实施性施工组织措施.doc

马马崖一级水电站左岸1#公路工程 实施性施工组织措施第1章 总 则1.1 编制范围马马崖左岸1#公路为电站场内主要交通通道，路线起点接左岸进场公路K8+640，设计高程为617.55m；终点接进水口底板，设计高程549m，路线全长2099.696m，公路分主线及支线两部分，主线桩号为K0+0K0+889.596、K0+920K2+048（K0+889.596=K0+920，短链30.404m），起点接水电站左岸进场公路终点桩号为K8+640处，设计高程为617.55m；终点接电站进水口平台，设计高程549m；支线桩号为K0+0K0+82，支洞起点于K0+540处桩号为K0+0，终点位于中控楼开挖平台桩号为K0+82。公路主线经过大坝灌浆廊道、大坝坝肩，公路支线连通至中控楼。公路主线上k0+4.65k0+850为隧洞，公路支线为隧洞，隧道全长927.35m，公路按四级公路标准设计，路基宽度7.5m，路面宽度6.5m，泥结碎石路面，隧洞内为混凝土路面。本段线路设计有13个交点，平均纵坡3.4%，最大纵坡9%，平曲线最小半径为15m。回头弯1个，半径15m，隧道交叉口一个。本段公路工程隧道建筑界限净宽8.5 m，净高4.9 m，行车道宽3.25 m2，两边侧宽各0.25 m，两边排水沟宽各0.75 m，边沟盖板作为人行道，隧道净空面积54.05 m2。路面设计为C35混凝土路面，厚20cm，C20素混凝土调平层，厚10cm。1.2 编制依据1、 马马崖一级水电站左岸1#公路工程招标文件；2、 道路工程施工技术规范及工程质量评定标准；3、 我公司对施工现场的调查资料；4、 近年来我公司施工的同类工程施工经验及施工技术；5、 与工程相关的水文、地质资料；6、 有关建设现场文明施工管理办法，以及建设工程文明施工标准；7、 本工程工期要求。8、 国家及行业现行的有关标准、规程、规范。主要有：（1） 公路工程技术标准JTG B01-2003；（2） 公路路基施工技术规范JTG F10-2006；（3） 公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；（4） 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000；（5） 公路隧道施工技术规范JTG F60-2009；（6） 公路土工试验规程JTG E40-2007；（7） 公路工程集料试验规程JTG E42-2005；（8） 公路路基路面现场测试规程JTG E60-2008；（9） 公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E512009；（10） 公路工程施工安全技术规程JTJ07695；（11） 公路勘测规范JTJ06199；（12） 公路工程地质勘察规范JTJ064-98；（13） 土方与爆破工程施工及验收规范GBJ20183；（14） 钢结构工程施工及验收规范GB 5020595；（15） 锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001；（16） 水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ9787；（17） 爆破安全规程GB6722-2003 ；（18） 电力建设安全工作规程SDJ 6582。1.3 编制原则1、 在编制格式要求上，严格按招标文件有关条款规定的投标书格式及内容，统一标准，规范编制；2、 在工程质量标准上，严格遵循设计文件规定的有关施工技术要求和相应验收标准，结合ISO9002质量体系运行程序，按创优标准编制；3、 在工期控制上，采用网络计划控制，突出关键线路施工，注意平衡作业和工序衔接；4、 在施工关键技术的采用上，借鉴我公司类似工程施工的先进经验和技术；5、 在施工组织管理上，坚持了施工队伍专业化、施工管理科学化的原则；6、 在坚持文明施工和采取环保措施方面，严格按建设工程现场文明施工管理办法及标准进行。1.4 施工总设想1、 强化组织管理，选派优秀专业施工队伍组成有高度责任心，具有丰富水利水电和公路工程施工技术和施工管理经验的“老、中、青”相结合的现场指挥中心。按项目法施工管理要求，组建项目经理部。施工力量选择素质高，训练有素，从事过多年水电和公路施工，有着丰富经验的职工组建施工队伍。正常施工人员保证150名，施工高峰在200名左右。2、 严格控制施工总进度计划、确保总工期目标如期实现本工程施工进场条件较好，但主洞进口紧挨左岸进场公路，给工程施工带来一定的难度。为了尽量减少施工干扰，我方对工期控制的指导思想是力争提前完成合同任务，坚决服从马马崖一级水电站左岸1#公路工程工期总目标的要求，确保本项目工程如期完工，以确保整个马马崖一级水电站工程工期总目标的圆满实现。