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文档简介

南京地铁南北线一期工程TA1标（隧道工程）洞内找顶施工安全方案编制： 复核： 审核： 中隧集团南京地铁TA1标项目部2002年2月一、编制依据 1、南京地铁南北线一期工程TA1标隧道施工设计图；2、南京地铁南北线一期工程TA1标土建工程施工组织设计；3、地下铁道工程施工及验收规范；4、南京地铁南北线一期工程安全生产、文明施工管理办法（暂行）。二、编制说明 1、编制目的本标段隧道多穿越泥质岩层，节理发育，微承压地下水，属类围岩。隧道爆破开挖后，找顶工作的好坏关系到整个工程的安全和人身的安全。为了使本工程的安全管理更加科学化、规范化，进一步提高安全生产水平，以期获得更好的环境效益、社会效益和经济效益，确保施工中人身安全和工程安全，特制定本方案。2、地质、水文情况南京地铁TA1标段内有4座隧道，隧道穿越围岩以KLg-2-3 层为主，局部为KLg-1层，属泥岩层，节理发育。围岩类别为类，局部为类。场区内土体中的地下水主要为孔隙（空隙）潜水，微承压水，其水位变化受大气降水入渗影响显著。基岩地下水主要为裂隙水，赋存于风化裂隙中，地下水对钢筋混凝土无侵蚀性。三、找顶安全保证措施 1、安全纪律(1)进入施工现场必须戴好安全帽，系好安全带，并正确使作个人劳动防护用品。(2)未经有关人员批准，不准任意拆除安全设施和安全装置。(3)未经教育不得上岗，非操作人员严禁进入危险区域。(4)酒后不准上班操作。(5)穿拖鞋、高跟鞋、赤膊不准进入施工现场。2、施工安全保证措施（1）隧道爆破后，所余炸药、雷管、导火索必须立那返回炸药库，不得私自存放。（2）放炮后15分钟内不得进入爆破现场。（3）进入现场以后，立即检查是否有哑炮、残炮的存在，如有要立即进行清理。（4）在清理完残炮后，要派专人进入掌子面进行敲帮找顶，并清除浮石，找顶时先两边、后中间。若发现非撬挖所能排除的险情时，就果断采取措施进行处理，必要时要采用风镐凿除。（5）找顶人员必须是有经验的、熟练的找顶工，找顶时应有专人监护。（6）有超前小导管的地段，在超前小导管上部有浮石的要及时清理，以防下落伤人。（7）在挖机将上断面土方刨离掌子面以后，进行周边修凿前要进行二次找顶，将经过这一段时间仍有松动的石块清除下来。（8）找顶完成后，对掌子面进行修凿和架设搭架时，必须采用方木将有危
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