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文档简介
天津站改扩建工程城际车场站台工程 实施性施工组织设计一、编制说明(一)编制依据1、“改建铁路天津站改扩建工程”招投标文件;铁道第三勘察设计院的改建铁路天津站改扩建工程东旅客出站地道设计施工图纸;区旅客出站地道第四分册主体结构及防水(第一、二批)2、铁路桥涵施工规范TB10203-20023、铁路混凝土与砌体施工规范TB10210-20014、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设【2005】157号5、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设【2005】160号6、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)7、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20028、建筑工程冬期施工规程JGJ104-979、钢筋焊接及验收规程JGJ18-9610、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图03G101-111、建筑施工手册第四册。(二)编制原则1、严格遵守、执行合同文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。2、 严格遵守、执行国家、铁道部现行设计、施工规范、验收标准、安全规程等。3、采用ISO9001-2000、ISO14000、GB/T28000标准全方位控制施工过程。4、根据我单位自身现有的技术水平,结合类似工程施工经验及施工机械设备配套能力。并在施工中学习和掌握新工艺新方法。5、结合工程特点和工程施工环境,在全面理解设计文件的基础上,采用成熟、可靠、有效的施工方法、施工工艺,使施工方案达到技术先进、方案可靠、经济合理的要求,采用监控系统和信息反馈系统指导施工。6、充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响达到最小。(三)编制范围天津站改扩建工程京津城际站台土建工程。二、工程概况天津站改扩建工程新建京津城际车场规模为4台7线,站台长为450m、高1.25m,基本站台宽14m、普通站台宽11.5m,站台类型分3种,地下进站大厅顶梁板结构,东、西旅客地道顶框架加盖板结构,以及普通站台挡墙结构。地下进站大厅顶梁板结构架空站台共长264.11 m,立柱锚固于其顶板梁内;东、西旅客地道顶架空站台结构框架结构,全长149.2 m;挡墙型站台分3类,A型挡墙总长199.68m,B型挡墙总长316.09m,C型挡墙总长2143.2m,挡墙高2.85m,均采用现场浇筑。混凝土等级均为C35,除大厅顶部站台为普通混凝土,其余均为抗渗混凝土。普通站台挡墙底换填1m厚碎石垫层,两挡墙之间部分分四层,第一层为素土夯实层,第二层30cm厚3:7灰土,第三层1016cm为钢筋混凝土垫层,第四层为花岗岩站台面。站台墙靠近线路侧的排水沟以上部分满贴吸音板。三、主要工程量站台墙1800m。四、施工组织机构项目部主要人员职责:组建中铁六局北京铁建天津站改建工程项目部,项目部设项目经理一名,项目副经理三名,项目总工一名。施工组织见“施工组织机构体系图”。主要部门负责人及各职能部门的分工职责如下:项目经理是本项目工程施工的第一负责人,负责建立健全质量保证体系,建立和实施安全生产责任制,针对天津市有关部门对环境保护的要求建立和实施环保责任制。确保各项目安全活动的正常开展。并负责按批准的施工计划,全面组织实施,根据工程进展情况适时调整资源配置,确保质量目标、安全目标和阶段整体工期目标的实现。项目副经理主抓日常具体施工生产,是安全质量生产直接负责人,在施工生产中把安全质量关,抓好施工中安全质量工作,落实安全质量生产责任制;主抓施工生产计划的落实,处理施工过程中出现的具体问题;并负责处理项目部中的一些日常工作。项目总工程师对本项目工程技术,计量检验负全面技术责任,责任工程项目施工方案制定与组织审核,督促检查各项目质量计划的实施。组织有关人员学习各种质量、安全管理文件和天津市有关部门关于环境保护的各种规定,协助项目经理建立质量、安全、环保管理体系。工程部负责审核施工图纸,进行施工测量,在建议性施工组织基础上编制优化、细化的实施性施工组织设计;负责工程项目的施工过程控制、编制竣工资料和进行技术总结、组织实施竣工工程保修和后期服务。计划财务部负责人对本项目承包合同的拟订、实施、管理、根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划管理,按时向业主报送有关报表和资料;负责制定工程项目施工计划修正意见报项目领导批准执行;负责计量和支付工作。按照会计法的要求。负责工程项目的财务管理、成本核算工作;参与合同评审、组织开展成本预算、核算、分析、控制和考核工作;参与工程项目计量和支付,负责项目经理部的责任成本核算工作。安全质量部负责依据项目质量目标及安全目标制定整个工程质量安全管理工作规划,负责具体的安全综合管理,行使质量监察职能。