我们的工期控制目标是：2010年6月25日进洞，整个隧道贯通于2010年11月30日，2011年6月20日本工程施工全部结束，总工期约12个月。为了实现这个工期目标，我方将遵循如下几条原则：采取“以日保周、以周保月、以月保季”的施工策略，保证总进度计划的实现。配备高强度，性能良好的机械设备，充分发挥机械化快速施工的优势。合理安排作业时间以保证工期：本工程的各项施工均实行两班制连续作业。确保劳动强度：根据总进度计划安排，隧洞开挖月进尺最高120m/月，隧洞边顶拱混凝土衬砌月进尺最高72m/月，隧洞底板路面混凝土浇筑月进尺最高120m/月。进行劳动力的调配，制定保障和防护措施，保证后勤供应和服务。3、 充分发挥机械化施工作业优势根据本工程特点，选择性能好、效率高、配套新、适应生产进度需要和满足连续作业施工要求的施工机械，以确保施工的连续性。4、 确保工程质量达到优良，争创“优质”工程贯彻“质量第一、信誉第一、用户第一”的方针，按照水电建设施工技术及规范标准，在满足设计和工艺要求的同时严格按照经建设单位批准的施工技术方案进行施工，并无条件地接受建设单位委托的监理单位对施工质量的监督管理，工程质量确保优良。质量控制目标是：保证承建的工程安全、可靠、耐久、美观。单元工程合格率100%；土建工程优良率85%；本合同项目总质量目标：优良工程。5、 保证工程施工安全，实现暨定安全目标安全目标是：杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等，年轻伤频率控制在2以内，确保安全生产。6、 独立完成全部工程施工除非建设单位根据工期或其它需要调整的指令，承包人将保质保量地独立完成承包范围内的所有工作内容。7、 争创一流的现场文明施工样板工程建立文明施工、安全生产保证体系和保证措施。对原材料、临时设施、施工标志、安全警示牌进行合理的布局，严格管理，做到工完场清，文明施工，杜绝违章指挥和违章作业。8、 满足建设单位和监理单位在施工过程中的宏观调控要求一切服从服务于建设单位和监理安排，发扬团结协作、顾全大局精神，积极为在现场施工的其它承建单位进行施工创造条件，保证马马崖水电站工程建设的宏观目标的如期实现。9、 施工协调全面服从业主和监理工程师对本工程工期、质量、安全宏观控制的整体协调。尊重业主、监理及设计人员的现场指导，并为监理及设计人员提供良好的工作和生活环境。保证文明施工，保护环境，保持施工现场整洁，实现物质文明、精神文明双丰收。认真协调好地方关系，照顾地方利益，创造一个良好的施工外部环境。承包人将联系设计单位进一步了解设计意图和工程要求，会审施工方案，协助设计单位完善施工图设计。承包人将按照业主和监理工程师批准的“实施性施工组织设计”对工程进行全面质量管理和控制，接受监理工程师的验收和检查，并按要求进行整改。服从业主和监理工程师主持的施工协调会安排，积极配合业主和监理工程师做好各标段承包商与社会和业务部门间的协调合作。及时通报工程进展情况和需要解决的问题，使有关部门全面了解工程进行情况，及时解决施工中存在的困难和问题，保证工程如期完工。 中国水利水电第十六工程局有限公司 5马马崖一级水电站左岸1#公路工程 实施性施工组织措施第2章 工程概述2.1 水文气象2.1.1 气象本工程所在流域属于亚热带高原季风气候区，气候温和湿润，多年平均气温16.3，极端最高气温35.3（1990年5月），极端最低气温-6.1（1977年2月），年内以7月份气温最高，多年平均值为23.6，以1月份最低，多年平均值为6.7；多年平均水温17.9，多年平均相对湿度79%。2.1.2 水文坝址控制流域面积为16068km2，多年平均流量309m3/s，多年平均径流量98.18亿m3，百年一遇洪峰流量8770m3/s，千年一遇洪峰流量11300m3/s，河流泥沙以悬移质为主，悬移质多年平均输沙量为297万t，多年平均含沙量为0.30kg/m3。实测最大流量6450m3/s，实测最小流量16.5m3/s。北盘江流域洪水一般出现在510月，年最大洪峰主要集中在67月，其次为8月、9月，5月和10月出现次数很少。2.2 基本地质条件2.2.1 地形地貌隧洞段地形陡峭，地形坡度一般大于45，局部为陡崖。2.2.2 地层岩性马马崖一级水电站左岸1#公路隧道位于左岸。主洞隧洞段总长约845.35m，进口底板高程617.55m，出口底板高程588.75m，沿线地面高程593747m，埋深0125m。隧洞穿越 T2g2-3-4地层，岩层产状N5570W，NE815；揭露F3、F6及f18断层，F3产状为N520W，SE6075，破碎带宽12m，影响带宽210m，F6产状为N1520W，NE6580，破碎带宽0.051.2m，影响带宽25m；f18规模较小，产状为N6572E，SE6070， 破碎带宽0.40.6m，影响带宽23m。