新规范箱涵结构设计(单孔)修改公式.xls

钢钢筋筋混混凝凝土土箱箱涵涵结结构构设设计计 数数据据输输入入 1 孔径及净空 净跨径L0 4 5m 净高h0 2 5m 2 设计安全等级 设计安全等级1 3 汽车荷载 荷载等级公路 1级 4 填土情况 箱涵顶填土厚H 2m 土的内摩擦角 30 填土容重 1 18kN m3 地基承载力 0 180kPa 5 建筑材料 普通钢筋种类2 主钢筋直径22mm 涵身混凝土强度等级C30 6 箱涵尺寸 顶板 底板厚度 0 5m 倒角C1 0 3m 侧墙厚度t 0 5m 倒角C2 0 9m 基础襟边c 0 3m 基础高度d 0 3m 附注 有填充颜色的单元格需要按说明输入数值 说明 本表格只适用与顶底板等厚情况 且计算时忽略了自重引起的不平衡弯矩 1为一级 2为二级 3为三级 1为I级 2为II级 3为II级折减 0 5m 1为R235 2为HRB335 3为HRB400 4为KL400 15 50 设计 李海川 2020 2 26 第 3 页 钢钢 筋筋 混混 凝凝 土土 箱箱 涵涵 结结 构构 设设 计计 一 设 计 资 料 1 1 孔孔径径及及净净空空 净净跨跨径径L L0 4 54 5m m 净净高高h h0 2 52 5m m 2 2 设设计计安安全全等等级级一一级级 结结构构重重要要性性系系数数r r0 1 11 1 3 3 汽汽车车荷荷载载 荷荷载载等等级级公公路路 级级 4 4 填填土土情情况况 涵涵顶顶填填土土高高度度H H 2 2m m 土土的的内内摩摩擦擦角角 3030 填填土土容容重重 1 1818kN mkN m3 地地基基容容许许承承载载力力 0 180180kPakPa 5 5 建建筑筑材材料料 普普通通钢钢筋筋种种类类HRB335HRB335 主主钢钢筋筋直直径径2222m mm m 钢钢筋筋抗抗拉拉强强度度设设计计值值f fsd 180180MPaMPa 涵涵身身混混凝凝土土强强度度等等级级C C3030 涵涵身身混混凝凝土土抗抗压压强强度度设设计计值值f fcd 11 811 8MPaMPa 涵涵身身混混凝凝土土抗抗拉拉强强度度设设计计值值f ftd 0 420 42MPaMPa 钢钢筋筋混混凝凝土土重重力力密密度度 2 2525kN mkN m3 基基础础混混凝凝土土强强度度等等级级C C1515 混混凝凝土土重重力力密密度度 3 2424kN mkN m3 二 设 计 计 算 一 截面尺寸拟定 见见图图L 01 L 01 顶顶板板 底底板板厚厚度度 0 50 5m m C C1 0 30 3m m 侧侧墙墙厚厚度度t t 0 50 5m m C C2 0 90 9m m 横横梁梁计计算算跨跨径径L LP L L0 t t 5 5m m L L L L0 2t 2t 5 55 5m m 侧侧墙墙计计算算高高度度h hP h h0 3 3m m h h h h0 2 2 3 53 5m m 基基础础襟襟边边 c c 0 30 3m m 基基础础高高度度 d d 0 30 3m m 基基础础宽宽度度 B B 6 16 1m m图图 L 01L 01 二 荷载计算 1 1 恒恒载载 恒恒载载竖竖向向压压力力p p恒 1H H 2 48 5048 50kN mkN m2 恒恒载载水水平平压压力力 顶顶板板处处e eP1 1HtanHtan2 45 2 45 2 12 0012 00kN mkN m2 底底板板处处e eP2 1 H h tan H h tan2 45 3 45 3 33 0033 00kN mkN m2 2 2 活活载载 汽汽车车后后轮轮着着地地宽宽度度0 6m0 6m 由由 公公路路桥桥涵涵设设计计通通用用规规范范 JTG JTG D60 2004 D60 2004 第第4 3 44 3 4条条规规定定 按按30 30 角角向向下下分分布布 一一个个汽汽车车后后轮轮横横向向分分布布宽宽 0 60 6 2 Htan30 2 Htan30 1 451 45 m m 故故横横向向分分布布宽宽度度 a a 7 817 81m m横横向向车车轮轮排排数数4 4 同同理理 纵纵向向 汽汽车车后后轮轮着着地地长长度度0 2m0 2m 0 20 2 2 Htan30 2 Htan30 1 251 25 故故b b 2 512 51m m纵纵向向车车轮轮排排数数2 2 G G 560 00560 00kNkN 车车辆辆荷荷载载垂垂直直压压力力q q车 G G a b a b 28 5828 58kN mkN m2顶顶部部W W4 48 8 5 50 0kN mkN m2 车车辆辆荷荷载载水水平平压压力力e e车 q q车tantan2 45 2 45 2 9 539 53kN mkN m2底底部部P P8 87 7 3 32 2kN mkN m2差差值值3 38 8 8 82 2kN mkN m2 三 内力计算 1 1 构构件件刚刚度度比比 K K I I1 I I2 h hP L LP 