物资设备部负责物资采购、供应、保管、发放和物资管理工作;负责工程项目全部施工机械设备的调配、保养与维修。制定施工机械设备的管理制度。实验室负责本工程检验、试验、计量及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责;根据现场试验资料、提供混凝土、砂浆配合比等实验数据,并在施工过程中提出修正意见并监督执行。综合办公室主要处理项目部一切日常工作、负责党政、文秘、工作制度颁布、宣教、治安、后勤保障、接待及征地拆迁、对外关系协调等工作。设一名专职人员负责文明施工、同时负责施工过程中的环境保护管理和工地卫生工作。五、施工方案城际站台位于天津站战场范围内,站场内与站台同期施工的工程很多,包括地下进站大厅、高架候车厅、东西侧旅客出站地道、站内各涵洞、无柱雨棚、城际线路,目前,各工程都尚未完工,站台施工工期较为紧张,因此站台施工只能与各工程交叉进行,根据各工程实际进展情况来确定各段站台施工顺序,总体原则为见缝插针,不断开拓新的施工作业面,努力实现全面开花的施工局面,最终实现总体工期目标。地下结构顶部站台与城际线路路基施工不发生冲突,只要条件允许即可展开施工;普通站台与路基施工相冲突,待路基基底加固水泥搅拌桩施工完成后,开始施工站台墙,站台墙两侧回填完毕后再进行线路施工;地下结构出入口主体结构施工完成后施工此范围内的站台墙。站台面装修与其他施工可同步进行。大部分站台施工处于冬季施工时间段,施工期间混凝土质量是本工程质量保证的关键点。由于本工程工期较为紧张,而且施工场地相当狭窄,站台墙采用预制吊装施工不具备条件,因此,站台墙主体结构部分全部采用现浇。东西地道顶架空站台盖板采用预制吊装施工方法,普通站台墙主体结构混凝土分三步施工,第一步浇筑底板至排水沟底板顶;第二步浇筑至排水沟侧墙顶(包括外侧全部墙体);第三步浇筑剩余部分结构。为保证其外观质量,排水沟以上部分采用定型钢模板,其余部分采用组合钢模板辅以优质竹胶板。站台墙土建部分施工完成后,进行站台面装修施工。(一)框构式站台墙东西旅客出站地道顶板防水保护层施工完成并将表面土体清理干净后,开始施工地道顶部框构式架空站台。为做好此部分站台的成品保护工作,正式施工前,应保证站台两端的地道围护结构已凿除至设计标高。由于盖板混凝土养护时间较长,应提前启动预制工作,以保证盖板吊装时混凝土强度达到设计要求。此部分站台分两次浇筑,第一次浇筑底板,第二次浇筑剩余部分主体结构。模板主要使用优质竹胶板,靠近线路侧边墙及挑檐部分使用定型钢模板。站台墙混凝土达到设计要求后,进行盖板吊装及站台面装修。(二)挡墙式站台墙普通地段站台墙待城际路基地基加固桩施工完成后,开始站台墙基坑开挖,并施工主体结构,具体施工安排根据城际路基加固桩施工进度而定,见缝插针,取证不断创造新的施工作业面。位于各地下结构出入口两侧的站台墙,需待各出入口主体结构完成施工并完成顶部回填后,开始凿除围护结构至站台墙底板底以下, 凿除既有围护结构过程中完成此部分站台墙基坑开挖工作,然后施工主体结构。由于此类型站台墙工程量较大,为节约工期及提高定型钢模板的利用率,按伸缩缝分段施工,形成流水施工。此部分站台分两次浇筑,第一次浇筑底板至排水沟底,第二次浇筑排水沟底至排水沟顶部分(包括排水沟顶挡碴墙),第三次浇筑剩余部分主体结构。排水沟顶以上部分主体结构施工使用定型钢模板,其余部分使用竹胶板。基本站台站台墙顶板浇筑前,应先将中间隔离墙砌筑完成,并埋设电缆支架。主体结构施工完成且混凝土强度达到设计要求后,进行站台墙中间部分土体回填,基本站台内综合管沟以外部分管线敷设完成后进行土方回填及站台面装修。(三)进站大厅顶部梁板式站台墙高架候车厅梁板脚手架拆除后,由中铁建工集团凿除地下进站大厅围护结构及钢筋混凝土圈梁支撑并施工其顶板防水及防水保护层,建工集团施工完成后,扶正预埋立柱钢筋,施工圈梁及圈梁以下部分立柱,然后按设计要求铺设50mm挤塑聚苯板、水泥砂浆找平层及保护层,最后施工剩余部分立柱及梁板结构。站台两端的剪力墙上由于柔性防水套管的存在,第一次浇注高度应高出防水套管管顶至少20cm。由于基本站台内需埋设各种管道,顶板施工前,需将各种管道放入站台内,待站台顶板施工完成后施工管道基础。管道工程施工完成后,开始施工综合管沟主体结构,最后施工靠近线路侧砖墙结构。79站台顶板施工完成并拆除模板后,即可施工两侧砖墙结构。主体结构施工完成后,进行立柱柱脚防水施工,最后进行站台面装修。六、施工安排结合建设单位制定的天津站总体施工计划及现场实际情况,城际车场站台必须于2007年12月25日前全部回填完成,首先安排施工东侧旅客出站地道顶部架空框架站台;东地道以东148米、西地道以西67.5米以及进站大厅与东地道之间的43.5米普通站台,根据路基基底加固水泥搅拌桩施工进度安排施工;东地道以东27米、进站大厅以东的45.5米以及西地道与进站大厅之间的25.9米普通站台均位于地下结构出入口范围内,根据各出入口主体结构施工进度安排施工;西地道顶部18.65米站台暂不施工,为西地道与进站大厅间路基加固桩施工预留施工道路,待此部分路基加固桩施工完成后施工西地道顶部架空站台。进站大厅顶部架空站台,于地下进站大厅顶板浇筑时在其上预埋立柱主筋,待高架候车厅梁板施工完成并拆除脚手架后,施工上部梁板柱结构。