裂隙发育主要以N1030W、N1030E两组为主，倾角均较陡，多充填方解石及泥质；隧洞沿线属岩溶透水岩层，地下水位较低平，可能发育溶洞；隧洞沿线以U+2162类围岩为主，遇断层、卸荷裂隙与溶蚀风化的影响，围岩降为U+2163或U+2164类；主隧洞进出口边坡均为T2g2-3-4 地层，进口洞脸边坡为逆向坡，两侧为横向坡，出口洞脸为横向坡，左侧（外侧）为顺向破，右侧（内侧）为逆向坡，受裂隙与层面等结构面组合控制，加之风化作用，边坡岩体完整性较差。支洞进口接主洞，进口底板高程606m，出口高程605.3m。其地质情况和主洞一致。出口洞脸边坡为逆向坡，两侧为横向坡。2.2.3 地质构造洞身段以、类围岩为主，局部遇断层破碎带、溶洞或冲沟影响的、类围岩。2.2.4 卸荷路段区为高山峡谷区，两岸山坡陡峻，岩体卸荷作用明显。强卸荷岩体仅在山梁部位局部分布，厚度一般10m。弱卸荷岩体底界水平埋深一般为20m40m，微卸荷岩体底界水平埋深一般为40m80m。2.3 建筑材料本标地下洞室开挖料，根据人工骨料性能试验资料，微风化至新鲜开挖料可以作为人工骨料料源。公路所需片石、块石尽量采用路基开挖料，由于公路沿线石料储量丰富，运输条件较好，因此不足部分可以从左岸尖山料场开采加工，所用砂采用人工砂，利用制砂机现场加工。2.4 合同项目及主要工程量本合同工程需完成的主体工程项目和工作内容有：土石明挖、石方洞挖、喷锚支护、钢筋制安、混凝土浇筑、排水系统等项目的施工。本标段的主要工程量见图表2-1。 图表2-1 主要工程数量表序号项 目 名 称单位工程量备注1土方开挖m364772石方开挖m3641753石方洞挖m3639484石渣回填m328055防水板m2185856无纺布m2185857C25混凝土m381548C35混凝土m31261.4（厚200mm）9C20调平混凝土m3630.7（厚100mm）10钢筋kg810911钢结构kg4177412喷混凝土m3288613锚杆kg7579314钢筋网kg5028115浆砌石m368602.5 施工准备2.5.1 技术准备由项目总工程师组织项目部和工程队技术人员，详细阅读设计文件，审核设计图纸，进行现场核对，做好技术交底准备工作，组织学习公路、隧道工程施工技术规范及检验标准，进一步充实和完善实施性施工组织设计，呈报现场监理工程师审核后付诸实施。按照业主提供的测量技术资料，组织导线点贯通复测和水准点复核，复测成果经监理工程师审核无误后组织施工定位放线，并补充丢失或施工要求增加的桩橛。对个别地形复杂地段的线路进行精密测量，并埋设永久桩和护桩，确保导线点和水准点准确无误，以达到规范规定的精度要求。依据业主提供的参考资料和现场踏勘调查情况，对各种工程材料做进一步核实并取样鉴定，及时向监理工程师提供试验鉴定结果，在合格的基础上搞好各种混凝土、砂浆等配合比的选定试验工作；对外购的成品、半成品等材料及时按规定取样检验，以选定采购厂家。对队伍驻地、线外便道等临时工程用地，根据施工部署，按国家和当地政府有关文件规定，组织协调小组做好租地工作。2.5.2 临时工程根据经监理工程批准后的施工总平面布置方案，建设本工程所需的各项临时设施，为主体工程施工创造先决条件。第3章 施工总平面布置3.1 施工总平面布置原则根据工程施工特点，结合现场条件，布置原则如下：1、 确保总工期原则：充分满足本项目的工期要求，提高机械化施工水平，减少劳动力使用量，以减少生活福利建筑面积，在满足施工要求的前提下，临建设施力求简单适用，以便尽早进入主体施工阶段。2、 因时制宜原则：临建设施应避开容易产生山洪爆发的地段，但也要布置在离水源较近的地点。3、 有利生产，方便生活，易于管理原则：采取集中与分散相结合的方式进行布置。施工营地和钢筋厂、木工厂相对集中进行布置，沿线根据工作面需要，适当布置零星仓库、设备停放场地。4、 安全原则：各施工场地及营地按照有关规范要求配置足够消防设施。危险品仓库布置应远离施工现场、生活福利区和交通要道，且人迹少到的地方，并加强安全防护工作。5、 环境保护原则：施工总平面布置应尽量避免对周围环境的破坏，同时还需按照有关规范要求配置足够的环保设施，采取措施保护环境。6、 本工程施工布置主要内容有施工道路的布置；施工供风、水、电系统布置；砂石骨料加工系统、水泥库、混凝土拌和站、钢筋加工场、模板加工厂、机械修配厂、汽车保养、综合仓库、现场办公设施、现场试验室、油库、炸药库等场地的布置，具体布置详见附图1：施工总平面布置图SLJ- MMY1/C1-总平-01。3.2 布置条件3.2.1 对外交通条件左岸进场公路是本工程对外交通主干道路，对外交通条件较好。3.2.2 施工场地条件3.3 风、水、电系统3.3.1 供风本工程供风主要是路基石方开挖及隧道开挖供风。根据工程布置特性，公路沿线石方开挖供风采用移动供风方式，供风量为42m3/min，配备2台12m3/min的移动空压机，同时适当配备6台3m3/min的移动空压机作为机动之用。