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文档简介
M60盘扣式模板支撑系统搭设方案编制:复核:审核:目 录第1章 :编制依据4第2章 :工程概况4第3章 :施工计划5一、工期计划5二、材料计划5三、机械设备计划5第四章:施工方案简介6一、施工方案6二、基础和地基要求8三、支撑系统预压要求9四、混凝土施工顺序10第五章:施工流程11一、施工流程11二、本方案对部分细节的处理12三、荷载稳定性确认12第六章:施工准备13一、技术准备 13二、材料准备 14 三、M60盘扣式模板支撑系统的构件说明 14 四、对施工人员要求 15五、机具准备 15六、施工条件 16第七章: M60盘扣式模板支撑系统的搭设、检查、使用 16一、搭设要求 16二、检查与验收 17 三、使用要求21 第八章:支撑系统的拆除21第九章:施工安全保证措施23一、一般安全要求 23二、安全技术要求 24三、安全防护 25四、用电安全 26五、组织保障 29六、质量保证措施 30第十章:应急预案30一、成立应急组织机构31二、项目设专职医护人员31三、建立消防救护体系、成立防火领导小组31四、应急程序和措施31第十一章:环境保护措施31第1章 :编制依据(1)建设部87号文 -危险性较大的分部分项工程安全管理办法(2)公路桥梁涵施工技术规范(JTJ041-2000)(3)城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)。(4)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)(5)建筑施工安全检查标准JGJ59-99。(6)(JGJ/T 194-2009)钢管满堂支架预压技术规程J(7)建筑施工承插型盘口式钢管支架安全技术规程JGJ231-2010。/(8)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002; (9)建筑施工手册(第四版) 第二章:施工方案一、施工方案设计本工进行整体搭支架,支模浇筑,皆采用落地满堂式进行搭设;具体施工设计方案中,箱梁下为模板采用15mm厚多层板,板下次龙骨为我公司的租赁产品木工梁,次龙骨下为主龙骨为H型钢,主龙骨下为支撑架系统;支撑系统主龙骨均采用150*70H型钢,横桥向放置;次龙骨选用200mm厚木工梁或 铝梁,沿顺桥向放置,实心部位排列间距为200mm,空心箱体部位排列间距为250mm;翼板下主龙骨为H型钢,沿梁纵向放置在U托上,次龙骨10050mm木枋,排列间距为200mm,横桥向布置在主龙骨上;梁底主龙骨下方为支撑系统,立杆的横桥向间距为1.5 、1.8m顺桥向采用0.9、1.2、1.5 m间距布置,配以水平剪刀撑和竖向斜杆,分别组成几何不变体的稳定塔式结构。不同的塔架间以横杆相连成一个整体。方易鼎M60盘扣式模板支撑系统底部采用标准基座与可调底座配合的独特设计方式,方便调节基础平面高差,既保证架体的安装精度,又方便施工,使架子工无需手持立杆而轻松完成调平作业。(支架布置详见附图)2、 基础和地基要求1. 支撑系统基础采用C20砼浇筑并进行表面抹平(地基承载力要求见计算书)。2.地面排水支架基础范围内,必须保证排水畅通,防止雨水浸泡基础底部土层。支撑系统在混凝土基础表面沿横桥向采用双坡排水,坡度为1,两侧设置不小于1.5m的斜坡将水引入排水沟;地梁基础底面排水阉路面横坡引入原排水系统,路外侧设置斜坡将水引出基础范围。(附图)三、支撑系统预压要求 支架预压荷载表第一次加载(60)第二次加载(80)第三次加载(100)腹板(m2)非腹板(m2)腹板(m2)非腹板(m2)腹板(m2)非腹板(m2)中截面载重(t)端截面载重(t) 箱梁支架预压采用袋装堆积法,预压荷载为梁体自重的120%,其荷载加载顺序按混凝土的浇筑顺序,由中间向两端对称加载,预压范围为现浇梁板的实际投影面。荷载分布与现浇梁板重量分布情况一致,用吊车吊装、人工堆码。预压分三次水平加载,第一次试压重60%,第二次为80%,第三次100%全部加完,在荷载全部加载完成后的预压监测过程中满足条件之一:(1)各监测点 最初24小时的沉降量平均值小于1mm;(2)各监测点最初72小时的沉降量平均值小于5mm,即可认为支架预压合格。每级加载完成后应停止下级加载,并每间隔12小时进行一次沉降观测,当支架顶部监测点12小时的沉降量平均值小于2mm时,可进行下级加载。卸载按照先加后卸,后加先卸的方式对称、均匀、同步进行并从最先加载处开始。卸载时沙袋要垂直起落,不得在模板上拖拉。卸去砂包后,重新测量标高调整底板,把模板清洗干净,并涂刷优质脱模剂。