七、拟投入本工程的主要施工机械设备拟投入本工程的主要施工机械设备表序号名称规格数量(台)设备来源1挖掘机1m34自有2自卸汽车斯太尔8自有3汽车吊QY162自有4气夯20自有5混凝土输送泵HBT802自有6混凝土运输车6m310自有7振捣棒4cm20自有8电焊机ZX1-5002台自有9电焊机BX12台自有10钢筋切断机GQ402台自有11钢筋弯曲机GW404台自有八、拟投入本工程的主要劳动力由于本工程施工较分散,劳动力安排随工程进度需要随时调配。九、施工措施(一)技术准备措施天津站属于既有车站改造工程,既有地下管线较多,正式施工前,现场必须先挖探沟,探明既有管线、光缆及其他物体的准确位置,并及时通知相关单位人员确认,并协商解决办法,进行妥善处理,以免土方开挖时破坏各种管线造成损失。项目部组织技术人员对施工图纸进行审核,如有问题及时解决。按照施工设计图纸的要求,编制施工方案及技术交底,并对现场施工人员进行详细交底。编制施工机械设备、材料进场计划。为防止出现站台墙侵限等不良事故,正是施工前,应作好与城际线路测量控网的联测工作,确保站台的测量精度。由于站台内(特别是基本站台内)各种管线较多,施工前必须认真核对相关专业施工图纸,保证施工时做好各种预留工作,以免造成返工。(二)基坑工程普通站台位于城际线路中间部分,为避免站台施工与线路地基加固桩施工发生冲突,须待线路地基加固桩施工完成后进行基坑开挖。位于地下结构出入口两侧的站台墙,还须待出入口主体顶板回填之后进行开挖。站内原地表高程+3.800左右,挡墙基坑开挖深度1.8 m 2.8m,由于站内表层土多为杂填土,杂填土下原状土也多为粉质粘土,该土层承载力无法满足设计要求,因此两站台墙之间的土体也需进行开挖换填,再加上施工站台墙时需预留施工作业面,基底开挖宽度为13m15 m。本工程基坑均采用放坡开挖,坡度拟定为1:0.5。基坑开挖采用机械配合人工进行。机械开挖基槽,挖至基底以上0.3米时,剩余部分由人工清理找平至设计基底标高。坑内降水采用排水沟汇水降水。基坑开挖过程中必须注意加强对线路地基加固桩的保护。基坑开挖完成后,按设计要求铺设1m厚级配碎石垫层,并分层碾压密实,然后在其上浇注20 cm后C10普通混凝土垫层。混凝土垫层表面要求平整,平整度应控制在5mm范围内。(三)钢筋工程钢筋进场必须有产品质量证明书,并取样试验合格后方可使用,钢筋加工、焊接要严格按照设计图纸要求、建筑专业(平法施工)定型图纸和质量验收标准执行。由于挡墙式站台墙与框构式站台分别由建筑及桥涵专业设计,所使用设计规范有所区别,钢筋加工前,必须熟练掌握相关规范要求,熟悉和了解各种钢筋的规格型号、数量及安装位置,并进行放样,仔细核对。发现问题,及时解决。由于施工场地有限,钢筋加工场地应设在施工场地以外,保证半成品及成品钢筋满足施工要求。桥涵专业:1、钢筋加工(1)钢筋在加工弯制前应调直,表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋要求平直,无局部折曲。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。(2)用冷拉法矫直钢筋时,II级钢筋伸长率不得超过1%,I级钢筋伸长率不得超过2%。(3)受拉热轧带肋钢筋末端,要求设直角弯钩,直角弯钩的弯曲直径不得小于5d,弯钩端直线段长度不应小于3d。(4)箍筋末端按设计要求做成不小于90的弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩端直线段的长度不得小于箍筋直径的5倍。(5)钢筋在常温下加工,弯制钢筋须从中部开始,逐步弯向两端,弯钩一次弯成,严禁火烤成弯。(6)钢筋加工允许偏差:受力钢筋顺长度方向的全长:长度10mm;弯起钢筋的弯起位置:20mm;箍筋内净尺寸:3mm。(7)钢筋加工过程中,必须要做好成品及半成品的保护工作。2、 钢筋连接(1)站台墙主筋直径为14mm、12mm、10mm,钢筋连接采用绑扎搭接或焊接。(2)钢筋的焊接位置必须符合设计要求,焊接前须试焊,试验合格后方可正式施焊。(3)接头外观质量要求:双面焊接,焊缝长度不小于焊接钢筋直径的5倍。采用搭接时搭接长度不应小于钢筋直径的35倍,并对搭接处采用铁丝三点绑扎;焊缝要连续、饱满,不得夹有焊渣或其它杂物影响焊接质量;同一根钢筋同一截面内不得超过一个接头;钢筋焊接时,应保证轴线偏斜不得大于4。3、钢筋安装(1) 钢筋安装主筋及分布钢筋严格按设计图施工,底板安装过程中架设马登筋,以保证钢筋不失稳。边墙主筋与底板钢筋一同绑扎,挑檐模板施工完成后再安装此部分钢筋。钢筋交叉点处采用0.8mm铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)的方式交错绑扎,或按双对角线(十字形)方式扎接。(2)钢筋安装允许偏差(单位:mm)主筋间距:10绑扎箍筋间距:20主筋长度:10保护层厚度:。(3)主体钢筋安装时,保证结构各部钢筋保护层厚度满足设计要求,钢筋与模板之间可用砂浆或塑料垫块支垫,即底板和内侧墙面使用砂浆垫块,挑檐部分及外侧墙面使用塑料垫块。垫块互相错开,分散布置,并不得横贯保护层全部截面。房建专业:1、钢筋加工(1)钢筋在加工弯制前应调直,表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋要求平直,无局部折曲。