隧道开挖供风采用固定供风方式，在两洞口附近各配2台20m3/min电动空压机，供风量为80m3/min。3.3.2 施工供水施工供水主要分两个区域：现场施工供水区、砂石拌和系统供水区。现场施工供水区：在左岸主线公路上方约EL650m高程的位置布置一水池，从北盘江分二级抽水至水池，用50钢管从水池接至各工作面。一级水池容积100m3，二级水池容量200m3。供隧洞开挖、喷锚、混凝土衬砌用水。配备3台DFW80-315/2/37型水泵（Q50m3/h，H125m，P37kw，一台备用）。砂石拌和系统供水区：在左岸主线公路上方的EL750m建一水池，水池容积为200m3。从EL650m水池抽水至EL750m水池。供混凝土拌和系统、砂石系统用水。配备1台DFW80-315/2/37型水泵（Q50m3/h，H125m，P37kw）。3.3.3 施工用电发包人筹建期的施工变电站尚未投用，施工用电从左岸进场公路1#交通洞顶变压器接入。隧洞进口布置S9-630-10/0.4变压器1台，主要为空压站、排气、混凝土浇捣、供水系统等使用。自备1台100KVA柴油发电机组为应急电源。隧洞出口布置S9-500-10/0.4变压器1台，主要为空压站、排气、混凝土浇捣等使用。自备1台100KVA柴油发电机组为应急电源。砂石、拌和系统布置S9-630-10/0.4变压器1台，主要为砂石、混凝土拌和系统供电。右岸生活营地布置S9-315-10/0.4变压器1台，主要为钢筋厂、木工厂、混凝土预制厂和生活、生产设施用电，另自备1台200KVA柴油发电机组为应急电源。3.3.4 施工照明为保证施工工期，路基土石方开挖、涵洞砌体及混凝土施工需采取二班制作业，因此需设置夜间照明。沿线施工路段间隔200m左右设置卤化灯一盏，作为常规夜间照明；施工作业点，临时布置数盏便于移动的碘钨灯。3.4 施工营地布置根据本工程的工程特点，沿线场地情况、对外交通条件，结合环境保护要求，本标段生活营地、木工厂、钢筋厂、汽车修配厂及综合仓库等布置于业主指定的右岸上游承包商营地，砂石、拌和系统布置在左岸尖山渣场。营地布置情况详见图表3-1和SLJ-MMY1/C1-1-总平-1右岸生活营地布置图。图表3-1 主要生活、生产用房面积序号名 称面积（m2）1生活设施办公室2602食堂、浴室1003宿舍25004厕所355其它服务设施2006生产设施检修间1507综合仓库2008钢筋厂1509木工厂20010配电室10011预制厂10012机械修配厂500合 计44953.1 砂石骨料加工、混凝土拌和系统根据本工程的施工特性和施工顺序要求，砂石料采用砂石骨料加工系统进行加工。鉴于本工程布置情况，为便于管理、减少运输量、确保施工质量，将砂石加工系统及混凝土拌和站设在尖山渣场左岸进场道路旁。场地规划详见图表3-2。图表3-2 砂石、混凝土系统布置一览表施工营地占地面积(m2)营地位置主要生产施工设备对外交通情况拌和系统1000尖山渣场拌和系统：300m2左岸干线公路砂石系统2400尖山渣场砂石系统：200m2左岸干线公路3.1.1 砂石骨料加工系统3.1.1.1 生产能力根据招标文件，施工所需的混凝土及喷混凝土粗细骨料由承包人自行解决，根据施工实际情况，砂石料由承包人的砂石骨料加工系统提供。砂石骨料加工系统至进口主洞进口的距离约为1.5公里。本工程有各类混凝土约11100m3，喷混凝土2900m3，路基级配碎石约1280m3，经初步统计约需石料22900m3，砂石料主要利用路基开挖合格石料加工。根据施工总进度计划，混凝土月最大浇筑强度约3000m3/月，砂石料需用量的月高峰强度约4000m3/月，按月生产25天，每天两班，每班生产8小时计，骨料生产系统的生产能力为20m3/h。根据以上计算，选型配备砂石骨料加工系统设备详见图表3-3。图表3-3 人工骨料生产系统主要设备表序号设备名称型号规格数量(台)功率(KW)铭牌产量(t/h).台生产厂家1颚式破碎机PE-600X90015568上海路桥建设2反击式破碎机PFQ-080815525洛阳大华3立轴式破碎机PCL-75018050瑞典山特维克4圆振动筛3YKR1645130380河南新乡威达5圆振动筛2YKR1852130500河南新乡威达6振动给料机GZG-40311.140江苏海安振机7胶带输送机B650 L：18m14四川自贡运机8胶带输送机B500 L：205.9m1437.6四川自贡运机合计21292.73.1.1.2 砂石料系统布置根据工程总体布置，本系统布置在左岸尖山渣场合适部位，系统布置的高程为EL680-EL700，占地面积约2400m2。系统由进料平台、粗碎间、中碎间、制砂间、1#筛分楼、2#筛分楼、成品料场等组成，呈阶梯状布置。