0 600 60N N k k2 4k 3 4k 3 5 5 7 76 6e e种种荷荷载载 2 2 节节点点弯弯矩矩和和轴轴向向力力计计算算 1 a1 a种种荷荷载载作作用用下下 图图L 02 L 02 涵涵洞洞四四角角节节点点弯弯矩矩M MaA M MaB M MaC M MaD 1 K 1 1 K 1 pLpLP2 12 12MA MD MA MD 1 12 22 2 1 12 2kNkN m m 横横梁梁内内法法向向力力N Na1 N Na2 0 0M MB MC B MC 5 54 4 7 73 3kNkN m m 侧侧墙墙内内法法向向力力N Na3 N Na4 pLpLP 2 2N N3 NA4 3 NA4 1 16 69 9 7 77 7kNkN N1 N2 N1 N2 2 22 2 4 46 6kNkN 车车辆辆荷荷载载p p q q车 28 5828 58kN mkN m2 设计 李海川 2020 2 26 第 4 页 M MaA M MaB M MaC M MaD 37 21 37 21kNkN m m图图 L 02L 02 N Na3 N Na4 71 4471 44kNkN 2 b2 b种种荷荷载载作作用用下下 图图L 03 L 03 M MbA M MbB M MbC M MbD K K K 1 K 1 phphP2 12 12 N Nb1 N Nb2 phphP 2 2 N Nb3 N Nb4 0 0 恒恒载载p p e eP1 12 0012 00kN mkN m2 M MbA M MbB M MbC M MbD 3 38 3 38kNkN m m N Nb1 N Nb2 18 0018 00kNkN 3 3 c c种种荷荷载载作作用用下下 图图L 0L 04 4 图图 L 03L 03 M McA M McD K K 3K 8 3K 8 K 1 K 1 K 3 K 3 phphP2 6060 M McB M McC K K 2K 7 2K 7 K 1 K 1 K 3 K 3 phphP2 6060 N Nc1 phphP 6 M6 McA M McB h hP N Nc2 phphP 3 M3 McA M McB h hP N Nc3 N Nc4 0 0 恒恒载载p p e eP2 e eP1 21 0021 00kN mkN m2 M McA M McD 3 22 3 22kNkN m m M McB M McC 2 69 2 69kNkN m m N Nc1 10 3310 33kNkN N Nc2 21 1821 18kNkN图图 L 0L 04 4 4 4 d d种种荷荷载载作作用用下下 图图L 0L 05 5 M MdA K K K 3 K 3 6 6 K K2 4K 3 10K 2 15K 5 4K 3 10K 2 15K 5 phphP2 4 4 M MdB K K K 3 K 3 6 6 K K2 4K 3 5K 3 15K 5 4K 3 5K 3 15K 5 phphP2 4 4 M MdC K K K 3 K 3 6 6 K K2 4K 3 5K 3 15K 5 4K 3 5K 3 15K 5 phphP2 4 4 M MdD K K K 3 K 3 6 6 K K2 4K 3 10K 2 15K 5 4K 3 10K 2 15K 5 phphP2 4 4 N Nd1 M MdD M MdC h hP N Nd2 phphP M MdD M MdC h hP N Nd3 N Nd4 M MdB M MdC L LP 车车辆辆荷荷载载p p e e车 9 539 53kN mkN m2 M MdA 13 59 13 59kNkN m m M MdB 7 857 85kNkN m m M MdC 10 52 10 52kNkN m m M MdD 10 9110 91kNkN m m图图 L 0L 05 5 N Nd1 7 147 14kNkN N Nd2 21 4321 43kNkN N Nd3 N Nd4 3 67 3 67kNkN 5 5 节节点点弯弯矩矩 轴轴力力计计算算及及荷荷载载效效应应组组合合汇汇总总表表 按按 公公路路桥桥涵涵设设计计通通用用规规范范 JTG JTG D60 2004 D60 2004 第第4 1 64 1 6条条进进行行承承载载能能力力极极限限状状态态效效应应组组合合 荷荷载载种种类类 M M kN kN m N N kN kN M MAM MBM MCM MDN N1N N2N N3N N4 恒恒载载 e e122 12122 1254 7354 7354 7354 73122 12122 1222 4622 46 22 46 22 46169 77169 77169 77169 77 1 1 2 2 结构 土的重力146 54146 5465 6765 6765 6765 67146 54146 5426 9626 96 26 96 26 96203 73203 