1)观测要求观侧点的布置:沿桥跨方向每1/4跨设置一个断面,其中,端跨、跨中横隔板位置必须设置一个断面;每个断面在腹板位置设置监测点。支架顶部监测点设在竹胶板底,支架底部监测点平面位置与顶部一致。如下图:野猫井西大桥沉降观测点布置平面图首先测量预压前每个观测点的原始标高;其次测量每级加载后的标高;第三次测量加载完毕后每间隔24小时的标高;最后测量卸载6小时后监测点标高。预压合格后(且预压时间不少于3天)方可卸载砂袋。支架顶观测点设在底模上,底模不得悬空或翘曲,否则将影响观测结果。观测采用水准测量仪进行观测沉降。为减小人为观测误差,应定人、定仪器观测,观测时间应选择在早晨或傍晚,避免在强光、高温时进行。预压标高记录表点号原始标高第一(二)次加压(标高)第三次加压(标高)卸载6 H后标高0H12H24H36H0H24H48H72H2)支架预拱度设置按观测结果进行模板底标高调整及纵横向施工预拱度预留。先对观测点处标高进行调整,每一点调高的高度为该点的非弹性变形值与弹性变形值之和,然后对观测点之间的模板标高进行调整,经调整后的底模要平整、线形流畅。底模标高的调整通过支架上的可调丝杆顶托进行调整。3)验收支架搭设完毕后,经班组自检,并填写验收记录,项目部组织安全、质检、测量、施工队相关人员对支架进行全面检查,合格后向监理单位报检,报检合格后方可进行下道工序。混凝土浇筑时,为了确保安全按照支架预压的程序对支架进行监控,如发现沉降值异常及时进行采取措施加固。三、 混凝土施工顺序本工程箱梁高度上采用二次浇筑成型,先安装底模、侧模及芯模进行第一次混凝土浇筑,第一次砼浇筑到箱梁翼板根部下5cm10cm,再绑扎上部钢筋进行第二次混凝土浇筑。第5章 :施工流程一、施工流程2、 本方案对部分细节的处理1、搭建高大结构时,几何不变体系的一致性及保证措施方易鼎M60桁架式模板支撑系统中,充分考虑到在搭建高支撑时可能出现的位置偏移、扭曲等问题,增加了水平斜杆的设计。由于该部件的存在,能够有效保证整个架体的一致性。为了充分保证架体上下结构的稳定和一致性,特在方案中,除底层和顶层安装水平斜杆之外,每间隔 6m 增加一组水平斜杆。以此来保证了架体的稳定性并提高了架体高支状态下的抗扭转能力。2、 充分利用已有建筑结构,进一步提高架体的稳定性本设计方案中,因施工要求,采用了一联为单位搭建,这样对桥墩形成了包围和跨越。在搭建方案,架体可以近距离的将桥墩包围,并使整个架体形成整体,而减少了由于桥墩的存在对支撑系统连续性的干扰。使得整个架体形成一体,进一步提高了架体的抗扭转能力。必要时采用48钢管卡扣加固抱柱。在跨越桥墩处,采用了特殊设计的可调连墙支撑,将上述存在的间隙进行填充,将架体禁锢在桥墩上,避免了可能存在的架体扭动。该紧固层为每间隔 6 米环绕桥墩一周。3、 增加了爬梯系统,方便架体搭建和工程施工人员的上下作业。该系统具有搭建方便、安全可靠等特点,单梯设计荷载不低于150kg(安全系数为2)。 工作平台及爬梯示意图3、 荷载稳定性确认 支撑系统搭建完成后,必须进行如下确认程序:1、 对系统各部件作紧固确认,确保连接件安装到位并有效卡紧。2、 确认搭建的整体尺寸符合设计要求。3、 为保证桥梁混凝土结构的质量,脚手架模板支撑系统搭设完毕后,必须进行预压处理,以消除架体、主次梁、模板的非弹性变形对地基压缩沉降的影响,同时取得架体弹性变形的实际数值,作为施工参考。4、 预压方法依据桥梁混凝土重量分布情况,在搭设好的架体上堆放与荷载等重的重物。预压时间视架体地面沉降而定,一般支架的日沉降量不得大于2.0mm.第6章 :施工准备1、 技术准备1、 熟悉施工图纸、了解施工流程,并且要实地勘察施工现场,是否满足搭设条件,基础是否满足承载力的要求,做到支撑架搭设心中有数。2、 施工人员进入现场之前,必须进行三级安全教育和相应考核。考核合格人员办理进场手续,方可上岗操作,支撑架施工人员每周进行一次安全教育,提高安全意识,防止安全隐患。3、 各部门管理人员根据支撑架施工方案分别对施工人员和使用人员进行两个交底:技术交底和安全交底。2、 材料准备支撑架采用的M60盘扣式模板支撑系统。该支撑系统系恒工模架公司以 18 年制造出口模板、脚手架和支撑架产品的经验为基础,在充份吸收消化欧美先进国家同类产品的先进理念、设计技术和制造工艺的基础上,考虑到国内的施工习惯和方式,自主创新的一套完整的模板支撑系统。特别适合做高大桥梁的模板支撑,广泛应用于公路、铁路和高铁的桥梁施工中。3、 M60盘扣式模板支撑系统的构件说明该项目采用的M60盘扣式模板支撑系统的主要承重杆件立杆,由直径为 60mm 的钢管制成,材质为 Q345B 高强度低合金钢。