在700m高程上布置进料口平台；在696m高程上布置有粗碎间(装有颚式破碎机)、在682m高程上布置有中碎间(装有反击式破碎机)和1#筛分楼(装有一台三层筛分机)、在689m高程上布置有制砂间(装有直通冲击式破碎机)、2#筛分楼(装有一台二层筛分机)等；成品料场布置在684m高程上，占地面积为628.8=545.6 m2。分为4个料堆，总贮量为1655m3。其中砂为600m3，中石为440m3，小石为440m3，米石为175m3，可满足混凝土浇筑7天的储量。3.1.2 混凝土生产系统3.1.2.1 混凝土拌和系统布置混凝土系统布置在尖山渣场的合适部位。场内施工道路与骨料、混凝土运输公路相接。布置有混凝土拌和站主站、水泥储存输送设施、外加剂储存、制备、输送设施、混凝土现场试验室、修理车间办公室、供水设施、供配电设施、生产过程自动化控制等设施。1、 混凝土系统拌和站选型与计算拌和系统生产能力分别按高峰期0.30万m3/月混凝土施工强度核算，按拌制二级配常态混凝土进行选型。混凝土系统按月作业25天，每天安排两班生产，每班工作6.0小时计算，则系统要求小时生产能力为：30002526.02.0=20(m3/h)，上式中2.0为不均衡系数。根据以上计算，混凝土拌和系统选用一座HZS50-1S1000型由微机自动化控制的拌和楼，拌和楼铭牌生产率为50m3/h，满足拌制20 m3/h常态二级配混凝土的要求。拌和站主要技术参数见图表3-4。图表3-4 拌和站主要技术参数生产能力50m3/h双卧轴强制式搅拌机1.0m3 带称骨料储料斗310m3 水泥秤600kg水秤300kg外加剂秤35kg站上集中料斗 2m3混凝土集料斗2.0m3 骨料上料方式皮带机向集中斗供料控制方式微机全自动总功率85kw2、 水泥储存根据月高峰强度，拌和系统高峰月水泥日平均用量为：拌和系统Q1=3000250.3=36( t/d)，上式中0.3为初步设定的每方混凝土平均水泥用量(t)，则7天水泥用量=367=252t，系统布置个储量为300吨的水泥库，满足7天以上储备量要求。3、 生产工艺流程将成品砂、石料用装载机装运入骨料仓（灵活可变，可随时适应二种、三种、四种级配的要求），骨料称量系统按级配要求进行称量，称量好的骨料由高倾角挡边输送带输送至搅拌系统入口。水泥输送称量系统，直接驳接立式粉仓，并接驳水泥拆包装置。袋装的水泥经过水泥拆包装置进入立式粉仓，然后经过水泥输送称量系统进行计量。将外加剂在外加剂制备室按比例稀释，启动外加剂泵，将外加剂注入水，通过水称量系统，称量后再进行水称量，这样使得水和外加剂均匀混合。将全部称量好的原材料按设定程序投入搅拌系统使其均匀混合成为成品混凝土，通过混凝土集料斗装入混凝土运输设备运至施工现场。4、 混凝土生产系统的主要生产设备表混凝土生产系统主要设备分别见图表3-5。图表3-5 混凝土生产系统主要设备表序号设备名称型号单位数量功率(Kw)总功率备注(Kw)1拌和楼 HZS50-1S1000座182822罐顶除尘器40m2(配套)个23检修闸门(拌和站配套)个24螺旋输送机(拌和站配套)台25叶轮给料器(拌和站配套)个26外加剂泵IS80-50-250台2487外加剂搅拌桶410m3 套18外加剂搅拌器台4289水泵50-4.0台15.55.510地磅50t台111装载机ZL50辆1合计103.53.2 施工通讯3.2.1 对外通讯项目经理部对外联络主要利用当地已有的电讯设施，采用固定电话网、移动通信网。项目经理部对外通讯设三部程控电活，设一部传真机。项目经理、总工及各主要工程技术管理人员每人配一部手机，保持对外联系。3.2.2 场内通汛场内通讯除了利用对外通讯设备外，施工作业队之间以及交通疏散指挥联系主要采用对讲机联络。项目部调度室、营地值班室、作业班长、施工队长和爆破安全警戒人员各配备一台对讲机。3.2.3 信号、报警系统各施工区域业施工按规范规定设立信号、报警系统，主要设置有标准道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等信号、报警系统装置。3.3 消防设施布置在施工用水管上设置专用消防接口，配备水带、水枪等，同时配足量的常规灭火器备用，如生活场所、仓库、加油站等周围设消防水池，墙上挂泡沫灭火器等。消防设施配置见图表3-6。图表3-6 消防系统工程量表序号项目单位数量备 注1CO2灭火器个255kg/个2干粉灭火器个320kg/个3消防水池座23.4 放射性及有害气体的控制配备对有毒有害气体的监测和报警装置，加强通风设施，减少有毒有害气体对施工人员的危害。一旦发现有毒气体超标，立即停止施工和疏散人员，必须增大通风设备，改善通风条件，并及时报告监理人。对有毒有害气体的超标经过慎重处理后，在符合规定的范围内，并取得监理人同意后，方可复工。3.5 泥石流预防将营地、施工临建设施等布置在远离泥石流可能发生的区域。在营地、施工临建设施等附近有冲沟的部位进行妥善处理，处理方案上报监理人，并按监理人批复的处理方案进行处理。