南充市汽车工业发展情况调研报告.doc

南充市汽车工业发展情况调研报告一、发展现状截止2007年底，南充市汽车汽配产业规模以上工业企业共41户，比2006年新增8户。其中，东风南充汽车有限公司、南充康达汽车配件制造有限公司、四川嘉宝汽车有限责任公司被列为市级20户龙头倍增型企业；四川兴城液压件有限责任公司、南充市攀峰滤清器有限公司、四川营山五四机械有限责任公司、四川省南蕾气门座制造有限公司、南充顺泰车身有限公司等企业被列为市级100户成长型企业；东风南充汽车有限公司等6户企业被列为制造信息化示范企业；有8家企业成为市级高新技术企业，其中东风、康达、人本3户企业为省级高新技术产业示范企业。1、主要经济指标2007年，全市汽车汽配产业规模以上工业企业完成销售收入612445万元，同比增长48.66%；实现利润11529万元，同比增长30.84%；入库税金5429.8万元，同比增长45.67%。2008年1-3月，汽车汽配产业继续保持良好的发展势态，规模以上工业企业实现销售收入172582万元，利润2877.5万元，税金988.1万元。2、主要产品及生产能力主要产品有东风牌、嘉龙牌载重汽车及中冷器、变速箱、CNG发动机、滤清器、轴承、气门座、汽车覆盖件等汽配零部件等，整车生产能力1.5万辆/年，发动机生产能力5000台/年，变速箱生产能力2000台/年，预计到2010年汽车底盘、车桥、货厢、中冷器、滤清器、汽车覆盖件等重点汽配产品的产能可达到为10万 辆整车配套的能力。二、现存主要问题1、企业规模偏小，生产集中度不高全市汽车汽配企业规模普遍偏小，除东风南充汽车有限公司2007年销售收入超过10亿元外，销售收入超过一亿的企业仅有12户 ，无法形成规模效益和整体竞争优势。2、装备水平落后，自主创新能力不强全市大多数汽配企业技术装备水平不高，核心竞争力缺乏；技术人员老化，研发人才短缺，技术储备欠缺，大多数主导产品开发还处于跟踪、模仿阶段，且缺乏标准认证，主要部件优质品牌不多，自主研发产品能力弱，难以满足行业发展的标准要求。3、产品结构不合理，协作配套能力不强。全市汽配生产企业尚未形成专业化、协作分工的发展格局，重复的技术、同类化配套的产品占有较大的比重，本地零部件配套不了本地整车产品，而整车企业相当数量的配件有要到外地去配套，增大了产品的生产成本，严重削弱了产业的协调发展。4、企业营销水平低，适应市场能力不强企业营销水平不高，大部分只会采用传统的销售模式，即点对点的单一销售模式，缺乏产品特色、企业特色。比如，东风汽车自己外设128个营销点，而年销售车辆却只有8000多台套，各点须预留样车若干台套，致使滞留资金量过大，导致企业成本过高。产品市场适应力不强，优质品牌产品数量少。三、南充市汽车产业发展规划1、发展思路全市汽车汽配产业发展的整体思路是：积极贯彻省委、省政府“工业强省”的战略决策，围绕市委、市政府“抓产业促发展”的工作思路，抓住我国汽车工业快速发展的机遇，适应汽车及零部件工业全球化趋势，以提高产品市场竞争力为核心，大力推进体制创新、技术创新和管理创新，加快产业结构的战略调整，大力实施“百亿产业”和“百亿企业”工程，形成“主业突出、协作配套、分工明确”的汽车汽配产业发展格局，壮大整车规模，提升配套能力。具体发展思路是：整车生产以东风南充汽车有限公司为龙头，培育百亿企业。加快重车生产线及配套生产设施的改造步伐，尽快形成年产3万辆重车的生产能力；汽配产业要加快专业化、协作化生产步伐，抓好中冷器、滤清器、车桥、货厢、汽车覆盖件、齿轮变速箱等具有比较优势配套产业生产线的扩能技改和生产工业水平的提高。