理论计算和实验均证明,为提高立杆承载力,增加钢管的直径的效果,要远远大于增加钢管壁厚的效果。考虑到我国尚未全面实现机械化施工,很多项目还不得不手工操作的现实,60mm 直径的钢管做支撑架的立杆,是非常适宜的选择。Q345B 高强度低合金钢材质的应用,在有效地提高了立杆承载力的前提下,减少了架体自重。产品全部经热镀锌处理,有效地保证了使用过程中不因产品生锈而造成承载力的不一致性和不确定性。从而为施工设计方案提供了有效的产品保证。产品的连接形式,采用横杆和斜杆端头的铸钢接头上的自锁式楔形销,插入立杆上按500mm 模数分布的花盘上的孔,用榔头由上至下垂直击打销子,销子的自锁部位与花盘上的孔型配合而锁死。拆除时,只有用榔头由下向上击打销子,方可解锁。此一创新设计,即保证了产品的稳定性,又极大地方便了安装和运输,全部系统均为一体,没有易丢失件。 产品构件示意图与其他类产品相比,系统中标准底座与可调底座的配合使用,为系统起始搭建和调平提供了极大的便利。M60盘扣式模板支撑系统在设计中确保,系统自备的水平斜杆和竖向斜杆杆件,为搭设几何不变体的架体结构,提供了方便可控的杆件选择。自稳定塔式结构单元的搭建方式,提高了架体的稳定性,设计塔架单肢立杆的极限荷载达到 20 吨以上。采用按国际惯例,采用 2:1 的安全系数,架体单肢立杆杆件的承载力,按 10 吨设计使用。4、 对施工人员要求对支撑架施工人员的要求:上架搭设人员必须持证上岗,要具有良好的安全意识和职业道德,并且要有很好的责任感和团结协作精神,要自觉遵守劳动纪律,讲究文明施工。要有健康的身体和较高的技术素质。对施工班组长的素质要求:除具有以上人员的素质外,还要精通建筑、桥梁施工图纸,理解设计意图,根据现场情况灵活解决搭设过程中出现的问题,熟练掌握方易鼎M60桁架式模板支撑系统的搭设方法,具有丰富的行业经验。5、 机具准备序号名称规格型号数量单位备注1锤子普通60把2对支撑架施工人员的要求:上架搭设人员必须持证上岗,要具有良好的安全意识和职业道德,并且要有很好的责任感和团结协作精神,要自觉遵守劳动纪律,讲究文明施工。要有健康的身体和较高的技术素质。对施工班组长的素质要求:除具有以上人员的素质外,还要精通建筑、桥梁施工图纸,理解设计意图,根据现场情况灵活解决搭设过程中出现的问题,熟练掌握方易鼎 M60模板支撑系统的搭设方法,具有丰富的行业经验。扳手19-2230把合格证3棕绳15mm500米合格证4锚钩MG-46个5上料悬臂L-600mm6个6小型电葫芦普通3台上料机械7墨斗普通1个8红蓝铅笔普通5支950 米钢卷尺普通1把技术监督部门鉴定合格105米钢卷尺普通1把技术监督部门鉴定合格11小线儿尼龙150克12水平尺1m3把技术监督部门鉴定合格6、 施工条件总包方应保证搭设现场平整无障碍物,保证基础要符合承载能力要,提供支撑架搭设区域位置和搭设实际高度。支撑架搭设区域内应避免有其他工种穿插作业。7、 搭设工艺流程地基处理放线定位按定位放置可调底座在可调底座上放置标准基座在标准基座上安装扫地横杠在标准基座上安装扫地斜杆用水平尺校正水平和垂直用钢卷尺校正立杆对角线保证架体方正安装二步及以上立杆和横杆安装斜杆直至封顶安装端横杆和斜杆杆在桥墩周围按装可调连墙支撑安装可调顶托、基础量和二次梁检查验收。第七章: M60盘扣式模板支撑系统的搭设、使用要求一、搭设要求1、支撑架搭设前应在现场对杆件、配件再次进行检查,禁止使用不合格的杆件、配件进行安装。2、支撑架安装前必须进行技术、安全交底。统一指挥,并严格按照支撑架的搭设程序进行安装。3、在架体搭设前必须对搭设基础进行检查,基础周围要求铺设木板或木方,对基础不符合安全施工的部位坚决不准许施工。待基础处理合格后方可施工。4、支撑架立杆的搭设位置应按施工图,防线确定。先放线定位后,放置木方或钢板桩,然后按放线位置准确地确立摆放可调底座的位置,然后将标准基座放入可调底座;将扫地横杠和水平斜杆锁定在立杆上,保持其稳定;再用水平尺或水平仪调整整个基础部分的水平和垂直,挂线调整纵、横排标准基座是否在一条直线上,用钢卷尺检查每个方格的方正;检验合格后再进行上部标准层架体的搭设。上部架体搭设,应按先立杆后水平杆,再水平斜杆和竖向斜杆的顺序搭设,形成基本的架体单元,再以此扩展搭设成整体支架体系。在施工中随着架体的升高随时检查和校正架体的垂直度,控制在 3内,锁销一定要打紧。5、斜杆和横杆接头上与花盘连接的插销,应用铁锤击紧至自锁起作用的位置。每搭完一步支架后,应及时矫正水平步距,立杆的纵、横距,立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差。立杆的垂直偏差不应大于模板支架总高度的 1/500,且不得大于 50mm。到达顶层,在立杆顶部放置可调托撑。