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目 录第一章 编制说明5一、编制依据:5二、编制原则:5第二章 工程概况6一、工程简介:6二、设计技术标准:6三、工程质量技术标准:7四、污水管线:9五、主要工程数量:9第三章 总体施工组织部署11一、主要管理目标:11二、管理组织机构:11、组织机构:112、项目部各主要部室的职责:123、拟派往本工程项目的主要管理人员:12三、施工力量组织:13四、施工队管理体系:14五、施工机械、试验检测设备配备:141、机械设备配置原则:14第四章 主要分部分项施工方案、施工方法15一、施工准备:15、技术准备工作:162、材料及半成品准备工作:16、现场管理准备工作:17二、测量放样:171、测量基准交底、复测及验收:172、道路施工测量:17三、路基土石方施工方案:181、施工准备:182、土石方开挖:193、路基填筑:20四、污水管道施工方案:231、一般规定:232、沟槽233、沟槽回填244、管材的运输和贮存265、构筑物施工方法266、回填277、排水管道、进水井的施工28五、路面结构层施工方案:291、水泥碎石稳定层292、乳化沥青油下封层:(厚 0.6cm)333、沥青砼面层:(三层总厚 16cm)33六、附属工程施工方案:351、砼路缘石施工:352、人行道板施工:36第五章 雨季施工措施37第六章 工期保证措施38第七章 质量目标及质量保证体系38一、质量目标:38二、质量保证体系:38三、管理措施:39第八章 安全目标及安全保证措施40一、安全目标:40二、安全保证体系:40三、安全生产措施:41第九章 文明施工措施41一、现场容貌环境管理:41二、现场材料堆放和道路排水管理:42三、分工标志管理:43四、现场防火管理:43五、文明运输及外部公共关系管理:43第十章 服从监理工程师全过程监理的保证措施43第十一章.其他应说明事项44一、环境保护保证措施441、环境保护方案442、环境保护措施453、水土保持保证措施45二、施工期间现场交通组织方案及措施461、 交通疏解方案462、 交通疏解措施46三、夜间施工的保证措施48四、主要设备的后勤保证措施48五、卫生防疫及疾病预防保证措施49六、反腐倡廉保证措施49七、综合治理保证措施50附表一:拟投入本工程的主要施工设备表51附表二:拟配备本工程的试验和检测仪器设备表52附表三:劳动力计划表53附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图54附表五:施工平面布置图55第一章 编制说明一、编制依据:1、郧县规划设计院滨江大道西段道路工程施工设计图。2、郧县规划设计院滨江大道二期污水管线工程施工设计图3、国家现行的施工技术规范、操作规程评定标准:公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F80/1-2004)公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)4、郧县施工现场管理有关文件和标准。5、GB/T19002-ISO9002族质量管理和质量保证标准。6、施工现场状况及对周围环境的调查。二、编制原则:1、严格遵守招标文件要求的原则:施工组织设计编制将严格按郧县城市规划设计院的设计图纸对工程质量的各项要求。2、确保工期的原则:根据业主要求的工期,合理安排施工顺序,优化资源配置,并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响,确保工期并力争提前。3、环境保护、文明施工的原则:精心布置施工现场,合理安排施工便道。节约用地,少占耕地,保护河道及周围环境,做好水土保持及消防工作,创建文明施工工地。4、争创行业一流,建造优质工程的原则:确定本合同段的质量目标,制定创优规划,执行ISO9002质量标准,确保工程质量达到合格标准,争取创建一流的精品工程。5、安全第一、预防为主、综合治理的原则:确立安全管理目标,完善规章制度,强化现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。6、遵纪守法和尊重地方风俗的原则:施工中遵守国家的法律、法规、兼顾地方和群众利益,减少干扰。第二章 工程概况一、工程简介:1、工程名称:郧县滨江大道西段道路工程。2、工程地点:位于郧县城关镇。 3、基本概况:本条道路为滨江大道西段项目,位于郧县城关镇,西接沿江大道,道路全长1983.5米。道路紧邻汉江,道路行车宽度12.5米,总宽26.5米,为沿江景观二级道路。二、设计技术标准:1. 道路等级:城市景观二级道路2. 设计行车速度:20Km/h3. 路面设计荷载:BZZ-100KN4. 土基抗压回弹模量:大于30MPa5. 道路宽度:12.5m6. 路面类型:沥青混凝土路面7. 路面结构设计使用年限:10年8. 路面设计标准轴载:BZZ100道路横断面:L1(护坡植草)+3.5m(人行道)12m(车行道) 5.0m(人行道)6.0m(绿化带)+L2(护坡植草)2650m+L1+L2;机动车道为1.5%的双向坡,人行道为1.5%单向坡。三、工程质量技术标准:、路基边坡:路堑挖方边坡1:1、路堤填方边坡1:1.5,每8米设置一级碎落台,碎落台宽2米。、路基填料:填方路段须清除表土厚度不小于20cm在原土碾压经检测达到93%的压实度后再进行填筑施工作业。填方路段稻田清除深度30cm,藕田清除深度50cm后,分层填筑石渣2米。