2、发展目标到2010年，初步建成产品特色明显，技术创新能力强，核心企业带动作用大，产业集群发展，具有较强市场竞争力的产业体系，基本形成西部载货汽车生产基地和西部汽车零部件制造中心，具体目标如下：（1）主要经济指标：到2010年，全市规模以上汽车汽配企业实现销售收入120亿元以上，年均递增33.5%；工业增加值32亿元，年均增长35%；实现利税4.3亿元，年均增长30%。（2）产能目标：到2010年形成年产载货汽车3万辆（力争5万辆）、天然气单燃料发动机2.5万台的生产能力，主要零部件中冷器30万台、变速箱10万台、车身覆盖件20万套。（3）科技进步目标：“十一五”期间，产业规模以上企业累计跟新改造投入40亿元，行业重点企业的主要技术装备水平在国内领先。到2010年，科技研发费用占销售收入的比重达到2.5%以上，新产品产值率达到20%以上，三家以上企业建成省级企业技术开发中心，汽车零部件普遍推行国际标准认证，产品质量和水平普遍提高，配套能力显著增强。3、发展举措为支持汽车汽配产业进一步发展壮大，应采取切实有效措施，抓住机遇，尽快提升产业层次，带动相关行业和地方经济发展。（1）理清工作思路，强化产业发展意识一是要进一步理清产业发展思路、明确抓手，在推进汽车汽配产业发展举措上力求新的突破。二是进一步完善产业推进办公室职能、职责，建立有关部门参加的产业发展联系会议制度，统筹协调汽车汽配产业发展中的重大问题。三是围绕市委、市政府关于加快工业发展若干政策措施的意见、关于加强自主创新走创新型发展道路的意见，切实加大工作和政策支持力度，狠抓落实，开创汽车汽配产业发展的新局面。（2）全力实施“百亿工程”，做大产业规模以汽车汽配产业“百亿工程”为载体，抓住东风南充汽车公司不放，加大与东风公司总部衔接协调力度，力争支持，尽快启动重车生产线及配套生产设施等项目的建设，形成3-5万辆整车、1.5万台CNG发动机的生产能力，推进“百亿工程”实施；依托企业技术中心、大专院校、科研院所和工程技术研究中心，面向骨干企业、特色产业集群、科技型中小企业的科技需求，攻克一批产业发展中的关键技术、瓶颈技术、共性技术，重点抓好以东风南充汽车有限公司发动机分公司与天津大学合作研究的国家863计划、重点新产品CNG发动机清洁环保技术，推进有利于优势特色产业链和产业集群发展的区域创新体系的形成；建立汽车汽配产学研技术创新联盟，鼓励东风南充汽车有限公司参与行业整合，增强带动力，引导相关配套企业按专业化生产模式，向专、精、特、新的方向发展，促进产业集聚，提高专业化协作水平，完善产业配套功能，打造产业发展的核心区块和发展平台，形成百亿汽车工业集团和百亿汽配产业集群。（3）加快企业技术进步，促进产业结构升级围绕汽车汽配产业的发展重点，加快组织实施一批重大技术创新和技术改造项目，加快技术进步与产业升级，坚持自主开发、引进消化吸收、合资合作及产学研等方式，积极推进技术创新，增强企业竞争力。一是围绕液化天然气发动机这一技术平台优势，积极生产开发城市各类专用车及载货汽车。二是积极引导和鼓励企业建立国家级、省级技术中心及面向行业和区域的技术服务中心，加快产学研结合，加快企业技术中心和技术支撑体系的建设，提高企业的技术创新能力。三是抓好中冷器、滤清器、齿轮变速箱、汽车覆盖件等重点关键配套产品的开发生产，努力提高配套产品的生产能力和技术水平。同时，针对国际汽车零配件市场的新格局，大力发展外向型零部件企业。（4）切实强化招商引资，增强产业发展新活力围绕东风南充的发展壮大，切实转换招商引资工作方式，突出产业招商，着力引进配套企业，完善产业链，并在城南工业集中区内兴建相对集中、高起点、高标准的汽车汽配工业片区，提高工业用地承载能力和使用效率；同时，加强与行业国际、国内大集团、大企业的横向合作，积极推荐项目，鼓励这些企业参与对市内企业的嫁接改造，积极盘活汽配产业的沉淀资产，增强产业发展活力，做大产业规模，培育产业发展新亮点。