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文档简介

自己动手调节汽车远近大灯大灯的调整汽车前照灯(我们俗称“汽车大灯”)是汽车夜间行驶的主要设备,前照灯亮度、光束角度如果不正确,将影响夜间行车安全。因此,前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常,都是很危险的现象,必须在维护中及时修复。1.检查全车灯光情况两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。检查时,打开灯光开关,依次检查全车各部位的灯光;踩下制动踏板查看制动灯情况。发现不亮现象应予以排除。常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致,更换灯泡或保险丝即可排除故障。2.检查调整前照灯光束a)前照灯光束标准。为了保证夜间行车的安全,应定期检查调整前照灯光束,使之符合国家规定的要求,具体标准见上图(示意图)示意图大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度 定位中心数据(mm)近光灯 10m 0.75-0.8H 左灯 左侧100右侧100 右灯 左侧100右侧100前灯类型幕墙距离 光束中心高度 定位中心数据(mm)远光灯 10m 0.85-0.9H 左灯左侧100右侧170 右灯左侧170右侧170注:H数据前照灯安装高度。b)前照灯光束的调整方法:方法一:使用前照灯测试仪调整前照灯。将轮胎气压正常的空车,停放在平坦的场地上,在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上,使车前部对准前照灯测试仪,按测试结果进行调整。方法二:将轮胎气压正常的空车,停放在平坦的场地上,在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上,使车前部对幕墙保持一定的距离(正面相对10m),如图1所示。接通灯光开关,调整其光束。调灯时以一只灯为单位调整,首先遮蔽其他前照灯;然后拧动上下左右光束调整螺钉,使主光束(光度最高点)处于规定高度;前照灯上下左右调整时,必须拧入调整。若需拧松调节时,应完全拧松后拧入调整。3.更换前照灯a)更换真空灯芯。前照灯不亮时,首先要查看插座和电线状况不良所引起的,或是保险丝烧断了。如果确定是前照灯灯泡损坏,先拆下前照灯的装饰罩,卸下前照灯的固定螺钉,如果还有其他配件妨碍拆卸,应一并卸下。取下前照灯灯芯,小心拔下电线及插头,然后按与拆下相反的顺序,将新灯芯装复。装复后不要忘记调整前照灯的照射角度。b)更换前照灯卤素灯泡。近年来出现的车型普遍采用卤素灯泡的前照灯,当卤素灯泡烧坏时,拆下前照灯的电线和插头,取下防尘盖、橡胶灯座和烧坏的卤素灯泡。然后按拆卸时相反的顺序将灯泡装复。另一篇更详细的调灯教程:超详细的车大灯调整方法!近日在网上发现一篇关于车大灯调整的详细介绍,特转贴过来,供大家参考!谈谈如何调节车灯车辆的照明系统是否进行正确的指向调整,不仅关乎实际的照射效果,也关乎车辆行驶的安全,大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高,使对面车辆产生眩光,非常影响安全。同时,如果不能正确调节头灯指向,也会影响头灯的照射范围,以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡,也最好检查一下头灯是否正确指向,因为灯丝位置的细微变化,也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器,但却能获得正确的指向照明。需要准备的东西:卷尺、封口胶,十字螺丝和内六角套筒步骤1:首先,找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地地下停车场里就很好。正对白色墙面,将车直着慢慢开过去,并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置(对”MM“,就是中网的头标中心点),划一条垂直线(注:为了避免涂鸭别人的墙面,我建议用胶带黏贴,方便去除)。然后,直线倒车,在车头灯距离墙面25英尺处停住(即约7.6米处)步骤2:进行如下两项测量测量A:测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度测量B:近光灯透镜的中心点到车头中心点(对“MM”而言,就是中网的车标中心点)的距离,以及远光灯中心点到车头中心点的距离步骤3:在墙面上,划出两条水平线(可以用胶带黏贴取代,下同),一条对应步骤2中的测量A值,即头灯中心到地面的高度,另一条则比上面的高度低2英寸(即约5厘米)。然后,依据步骤2中的测量B值,根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离,从墙面中心线量起,分别以短竖线,在较低的那根水平线上标出近光灯位置,在较高的水平线上标出远光灯位置。这样,墙面上就会形成4个十字,下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置,上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。步骤4:(A)近光灯调节:调节之前,打开近光灯,这时会在墙面上投影出明暗分割线,按下面的图例,用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝,使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时,左右近光灯分别调节,在调整一侧近光灯时,应将另一边的车灯遮挡住步骤5:(B)远光灯调节打开远光灯,同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线,投射在墙面上的是两块光斑,所以调整远光光斑的中心点(即最亮点)对准墙面上的远光标志。如果看花了眼,不能分辨出远光光斑的中心,个人建议带上墨镜看,这样明暗对比明显。先调整上下:找平整的地方,离墙5米(最好是贴磁砖的外墙,可以直接数磁砖,省事),大灯罩中心点离地距离5CM远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙10米,就减10CM。太远找不准墙上的亮点。再调整左右:用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线,找平整的地方,离墙5米,开远光灯,然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光,墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离两个大灯罩中心点之间的距离。依据图例,车辆应该停放在距离墙面10公尺的位置,并保持车头左右两侧与墙面等距,使车辆与墙面正确平行。然后就灯泡中心点的水平与垂直位置,以左右两侧分别于墙上画出十字记号,此记号即为灯具远光灯照射的中心位置;就其位置的水平高度往下丈量10公分画出水平线,其水平线即为近光灯照射到墙壁时的光影上缘,也就是说进光灯射出的光影不应该高于该水平线;而水平线自十字记号下方起的向右上斜线,其右上起点就是近光灯照射左右角度的设定依据,当近光灯的光影上缘与光影向右上方扩散的起点,与墙上的记号一致时,灯具就已经完成正确的高度与角度校正。而雾灯的校正方式与上述一样,唯一需要改变的地方是,确定了

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