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。(2)大厅顶部站台结构按二级抗震要求设计,钢筋加工时,应考虑钢筋锚固长度。钢筋直径均小于25mm的普通钢筋,二级受拉钢筋锚固长度不小于34d(30 d),三级受拉钢筋锚固长度不小于41d(36d),d为钢筋直径,括号内为非抗震结构钢筋锚固长度la。当局部需采用弯锚时,其锚固长度应0.4laE+15d,laE为有抗震要求时的钢筋锚固长度。当纵向受拉钢筋采用绑扎时,搭接长度不小于laE且不小于300mm,按1.4取值。(3)用冷拉法矫直钢筋时,II级钢筋伸长率不得超过1%,I级钢筋伸长率不得超过2%。(4)受拉热轧带肋钢筋末端,根据设计及规范要求决定是否设直角弯钩,直角弯钩的弯曲直径不得小于5d,弯钩端直线段长度不应小于3d。(5)箍筋或拉筋末端按设计要求做成135的弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩端直线段的长度不得小于箍筋直径的10倍。(6)钢筋在常温下加工,弯制钢筋须从中部开始,逐步弯向两端,弯钩一次弯成,严禁火烤成弯。(7)如设计无特殊要求时,其他钢筋加工均按混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(03G101-1)办理。(8)钢筋加工允许偏差:受力钢筋顺长度方向的全长:长度10mm;弯起钢筋的弯起位置:20mm;箍筋内净尺寸:3mm。(9)钢筋加工过程中,必须要做好成品及半成品的保护工作。2、 钢筋连接(1)站台墙主筋较小,钢筋连接采用绑扎搭接或焊接。其中三级钢按规范要求必须使用双面帮条焊,帮条长度不小于5 d。(2)钢筋的焊接位置必须符合设计要求,焊接前须试焊,试验合格后方可正式施焊。(3)接头外观质量要求:双面焊接,焊缝长度不小于焊接钢筋直径的5倍。采用搭接时搭接长度不应小于钢筋直径的35倍,并对搭接处采用铁丝三点绑扎;焊缝要连续、饱满,不得夹有焊渣或其它杂物影响焊接质量;同一根钢筋同一截面内不得超过一个接头;钢筋焊接时,应保证轴线偏斜不得大于4。3、钢筋安装(1)技术方案1)框架柱、构造柱钢筋绑扎根据框柱位置线整理调直基础伸出的柱主筋,计算每根柱箍筋数量,先将箍筋套在下层伸出的柱筋上,然后立柱子钢筋并进行钢筋焊接连接,检查验收合格,即可进行箍筋绑扎,箍筋绑扎采用高凳。在立好的柱筋上用粉笔画出箍筋间距,将套好的箍筋往上移动,由上往下用缠扣绑扎。箍筋的接头沿柱子竖筋交错布置绑扎。箍筋转角与主筋交点处均要绑扎,主筋与箍筋垂直部分的相交点逐扣绑扎。柱子的上下端应按设计要求进行加密。2)框架梁钢筋绑扎框架梁底模经自检合格后,即可进行框架梁钢筋绑扎,框架梁钢筋绑扎应在楼层搭设操作平台。绑扎顺序为先主梁后次梁。先在模板上画主次梁箍筋分档线,摆放箍筋,穿梁的上、下部纵向钢筋,先绑上部纵筋,再绑下部纵筋。箍筋弯钩叠合处,在梁中交错绑扎,箍筋与纵筋用套扣法绑扎。梁端与柱交接处箍筋加密要符合设计要求,梁端的第一个箍筋距柱边缘50mm。3)现浇板钢筋绑扎画底筋分档线,先摆放受力主筋,后放分布筋,采用顺扣逐点绑扎,单向板钢筋可隔点绑扎,但边缘交点应全数扎牢。预埋件、电气管线等完成后即可进行上层钢筋绑扎,上筋绑好后,应注意成品保护,不得踩在上面行走,浇筑砼时要派专人负责看护,保持钢筋位置正确。(2)技术要求1)所有钢筋安装必须严格按施工图及规范要求施工,钢筋交叉点处采用0.8mm铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)的方式交错绑扎,或按双对角线(十字形)方式扎接。2)钢筋安装允许偏差(单位:mm)主筋间距:10绑扎箍筋间距:20主筋长度:10保护层厚度:。3)主体钢筋安装时,保证结构各部钢筋保护层厚度满足设计要求,钢筋与模板之间可用砂浆或塑料垫块支垫。所有加强钢筋必须按设计要求严格处理。(四)模板工程模板应具有足够强度、刚度及稳定性,能可靠地承受新浇砼的重量,侧压力以及施工荷载。浇筑前应检查支撑及加固体系扣件是否拧紧。本次模板采用定型组合钢模结合竹胶板。(1)组合钢模板加工技术要求组合钢模板表面平整度控制在1mm以内,拼缝小于lmm,模板必须具备足够的刚度、强度、稳定性,并做防锈处理,检查时重点检查面板焊缝牢固性及加工尺寸。模板背面喷刷两遍防锈漆。模板加工完毕后必须经过项目部技术、安质检人员自检并报监理验收合格后方可使用。模板进入现场后,预先拼装模板,校对模板的平整度、尺寸、拼缝等。(2)模板安装 1)模板安装的总体要求:模板能保证混凝土结构各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。模板具有足够的强度、强度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。模板接缝处不漏浆,制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用。模板能与混凝土结构的特征、施工条件和浇筑方法相适应。安装模板前,要做好清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作,模板打磨平整并涂脱模剂,准备塞缝双面密封胶条等准备工作。