板,100厚C40桥面铺装,两侧设C25钢筋砼防撞护栏;下部结构为C25砼墩帽,M15浆砌石桥墩,C20砼护底;附属结构为两侧M15浆砌石扭坡+平坡, 300mm厚C20砼护底。第五章 环境保护5.1 环境保护要求为使本项目的发展建设符合国家相关要求,对本项目影响范围内的环境保护提出要求如下:1)区内严禁乱采、乱伐树木,并应结合植树绿化和工程措施加强水土治理,保持水土。2)区域内的工程建设,应避免采用易产生污染的建筑材料。5.2执行标准1)地表水环境质量标准(GB3838-2002)2)大气环境质量标准(GB3095-96)3)大气污染综合排放标准(GB6297-96)4)污水综合排放标准(6B8979-88)5.3防治措施对环境产生影响主要是在施工期,包括施工扬尘、施工噪声、施工废水、水土流失等。施工扬尘主要产生于土石方开挖、平整场地、弃土、建材装卸、车辆行驶等作业;施工噪声主要是由各种不同性能的动能机械在运转时产生的,如挖掘机挖土、平整清理场地、搅拌浇捣混凝土、建材运输等;施工废水主要来自场地平整、地基的开挖和混凝土养护,施工产生的污废水通过雨水或地表径流流入附近河流,燃油动力机械在维护和冲洗时,将产生少量的石油类的废水,随地面径流和降水对水质产生一定的污染;水土流失主要是由于建筑废料和弃土等建筑弃渣在降水或地表径流冲刷下造成的,施工清理现场,土石方开挖、填筑、机械碾压等施工活动,损坏了原有的水土保持设施,导致地表裸露,在地表径流的作用下,会造成水土流失,加大水土流失量。 针对以上施工期间的污染源,采取以下防护措施:1)加强管理,文明施工,建筑材料轻装轻卸;车辆出工地前应尽可能清除表面粘附的泥土等;运输砂石料、水泥等易产生扬尘的车辆上应覆盖蓬布。2)施工现场的噪声管理必须严格执行建筑施工场界噪声限值(GB12523-90),对高噪声设备应加置消隔声设施,同时为了降低施工噪声的影响,加强施工管理,调整或缩短高噪声施工机械的作业时间,严格控制夜间施工时间,使施工期内噪声污染控制在最低限度之内。3)油料、化学物品等不堆放在河流附近,并采取措施,防止雨水冲刷进入水体;施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理,不得直接排入水体;对桥梁施工机械严格进行检查,防止油料泄露。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体;施工弃土和废料及时外运,严禁乱堆乱放,以防止被雨水冲入河流,污染环境。4)对施工产生的土石方和施工弃渣,采用高挖低填方式,力争在施工期挖填平衡后,基本无弃土产生;施工期采取覆盖塑料布、修挡土墙、排水沟等措施减轻水土流失;施工人员的生活垃圾应集中收集外运。第六章 节能评价6.1 节能概述能源是人类社会赖以生存的物质基础,是经济和社会发展的重要资源。世界各国把能源安全作为发展战略的重中之重,并把提高能效和节能作为经济和社会生活的重大措施。我国能源资源相对不足,人均拥有量远低于世界平均水平。随着经济规模的扩大,能源需求呈持续快速增长,供需矛盾日益突出。能源将是我国当前和今后相当长时期内制约经济和社会发展的瓶颈,关系到我国经济、社会发展目标的实现。节能是一项长期的战略任务,是当前的紧迫任务,是我国的基本国策。因此,现在及可预见的未来,节能,将始终伴随该项目一路同行。节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针,也是一项当前极为紧迫的任务。目前,我国已成为世界第二大能源生产国和第二能源消费国。特别是近两年来,在国民经济快速增长的拉动下,我国能源需求增长较快,能源紧张业已成为制约经济持续、稳定发展的重要问题。我省由于高耗能产业比重偏大,致使能源消耗增长过快,能源自给率不断降低,对外依存度加大,单位国内生产总值综合耗能、工业企业单位产品综合耗能、建筑业单位建筑面积采暖能耗等指标高位运行。能源是人类社会赖以生存的物质基础,是经济和社会发展的重要资源。世界各国把能源安全作为发展战略的重中之重,并把提高能效和节能作为经济和社会生活的重大措施。我国能源资源相对不足,人均拥有量远低于世界平均水平。随着经济规模的扩大,能源需求呈持续快速增长,供需矛盾日益突出。