当施工现场的利用土石方为土石混合填料时,其石料含量的比率应大于70%。膨胀性岩石、易容性岩石、崩解性岩石和盐化岩石均不能用于路堤填筑的填料。用填石料填筑路堤时,须采取相应的技术措施,保证填石路堤有足够的强度和稳定性,并具有可供铺筑路面的建设基础。填石路堤在施工前,应通过铺筑试验路段确定合适的填筑厚度、压实工艺以及质量控制标准。在路床00.8m范围填筑碎石土时,填石料顶面应无明显空隙、空洞。填石路堤最后一层的铺筑厚度应不大于40cm,过度层碎石料粒径应小于15cm,其中小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%。、路基压实度:路基压实度(重型击实标准)序号路面底面以下深度(cm)路基压实度(%)108095280150933150924零填及路堑03095、填石路堤压实质量控制标准:硬质石料压实质量控制标准分 区路面底面以下深度(m)摊铺厚度(cm)最大粒径(cm)压实干重度(cm)孔隙率(%)上路堤015040小于层厚2/3由试验确定23下路堤15060小于层厚2/3由试验确定25、路面结构质量标准: 机动车道路面结构(50.6cm)4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13)(添加0.3%抗车辙剂);0.5kg/m2粘层沥青6cm 粗粒式密集配沥青混凝土(AC-20);0.6cm 乳化沥青油稀浆封层ES-3; 20cm 水泥稳定碎石层(水泥含量4%);20cm 水泥稳定碎石层(水泥含量4%); 人行道、非机动车道路面结构(21cm)3cm 花岗岩面砖;3cm M10水泥砂浆;10cm C20水泥混凝土垫层;四、污水管线:、污水管道管材内径D400mm采用高密度双壁波纹管,内径400mm时,采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管。、污水管主管全长1842米,50座污水检查井。、管道基础采用石屑垫层基础,厚度为15cm。、管道回填土压实度不小于95%,管顶压实度不小于85%。五、主要工程数量:序号名 称 及 规 格单位数量备 注1细粒式沥青混凝土(AC-13) 厚4.0 cmm232961.7行车道(包括交叉口范围)2粗粒式沥青混凝土(AC-20) 厚6.0 cmm232961.73车行道透层沥青m232961.74沥青稀浆封层 厚 0.6 cmm232961.75水泥稳定碎石(水泥掺量4%) 厚40 cmm234154.256人行道板 厚6cmm28741人行道7M10水泥砂浆连接层 厚2cmm221058路基填方m315108.82路基9沟槽挖方m328439.2910人行道盲道步砖铺设m21942.6511安设侧平石m3957路缘石12安砌道牙m397513树池制作砌筑个765其 它14雨水混凝土管道铺设m1919.51市政管网工程15污水塑料管道铺设m187116雨水检查井(水泥砂浆)座10017砌筑污水检查井座4918综合管沟m1987.5119过街横沟m135第三章 总体施工组织部署一、主要管理目标:、质量目标:分部、分项工程一次验收合格率100%,分部工程优良率80%以上,观感得分率达到90分以上,单位工程达合格工程。、安全目标:确保无重伤、无死亡事故。、工期目标:科学组织施工,合理安排工序穿插,确保合同工期。、现场管理目标:郧县文明安全工地。、管理体系:管理机制采用项目法施工管理。质量体系经认证并符合GB/T190021994-ISO9002:1994标准的质量体系。二、管理组织机构:、组织机构:本工程按项目法组织施工,项目经理选派具有丰富施工管理经验的项目经理担任;项目技术负责人由参加过市政道路工程施工经验的工程师担任。并组建技术部、工程部、安全部、质检部、机械部、综合办公室对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织,统一布置,统一计划,统一协调,统一管理,并认真执行ISO9002质量标准,通过科学、严谨的工作质量和项目管理经验,确保实现合同规定的工期,工程质量、施工现场创郧县文明安全工地。2、项目部各主要部室的职责:、领导班子:由项目经理、生产副经理、项目技术负责人组成,负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜,对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。、技术部:负责编制工程施工组织设计,并在施工过程中进行动态管理,完善施工方案,对施工工序进行技术交底,组织技术培训,办理工程变更,及时收集整理工程技术档案,组织材料检验、试验、施工试验和施工测量,检查监督工序质量,调整工序设计,并及时解决施工中出现的一切技术问题。、工程部:负责组织施工组织设计、施工方案和技术交底的实施,制定生产计划,组织实施现场各阶段的平面布置,安全文明施工及劳动组织安排,工程质量等施工过程管理,并组织分项工程质量的评定。、安全部:负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查工作,组织对分项工程质量进行核定。、质检部:在总工程师直接领导下,开展创优各项工作。、机械部:负责施工机械调配、进场安装及维修、保养等日常管理工作。 、综合办公室:设专人负责接待工程周边群众来访、协调、解决施工扰民问题等事项;负责文件管理,劳资管理,后勤供应及与地方政府管理部门的对外工作联系及接待工作。