3)进站大厅顶部站台模板安装框架柱模板施工框架柱模板安装工艺流程:抹找平层焊定位撑清理柱内杂物安装柱模安装柱箍安装斜撑模板预检圈梁及圈梁以下部分立柱模板同时安装,圈梁以上部分立柱模板与梁板同时安装。柱模采用多层板木模,50100mm方木作肋,立柱的每个侧面不小于2根。按柱截面尺寸预拼成一面一片。柱箍采用5050方木,圈梁以下部分立柱较短,设置两根柱箍,圈梁以上部分立柱间距不大于600mm,底部适当加密,柱箍紧固采用14对拉螺栓,两端带50505mm钢垫板双螺母。柱模垂直度采用花蓝螺栓调节,通排柱,先安装两端柱,经校正、固定,拉通线校正中间各柱。由于地下进站大厅顶板防水要求,立柱支模时,注意在距立柱底0.3m处模板内侧沿立柱周围钉3cm(高)2.5cm(深)的木条,为柱脚防水预留凹槽。框架梁板模板施工框架梁模板安装工艺流程:支立柱调正标高安装梁底模绑扎梁钢筋安装梁侧模及顶板模板模板预检梁模采用多层板木模,5050mm方木作肋,立双排48钢管支柱,立柱下部垫通长架手板,支柱间距不大于80cm,支柱设二道双向水平拉杆。根据柱50线调整脚手架小横杆标高,先安装梁底模,根据梁中心线拉线找直,然后绑扎框架梁钢筋,经自检合格后,清除杂物,安装两边侧模。框架梁跨度超过4m时,按梁跨度的1/1000-3/1000起拱,悬挑梁、井子梁中心结构起拱l/300。顶板模板采用多层板合板,小龙骨采用5050方木,间距350mm,主龙骨采用50100方木,间距1000mm,支柱采用48钢管,带顶托,支柱下部垫通长脚手板,支柱间设两道水平钢管拉杆。大小龙骨使用前用电刨刨平,保证板面平整,模板缝隙用胶条粘贴。4)其他站台墙模板安装架空式及普通站台墙需分层浇注,分层浇注高度不大,采用组合钢模板部分仅需设置16对拉螺栓;采用木模部分设置5050方木纵横龙骨,间距0.3m,并按纵横间距0.6m在龙骨上设置对拉螺栓。施工中必须严格校正模板位置及平整度,以保证混凝土外观质量。基本站台带综合管沟部分站台墙需待隔离墙施工完成后方可安装剩余部分顶板及侧墙模板,立墙可部分使用定型钢模板。5)模板拆除框架柱及立墙模板拆除:常温施工时,柱混凝土拆模强度不得低于15MPa,安装梁模时,柱的强度应不小于100MPa, 框架柱模板整支整拆。模板拆除不得使用大锤,用撬棍松动后检查无连带物体时方可起吊。现浇梁、板及站台挑檐模板拆除:现浇梁、板模板拆除时砼强度需达到设计强度的100%。如果上部存在施工荷载时,要计算施工荷载,验算梁及楼板受力,确定受力梁、板的拆模时间。现浇梁、板的砼强度根据同条件砼试件试验确定。(四)混凝土工程本工程混凝土等级均为C35,东西旅客出站地道顶部站台混凝土抗渗等级为P8,普通站台墙及进站大厅顶部站台两端的剪力墙混凝土抗渗等级为S6。本工程混凝土全部采用商品混凝土,由天津市滨涛混凝土有限公司提供。所有新旧混凝土接茬部位必须进行凿毛处理,正式浇注混凝土前,先铺50mm厚砂浆进行接浆处理,无接浆严禁浇筑砼。框架柱混凝土应分层浇筑,分层振捣,砼一次浇筑厚度不得大于50cm,可采用间隔50cm刷红白漆的标杆进行控制。每一振点的持续时间以2030秒为宜,振捣棒插入下层不少于50mm。框架柱混凝土水平施工缝留置:框架柱水平施工缝留在圈梁顶部。框架梁、现浇板砼浇筑:框架结构梁、板砼及剩余部分框架柱同时浇筑,浇筑时先从浇筑框架柱,浇筑至柱顶以后,从一端浇筑梁,浇筑至板底时再与板砼一起浇筑。由于浇筑面较大,必须保证柱顶混凝土初凝之前浇筑梁板混凝土,以防出现施工缝。梁、柱接头部位,钢筋较密,浇筑此处砼可用小粒径石子同强度等级的砼浇筑,并用小直径振捣棒振捣。顶板砼的虚铺厚度要略大于板厚,用平板振捣器振捣,浇筑顶板较厚板时可用振捣棒振捣。浇筑板砼不得用振捣器铺摊砼。振捣完毕后用长刮杠刮平,长木抹子压实,特别是墙、柱根部,以利于墙、柱模板安装。施工缝处浇筑砼时,已浇筑砼的抗压强度不得少于1.2mpa,浇筑砼前,要剔除薄弱砼层,用水冲洗后铺一层砂浆,然后浇筑,浇筑时要加强振捣,防止该处出现收缩裂缝。梁、板砼常温时养护采取浇水加覆盖塑料薄膜方法养护。普通站台墙混凝土浇筑时,挑檐及综合管沟盖板采用平板振捣器振捣,由于立墙较薄,采用40mm振捣棒振捣,排水沟外侧挡碴墙墙体过薄,选用塌落度较大的混凝土进行浇筑,并对模板进行轻微振捣,以保证混凝土密实。大部分站台墙混凝土工程施工期间,天津地区已进入冬季施工季节,为避免混凝土早期受冻,冬季施工期间应选择合理的混凝土施工配合比,适当缩短混凝土凝结时间和提高混凝土早期强度。施工过程中加强混凝土工程冬季施工技术措施执行力度,保证混凝土工程施工质量。混凝土工程冬季施工技术措施:1、混凝土原材料使用时的温度根据热功计算和实际试伴情况确定,混凝土出机温度不宜低于10,混凝土入模温度不应低于10。水泥、矿物掺合料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80。搅拌时应先投入骨料和已加热的水,伴匀后再投入水泥。当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热。其加热温度不应高于60。2、搅拌设备宜安装在气温不低于10的厂房。搅拌混凝土前及停止搅拌后,应用热水冲洗搅拌机机鼓筒。