能源将是我国当前和今后相当长时期内制约经济和社会发展的瓶颈,关系到我国经济、社会发展目标的实现。节能是一项长期的战略任务,是当前的紧迫任务,是我国的基本国策。因此,现在及可预见的未来,节能将始终伴随该项目一路同行。6.2节能评价依据1、中华人民共和国节约能源法(1997年11月1日)2、节能中长期专项规划(发改环资20042505号)3、国家鼓励发展的资源节约综合利用环境保护技术(国家发改委2005年65号)4、关于印发节能减排综合性工作方案的通知(国发200715号)5、固定资产投资项目节能评估及审查指南(发改环资200721号)6、中国节能技术政策大纲(国家发改委、科技部2006年12月)7、节电措施经济效益计算与评价(GB/T13471-1992)8、工程设计节能技术暂行规定(GBJ6-85)9、公共建筑节能设计标准(GB50189-2005)10、山东省居住建筑节能设计标准(J10321-2006)11、山东省公共建筑节能设计标准(J10786-2006)12、建筑照明设计标准(GB50034-2004)13、综合能耗计算通则(GB2589-2008)6.3 能耗分析本项目建成后,运营过程中主要消耗电。能耗指标及分析详见下表。能源消耗量表序号能源类型单 位年 耗 量折标煤指标(当量值)折标煤 t1电力kwh196280.1229kg/kwh2.413综合能耗2.416.4 节能措施6.4.1项目建设期的节能措施6.4.1.1 综合利用方面的节能措施在废水、污水排放方面,可以利用周围原先就有的比较完备的污水排放系统,在早期施工中,尽量保证原排水系统的完备,以便利用原排水系统排除施工产生的废水、污水及施工过程中的降水。从而可以降低临时排水设施费用,并且可以保护环境。6.4.1.2 材料采购和利用方面的节能措施1、在材料采购、运输、储存、利用方面,要充分考虑采购费用、材料单价、需求数量及仓库保管费用之间的关系,使材料总费用最低。2、材料的存放点,既要可能地减少二次倒运费又要不防碍施工工序的展开,尤其是大型管材,最好采用随到随吊装就位的方法。因若先储存在一处,用到时再运到按管位置,就会增加吊装次数,不仅增加吊装费用,也易造成管材断裂、损坏、变形等浪费管材的后果。6.4.1.3 机械利用方面的节能措施1、合理配备机械设备,建设机械闲置。例如自卸车配合挖掘机挖运土石方,既要防止自卸车配置过少,挖掘机闲置又要防止自卸车配置过多,自卸车闲置。2、使用机械前,要勘察好现场,做好施工前的准备工作,在施工过程中经常遇到机械到了施工现场因场地狭小无法使用不得不撤场的现象,增加了机械来回运费;有时机械到位了,施工准备工作没做好,机械不得不闲置,增加了闲置费用。3、机械化施工水平既可以加快施工进度,又可以减少劳动强度,更可以提高工程质量。总之合理配置机械,不仅增加功效也有利于节约费用。4、在机械运输方面,要制定合理的运输时间和运输路线,避免在车辆拥堵的时间段和路段运输,既节约了时间,降低了运输车辆的油耗,又提高了工作效率。第七章 水土保持、安全消防及劳动卫生7.1水土保持方案7.1.1水土保持提出的背景依据及范围本项目的建设在施工过程中涉及到基槽开挖和桥梁建设,对地面扰动较大, 施工过程中若不进行合理规划,将破坏原地貌、土地和植被,破坏原水土保持设施,加剧水土流失的现象和生态环境的恶化。根据中华人民共和国水土保持法的规定,凡在生产建设过程中造成水土流失的,都必须采取相应的防治措施对水土流失进行治理。水土保持法同时还规定水土保持工程必须与“主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用”。由于本项目涉及到湖边开挖和桥梁建设不可避免的将对沿线水土保持造成影响,因此在工程设计和施工时必须进行水土保持设计和制定水土保持方案。本项目涉及到的水土保持部分有主体工程区及临时工程用地区2个大区。1)主体工程区 在本项目建设施工期,由于占用土地、开挖坡面、整修便道,破坏沿线原有的地貌和植被,扰乱地表和地下径流系统,破坏土壤表层结构,使土壤的抗蚀、抗冲能力迅速下降,山坡失稳,土壤侵蚀加剧,在水力冲刷、风力、重力的作用下,必然导致水土流失的增加。2)临

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