每年的汛期前，做好泥石流发生的预案，报监理人批准。一旦发生有可能危及工程和人身财产安全的泥石流灾害的预兆时，立即采取有效措施，以确保工程和人员、财产的安全。3.6 弃碴场地平整及环境保护3.6.1 弃碴场布置本标段的施工开挖料，按发包人指定的碴场进行堆放。1、 可利用渣料和废渣堆放和平整可利用渣料和废渣必须分区堆放，以便充分利用可用渣料。堆渣时，尽量使大块石渣先弃在底层，以增强堆碴稳定性。细碎石碴弃于上部更有利于渣场的平整。渣场配备一台装载机进行弃碴场地的平整。2、 堆渣场的防护与排水本标段施工渣场同时作为有用料的回采区，做好渣场的维护工作，并按要求做好渣场自由排水措施，保证渣料的可用性。3.7 环境污染治理保护好施工区的绿色植物、树林等，未经监理工程师批准，严禁开挖破坏。施工现场做好粉尘防治工作，钻孔严禁打干钻。隧洞开挖配备通风机，及时排烟除尘，保证工作面空气符合规定的标准指标。做好污水处理工作，拌和站、砂石骨料加工系统、浴室、食堂等废水，按要求进行排放。建筑垃圾集中堆放，生活垃圾设垃圾箱堆放，厕所设化粪池。垃圾运至指定的地点弃置。施工区域内材料堆放整齐，车辆停放有规则，道路保持完好畅通。3.8 施工用地计划本标段施工用地计划见图表3-7施工用地计划表。表3-7 施工用地计划表序号施工用地规划面积(m2)备注一左岸施工营地3000发包人提供的可用施工用地面积二右岸施工营地1200承包商申请报批新的用地计划面积三砂石骨料加工系统4000布置在渣场内四渣场30000发包人提供的可用施工用地面积第4章 施工管理机构设置4.1 机构设置4.1.1 机构设置的原则本工程施工，除认真组织好财力、物力、机械设备和技术力量外，同时采用目前施工企业先进的管理办法项目法施工管理项目经理部，进行项目资源与劳动力的合理配置，使之能进行动态管理，优化组合，做到连续、均衡、文明、安全施工。为了有效地履行合同，提高企业信誉，取得综合经济效益，项目部设置遵循机构简明、层次分明、责权明确、指挥灵便的原则。4.1.2 现场管理机构设置成立项目经理部，经理部设项目经理1人，副经理、项目总工各1人，项目经理部下设管理层和作业层，管理层分别为工程技术部、质安环保部、计划财务部、物资设备部和办公室；作业层分别设有隧洞进口施工队、隧洞出口施工队、明段公路施工队。各职能部门的隶属关系详见图表4-1。4.2 各机构的职能4.2.1 项目经理部项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工、质检工程师等管理人员组成管理班子。项目经理部对整个工程的施工进度、质量、安全和效益全面负责，同时对施工全过程的人力、物力和财力进行全面的负责，是工程决策、指挥中心。实行项目经理负责制，项目经理为项目实施的第一责任人，对工程实施过程中的重大决策有最终决定权和否决权。常务副经理负责施工生产和日常事务管理。项目总工负责整个工程的施工技术和质量安全。项目经理应持证上岗，其他管理人员的配备也必须满足本工程要求。图表4-1 项目部机构设置示意图4.2.2 管理层工程技术部、质安环保部、计划财务部、物资设备部和办公室为管理层，对经理部作出的决策进行管理，其各自职责为：工程技术部：在常务副经理和项目总工的指导下，负责编制施工技术方案；指导施工，收集施工记录，协调各工序作业。质安环保部：在项目总工的指导下，负责编制质量、安全措施，负责指导和监督施工中的质量、安全和环境保护。计划财务部：对工程进行成本核算，负责资金的使用和控制。物资设备部：负责施工器材计划采购和维护，以及现场施工机械的调配。办公室：负责后勤生活管理，以及外来文件收发、归档和对外接待等日常事务工作。4.2.3 作业层本工程设隧道施工队、道路施工队、机电队、综合施工队共四个施工队。隧道施工队负责隧道的开挖、支护、衬砌、混凝土路面等施工。道路施工队负责明线段的路基开挖、回填、路面、涵洞、防护、排水工程等施工任务；机电队负责所有施工设备的使用与维护，砂石料运输，混凝土拌和以及水电供应等。综合施工队负责所有施工中的风、水、电、施工道路、排水工程维修与养护以及杂项施工等工作。第5章 主要工程项目的施工方案、施工方法5.1 施工测量为便于对工程的施工放样起整体宏观控制作用，根据设计单位提供的原有勘测点进复测，并加密平面控制测量点。加密的控制选择以原有勘测控制测量点及工程施工项目点为依据均匀加密，埋点测设后经严格平差符合规定后即可作为施工项目测量依据，以便于施工测量的顺利进行。加密点以导线控制测量，用适当的比例将线路轴线的方位、坐标、长度、导线控制网、锚点、外延点、引线、水准点及其它有关控制点的标高等绘在一张示意图上，并说明施测方法、精度及注意事项等供施工使用。施工测量控制网具体布设方法待监理工程师测量控制点呈交后确定。