输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道应采取遮蔽、包裹等保温措施,并缩短运输时间。3、混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能,并应清除模板及钢筋上的积雪。4、混凝土浇筑后,应立即进行防寒保温。5、严格控制拆模条件。拆模时,必须控制好混凝土芯部与表面、表面与环境的温差不应大于15。6、拆除模板时,应同时对拆除部分进行包裹,包裹时间自拆除模板时计不得小于21天。7、冬季施工不得直接洒水养护,宜采用喷涂养护剂或保湿增湿的方法,并采取适当措施,保持混凝土色泽的均匀性、一致性。8、冬季施工的混凝土除应按规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加不少于2组与结构同条件养护的施工试件。(五)预埋及防水工程站台工程与其他专业交叉较多,因此,站台工程土建部分施工时,一定要做好相关的预留预埋工作。混凝土浇筑前,所有预埋件必须会同相关专业施工负责人及监理进行检查验收。所有预埋开洞部位加强钢筋布置严格按设计要求执行,浇注混凝土时加强振捣。各种防水套管法兰待管线安装完毕后再安装,施工过程中加强对其保护。由于地下进站大厅及东西旅客出站地道顶部为架空站台,为防止架空层内蓄水,站台两端剪力墙施工时,在施工缝内放置遇水膨胀止水条。(五)土方回填工程由于站台回填土方高差大,而且墙体较薄,因此混凝土强度达到设计值的100%之后,方可进行站台两侧回填土施工,站台墙外侧土方执行路基设计标准,两站台墙之间部分回填普通土,土方应分层回填并夯实,分层回填厚度不大于200250mm,夯实次数为34次,保证密实度达到设计要求的93%以上为准。1、回填前将基槽内积水排尽,淤泥、松土、杂物清理干净;严格采取分层回填、夯实,回填土粒径不大于50mm,不应有较多的干土块,禁止用水沉法回填土方。2、基础两侧用细土同时分层回填夯实,使受力平衡。本工程土方回填设计高差较大,回填时可在另一侧临时加木支撑顶牢。3、填土前,应对原自然弱土层进行处理,将有机杂质清理干净。十、质量保证措施(一)组织保证措施根据质量保证体系,建立岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制,各岗位各行其责。项目经理:项目经理是质量管理工作的领导者与管理者,是工程质量的第一责任者,应对工程质量管理全过程及质量结果负责。建立质量保证体系,确定各级人员的质量责任。生产副经理:对工程质量负领导责任,具体负责贯彻落实质量目标及进度计划,掌握施工过程中的质量情况并做好记录,针对现场发生的一切质量问题进行处理和调查,并提出处理意见上报公司安质部,协调各专业工种之间的矛盾,解决施工中的疑难问题,具体领导质量管理工作。总工程师:根据工程质量目标,组织有关人员编制工程项目质量计划。审查各项施工技术方案,定期组织学习,贯彻执行技术法规,规程,规范和涉及质量方面有关规定,法规等。检查各部门的技术方案的贯彻及落实情况,解决工程施工中的技术问题,对质量问题审查整改方案,根据工程进行定期检查和阶段验收。技术员:熟悉工程图纸,解决设计图纸中的技术问题,制定工程各工序技术施工方案,并贯彻到各专业施工操作层,负责协调各专业之间的技术矛盾,保证工程质量,对质量问题制定整改方案。负责工程项目的施工过程质量控制,组织人员严格按工程设计及施工方案指挥施工。质检员:组织施工过程中的质量自检,并提出自检报告,对工程质量负责;参与工程质量事故的处理;参加隐蔽验收,中间结构验收和交接检;参与样板的审议、验收、检验、实施;核定分项工程质量,准确真实的反映工程施工质量状况。材料员:必须保证工程需要的材料,成品,半成品及时的供应,并保证质量,及时向有关技术部门提供材料的各种合格证,并对材料进行及时标识,以免误用。试验员:进行各种材料的复试和施工试验工作,并将复试或试验结果及时汇报技术部。严格执行混凝土、砂浆配合比,试块及时送标养室或试验室,发现问题及时向有关领导汇报。(二)技术保证措施1、原材料质量控制工程材料进场应附材料质量证明文件,由材料员进行外观检查,必要时会同技术人员进行验收,检验其数量、品种、规格、形状、尺寸是否满足合同要求。钢筋、水泥、砂、石、外加剂、掺合料、防水材料等有复试要求的要委托试验员取样送试,经复试合格后方可使用。2、施工测量1)确定测量人员与组织,建立施工测量岗位责任制。2)制订施工测量工作制度,使测量工作程序化。3)编制施工测量方案,确定测量方法、仪器、和基本要求。4)加强施工测量技术资料管理,建筑物平面控制网、高程控制网、原始依据校核等均应作测量记录并妥善保管。5) 严格按施工测量规程作业,观测误差必须小于限差,观测中的系统误差应采取措施消除。水准仪观测前后视距应基本相等,经纬仪投点采用盘左、盘右取中方法,钢尺量距要进行尺长改正。6)测量仪器、量具要定期检定,全站仪、经纬仪、水准仪、水准尺、钢尺检定周期不得超过一年。7)加强测量验线工作,工程定位测量项目部自检合格后申请监理工程师验收。8)验线工作应独立进行,工作观测人员、仪器、测量方法及观测路线与放线互不相关。3、钢筋工程1)从事钢筋加工、焊(连)接、安 装的操作人员必须经考试合格,持上岗证。钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检验,合格后方能进行加工、安装。