（5）加大政策支持力度，全力营造发展氛围落实支持汽车汽配产业发展的优惠激励政策，集中有限的财力、物力、人力，鼓励龙头企业迅速做大做强，积极申报、争取国、省创新基金项目，市级科三费和创新基金重点向工业特别是汽车汽配企业倾斜；紧紧围绕“项目推动战略”和“三促进”行动，全面启动工业集中区知识产权保护促进行动，从项目、资金、税收、人才引进等方面给予政策支持，鼓励企业自主创新，开发拥有自主知识产权的新产品；进一步转换政府职能，提高服务效率，全力解决资金投入、工业用地、园区建设、能源供应等制约产业发展的具体问题，营造良好的发展环境。四、主要企业生产条件、产品、产值、利税现状和经济效益状况分析。1、东风南充汽车有限公司东风南充汽车有限公司成立于2000年1月，是东风汽车公司的控股子公司，是一家集载货汽车和天然气发动机设计、制造、销售、服务为一体的专业化生产企业，下属有个控股子公司，个分公司。公司注册资本8675万元，占地面积38万多平方米，建筑面积18万平方米，其中生产建筑面积11万平方米，现有在册员工2426人，其中技术人员近200人。公司现建有汽车总装线两条（总装二线主体已竣工，正在安装设备），整车油漆线、车架线、车身焊装线、检测线各一条，发动机缸盖、缸体、曲轴及总装线各一条，还建有车桥等一些汽车零部件生产线，拥有各类主要设备679台套，具有年产整车10000辆，发动机20000台/359万千瓦综合生产能力。预计今年7月投资4400万元的汽车总装二线可正式投产，届时该公司每年可生产整车40000辆，将成为四川省目前最大的整车生产企业。（注：以上数据取自公司主页，与在南充调研的资料数据有较大出入）东风南充汽车有限公司依托东风汽车公司的技术，加大自主创新，成功开发出多种适应西部的载货汽车及发动机产品。主导产品有：“东风”、“嘉龙”牌系列载货汽车、“东风”牌客车底盘及客车、“南内”牌天然气发动机以及车身、车厢、车桥、车架等零部件。整车具有轻、中、重、专用四大平台120多个品种，拥有2项国家专利技术。东风南充汽车有限公司自主研发的NQ系列天然气单燃料发动机项目已被正式列入由科技部、国家质检总局、国家商务部、国家环保总局等部委共同认定的2006年国家重点新产品计划项目；天然气单燃料发动机因排放达到欧II、欧III标准，被誉为“蓝色环保动力”，获得两项国家专利；自主研发的CNG发动机被列入国家863重点科技公关计划和“四川省20家产业集群创新平台，“中型客车用CNG 发动机研制与开发”课题已进入国家科技部高技术研究发展计划（863）中“节能与新能源汽车”项目，获得750万元资金支持。东风南充汽车有限公司是东风汽车公司在西部的汽车和天然气发动机生产基地，是国家清洁燃料汽车行动产业化试点企业，是全国最大的CNG发动机生产企业。公司产品畅销全国各地，2008年公司计划开拓孟加拉国、巴基斯坦、马来西亚、越南等过市场，力争全年天然气整车200台。东风南充汽车有限公司建有省级技术中心，具有完整的产品开发和质量管理体系。2003年通过了中国国家强制认证（3C），2005年顺利通过ISO9001：2000质量体系认证。近年来，公司加大资源整合力度，积极调整生产布局，占地400亩的新基地建设进展迅速,投资近3000万元的货厢扩能项目于2006年9月竣工投产，投资2000万元的CNG发动机总装及检测阵地于2006年底竣工，发动机生产能力和质量水平得到明显提升。投资120万元的河道整治全面完工，公司生产环境得到进一步改善。与此同时,引资达5000万元围绕公司的车桥、车身等引资零部件企业同步发展,产业集群初具规模，一个东风汽车公司西部重要生产经营阵地正在形成。国家商务部、发展改革委、海关总署、质检总局及国家认监委日前公布了2008年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单，东风南充汽车有限公司被列入出口许可证管理范围。