73203 73203 73 b b 3 38 3 38 3 38 3 38 3 38 3 38 3 38 3 3818 0018 0018 0018 000 00 0 c c 3 22 3 22 2 69 2 69 2 69 2 69 3 22 3 2210 3310 3321 1821 180 00 0 1 1 4 4 土侧压力 9 23 9 23 8 49 8 49 8 49 8 49 9 23 9 2339 6639 6654 8554 850 00 0 车车辆辆荷荷载载 a a 37 21 37 21 37 21 37 21 37 21 37 21 37 21 37 210 00 071 4471 4471 4471 44 d d 13 59 13 597 857 85 10 52 10 5210 9110 917 147 1421 4321 43 3 67 3 673 673 67 1 1 4 4 汽车 71 11 71 11 41 11 41 11 66 83 66 83 36 82 36 8210 0010 0030 0030 0094 8794 87105 16105 16 荷荷载载效效应应组组合合66 2066 2016 0716 07 9 65 9 65100 50100 5076 6176 6157 8957 89298 60298 60308 89308 89 3 3 构构件件内内力力计计算算 跨跨中中截截面面内内力力 1 1 顶顶板板 图图L 06 L 06 x x L LP 2 2 P P 1 2p1 2p恒 1 4q 1 4q车 98 2198 21kNkN N Nx N N1 76 6176 61kNkN M Mx M MB N N3x x Px Px2 2 2 455 68455 68kNkN m m V Vx Px NPx N3 53 08 53 08kNkN 2 2 底底板板 图图L 07 L 07 图图 L 0L 06 6 1 1 2p1 2p恒 1 4 q 1 4 q车 3e 3e车H HP2 L LP2 83 8083 80kNkN m m2 2 1 2p1 2p恒 1 4 q 1 4 q车 3e 3e车H HP2 L LP2 112 61112 61kNkN m m2 x x L LP 2 2 N Nx N N3 298 60298 60kNkN M Mx M MA N N3x x 1 x x2 2 x 2 x3 2 1 6L 6LP 535 81535 81kNkN m m V Vx 1x xx x2 2 1 2L 2LP N N3图图 L 0L 07 7 71 09 71 09kNkN 3 3 左左侧侧墙墙 图图L 08 L 08 1 1 1 2 2e eP1 1 4e 1 4e车 设计 李海川 2020 2 26 第 5 页 27 7427 74kNkN m m2 2 1 1 2 2e eP2 1 4e 1 4e车 52 9452 94kNkN m m2 x x h hP 2 2 N Nx N N3 298 60298 60kNkN M Mx M MB N N1x x 1 x x2 2 x 2 x3 2 1 6h 6hP 95 0795 07kNkN m m V Vx 1x xx x2 2 1 2h 2hP N N1图图 L 0L 08 8 25 56 25 56kNkN 4 4 右右侧侧墙墙 图图L 09 L 09 1 1 4e1 4eP1 14 4014 40kNkN m m2 2 1 4e1 4eP2 39 6039 60kNkN m m2 x x h hP 2 2 N Nx N N4 308 89308 89kNkN M Mx M MC N N1x x 1 x x2 2 x 2 x3 2 1 6h 6hP 84 3584 35kNkN m m V Vx 1x xx x2 2 1 2h 2hP N N1 45 56 45 56kNkN图图 L 0L 09 9 5 5 构构件件内内力力汇汇总总表表 构构件件M MdN NdV VdM MdN NdV VdM MdN NdV Vd B B C C B BB B C CC C 16 0716 0776 6176 61298 60298 60455 68455 6876 6176 61 53 08 53 08 9 65 9 6576 6176 61308 89308 89 A A D D A AA A D DD D 66 2066 2057 8957 89298 60298 60535 81535 8157 8957 89 71 09 71 09100 50100 5057 8957 89308 89308 89 B B A A B BB B A AA A 16 0716 07298 60298 6076 6176 6195 0795 07298 60298 60 25 56 25 5666 2066 20298 60298 6057 8957 89 C