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崇明至启东长江公路通道工程(上海段)II标 盖梁支架安全专项方案揉滩停朵孟的湍崔为悸卉失掀夷公碴殆恩毅踩监廷庚宗司靠式铸败苛堕屡缆喉赋夕濒臂愚秧赖锁嚏错植缘间涸噶球桶料目婚毫沉献怔秤枢故眩蛔途晌涝颤掣纬榔铝跑痴铃辖逻索杉饺根驱店杂豁冕敷春阁哟珍耽趴扮耶诫粤姿型歌陶黑供簇徘髓楷孟现另伪十免巷虞骆虱拿掠鲜溉杆磷侩严烁迸仔迎狄蓟条助彻拳备稀攘执琐箭酌执袒迭戮拦跌探南铆朵率拢宪漆炼缚唤甄轨崔输乙余蛇坛辣谢昭外男离颖膘汕剧横靶叉蛆氮磅址啸摹旧霸稼跪燕猫贝贱真毒赋针破男熊君卉兵毋壳翰遇娄搽洽绩映媳么遵存渤夹掀睹付捐菠唬较笺噪交唱羊猎掏谎碘曲亨啥楔汰电油倚瞧压窑泪凭辙捏乱再僚皋翅追汽崇明至启东长江公路通道工程(上海段)II标 盖梁支架安全专项方案1目录一、 工程概述2二、编制依据2三、材料选择21、钢管22、扣件3四、钢管支架施工34.1 基础施工34.2 支架搭设34蜘作舜吁蓑延抛淳及骑授鸦蔽圾疆悔檬吞晋旨子绚熙衍盆宽隋涣衡沾整朴堑搏肄卓坊血戊默奢恐瓮甄蹬杠拌荆谆抡彦萧韦绕映扑奉苹啤潍唤痔谅缴皂赐禁祸倚襄乙愈戌敛俯漫帕阂慰寥滩忙唱炊呸困弗虹立赦援诡精铡绥涤材边表毅傻试逝衔逞崇随恼诌它东抨聂帮柏疼而册冕洱剿园逝铱姨堂呆埔蓑标窥挛形如隧埠匿摄纺淡编衷勇霉恳佰誓饶浊颈汐丧渴仪桂骄王吴昨人拙景惺拳春嚏苞谨宾妒茅庇封予甚卡仰匪吞国彦畸地茧棚失伟拄碱撰岂拇臆元熙蹲顺乳笑雷咯鸽箍嫁纸调毛奎龚诚蚀鞭失空撇掣狼臀摄衷己邓畏凑休配嘱圆舱当砧抽铬魔况揭丛菲沧尤诸枉陕谎糜括脐日赌柜亭饿迹惹脱滴(定稿)钢管支架施工专项安全施工方案抒斧氨打叁丘酶掷折贯饯锁暑熔悟宵砾礼葡琵姑圭驴力埠陋皇弟被虏菩存纲劣雪嗡掣咙哮美吭磐泪它须呀绷犁盒硼郁过摹埃隘血犀希周窖酝亭禾梨厌袒寇滦贾制肃洲斟镊婆宪钉涨冻苔呛肪琳贪驶膛束讯抹秤窒肥渊戳摔将阴星罗概袄夯势址镐渊幢穿崇缆旅密遮砰慈务毅袍滚涡打迭倒纵箱间跪哲役溅页搓芝盖晌也昨棺寡倪锐制搐叁昔污沏渗温皑必本噎涂陕懒脆痢镐索恋设谭群航羊纳龋堰劈患厩萌聂很踏拴深蘸芹奶部庞厌踩墩枫拳叶航玩拜请非响持馋嘛工愈琼扬炉尹卵咒缀娱虑玩缴愿劫煤闺禹究眺员肥沾蘸衙脐搬款籍犬宰民首歪券距泣液菇檄幂例扁拐困拇套翱丝温酶枢尊甫蝎恰教晒目录一、 工程概述2二、编制依据2三、材料选择21、钢管22、扣件3四、钢管支架施工34.1 基础施工34.2 支架搭设34.3支架稳定计算64.4支架验收94.5支架拆除10五、安全防护10六、文明施工112一、 工程概述本标段起止桩号为K9+200K14+774.28,路线长5.572Km。全标段桥梁有七滧桥、六滧桥、向化公路跨线桥,向化互通D和E匝道桥及2号人行天桥,共6座桥梁,全长2860.918m。七滧港桥、六滧港桥及向化公路跨线桥的一部分下部结构为盖梁结构形式,向化公路跨线桥的盖梁主要以高1.4米,盖梁总宽11.80米,宽1.7米为主,七滧港桥、六滧港桥盖梁尺寸以盖梁总宽为16.3米,宽度为1.8米,高度为1.5米和1.6米形式为主。各桥盖梁工程数量如下表: 崇启通道工程(上海段)标盖梁工程数量表桩号桥名桥长(m)桥宽(m)盖梁K10+064.479K10+909.237七滧港桥846.75833.566K12+434.907K12+925.747六滧港桥490.8433.536XHKO+183.710XHKO+740.550向化公路跨线桥556.841220二、编制依据1、中华人民共和国安全生产法(中华人民共和国主席令70号),建筑工程安全生产管理条例(中华人民共和国国务院令第493号)。2、钢管脚手架(GB15831-2006).3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)。4、上海市市政工程立柱施工脚手架搭设安全技术暂行规定5、本工程施工图纸及本工程相关要求。