3、拟派往本工程项目的主要管理人员:项目经理 1人 、生产副经理1人 ;技术负责人1人 ;专职安全员1人 、质检工程师1人 ;计量工程师1人 ;测量工程师1人 ;试验员2人 、资料员1人 、材料员1人 、施工员3人。三、施工力量组织:根据本项目工程数量、施工进度计划安排及配备的机械设备,科学安排劳动力,进行动态管理,组织平行、流水交叉作业。施工队以熟练技术工人为骨干,工种配置合理齐全,全部工程根据不同项目实行专业化施工,充分发挥专业优势和机械化作用。进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、“三防”、法则法规、文明施工、安全维护、劳动保护、环境保护等教育和培训。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。施工队伍根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。按施工计划安排及进度要求进行临时便道修筑,同时进行临时供水、供电设施配套施工。确保先期开工项目按计划开工。根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,项目部在施工中对劳动力采用动态管理,对劳动力进行最大限度的调配,使劳动力资源合理配置,形成较强的生产能力。具体配备如下:1、路基施工队:主要负责道路土石方开挖,路基土石方的填筑工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。2、路面施工队:主要负责道路碎石垫层、水泥稳定底基层、基层和沥青路面工程及人行道及附属设施工程的施工。四、施工队管理体系:各施工队标准化管理体系见下图:队长技术负责人技术员质检员安全员试验员材料员各作业工班领工员施工队标准化管理体系图各施工队根据工作内容和需要设置相应的作业工班。路基施工队设置土方开挖,填料运输,摊铺、碾压、基层处理工班。路面施工队设置水稳料、沥青砼搅拌,运输、摊铺、碾压工班。各施工队设专职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、工班长等技术和管理人员。五、施工机械、试验检测设备配备:1、机械设备配置原则:本工程按机械化作业、工厂化生产的原则组织施工。主要施工机械设备的配备和选择能够适应A片区1#道路工程施工要求的专项设备,确保工程项目的施工能力和质量要求。、设备配备与工程规模相适应:施工设备的配备要体现目前市政道路施工中先进的机械设备,配备高效率、低污染的施工设备,以保护环境和改善作业条件,满足工期要求。、设备配备与施工方案相适应:以施工方案为前提成套配备机械设备,路基土石方、路面结构、附属设施等项目工程施工,满足本工程施工的需要。、设备配备与施工管理相适应:本合同段机械设备配备要充分体现本项目的管理水平,确保施工机械的相互匹配和效率的充分发挥。2、拟投入本工程的施工机械设备配备(见附表二)。3、拟投入本工程的试验、质量检测设备(见附表三)。第四章 主要分部分项施工方案、施工方法本工程的施工程序如下:施工准备测量放线路基土石方开挖路基土石方填筑路基验收路面水稳层路面沥青稀浆封层密级配沥青砼层细粒式沥青砼人行道及附属设施工程施工。一、施工准备:为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。、技术准备工作:、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。、做好图纸会审工作,项目总工组织各专业技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位置是否正确,提出方便施工的合理化建议。、针对本工程特点进行质量策划,编制工程质量计划,制定切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,对特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。、编制实施性施工组织设计报上级技术主管部门和总工程师审批后组织实施,依据施工组织设计编制分部、分项工程施工技术方案及措施。、做好技术交底工作,在工程开工前,技术负责人要向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、工艺标准、安全措施等方面进行详细的交底。、依据施工测量方案确定的平面控制网及高程控制网,将场外座标引入场内作半永久性控制桩。、做好施工总平面布置(土建、水、电)报有关部门审批。2、材料及半成品准备工作:、编制施工预算,根据预算提出材料供应计划,编制施工使用计划,落实主要材料,并根据施工进度控制计划安排,制定主要材料、半成品及设备进场时间计划。、及时备料,并配合监理工程师进行材料抽检复试,做好放大样等构件加工前各项准备。、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。、现场管理准备工作:、抓紧与地方政府各有关部门接洽,疏通关系,办理开工前各项手续,保证施工顺利进行。、组织施工力量,做好施工队伍的组织及分工,做好进场三级教育和操作培训。、落实各部室人员,制定相应的管理制度。组织施工机械进场、安装、调试,做好开工前准备工作。、完成合同签约,组织有关人员熟悉合同内容,按合同条款要求组织实施。