为保证工程的正常施工，在工程施工过程中能提供统一的高程系统，需加密埋设一定数量的稳定水准点，所加密的水准点根据工程师提供的勘测阶段的水准点的完好情况与建筑物的远近均匀布设，以符合水准测量并经严格的等权平差，符合规范后作施工时的水准控制，并在此基础上对建筑物近旁的各高程点上也布设临时水准点，以确保放样时只需设置一个测站即能将高程传递到建筑物上，作为细部测设的水准依据。在开工之前接到监理工程师提供的原始基准点、基准线和基准高程等书面通知后，应对这些资料进行检查、验收，进行现场恢复和固定路线放样，其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量和绘制等。在监理工程师核准测量成果后，按施工图要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑顶、截水沟、边沟、涵洞、隧道等具体位置，标明其轮廓线，报请监理工程检查批准。施工放样时，根据监理工程师所提供的导线网、水准点成果资料进行。中桩放样采用极坐标法设立中线桩位，导线点，使用高精度的光电测距仪。放样前，先对导线点进行复测联测，查明导线点未破坏或挪动时，方能进行放样。在移动测站之前，必须对各施工段路线起终点线位与高程需要进行联测，做好前后施工段间平面及高程衔接工作。隧洞工程的测量控制在隧道口布设不少于3个固定式中线控制点和2个以上控制点，同时定期对控制点进行检查，保证其精度。洞内测量，其主要内容有：施工中线测量、水准测量及断面施工测量。并定期对洞内中线点和水准点进行复测，以防移动。隧洞横断面施工测量采用断面激光测量仪进行横断面测量。5.2 路基工程本合同段路基土石方数量为：挖土方：6985m3，挖石方62867m3，土石混填方：2805m3。5.2.1 路基施工准备1、 在接到监理工程师提供的原始基准点、基准线和基准高程等书面通知后，应对这些资料进行检查、验收，在施工定线放样的同时对基准点、线及高程控制点进行保护。2、 在收到监理工程师提供的施工图纸、技术规范和其它技术资料及进行技术交底后，应组织有关的技术人员进行技术复核。同时做好技术及安全交底的准备工作。3、 做好劳动力及机械设备的进场准备工作。机械设备进场后，立即对各施工区内的施工便道进行贯通，确保施工期交通运输的畅通。4、 测量放样施工放样时，根据提供的导线网、水准点成果资料进行。中桩放样采用极坐标法设立中线桩位，导线点，使用高精度的全站仪。放样前，先对导线点进行复测联测，确认导线点末被破坏或挪动时，方能进行放样。如需恢复或加密导线点时，应严格按级导线测量方法进行，计算全线统一平差。进行下一站放线时，必须对前一站所放的中桩点进行至少两个点位的复测。5.2.2 场地清理根据放样界桩，做好清理、拆除和挖除等必要的平整工作。保护监理工程师指定的要保留的植物及构造物。路基范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基之外，并按规定进行处理。路基用地范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下至少1030cm内的草皮，农作物的根系和表土采用机械及人工清除，清理完成后，应全面进行填料前碾压，使其密实度达到规范要求。路基工程开工前先设置临时排水系统，并保证其在施工期间畅通。使施工不受积水干扰。5.2.3 施工段的划分根据本工程的特点，将该工程的路基工程以上游索桥位置划分成个两段，即K0+850K1+520段和K1+5202+048.1段。石方钻孔采用手风钻钻孔。5.2.3.1 路基土石方开挖方案的选择路基开挖方案选择：土方开挖采用反铲式挖掘机开挖，浅而短的土质路堑采用分层横挖法施工；单边坡土质深挖路堑采用多层横向挖掘进行施工。边坡深层石方路堑采用深孔、分层、分排、光面或预裂、微差控制爆破法施工。钻孔主要采用手风钻钻孔，配备57把手风钻，供风选用12m3/min移动式空压机和3m3/min移动式空压机。挖方路基施工必须采用有效的防护措施，确保安全。开挖出的合格填料可用于路基填料、砌体用片石、块石，并堆放在指定的堆料场内。5.2.3.2 路基填筑方案选择路基填筑料主要来源于路基开挖废弃碴，本标段内的挖方弃渣基本可以满足填筑料源要求，路基填筑遵循就近，合理利用的原则，使倒运工程量最小，工程成本最低。路基填筑和开挖同时进行，减少二次倒运。为了保证路基施工有序尽快完成，各道工序应尽可能早开工，路基施工应注意下列事项。1、 统筹安排，加强与涵洞和挡墙的施工配合，保证整个工程协调、顺利施工；2、 开工后，首先进行基底处理，即在路堤两侧护道外的正式排水沟设计位置处开挖临时纵横排水沟，将路基范围内的地表水引入到临时纵横排水沟，并引流到附近的山沟或低洼处，同时起到降低地下水作用；3、 在路基范围内突击进行底层石方填筑施工，使全线底层土方开挖全面开通。以打开工作面，为大面积路基挖填、涵洞施工创造条件；4、 尽早安排路堑坡顶截水沟施工，减少边坡冲刷。