2)工地应对进场的钢筋进行抽样检验,作为使用本批钢筋的使用依据。3)钢筋原材及加工完的骨架应采取措施防止锈蚀、污染和变形。并按原材品种、规格、检验状态及骨架类型整齐分类标识存放。4)浇注混凝土前,项目部质检人员及监理对钢筋安装情况进行检查,包括:钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率;预埋件的规格和数量等;钢筋保护层厚度等。5)对已变更的钢筋要加强检查力度,防止错误加工、安装。6)当对钢筋的质量或类别有疑问时,应根据实际情况进行抽样鉴定,防止出现低级施工错误。7)钢筋安装过程中,吊装、搬运、焊接、绑扎钢筋的人员要保持模板内清洁。浇筑混凝土前,模板内不得有烟头、焊条、泥垢及其它杂物。8)安装钢筋时,应采取有效措施,确保钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求。可在钢筋与模板之间采用砂浆垫块及塑料垫块支垫。9)在浇筑混凝土前,应对已经安装好的钢筋、孔洞加强钢筋、柔性套管等预埋件和保护层垫块进行检查,当发现不符合要求时应立即纠正或返工。10)砼浇筑时设专人看护钢筋,钢筋位移要及时扶正,现浇板负筋严禁踩踏,浇筑砼时搭设临时通道,不得在钢筋上堆放材料和工具。4、 模板工程 1)模板及其支撑均应落在实处,不得有“虚”脚出现,安拆均设专人负责。2)为防止砼在硬化过程中与模板粘结,影响脱模,在浇筑砼之前,应清理模板的表面(包括第一次使用的模板),涂刷隔离剂。3)各种电管、水管等预埋管位置处模板用竹胶板,在安装模板之前,将各种预埋管按图就位,并在竹胶板上预设孔洞,避免模板安装好后二次开洞。模板自身就位时应严格按照配模图纸进行安装。4)浇筑砼时振捣器不能直接碰到模板面上,避免磨损撞坏模板,同时振捣时间要按规范规定,要适时,以防模板变形。5)每一节段板模安装完后,必须落实自检、互检、交接检三检制度,进行工序交接,然后进行检验批报验工作。6)模板安装时必须有技术人员和安全质量检查人员在现场监督检查。7)模板工程所需用的材料,必须要求作相应的检测;竹胶合板要作试验后,达到合格要求后方允许使用;松木方、钢管、扣件、松木板、定型模型材料、脱模剂、卡扣等应符合有关验收标准规定。8)模板的安装误差应严格控制在允许偏差范围内。项 目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查板表面标高5水准仪或拉线、钢尺层高垂直度全高5m6经纬仪或吊线、钢尺全高5m8经纬仪或吊线、钢尺相邻板面高低差2钢尺检验表面平整(2m长度以上)52m靠尺和塞尺检查9) 预留件及预留孔洞的允许偏差应严格控制。项 目允许偏差(mm)检验方法预留孔洞中心位置10尺 量尺 寸+100尺量不少于2处预埋件中心位置3尺 量10)浇注混凝土过程中,应设专人巡查模板及支架是否稳固,一旦发生扣件或模板出现松动情况,应及时通知停止浇注,并对其进行加固。5、混凝土工程1)严格控制原材料质量,砼进场坚持每罐进行检查和验收,不符合指标要求不得使用。2)柱砼浇筑前,操作人员要熟悉浇筑部位的情况,钢筋密集部位可采用同强度等级的小粒径石子砼浇筑,用小直径振捣棒振捣,确保砼密实。3)柱砼分层浇筑,分层振捣,采用标尺杆配合手把灯控制砼分层厚度。4)梁板施工缝部位浇筑砼前,严格按规范要求进行处理,浇筑时要加强振捣,确保砼浇筑密实,防止该处产生裂缝。 5)砼浇筑完毕,采用覆盖和浇水进行养护,浇水次数应能保持砼表面呈湿润状态。6)振动棒的操作要做到快插慢拔,在振捣过程中,应将振动棒上下略作抽动,以便上下振动均匀,每点振动应为20-30s。以砼表面呈水平,不显著下沉,不再出现气泡,表面泛浆为宜。分层振捣时,振动棒应插入下层510cm,以消除两层间的接缝。6、冬季施工质量保证措施1、 混凝土工程严格按冬季施工混凝土工程技术措施执行。2、回填土方中不得含有冰块等杂物。十一、安全保证措施(一)安全保证管理措施建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全制度,是保障安全生产的重要组织手段,建立安全生产责任制度体现了管生产、必须管安全的原则。项目部各级人员安全生产职责:1、项目经理:(1)对工程项目的劳动保护和安全生产负全面领导责任。主持贯彻落实国家、地方、行业的安全生产方针、政策、法规、标准和各项规章制度;主持贯彻执行上级有关安全生产文件、通知的工作。(2)主持建立工程项目的安全生产保证体系和主持制订相应的各项安全生产管理标准、制度、办法和实施细则,并主持监督其实施。(3)主持定期的安全生产检查和研究解决存在的问题。(4)主持安全生产领导小组的工作。(5)主持对重大安全、伤亡事故的及时上报、调查、处理、善后、制定和落实、整改措施的工作。2、项目生产副经理:(1)对工程项目的安全生产负直接领导责任。(2)协助项目经理领导和实施上述1-5项安全生产工作。(3)组织领导本工程项目的安全生产教育的培训、考核工作。(4)负责对工程项目安全生产管理机构的领导工作,支持安全生产管理人员的业务工作、认真听取、采纳有关安全生产工作的合理化建议,抓好并确保安全生产保证体系的正常运转,确保安全保护和安全生产管理按规定要求到位。