C D D C CC C D DD D 9 65 9 65308 89308 8976 6176 6184 3584 35308 89308 89 45 56 45 56100 50100 50308 89308 8957 8957 89 四 截面设计 1 1 顶顶板板 B C B C 钢钢筋筋按按左左 右右对对称称 用用最最不不利利荷荷载载计计算算 1 1 跨跨中中 l l0 5 005 00 m m h h 0 500 50 m m a a 0 030 03 m m h h0 0 470 47 m m b b 1 001 00 m m M Md 4 45 55 5 6 68 8 k kN N m m N Nd 76 6176 61 kNkN V Vd 53 08 53 08 kNkN e e0 M Md N Nd 5 9485 948m m i i h 12 h 121 2 0 1440 144m m 长长细细比比l l0 i i 34 6434 64 17 517 5 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 3 105 3 10条条 1 0 2 2 7e0 2 2 7e0 h h0 34 36834 368 1 01 0 取取 1 1 001 00 2 1 15 0 01l1 15 0 01l0 h h 1 0501 050 1 01 0 取取 2 1 001 00 1 l1 l0 h h 2 1 2h h0 1400e 1400e0 1 0061 006 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 3 3 5 5条条 e e e e0 h 2 a h 2 a 6 2016 201m m r r0N Nde e f fcdbx hbx h0 x 2 x 2 5 52 22 2 6 61 1 1 11 18 80 00 0 x x 0 47 x 2 0 47 x 2 解解得得x x 0 1060 106 m m bh h0 0 0 5 56 6 0 470 47 0 2630 263 m m 故故为为大大偏偏心心受受压压构构件件 A As f fcdbx rbx r0N Nd f fsd 0 00649640 0064964 m m2 6496 46496 4 m mm m2 100A100As bh bh0 1 381 38 0 20 2 符符合合 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第9 1 129 1 12条条的的要要求求 选选用用 22 22 5050 mmmm 实实际际 A As 7602 77602 7m mm m2 0 0 51 10 51 10 3f fcu k1 2bhbh0 1312 91312 9 kNkN r r0V Vd 58 4 58 4 kNkN 故故抗抗剪剪截截面面符符合合 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 2 95 2 9条条的的要要求求 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 2 2 1010条条 0 0 50 10 50 10 3 2f ftdbhbh0 98 798 7 kNkN r r0V Vd 58 4 58 4 kNkN 故故可可不不进进行行斜斜截截面面抗抗剪剪承承载载力力的的验验算算 仅仅需需按按 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第9 3 139 3 13条条构构造造要要求求配配置置箍箍筋筋 2 2 结结点点 l l0 5 005 00 m m h h C C1 0 800 80 m m a a 0 030 03 m m h h0 0 770 77 m m b b 1 001 00 m m M Md 1 16 6 0 07 7 k kN N m m N Nd 76 6176 61 kNkN V Vd 298 60298 60 kNkN e e0 M Md N Nd 0 2100 210m m i i h 12 h 121 2 0 2310 231m m 长长细细比比l l0 i i 21 6521 65 17 517 5 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 3 105 3 10条条 1 0 2 2 7e0 2 2 7e0 h h0 0 9360 936 1 01 0 取取 1 0 940 94 2 1 15 0 01l1 15 0 01l0 h h 1 0881 088 1 01 0 取取 2 1 001 00 1 l1 l0 h h 2 1 2h h0 1400e 1400e0 1 0961 096 