2、南充康达汽车配件制造有限公司南充康达汽车配件制造有限公司始建于1965年，注册资金1452万元，固定资产原值3650万元，固定资产现值1800万元，不含土地价值总资产10611万元，含土地价值总资产12211万元。公司占地面积101528平方米，厂房面积50000平方米，现有职工330人，其中工程技术等专业技术人员105人。（注：以上数据取调研资料）中国汽车工业总公司于1984年把公司定点为全国第一家生产中冷器的专业汽车零部件厂，现为中国机械局定点的“北有增压，南有中冷”的国家汽车零部件工业的重点企业之一，是国家经贸委列为汽车工业“十五”规划中重点支持发展的汽车零部件企业。1999年9月被四川省科委认定为“高新技术企业”。南充康达汽车配件制造有限公司已入围四川省第十一批认定企业技术中心名单，其生产的中冷器技术水平国内领先，国内市场占有率在同行业中排名第一，是省科技厅、省经委等七部门联合认定的“建设创新型试点企业和培育型企业”之一。公司现有主要设备300台（套），其中大型精密锻压设备15台套，检测试验仪器12台套。公司生产的主要产品为中冷器、水散热器和三滤。目前生产能力已达到年产中冷器20000台、水散热器50000台，三滤100000只，其产品主要向国内汽车制造厂和发动机厂配套。公司与重庆康明斯发动机有限公司同步开发康明斯系列、系列、系列中冷器、机冷器、风扇、发电机组系列散热器系统，并且在八十年代末期引进斯太尔重型车系列中冷器、水散热器，同时批量生产重、中、轻型车水散热器。经过国家在“七五”、“八五”投资2200万元，建设3条中冷器生产线、散热器生产线，企业的主要产品中冷器技术水平已达到国际九十年代末期先进技术水平，其中康明斯中冷器、YC6112中冷器在1997年、1999年被评为国家级新产品。在2001年，康明斯M11中冷器制造技术，被国家科技部列为中小企业科技创新基金无偿资助的高新技术产品和国家火炬计划项目。公司已成立了中冷器技术中心，主要从事中冷器的研制开发工作。近10年来已开发出适用于国防、汽车、船舶、工程机械等的中冷器10多个品种。3、四川嘉宝汽车有限责任公司四川嘉宝汽车有限责任公司是生产汽车覆盖件和改装汽车的股份制民营企业，创建于1951年，现属中国第一汽车集团和重庆长安汽车集团成员厂，是南京长安汽车有限公司和河北长安汽车有限公司的股东企业。公司注册资金923.5万元，固定资产原值5890万元，固定资产现值2890万元，不含土地价值总资产9200万元，含土地价值总资产9568万元。公司占地面积68000平方米，厂房面积38000平方米，现有职工427人，其中专业技术人员48人。（注：以上数据来自调研资料，与网站介绍略有出入）公司于2005年1月通过ISO/TS16949国际质量体系认证，是四川省机械行业重点企业，南充市科技发展型企业，蓬安县骨干企业之一。连续15年获四川省“重合同、守信用”优秀企业称号。1996年以来连续10年保持四川省同行业领先水平和南充市工业系统“最佳效益企业”称号。2002年被评为“四川交通运输设备制造工业企业最大规模30强”，被四川省质量技术监督局授予2003年度“重质量、讲规则、守诚信、质量信誉同盟企业”，被南充市列为信息化工程重点示范单位。公司于2002年8月获得进出口企业经营权。2004年四川嘉宝汽车有限责任公司重庆分公司成立,专业从事：汽车零配件、制造、加工、销售、工艺装备的设计与制造、小五金、农用机械制造、销售。公司现主要生产设备有1030T、630T、500T、450T等大型机械压力机、液压机及产品冲压、焊接等专用和通用设备398台（套），有先进的数控仿型铣床、三维测量仪系统、滚压生产线、开卷校平线和计算机工作站，具备模具设计与制造、金属冲压、焊接、表面处理和检测等生产能力，现有年产各型汽车冲焊件25万台（套）的能力（注：公司主页介绍为15万）。