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现代船舶与海洋平台建造工艺课后习题一、填空题1.国内主要国有造船企业有:大连船厂,上海 沪东中华造船厂、江南造船厂、外高桥造船厂,广州广船国际等。主要民营及合资造船企业有:南通中远川崎、江苏新世纪、扬子江。2.中国造船业面临的主要困难有产能过剩、高附加值的LNG船等船型比重不高、产业集中度低、劳动生产率低及国际经济形式持续低迷等。3.民用船舶主要包括集装箱船、散货船、油船、杂货船及客船等。4.海洋工程产品主要包括 海上石油钻井平台、FPSO及特种工程船等。5.国内外现有的绝大多数造船厂,主要采用的是 整体造船、分段造船、分道造船、集成造船以及巨型总段和模块化造船法。6.船体放样的主要内容包括几何体放样船体型线放样、船体外板展开、上层建筑与船体结构展开、草图与样板,船体舾装件放样与展开等。7.钢材预处理是对钢材进行 矫正、矫平、清锈和涂防锈漆等作业。8.钢材表面的清理与防护,是指将钢材表面的 铁锈 和 覆盖在钢材表面的氧化皮、旧涂层以及沾污的油脂、焊渣、灰尘等污物清除干净(即除锈),然后在除锈的钢材表面涂刷防护漆的工艺过程。9.船厂采用的除锈方法有抛丸、喷丸和弹力敲击、酸洗、火焰除锈、底漆等。10根据焊接方法的不同,造船常规使用的焊接设备主要包括三类:平板拼接 设备、 船体焊接 设备、 管道焊接 设备。11.船台种类主要包括_纵向倾斜船台_、_半坞式船台_、_水平船台_。12. 常用的密性试验方法有_灌水法、冲水法、煤油涂检法、压缩空气法、真空试验法、冲油(油雾)试验等。13.船舶下水的主要方法:按下水的原理,船舶下水可分为_ 重力式下水_、_ 漂浮式下水_和_ 牵引式下水_三大类 。按船舶入水方向,下水可分为_ 横向_下水和_ 纵向_下水。按下水的工艺方法 ,下水可分为_ 涂油_滑道下水、_ 钢珠_滑道下水以及_ 小车_下水。 14.根据滑道的滑动介质,纵向倾斜船台滑道主要有_ 涂油滑道_和_ 钢珠滑道_两种。 15.钢珠下水装置由_ 钢珠_、 保距器_和_ 轨板_构成。16.钢珠由高铬钢构成,具有较高的防锈防腐能力及一定韧性,且在低温下性能稳定。常用直径为90 mm。17.钢珠滑道末端设置有回收坑和网箱,回收下水时滑落的钢珠和保距器。18.纵向下水,根据船舶下水的运动状态和受力情况分为 船舶开始滑动到刚接触水面、 从水面接触到尾浮、 从开始尾浮到完全漂浮、 从完全漂浮到静止四个阶段。19.船舶检验的主要任务包括对船舶、水上设施及其材料、机械、设备的检验 、 审核 、测试 、 鉴定 。20.船检工作性质分为_船舶制造检验_(又称监督检验)、船舶入级检验(又称船级检验)、船用产品检验。21.主要船级社包括英国劳氏船级社(LR)、 挪威船级社(DNV)德国劳氏船级社(GL)、法国船级社(BV)、美国船级社(ABS)、 中国船级社 (CCS)、 日本船级社(NK)。22.船用无损探伤主要包括射线检测(RT)、磁粉检测_(MT)、渗透检测_(PT)、超声检测(UT)。23.船舶水下实船试验包括_实船水下爆炸冲击试验、船舶水下振动噪声辐射试验、 实船测速试验。24.事故基本特性包括 普遍性、 随机性、 必然性 、 突变性 、因果关系性。25.造船主要事故类型包括 搁浅,撞船,倾覆,火灾,船体破裂,人员落水,海盗,失控,人员意外伤亡,食物中毒(食用不明鱼类造成),溢油,机械伤

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