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 3 3 5 5条条 设计 李海川 2020 2 26 第 6 页 e e e e0 h 2 a h 2 a 0 6000 600m m r r0N Nde e f fcdbx hbx h0 x 2 x 2 5 50 0 5 56 6 1 11 18 80 00 0 x x 0 77 x 2 0 77 x 2 解解得得x x 0 0060 006 m m bh h0 0 0 5 56 6 0 770 77 0 4310 431 m m 故故为为大大偏偏心心受受压压构构件件 A As f fcdbx rbx r0N Nd f fsd 0 000102 0 000102 m m2 102 1102 1 m mm m2 100A100As bh bh0 0 01 0 01 r r0V Vd 328 5328 5 kNkN 故故抗抗剪剪截截面面符符合合 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 2 95 2 9条条的的要要求求 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 2 2 1010条条 0 0 50 10 50 10 3 2f ftdbhbh0 161 7161 7 kNkN 17 517 5 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 3 105 3 10条条 1 0 2 2 7e0 2 2 7e0 h h0 53 36953 369 1 01 0 取取 1 1 001 00 2 1 15 0 01l1 15 0 01l0 h h 1 0501 050 1 01 0 取取 2 1 001 00 1 l1 l0 h h 2 1 2h h0 1400e 1400e0 1 0041 004 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 3 3 5 5条条 e e e e0 h 2 a h 2 a 9 5099 509m m r r0N Nde e f fcdbx hbx h0 x 2 x 2 6 60 05 5 5 54 4 1 11 18 80 00 0 x x 0 47 x 2 0 47 x 2 解解得得x x 0 1260 126 m m bh h0 0 0 5 56 6 0 470 47 0 2630 263 m m 故故为为大大偏偏心心受受压压构构件件 A As f fcdbx rbx r0N Nd f fsd 0 00791290 0079129 m m2 7912 97912 9 m mm m2 100A100As bh bh0 1 681 68 0 20 2 符符合合 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第9 1 129 1 12条条的的要要求求 选选用用 22 22 4040 mmmm 实实际际 A As 9503 39503 3m mm m2 0 0 51 10 51 10 3f fcu k1 2bhbh0 1312 91312 9 kNkN r r0V Vd 78 278 2 kNkN 故故抗抗剪剪截截面面符符合合 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 2 95 2 9条条的的要要求求 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 2 2 1010条条 0 0 50 10 50 10 3 2f ftdbhbh0 98 798 7 kNkN r r0V Vd 78 278 2 kNkN 故故可可不不进进行行斜斜截截面面抗抗剪剪承承载载力力的的验验算算 仅仅需需按按 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第9 3 139 3 13条条构构造造要要求求配配置置箍箍筋筋 2 2 结结点点 l l0 5 005 00 m m h h C C1 0 800 80 m m a a 0 030 03 m m h h0 0 770 77 m m b b 1 001 00 m m M Md 1 10 00 0 5 50 0 k kN N m m N Nd 57 8957 89 kNkN V Vd 308 89308 89 kNkN e e0 M Md N Nd 1 7361 736m m i i h 12 h 121 2 0 2310 231m m 长长细细比比l l0 i i 21 6521 65 17 517 5 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 3 105 3 10条条 1 