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文档简介

柴油发电机组涡轮增压器的常见故障故障特征和产生原因(一)柴油机排气烟色不正常，排气冒黑烟（空气进气量不足）（1）、压气机部分流道沾污（2）、压气机漏气处理方法：（1）、清洗（2）、检查检查密封情况，消除漏气故障特征和产生原因(二)异常声响及振动（1）、压气机喘振，增压器振动时有较大振幅（2）、装配不当（3）、涡轮叶轮或压气机叶轮的叶片被进入的异物损坏（4）、涡轮壳变形产生碰擦（5）、无叶涡壳通道中存有异物，在柴油机惰转时就能听到异常声音处理方法：（1）、清洗（2）、拆卸检查（3）、更换并检查柴油机的进排气系统（4）、查明产生变形的原因，并予以排除（5）、拆卸检查通道截面，并检查柴油机、排气系统故障特征和产生原因(三)柴油机发不出规定功率：（1）、轴承磨损（2）、压气机叶轮及其涡壳流道沾污（3）、涡轮进气壳漏气（4）、涡轮、压气机叶轮背部及密封环处积碳过多处理方法：（1）、更换（2）、清洗（3）、检查密封情况，清除漏气现象（4）、检查密封情况，消除漏气现象，拆卸，清洗故障特征和产生原因(四)排气冒蓝烟（1）、弹力气封环失去弹性或过度磨损（2）、压气机漏气处理方法：（1）、更换（2）、清洗并修复变形处故障特征和产生原因(五)轴承烧损及转子碰檫（1）、润滑油过脏及油压太低或油路堵塞（2）、进油温度过高（3）、涡轮、压气机转子动平衡破坏或组装不当（4）、排气温度过高及增压器超转速（5）、涡轮壳变形处理方法：（1）、检查润滑系统并清洗滤清器（2）、查明原因使之油温降低（3）、拆、卸检查复校平衡，必要时更换转子结合组（4）、检查柴油机及排气管有否严重漏气、变形阻塞等现象，修复并清洗（5）、查明产生变形原因，并予以排除故障特征和产生原因(六)涡轮压气机转子转不动或不灵活：涡轮、压气机背部及弹力密封环座处严重积碳处理方法：清洗并检查柴油机燃烧不良及漏油现象东莞新妈妈www.
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