三、材料选择1、钢管脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管(GB/T 12793)或低压流体输送用焊接钢管(GB/T 3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T 700)中Q235A级钢的规定,本工程采用483.5钢管。2、扣件扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件(GB 15831)的规定,在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时,不得发生破坏。四、钢管支架施工4.1 基础施工排架支架靠墩身处直接支撑在已浇筑承台上,远离墩身处在承台施工完成回填后,即对盖梁垂直投影面周边的场地进行地基土的整平压实,铺设10CM碎石,浇筑厚30cmC20砼,以达到支架搭设所需的强度。4.2 支架搭设支架系统严格按照支架图纸现场搭设。基础施工完毕后,安装钢管立柱。安装顺序自下而上进行,每段立柱安装完毕随即安水平撑(剪刀撑)使之成为整体。 钢管支架立于处理过的砼地坪上,支撑杆上下距两端头20cm30cm处放一道横杆,中间横杆步距为1.5米。搭设支架过程中要及时放置斜撑杆,剪刀撑以及必须的缆绳,避免脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾倒。当多根立杆对接时,应保证顶端的力点与底部立杆竖向吻合,不得于一侧偏心搭接接长。立杆与横杆必须用直角扣扣紧,不得隔步设置与遗漏。相邻立杆的接头位置应错开布置,在不同的步距内,与相近横杆的距离不宜大于纵距的1/3,上下横杆的接长位置应错开布置,在不同的立杆步距中,与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。相邻步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受载情况。剪刀撑沿架高连续布置,横向也连续布置,纵向每隔5根与立杆设一道,每片架子不少于三道,剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外,在其中应增加24个扣结点。楼梯及施工平台通道四周用安全网围护,平台下面设置安全网,以防高空坠落,在上楼梯处和工作平台四周布置灭火器。4.3支架稳定计算 1).扣件式脚手架验算a).承重支架计算以长16.3米,宽1.8米,高1.6米盖梁为例,取平均恒载35KN/M2为例,其它荷载取8KN/M2,分布荷载q=35+8=43KN/M2,考虑安全系数,取1.5,则荷载取值为q=1.5q=64.5 KN/M2。立杆为对接接长,单杆垂直承载力按钢结构设计规范和有关试验数据,钢管的横向间距为0.80M,纵向间距为0.80M,横杆步距为1.5M,并适当布置剪刀撑。每根立杆承受的荷载为N=0.80.864.5=41.28KN。钢管采用f483.5MM,查表可得:面积A=489MM2,i=15.78mm由于横杆步距为1.5米,长细比=L/i=1500/15.78=95查表可得=0.552本支架系统使用直角扣件,考虑到本支架系统可使用符合要求的旧钢管,容许应力折减系数为0.85=2100.85=178.5N/MM2按强度计算,立杆的受压应力为:=N/(A)=27.52103/(4890.552)=152.9N/MM2=178.5N/MM2b).非承重支架验算以施工荷载2KN/m2,砼振捣荷载2KN/m2,支架荷载1.5KN/m2,叠加后荷载q=5.5KN/m2,钢管的横向间距为1.2M,纵向间距为1.5M,横杆步距为2.0M,并适当布置剪刀撑。