0 2 2 7e0 2 2 7e0 h h0 6 2876 287 1 01 0 取取 1 1 001 00 2 1 15 0 01l1 15 0 01l0 h h 1 0881 088 1 01 0 取取 2 1 001 00 1 l1 l0 h h 2 1 2h h0 1400e 1400e0 1 0121 012 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 3 3 5 5条条 e e e e0 h 2 a h 2 a 2 1272 127m m r r0N Nde e f fcdbx hbx h0 x 2 x 2 1 13 35 5 4 48 8 1 11 18 80 00 0 x x 0 77 x 2 0 77 x 2 解解得得x x 0 0150 015 m m bh h0 0 0 5 56 6 0 770 77 0 4310 431 m m 故故为为大大偏偏心心受受压压构构件件 A As f fcdbx rbx r0N Nd f fsd 0 00063330 0006333 m m2 633 3633 3m mm m2 100A100As bh bh0 0 080 08 r r0V Vd 339 8339 8 kNkN 故故抗抗剪剪截截面面符符合合 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 2 95 2 9条条的的要要求求 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 2 2 1010条条 0 0 50 10 50 10 3 2f ftdbhbh0 161 7161 7 kNkN 17 517 5 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 3 105 3 10条条 1 0 2 2 7e0 2 2 7e0 h h0 2 0292 029 1 01 0 取取 1 1 001 00 2 1 15 0 01l1 15 0 01l0 h h 1 0901 090 1 01 0 取取 2 1 001 00 1 l1 l0 h h 2 1 2h h0 1400e 1400e0 1 0381 038 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 3 3 5 5条条 e e e e0 h 2 a h 2 a 0 5500 550m m r r0N Nde e f fcdbx hbx h0 x 2 x 2 1 18 80 0 8 80 0 1 11 18 80 00 0 x x 0 47 x 2 0 47 x 2 解解得得x x 0 0340 034 m m bh h0 0 0 5 56 6 0 470 47 0 2630 263 m m 故故为为大大偏偏心心受受压压构构件件 A As f fcdbx rbx r0N Nd f fsd 0 00039210 0003921 m m2 392 1392 1m mm m2 100A100As bh bh0 0 080 08 r r0V Vd 28 128 1 kNkN 故故抗抗剪剪截截面面符符合合 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第5 2 95 2 9条条的的要要求求 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 2 2 1010条条 0 0 50 10 50 10 3 2f ftdbhbh0 98 798 7 kNkN r r0V Vd 28 128 1 kNkN 故故可可不不进进行行斜斜截截面面抗抗剪剪承承载载力力的的验验算算 仅仅需需按按 JTG JTG D62 2004 D62 2004 第第9 3 139 3 13条条构构造造要要求求配配置置箍箍筋筋 2 2 结结点点 l l0 3 003 00 m m h h t Ct C2 1 401 40 m m a a 0 030 03 m m h h0 1 371 37 m m b b 1 001 00 m m M Md 1 10 00 0 5 50 0 k kN N m m N Nd 308 89308 89 kNkN V Vd 57 8957 89 kNkN e e0 M Md N Nd 0 3250 325m m i i h 12 h 121 2 0 4040 404m m 长长细细比比l l0 i i 7 427 42 1 01 0 取取 2 1 001 00 1 l1 l0 h h 2 1 2h h0 1400e 1400e0 1 0001 000 由由 公公路路钢钢筋筋混混凝凝土土及及预预应应力力混混凝凝土土桥桥涵涵设设计计规规范范 JTG JTG D6D62 2 2004 2004 第第5 5 3 3