码头系船柱护舷安装技术交底.doc

技 术 交 底 通 知 单单位工程名称: 老港新建301#、302#、305#多用途码头 2006年6月20日工程项目系船柱、护舷安装工程部位大气区接受班组及有关人员测量班、起重班、吊车司机工程数量15个/75套进度要求9月底质量标准构件型号和质量符合规范和设计要求。允许偏差：1、系船柱：平面位置：50mm 底盘顶标高：20mm 扭角：32、护舷 标高：20mm 间距：50mm D形护舷接头高差：10mm 操 作 要 点一、施工程序吊运系船柱（护舷）至现场 安装 测量测标高 调整安装 二、施工要点1、所有施工人员在施工前熟悉掌握施工图纸和施工现场；2、起吊时复核型号，安装时注意检查系船柱、护舷型号与设计图纸相符；3、系船柱安装时后，螺母应拧紧，螺栓外露2-3扣，但不高出底盘，系船柱的安装方向正确；4、 船柱安装前应清除定位板顶部杂物，作好底部的防腐处理；5、 船柱安装时，测量复核顶面标高，如不满足允许偏差要求时，则重新安装；6、 护舷螺栓、链锁卡具和铁件防腐处理要符合设计要求；7、 护舷底盘与码头的接触应紧密8、 护舷螺母应满扣拧紧，螺栓外露23扣，螺栓顶端应缩进护舷内，深度应符合设计要求。 安全注意事项详见安全技术交底主 要附 件1、设计图纸4、2、施工图纸5、3、配料单16、施工负责人工程技术负责人安 全 员质量监督检查员交底人交底时间工段长签认班组签认YHAJ15 表安 全 技 术 交 底 通 知 单 交底日期：2006年6月20日单位工程名称营口老港新建301#、302#、305#多用途码头施工内容系船柱、护舷安装交 底 单 位第六项目经理部接受交底单 位测量班、起重班吊车司机一、安全技术交底1、进入施工现场必须严格执行“三必须”、“五不准”；2、所有海上操作人员必须穿戴救生衣；3、吊车司机与现场指挥人员统一信号，专人指挥,司机必须有合格驾照且能胜任本岗工作，做到定期检查及维修车，确保行车的安全；4、起吊系船柱、护舷时，在吊机旋转半径内禁止站人，稳固之前不能与吊机脱离，防止倾倒伤人；5、起重人员在起吊系船柱、护舷时，系扣操作要合理正确，防止系船柱掉落；6、起吊物下严禁站立和通过；7、吊起时要控制系船柱、护舷的摆动，防止磕碰伤人和损坏已浇筑的护轮坎；8、作业人员在安全位置操作，防止扑空闪跌发生事故；9、使用大锤时，其它人员必须退至安全距离，防止大锤脱落伤人；10、夜间作业要有足够的照明，必须装有漏电保护器；11、各工种严格执行本工种的安全操作规程；12、未尽之处详见一航局翻印的建筑施工安全技术操作规程和相关地方、国家法令、法规。项目经理主管工程师主办技术员安 全 员接受交底单位负责人说明：本交底通知单由该工程主办技术人员制订签发，一式四份，主办技术人员、安全员、接受交底单位负责人各一份，上报公司安技处一份。二、环保技术交底1）、严格执行中华人民共和国水污染防治法、中华人民共和国海洋倾废管理条例、船舶污染物排放标准等；2）、防止污染，安全操作，认真检查各种设备管路。严格控制油类品跑、冒、漏、滴；3）、施工船舶认真遵守营口港监提出的有关通航要求、安全规定和船舶的安全避让规定；4）、加强施工现场人员及船机管理，严禁向海内倾倒垃圾。生活垃圾进行统一处理，运上岸后运往指定的垃圾处理站；5）、废旧机油回收，用桶装上岸后交与有资质的环保部门进行处理；6）、陆上作业时，严禁往海中倾倒砼、钢筋、泡沫、木材等物品；7）、一旦发生污染和意外事故应急措施：配备适量的化学消油剂、吸油剂，同时采取措施，收集溢油，缩小污染范围。并通知港有关部门进行清理和验收；8）、严禁在船上吊鱼、撒网。项目经理主管工程师主办