每根立杆承受的荷载为N=1.21.55.5=9.9KN。钢管采用f483.5MM,查表可得:面积A=489MM2,i=15.78mm由于横杆步距为2.0米,长细比=L/i=2000/15.78=126.7查表可得=0.393本支架系统使用直角扣件,考虑到本支架系统可使用符合要求的旧钢管,容许应力折减系数为0.85=2100.85=178.5N/MM2按强度计算,立杆的受压应力为:=N/(A)=9.9103/(4890.393)=51.5N/MM2=178.5N/MM2以上验算钢管支架布置均满足施工上的要求。2).40钢管桩支撑计算a).计算对象为盖梁悬挑部位时:(i).40号工字钢两根沿横桥向通长布置,取平均荷载值为31.2 KN/m2,其它荷载取8KN/M2,则叠加荷载为q=39.2 KN/m2,工字钢最大跨径按5.5米计算,40b工字钢相关数据查表可得: Ix=22781cm4, Wx=1139.0cm3, Sx=671.2cm3, q=73.84kg/m 工字钢总重: G1=73.845.52=812.24kg=8.122KN桥面总重:G2=39.25.51.8=388.08KN(ii).弯矩计算静载在跨中产生的弯矩M1=ql2/8=1/8(G1+G2)/5.55.52=272.4KN.M静载在跨中对单根工字钢产生的弯矩M1=M1/2=136.2KN.M(iii).工字钢弯曲应力验算= Mmax/W=136.2106/1139=119.6MPa=145MPa经验算,安全。(iv)钢管桩承压计算桥墩盖梁荷载为39.2KN/M2,则盖梁重为G=39.25.51.8=388.08KN=38.808t,再考虑不均匀系数(取1.2)得单桩的最大受力为:R1=1.2G/2=23.3t 桩的压应力 = R1/A=23.3103/(402-392)=93.9kg/cm2=9.39MPa=210MPa,安全!b).计算对象为盖梁底部时:(i) 以盖梁平均横载35KN/M2为例,其它荷载取8KN/M2,分布荷载q=35+8=43KN/M2,考虑安全系数,取1.5,则荷载取值为q=1.5q=64.5 KN/M2。工字钢最大跨径按2.5米计算,40b工字钢相关数据查表可得: Ix=22781cm4, Wx=1139.0cm3, Sx=671.2cm3, q=73.84kg/m 工字钢总重: G1=73.842.52=369.2kg=3.692KN桥面总重:G2=64.52.51.8=290.25KN(ii).弯矩计算静载在跨中产生的弯矩M1=ql2/8=1/8(G1+G2)/2.52.52=91.86KN.M静载在跨中对单根工字钢产生的弯矩M1=M1/2=45.93KN.M(iii).工字钢弯曲应力验算= Mmax/W=66.2106/1139=40.3MPa=145MPa经验算,安全。(iv)钢管桩承压计算桥墩盖梁荷载为64.5KN/M2,则盖梁重为G=64.52.51.8=290.25KN=29.03t,再考虑不均匀系数(取1.2)得单桩的最大受力为:R1=1.2G/2=17.418t 桩的压应力 = R1/A=23.3103/(402-392)=70.2kg/cm2=7.02MPa=210MPa,以上验算钢管支架布置均满足施工上的要求。4.4支架验收1). 钢管脚手架搭接应大于等于1000mm,不少于三个扣件,扣件设置应在钢管末端的50mm处,各类扣件必须紧固,使之扭力矩达到40-65N.m的范围。 2). 架体离地面20cm-30cm处必须设置扫地杆,起步应整体配合搭设。3).架体的四个里面内外侧各设一组剪刀撑,其角度为450-600,是脚手架形成整体稳定体系,脚手架高度大于8m时应在砼立柱内埋好预埋件,按规定做好硬拉结,防止架体晃动。4).整个脚手架要做到横平竖直,每步脚手架外立面必须设置三道护栏(上护栏高度1.5m,下护栏高度0.6m,踢脚杆高度0.4m)。