托撑上放置主梁,并用配套的紧固件将主梁固定于托撑上。如需搭设辅梁,需用配套的紧固件将辅梁与主梁紧固连接。6、可调底座和土层基础上垫板应该准确放置在定位线上,保证水平。垫板应平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板。方易鼎 M60 模板支撑系统的可调底座高度为 600mm,可调范围为 450mm;可调顶托高度为 450mm,可调范围为 300mm。计算和实验数据均表明,支撑架架体顶端受力较集中,底部横杠和斜杆,应尽量接近主梁和顶部模板。除非必要,可调托撑的调节高度,应尽量地短。 可调底座 可调顶托7、本工程立杆可调底托调节量原则上控制最底排横杆距底座板间距不大于600mm,最上排横杆距可调顶托板间距不大于 500mm。8、在搭设过程中不得随意改变原设计、减少材料使用量、配件使用量或卸载。节点搭设方式不得混乱、颠倒。现场确实需要改变搭设方式时,必须经项目负责人或支架设计人员同意签字后方可改变搭设。9、由于施工地处于风季,搭设高度超过六米时,应设置防风缆绳。拆除时亦然。10、混凝土浇筑或承压实验前,施工管理人员应组织对搭设的支架进行验收,并应确认符合施工方案要求后,再浇筑混凝土。二、检查与验收(1)放置垫板前查地基情况(2)基础排底完成后;(3)脚手架杆件搭设前;(4) 每搭设10米高度时;(5) 达到标高时;(6)遇到6级以上大风时,大雨时;(7)寒冷季节开冻后;(8) 停用一个月以后均需进行安全检查。(9)脚手架检查、验收的程序和要求(10) 由工程负责人组织班组长进行自检验收并对存在的问题进行整改,达到合格要求后填报申验单;(11) 由脚手架工程项目经理、工程技术负责人组织检查验收并整改,达到合格要求后,填报向甲方的申报验收单;(12)搭设完工的脚手架必须经过验收,合格后方准投入使用;(13)各级(次)的检查项目除执行本条的规定外,还应与甲方协商安排其他应予检查的项目,并确定相应要求。(14)脚手架检查、验收项目(15)检查脚手架斜杆的销板是否打紧,是否平行与主杆;横杆的销板是否垂直于横杆;检查各种杆间的安装部位、数量、形式是否符合设计要求。脚手架的所有销板都必须处于锁紧状态。(16) 在设置操作平台的范围,脚手板应在同一步内连续设置,脚手板应铺满,上下两层主杆的连接必须紧密,通过观察上下主杆连接处或透过检查孔观察,间隙应小于1mm。h1mm放大检查孔主杆及平主杆连接处的检查 (1)不配套的脚手架和配件不得混合使用。(2) 悬挑位置要准确,各阶段的横杆、斜杆安装完整,销板安装紧固,各项安全防护到位。(3)脚手架的垂直度与水平度允许偏差应符合下表规定要求。圆盘脚手架搭设垂直度与水平度允许偏差项目规格允许偏差垂直度每步架60系列 2.0脚手架整体60系列H/1000 水平度一跨内每组架水平高差60系列3.0脚手架整体60系列L/600 及 50 注:H 步距 I 跨度 L 脚手架长度(4) 60系列脚手架的U型顶托和下调整座的调整范围如表所示。60系列脚手架的U型顶托和下调整座的调整范围可调范围规格长度U型顶托下调整座(A)(B)最长(E)最短(D)可调距离(C)最长(E)最短(D)可调距离(C)6001004008032030080220U型顶托和下调整座的调整范围三、使用要求1、严禁在支撑系统上集中堆放任何超重物料。脚手架悬跨部位集中堆载不超过300kg/,且悬跨部位最大堆载为 2 吨;主梁下落地架体上堆载不超过 2 吨/,最大不超过 20 吨。2、在支撑系统上的最大作业高度,可以进行正常作业为限,禁止在支撑系统上以任意方式增加任何超高物体。3、作业人员不得随意拆除支撑系统的基本构件、整体性杆件、连接件、防护措施等。确因操作需要临时拆除的,必须经过技术部门同意后由专业人员拆除,并按照要求进行相应补强,在作业完成后及时恢复。4、每次施工前必须对施工区域内的支撑系统进行检查,发现问题及时提出,并由专业人员排除隐患,在确认无安全隐患后,方可继续施工作业。5、在每天架上作业完成后,必须对工作面上的可移动物体进行清理,防止移动物体坠落。不论任何原因严禁自支撑系统上向下抛掷、丢弃任何物品。6、支撑系统上不得有任何超载荷施工作业,如果确实需要超载荷作业时,必须通过项目负责人或技术部门同意,签字后方可施工作业。 施工搭建范例1施工搭建范例工作平台及安全网第八章:支撑系统的拆除当桥梁的全部预应力钢束张拉完毕混凝土强度达到95%设计强度后,钢筋混凝土拱形梁强度95%设计强度后,达到方可拆除支架。支架卸落采用同组架体内同时落下,从桥梁两端向跨中开始,对称均匀地向墩台支点方向降低螺栓设施或对口楔子,拆除桥梁支撑系统及模板。