5.2.4 路基开挖施工方法本工程路段区为高山峡谷区，路基开挖大部分为石方，土方较少，路基成型是施工重点。路基宽度7.5m，根据地质、地形情况，路基挖方岩石边坡采用1:0.3，超过10m则设马道一道，马道宽1m，土质边坡坡度采用1：1。对于局部地质情况较差的路段适当放缓或辅以其他支护措施进行治理。填方路基均采用填石路堤，对于墙高小于1.5m地段采用护肩墙防护，对于高填方或陡峭路段，采用衡重式挡土墙作路基防护，以保证路堤稳定。路基开挖施工工艺流程详见附图5-1路基开挖工程施工工艺框图。5.2.4.1 路基土方开挖路基开挖部分弃渣将用于路基填筑，为确保土源质量，施工前先清除表层种植土、腐植土、草皮、树根和不适合的填料土层，再在路堑顶部根据图纸采用人工配合机械开挖截水沟，然后根据路基设计标高和宽度放样出开挖边界，并做好标志。开挖遵循从上到下的原则，并按设计平台标高进行分台阶开挖。针对不同路段、不同开挖深度采用不同开挖方式，对于开挖深度小于5m的浅路堑采用一次开挖到位；对于开挖深度大于5m的深路堑采用按设计台阶位置进行分台阶开挖，以利于台阶位置控制。路堑开挖和路基填筑施工相配合，因回填量较小，可直接用推土机将土推到回填区。开挖后路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量须留一定的超高值，其值由试验确定。在土方开挖遇到地下水时，应及时挖排水沟，降低地下水位。路堑开挖完成后，应及时安排边坡防护和边沟或截水沟施工，然后按设计标高平整路床。所有填筑料应严格按规范要求分层碾压到规定的压实度。陡坡地段的半填半挖路基，在挖方一侧宽度不足一幅行车道时，应按一幅行车道范围将上路床的原有土基全部挖除换填，以保证行车道范围内土质的均匀性。土方开挖的注意事项：1、 严格按设计图纸要求自上而下进行，土方不得采用爆破方法开挖。开挖中若发现土质变化时要及时修改施工方案和挖方边坡并报监理工程师批准。2、 当天气变化使开挖的土料无法用于回填则停止开挖，直到天气变好。3、 开挖时必须注意对地下管道、缆线和其它结构物的保护。5.2.4.2 石方开挖路基石方开挖共62867m3，大部分为岩层。根据岩石的性质、部位等，可采用松动、控制爆破和预裂爆破方法进行开挖，并采取相应的保护措施，以确保施工安全。1、 开挖方法石方开挖采用钻爆法施工，常规梯段爆破开挖主要采用潜孔钻为主，手风钻配合造孔；边坡采用预裂爆破技术一次成型。2、 爆破设计方法及参数（1） 深孔梯段爆破参数梯段高度H：纵向掘进时开挖面较窄，梯段高度不宜太大，取H=6-7m为宜，横向开挖时可适当大些（8.010m）。炮孔平面布置：主爆孔采用梅花形布置。为提高破碎效果，控制爆破体粒径以适宜装运及用作填料，布置时采用宽孔距小抵抗线法即较大的孔距a，较小的排距b，a/b2。本设计b(W)=1.82.0m，a=3.64.0m，采用倾斜钻孔法，每一次应该超钻（0.10.31）Wa具体多少根据现场实验而定，Wa最小抵抗线。单孔装药量计算：对强风化软岩，第一排和第二排药量Q=qaHtWa(kg) q=0.250.35kg/m3对弱风化次坚岩，第一排和第二排装药量Q=aHtWa(kg) q=0.350.45 kg/m3Ht为梯形高度，Wa为最小抵抗线。以上两种对第三排以后的单孔装药量按前一排单孔装药量增加1030%，具体增加多少，应根据现场实验确定，并在实际施工中不断调整，以便达到最佳的爆破效果。（2） 粒径控制爆破出来用于填筑的石料粒径不得大于填筑分层厚度的2/3，且有较好级配，因此为石方开挖提出极高的粒径控制要求。在施工过程中应通过试验和实践总结优选钻爆参数，把炸药能量均匀分布在岩石当中，最大限度利用爆炸压缩波对岩体的挤压破碎作用和反射拉伸波对自由面岩体的拉伸破坏作用，同时采取缓冲爆破，延长爆炸气体的“气楔”作用时间，提高岩体的爆炸裂隙和原有节理裂隙的张开率，使岩体破碎率更高。选择最合理的孔间微差时间，利用岩石爆落抛掷过程互相挤压碰撞再次破碎。（3） 预裂爆破深孔（H5m）梯段开挖边坡采用预裂爆破。孔距 a=（712）D D 钻孔直径不偶合系数 K=25 坚硬岩石取小值 松软岩石选大值线装药密度Qx Qx=0.360.63a0.67 岩石极限抗压强度 kg/cm2在预裂爆破孔装药时，使用小直径的药卷，沿钻孔深度间断绑在导爆索上，药卷置放于近正常装药孔方向的一边，经验知，当采用硝铵炸药时，药卷长一般为200mm，直径为32mm，药卷间距为600mm，底部装药一般比上部多23倍。堵塞长度600900mm。起爆采用国产导爆索同时起爆。3、 起爆网络起爆网络一般采用毫秒微差电雷管，根据实际情况自临空面向里段数逐渐增大，一般一排一段，但单响药量必须满足边坡允许的振动速度，所有电雷管都采用串联，电容式起爆器起爆。具体爆破设计等中标后详细提供，必要时请爆破专家到现场考察确定。4、 石方装、运施工深孔微差挤压爆破，由于采取了压碴