测量实习报告(范例).doc

姓名：XXX班级：土木105组数：第3组学号：1016100060测量实习报告实习是工程测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，还是巩固和深化课堂所学知识的环节，更是培养我们动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增强测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的能力，为今后参加工作打下坚实的基础。在如今的社会中，不仅仅要求高学历，还要求具备一定的综合能力。就像老师提到的，老总不喜欢连仪器也不会用的所谓“高材生”。对于我们学习土木工程的人来说，能熟练使用相关仪器并进行适当的实地测量是我们应具备的基本素质之一。所以我们投入了最大的精力和热情去完成这次的测量实习任务，以达到提升自身实践能力和培养与同伴之间的合作意识。本次测量实习选在了第十七周和十八周，天气寒冷的同时更由于临近考试，给我们增加了一定的压力。为了更快、更有效地完成任务，我们第3小组综合师兄师姐往年实习的的各种经历，在一番严密谨慎而又快速的讨论中定出了初步方案，将能够同时进行的任务进行了合理的分配，加快进程。首先，第一阶段的任务是进行控制点的测量。星期三下午，我们收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料，将控制点展绘在原有地形图上，然后在地形图上拟定导线布设方案，最后到野外踏勘，核对、修改、落实导线点的位置，并建立标志。初步选定了八个控制点DN31-DN38。到星期四早上，我们正式开展第一天的测量工作。一方面由我、戴斯然、叶家成、冯建晖4人使用全站仪进行角度、距离的测量，另一方面由谢瑜、李志刚直接用自动安平水准仪进行高程的测量。虽然我没有直接参与水准的测量，但是我还是回顾了水准测量的内容。水准测量的原理如下：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。设水准测量的进行方向为从A至B，A称为后视点，a为后视读数；B称为前视点，b称为前视读数。如果已知A点的高程HA，则B点的高程为： HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算，即 Hi=HA+a HB=Hib根据进行水准测量的两位同伴的叙述，本次水准测量将控制点与S4号点在图纸上连接成闭合导线，采用目测法，大致取两控制点的中点架设水准仪进行测量，一人立尺，一人记录数据。第一次测量时得到的数据显示出中误差42mm要大于实际允许的误差，为了找出问题所在，挑出两组高差较大的点进行重测，得到中误差47mm，明显不是测量的问题，于是着手于数据的检查，终于发现了其中一组数据的符号写错了，改正后所得中误差为18mm，符合要求。在进行了水准测量检核后认为测量成功，完成水准测量的外业工作。与此同时，我所在的全站仪测量小分组也在进行着角度和距离的测量。全站仪的使用非常的简单便捷，唯一的难点在于对中整平，由于三脚架和仪器非常沉重，轻微的晃动都会造成较大的偏移，幸好我们平时认真练习，对于对中整平算是轻车熟路。由于水准测量所用时间较短，完成水准测量的两位同伴使用经纬仪对剩下的点进行了同步测量。不过在第2、第4点对第3点测量时由于灌木丛遮挡住视线，改测钎为塔尺，然而由于观测点过高，易于晃动，难以避免误差，始终无法测得误差允许范围内的数据。最后还是改用棱镜，在精密的测量后，终于得到合理范围内的数据，基本完成任务。得益于仪器的良好状态，没有出现任何状况，我们提早完成了控制网的测量。晚上我们便进行内业工作，突然发现我们似乎忘了测量S4点到邻近两个控制点的距离，无法算出改正数。还好我们及时请教其他小组，发现只要用中误差和测站数的比值作为改正数即可。同时，还发现了另一个问题：每个角的测量数据都符合要求，但是总角度的和与理论数值仍有一定差距，经过细心的检查，认为那些通视较差的点可能存在较大误差。第二天，在进行碎部测量之前，我们根据第一天晚上发现的问题，对那些通视较差的点进行了重测，得到的数据果然符合要求，导线全长闭合差及时地解决了问题。经历了这小小的曲折，我们更加清楚地认识到精确测量、认真态度的重要性，同时也大大地增强了我们的信心。紧接下来，就是碎部测量。经过了控制测量，我们已十分熟练地掌握了全站仪等仪器的使用，对于碎部测量，并没有遇到技术上的问题。由于所测量的点有很多，可以让所有组员都参与测量，轮流在不同的位置上工作，进一步熟悉与了解全站仪等仪器的使用。由于本次测量的精度为1：:500，有些比较琐碎的点可以合并在一起，既避免了图纸上繁乱的描点，同时也大大简化了工作，优化了图纸的美观性。鉴于碎部点很多，将碎部测量的任务分为了两天（星期五、星期六）。但是第二天所借的仪器可能存在一定的故障，第三天（星期六）我们在测量5、6号点的时候，发现仪器的竖直角不跟随望远镜的转动而改变，由于是星球六，老师都去开会了，而且星期六也不是正常上班时间，这样的仪器故障给我们带来了很大的困扰。不过我们十分幸运，在经过了多次的调整，对中整平等操作，发现仪器又恢复正常了，我们顿时又有了工作的动力，生怕仪器再出问题，我们一口气将剩下的碎部点进行简单合并后，快速测量，终于完成了任务。剩下的工作就是绘图了。鉴于边测边画比较耗时，我们采取了先画出草图，然后在进行室内绘图。不过由于草图是由另外的同学所画的，绘图者对于部分重要地形草图无法看懂，导致了绘图的困难。另外，由于绘图的同学个人原因，没有及时绘图和反映问题，在十八周星期二晚上，我们才发现了绘图上的重大问题，我们只好在星期三重新对有疑惑的点进行重测，由于没有了全站仪，我们只能使用经纬仪和盘尺，使得我们的工作被拖慢了很多。随后，原本的绘图者由于各方面原因，不想再绘图。由于同伴的信任，我临危受命把这个绘图的任务接到手上。为了更好地绘图，我重头开始了解所有数据以及对部分碎部点进行了模拟合并，决定对原图进行了修改和优化，当然，所谓的修改与优化是建立在不改动原有数据并进行更精细作图的基础上，所以不会有所谓的私自修改数据的问题。而在修改优化后，也证明了大多数原始数据并没有问题，只是之前的作图不够认真和精细。还好，这次我们一起努力合作，终于将所有的问题解决，成功地完成老师交待的测量实习任务。比于以往的教学型实习，真正的工程实习显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。通过这次实习，确实锻炼了我很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了仪器的用途，熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。而且，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。不过在碎部测量时，我本来提出要求要每次测量都精平，不过其他组员都认为没必要那么麻烦，为了避免冲突造成更大的麻烦，我没有坚持己见。（其实我本人认为每一次的测量都要进行精平，以后如果还有机会进行测量，我一定会把每一步都做好，该认真的地方还是要认真的！）。通过工程实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。工作的分配是最重要的，所托非人会让我们事倍功半，甚至会让我们的努力付之东流。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。而这些，就