1、支撑系统拆除前应派专人检查架子上的材料、杂物是否清理干净,支撑架拆除前必须划出安全区,并设置警示标志。派专人进行警戒,架体拆除时下方不得有其他人员作业。2、支撑系统拆除顺序与安装顺序相反。遵循后搭设的先拆,先搭设的后拆原则。顺序为:纵横梁、可调顶托、横杠、斜杆、塔架、标准基座、可调底托、垫板或钢板桩。3、拆除的支撑架杆件及配件用安全的方式逐层拆除、分类、打包、运输装车,并保护现场物品安全。在拆除时做好协调、配合工作,禁止单人拆除较重杆件、配件。严禁向下抛掷脚手架杆件、配件。4、支撑架拆除时,为使架体保持稳定,拆除的最小留置区段的高宽比不准大于 2:1,拆除的每根杆件都用安全绳和安全钩放置地面,决不能抛掷。在每个步距内要先拆除斜杆,其次是横杆,最后将立杆拆除以此类推。第九章:施工安全保证措施一、一般安全要求1、脚手架搭设前必须根据工程的特点按照规范、规定,制定施工方案和搭设的安全技术措施。2、脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的特种作业人员安全技术培训考核管理规定经考核合格,领取特种作业人员操作证的专业架子工进行。3、操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。4、脚手架与高压线路的水平距离和垂直距离必须按照“施工现场对外电线路的安全距离及防护的要求”有关条文要求执行。5、大雾及雨、雪天气和大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业,必须采取安全防滑措施。6、脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。7、搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好现场作业人员的安全:(1)、在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m,垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。(2)、架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。(3)、作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。(4)、架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。(5)、每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。(6)、在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。8、架上作业时的安全注意事项:(1)、作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。(2)、作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。(3)、在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。(4)、当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50m;超过50cm时,应按搭设规定升高铺 板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。(5)、在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。(6)、严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。9、在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。10、其他安全注意事项:(1)、运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层传递。(2)、除搭设过程中必要的上下外,作业人员不得攀缘脚手架上下,应走安全爬梯。(3)、在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。(4)、作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。11、支撑系统的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时,应安设防雷装置。