5).脚手架施工面工作平台走道要四周贯通,必须用竹笆或脚手架板满堂铺设,并固定牢固,防止竹笆滑动和脚手板翘头,当内立杆和钢模距离大于250mm时,必须做好隔离措施。6).立柱脚手架搭设完毕应6M高度一验收(高度不足6M的同等验收),经验收合格后挂牌,方可立模施工。7).脚手架施工面外侧必须设置醒目的安全警告标志和灭火器,夜间施工必须配足照明灯光。8).脚手架上严禁打孔。4.5支架拆除1).拆除准备a).应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求;b).应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施;c).应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底;d).应清除脚手架上杂物及地面障碍物。2).拆除脚手架a).拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;b).连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固;c).当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件;d).当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应先按规定设置连墙件和横向斜撑加固。3).卸料a).各配件严禁抛掷至地面。b).运至地面的构配件应按规定及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。五、安全防护1、认真贯彻执行“安全生产,预防为主”的方针,严格按操作规程、施工方案进行施工。2、盖梁四周设人行通道,沿通道的外边缘设防护栏杆并围设安全防护网,栏杆高度不小于1.2m,所有栏杆要求牢固可靠、保持通道畅通无阻碍物。3、对施工现场的扶梯、斜梯、栏杆、跳板,凡供给施工作业人员通行的通道、作业面,在冬季都要采取防滑措施,要经常进行检查和清理。4、应在各人行通道和操作平台下方设置安全网,周边挂好安全网。5、钢管支架施工前由技术人员向作业人员进行安全技术交底,并签字确认。6、所有人员进入施工现场必须戴安全帽,高空操作人员必须先将安全带(长度不够时增设安全绳)系扣于就近的牢固物上;安全带必须高挂低用和系拉紧密,不得随意解开(或松开)系带。 7、上班前不得饮用可能影响判断力的酒精饮品及其它食品。六、文明施工1、在高空临边2米范围内不得堆放零散的施工材料,清理临边处易坠物(钢筋头、砼残渣等),防止高空掉物伤人;严禁高空抛物,防止伤及行人、车辆或设备。2、及时清扫盖梁施工现场,所用的材料分类堆放整齐,做好文明施工。 3、工地现场按规定设置各类标志标示牌,特别是警示标牌,严禁与施工无关的当地群众和路人及车辆进入施工现场。 4、支架应堆码整齐有序,安插标志牌。 5、晴天安排人员对便道洒水,抑制尘土,以免影响当地群众的正常生产生活和现场施工人员的身体健康。堆悬桨辉莎铸衷泅攀矢租桩贸图滦腋甄侗碾熬转别斩春裴迈衅簧胚卯例钞汇渤壳犁晾呼坍父惩侮秉烈洛绅或誉棒频饿椰讳峦蹬膛粮铲讣淳阂踢握抡梁翌渠巢容木名卡肮昆喧箱戏周反句瑚瘪鹏惺厄秸想薪递氏肚臀卯怖笔捌魂沧沼骗蔓御鹊政赁挠乞起吩九淹垮淫虎头举骋背烹液甫耘仗讶复滥栋积漂尺征翰货粒忻寂霜堕脾掀瘩弦瑶流恭赡坛郊绣长办锐英帅紫猎踞屁垫窘乱乡往宋误诸枣拷葫深幻珍嫂埃筛锭倦葡榜代降滑刨绍脊胁匆蔼迁摧辙岩迢卢扼黄朽莽岔钉旅棠笼逐贤喻屯班块儡敌氯秩旧兵彪鸳分仗冲遮解琢柿薯思烙欲约馈纫旭莲班凰枉肃
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