公司主要为长安汽车（集团）股份有限公司、中日合资长安铃木汽车股份有限公司、一汽丰田汽车股份有限公司、东风渝安车辆有限公司、重庆长安金陵汽车零部件有限公司等多家企业定点生产覆盖件及零部件。公司主要产品有“长安牌”系列微型汽车覆盖件、“长安铃木”系列轿车零部件、“一汽丰田”旅行车零部件、“东风渝安”EQ6380面包车零部件、“嘉宝牌”SJB3061、SJB3042、SJB3118轻型自卸卡车、“嘉宝牌”SJB5010、SJB5080厢式货车等产品。4、四川兴城液压件有限责任公司四川兴城液压件有限责任公司成立于年月,系成都王牌汽车集团公司的全资子公司。公司注册资金万元，固定资产原值1238万元，固定资产现值1087万元。公司占地面积16000平方米，厂房面积14000平方米，现有员工280人，专业技术人员10人。（注：公司网站正在完善中，打不开）公司主要产品有车用油缸及配件、矿用液压支柱，是液压油缸的专业制造企业。公司组织管理机构健全，拥有机械加工、焊接、热处理、表面处理、涂装等各种先进的油缸生产工艺手段。公司主要生产设备有数控加工设备23台套，深孔钻镗床7台套，自动焊接设备2台套，其它加工设备300台套。2007年12月，公司对液压件生产线实施技改，引进了窑压机、深孔镗床、环缝焊接机、中频加热系统等40多台套新设备。5、南充市攀峰滤清器有限公司南充市攀峰滤清器有限公司成立于1992年，是中国重型汽车集团公司零部件专业生产企业。公司注册资金500万元，固定资产原值2833万元，固定资产现值2189万元，不含土地价值总资产6047万元，含土地价值总资产6247万元。公司占地面积27600平方米，其中厂房面积13000平方米（注：数据与网站有出入），营销技术大楼面积3000平方米，辅助生产用房面积1500平方米。公司现有员工396人，专业技术人员68人，其中有国家级专家、研究员高级工程师2人，副高级工程师3人，中级工程师、经济师、会计师25人。公司的主要产品有重型车空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器、空气干燥筒、油水分离器、膨胀箱等六大类，77个系列，280多个品种的汽车零部件，其中空气干燥筒、500FG油水分离器获得国家专利。具备年生产各型滤清器50万件以上的能力。产品直接为四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂、厦门金龙客车厂、济南重型汽车制造厂、上海柴油机厂、北京福田汽车有限公司、德国克诺尔制动设备公司等企业配套。南充是攀峰滤清器有限公司是中国汽车工业协会车用滤清器委员会、中国内燃机协会滤清器分会成员厂。公司于2001年获得ISO/TS16949国家企业质量管理体系认证。2007年公司生产柴油滤清器和油水分离器被省科技厅列为火炬计划，2007年被四川省科技厅认定为高新技术企业，开发的新型柴油滤清器和油水分离器获得省、市创新基金支持。公司现有大型机械设备110台/套，其中具有国内先进水平的滤纸成型生产线二条，油水分离器生产线一条，空气干燥筒生产线一条，涂装生产线一条，空滤器装配线一条。并设置机柴空实验室，检测实验设备共20台/套。南充市攀峰滤清器有限公司是中国滤清器行业的品牌企业。6、四川营山五四机械有限责任公司（注：公司主页无法打开）四川营山五四机械有限责任公司是以生产微、轻、重型系列汽车车厢为主的专业厂家，系国家中二型企业，省“重合同、守信用”单位，市县重点骨干企业，2001年通过了ISO9002质量体系认证。公司占地面积9