其接地电阻应不大于4。12、支撑系统上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:(1)、作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,当施工组织设计无规定时,应按规范的规定值控制,即结构脚手架不超过3kN/。(2)、支撑系统的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。(3)、垂直运输设施(如物料提升架等)与支撑系统之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。(4)、架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。(5)、较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在支撑系统上及任意悬挂起重设备。13、支撑系统上作业时,不要随意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。14、支撑系统作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。15、支撑系统拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:(1)、一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件等顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。(2)、拆卸脚手板、杆件、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时,松开联结后,水平托持取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。(3)、多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。(4)、因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以防因架子晃动影响作业安全。(5)、拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。(6)、严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。二、安全技术要求确保支撑系统在搭设、使用和拆除过程中的安全应符合如下安全技术要求:1、构架结构稳定(1)、构架单元不缺基本的稳定构造杆部件。(2)、整体按规定设置斜杆、剪刀撑、连墙杆或撑、拉件。(3)、在通道、洞口以及其他需要加大尺寸(高度、跨度)或承受超规定荷载的部位,根据需要设置加强杆件或构造。2、联结节点可靠(1)、杆件相交位置符合节点构造规定。(2)、联接件的安装和紧固力符合要求。3、基础(地)和拉撑承受结构(1)、支撑系统立杆的基础(地)应平整夯实,具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时,立杆距坑、台的上边缘不得小于1m,且边坡的坡度不得大于土的自然安息角,否则,应作边坡的保护和加固处理。支撑系统立杆之下必须设置垫座和垫板。(2)、支撑系统的连墙点、撑拉点和悬空挂(吊)点必须设置在能可靠地承受撑拉荷载的结构部位,必要时应进行结构验算。4、作业平台和安全网本方案提供了脚手板设计。在搭建或施工过程中,采用脚手板,便于作业人员站立及施工行走,降低体力消耗,提高作业安全性。同时,在每间隔 6m 的层高,需设水平安全网,避免施工人员坠落。3、 安全防护脚手架上的安全防护设施应能有效地提供安全防护,防止架上的人员和物品发生坠落。1、搭设和拆除作业中的安全防护:(1)、作业现场应设安全围护和警示标志,禁止无关人员进入危险区域。(2)、对尚未形成或已失去稳定结构的脚手架部位加设临时支撑或拉结。(3)、在无可靠的安全带扣挂物时,应拉设安全网。(4)、设置材料提上或吊下的设施,禁止投掷。2、作业面的安全防护:(1)、支撑系统的作业面的脚手板必须满铺,不得留有空隙和探头板。脚手板与墙面之间的距离一般不应大于20cm。脚手板应与脚手架可靠拴结。(2)、作业面的外侧立面的防护设施视具体情况可采用:A、挡脚板加二道防护栏杆。B、二道防护栏杆绑挂高度不小于1m的竹笆。C、二道防护横杆满挂安全立网。D、其他可靠的围护办法。