(5)组织解决生产施工中发现的重要安全隐患;在发生安全和伤亡事故时,负责事故现场保护、职工教育和防范措施落实。3、项目总工程师:(1)对工程项目劳动保护和安全生产的技术工作负全面领导责任。(2)主持贯彻国家、地方和行业有关的安全技术法规和标准。(3)在主持组织编制和审定施工方案、技术措施的同时,主持组织编制和审定安全生产技术措施。(4)主持对职工进行安全技术教育和培训的工作,主持重要项目的安全技术交底工作。(5)主持对安全技术措施实施情况的检查,组织定期检查并及时解决安全生产工作中存在的技术问题。(6)主持安全防护设备和设施的验收和使用情况的跟踪检查,发现问题及时解决。(7)参加重大安全隐患、安全和伤亡事故的调查分析,主持提出技术鉴定意见和改进措施。(8)主持和组织领导有关生产安全的信息工作和技术总结与发展工作。4、项目技术员:(1)对工程生产经营中的安全生产负技术责任;(2)贯彻、落实安全生产方针、政策,严格执行安全技术规程、规范、标准。结合项目工程特点、主持项目工程的技术交底;(3)参加或编制施工组织设计、施工方案时,要制定、审查安全技术措施,保证其可行与针对性,并随时检查、监督、落实;(4)主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时,制定相应的安全技术措施并监督执行。及时解决执行中出现的问题;(5)工程应用新材料、新技术、新工艺,要及时上报,经批准后方可实施,同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求,预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成的事故;(6)主持安全设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情况应及时采取措施。严格控制不合标准要求的防护设备、设施投入使用;(7)参加安全生产检查,对施工中存在的不安全因素,从技术方面提出整改意见和办法予以消除;(8)参加、配合因工伤亡及重大未遂事故的调查,从技术上分析事故原因,提出防范措施、意见。5、项目安全员:(1)积极贯彻和宣传上级的各项安全规章制度,并监督监察执行情况。(2)制定开展安全工作计划和方针目标,建立健全安全保证体系。(3)协助领导组织安全活动,制定或修订安全制度。(4)对广大职工进行安全教育,对特殊工种的培训、考核、签发合格证。(5)参加施工组织设计、施工方案的会审,参加生产会掌握信息,预测事故发生的可能性。(6)及时填报安全报表,协助教育有关人员办理安全合格证并跟踪管理。(7)参加伤亡事故调查,进行伤亡事故统计和分析,对事故责任者提出处理意见。(8)鉴定专控劳动保护用品,并监督其符合要求。6、班组长:(1)对本班组人员在施工生产中的安全和健康负责。(2)认真组织本班组人员学习安全技术操作规程、执行安全生产规章制度、正确使用安全防护设施和劳动保护用品、开展安全活动、不断提高班组成员的安全意识和自我保护能力。(3)认真落实安全技术交底要求,做好班前讲话,提出安全要求和注意事项,并对使用的机具、设备、防护用品和作业环境进行认真检查,发现问题时立即解决或向上级报告。(4)不违章指挥和冒险作业,对上级的违章指挥应提出意见,并有权拒绝执行,严格制止班组人员的违章作业,认真接受安全人员的检查监督。(5)遇到有不安全的异常情况出现时,应及时检查或暂停作业检查并报告上级主管,查明情况、确定无安全问题后才能继续作业。(6)严格控制班组人员带病上岗,疲劳作业和单人承担重、险与需要轮换、监护的作业。(7)当遇有施工需要,必须临时拆除某些拉、撑杆以及需对技术措施作某些变动时,必须报告主管人批准并采取安全弥补措施,不得擅自决定。(8)发生安全、伤亡和未遂事故时,必须保护好事故现场,并立即报告上级领导,不准隐瞒不报或擅自处置。7、操作人员:(1)严格按安全操作规程和技术措施的规定进行作业,不擅自改变,有问题时应报告班组长。(2)自己不违章作业,并劝阻别人也不进行违章作业,有权拒绝来自任何一级的违章指挥。(3)出现异常情况或发生事故时,应立即报告和通知别人采取应急措施、并注意保护现场。(二)安全保证技术措施1、土方工程(1)施工前应对当地工程地质、水文地质、地下管道设施、附近的地下结构物等进行了解,按照地质勘探报告编制施工方案,并制定保证毗临建筑物及构筑物安全的技术措施。(2)槽边上1m内不得堆土、堆料、停放机具,1m外堆放土方其高度不得超过1.5m。边沿处还应设两道1.2m高的护身拦杆,并用密目安全网封闭严密和悬挂危险标志,夜间设红色标志灯,人员不得在坑边休息。(3)土方施工过程中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝滑坡迹象,一旦发现,应该立即停止,待处理和加固后才能进行施工。(4)站台施工时,站内各结构物已修建完成,土方施工时,应设专人指挥施工机械作业,以免施工机械刮碰既有结构物。2、钢筋工程(1)吊装钢筋时,吊车操作人员要持证上岗,并严格按照安全操作规程进行操作,不得违规操作。(2)作业前要检查各施工机械的性能及状态,确认良好,严禁机械带病作业。(3)钢筋调直机应固定手与手轮应保持安全距离;
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