(3)、临路防护视具体情况可采用:A、采用彩钢板进行的临路面完全封闭;B、视临路情况设在支架上设置悬臂防抖网。 (4)、人行和运输通道的防护:A、贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷。B、上下脚手架有高度差的入口应设坡度或踏步,并设栏杆防护。(5) 、吊挂架子的防护。当吊、挂脚手架在移动至作业位置后,应采取撑、拉措施将其固定或减少其晃动。4、 用电安全1、所有移动电具,都应在漏电开关保护之中,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。2、人力弯管时,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。3、管道焊接时,要持特殊工种操作证件工作,开具动火证,有监护人员和配备灭火器材。4、各类电动工具,要管好、用好,经常清洗、注油,严禁机械带“病”运转,各类防护罩应完成无缺。5、所有扶梯都应有防护脚、防滑绳或钢管护栏,使用角度为6070为宜,严禁使用缺档、断档扶梯。6、材料间、更衣室不得使用超过60W的灯泡,严禁使用碘钨灯和家用电加热器(包括电炉、电热杯、热得快、电饭煲)取暖、烧水、烹饪。擅自使用者,一经查获,按规定初150元/KW罚款处理。7、电器设备所用保险丝的额定电流应与其符合容量相适应。禁止用其他金属代替保险丝。8、办公室、更衣室等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。9、现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。10、在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施:(1)、五十米设置两个手提式干粉灭火器。(2)、二十米设置一个两立方的防火沙堆、四把方铲。(3)、砼养护水管已经铺设到位。一旦着火时,及时予以扑灭。五、组织保障1、建立安全领导小组项目管理部成立安全生产领导小组,负责安全施工的制度、条例、奖罚办法的审查和安全生产的监督检查,以及安全生产责任事故的调查处理。由项目负责人任组长,安全总监、项目技术负责人、副经理任副组长,各业务职能部门的负责人、安全工程师、各施工队长任组员,各施工队也成立相应的安全生产领导小组。实施项目管理部、各施工队、各作业工班的三级安全生产管理模式,实行统一领导、责任分明,坚持管生产必须管安全的原则,项目负责人、各施工队队长、各作业工班工班长作为第一管理者必须对工程施工安全、人身安全承担全面责任。2、健全安全生产监督检查机构项目安全生产监督检查机构为三级管理体系,项目管理部设质环保部,是安全监督检查管理的职能部门,配备安全工程师,各施工队配备专职安全员,各作业工班配备兼职安全员,负责安检工作。项目的安全工程师在上岗前应参加并通过政府规定的相关培训,并获得相应证书。安全生产监督检查体系见下图:项目部各施工队工项目负责人工区安全总监安全工程师安质环保部部长安质环保部各施工队长专职安全员各工班工班长兼职安全员安全生产监督检查体系图六、质量保证措施本工程中使用的碗扣支架及方易鼎支架采用合格分供方的方式进行管理。由承包人通过调查、考核、检验、审批等方式选择数家满足合同要求、质量稳定、规模适当、管理科学、品牌优良、信誉良好的生产厂商或供应商,报发包人审批后作为合格分供方。承包人采购的所有工程材料、设备,在使用前均需经监理现场见证取样,必要时对构成工程实体的原材料由具有资质的第三方试验、检测机构进行抽检。所有支架材料必须具有生产许可证、产品合格证和质量保证书,并按规定在进场前经鉴定合格后方可使用。确需紧急放行的物资要经监理工程师批准,并由项目技术负责人做出明确标识,一旦发现不合格立即追回和更换,并作好处置和验证记录。项目管理部、施工队设专职质量员、班组设兼职质量员,明确各级责任。分项工程施工的现场应实行标示牌管理,写明作业内容和质量要求,认真执行三检制度,即自检、互检、专检检验制度,要根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检查工作。第十章:应急预案1、 成立应急组织机构成立应急组织机构,以保证在有突发事件发生时,组织实施抢险,最低限度消除由于事故所造成的财产损失和挽救人员。2、 项目设专职医护人员项目设专职医护人员,医护室设有日常急救药品和器械,能够自理轻型伤害,并能保证有重大事故发生时进行急救,尽量挽救伤员生命,为到医院及时抢救赢得时间。并在平时作
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