二、测量放样:1、测量基准交底、复测及验收:检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。2、道路施工测量:本道路工程全长318.889米。全线一个坡度为:7.53,其设计走向为一条直线,起点与金平主要干线环城路相接,终点与2#、3#、4#道路平行顺接,测量放样难度比较小。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:、测量设备设置:设测量组,配备水准仪1台,全站仪1台。、设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。设置的坐标控制及水准点每月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。、根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。三、路基土石方施工方案:本工程路基挖方3.09万m3,路基填筑方0.47万m3,弃方约2.62万m3 ,清表0.17万m2 ;路基防护工程挡土墙浆砌片石约0.46万m3。路基土石方施工以机械施工为主,其中土方开挖采用挖掘机挖装,人工刷坡;路基土石方调配按照设计文件执行,遵照就近、全线调配的原则,多余的土方弃于指定的弃土场。1、施工准备:、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。、根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划并上报审批。、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。、对路堤填料进行复查和取样试验,测定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等,试验按JTJ051-93规程办理。、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。、做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田或附近其它构筑物造成破坏,要结合永久性排水设施进行。2、土石方开挖:、根据本工程地形、地貌情况拟采用沿路全宽进行分层纵挖法施工,开挖采用挖掘机开挖,配自卸汽车运土,土方按全片区土方调配情况运至填方路段用于路堤填筑,多余的土石方运至指定的弃土场。、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。、根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。、路基土石方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。3、路基填筑:路基填筑采用机械化施工,挖掘机、装载机装土,自卸汽车运输,推土机摊铺、整平,20t以上震动压路机碾压密实,采用分层分段填筑。填筑前先做一段试验段路基,在取得经监理工程师检验认可的填筑、压实的相关数据后,再展开大面积的填筑施工。填料必须满足规范要求,并做好有关试验检测工作。、检测标准:路基设计压实度及强度(重型击实试验标准):路槽下080cm范围内不低于96%,80150cm范围内不低于94%,150cm以下不低于93%,零填及路堑030cm范围内不低于96%。、填料的选择与鉴定:填料按规定进行鉴定,通过对土样击实试验测定出取得各种填土压实所需的其最佳密度、最佳级配、最大干容重及其它物理力学性质,根据鉴定结果选取土料,并确定施工方案。土质路基填料最小强度和填料最大粒径符合规范要求。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。、基底处理:路基基底根据施工时原地面地形和土质情况,按设计文件及施工规范要求进行清理、平整、碾压,使基底土层的强度和密实度达到设计标准。拆迁地面建筑物,砍伐树木,清除地表建筑垃圾、植被、树根和腐植土,一般路段清表厚度60cm,填前按设计回填素土或碎石充分压实。当路堤填土高度2.0m路段,为满足路床的CBR值和压实度,需采取特殊处理。对湿陷性黄土低填路基,采取清表后对路床范围换填砂砾并分层压实处理。清表及填前夯实后压实度应91;挖方路段路床基底压实度96。地面自然坡度陡于1:5的斜坡路段及半填半挖路段,按设计要求路堤基底开挖台阶,台阶宽度24米,并设置4的内倾斜坡。基底密实度检查:基底平整压实,经质检工程师会同监理工程师现场检测核实签字后进行路堤分层填筑。、分层填筑:根据设计要求及施工现场实际情况分层填筑:采取横断面全宽纵向分层的填筑方法。根据填土高度及试验段确定的分层厚度和压实参数计算出计划分层数、压路机走行速度和碾压遍数,并绘出分层施工图,向现场施工人员进行技术交底。在运输填料时,计算控制卸土密度,一般15t自卸车间隔45m,梅花形卸车。用不同填料填筑路堤时,每一水平层的全宽要用同一种材料填筑,避免几种填料混杂填筑,每种填料的填层厚度由试验段确定。为保证路基边缘充分压实,填筑时超宽0.5m。、摊铺平整:填筑区段完成一层卸料后,用推土机进行摊铺平整,用拉线和打方格网的办法保证摊铺厚度一致,做到摊铺面纵横向平顺均匀,以保证压路机轮表面能均匀接触地面进行碾压,达到碾压效果。摊铺平整的同时,用推土机对路肩进行初步压实,保证压路机进行碾压时,路肩不致发生滑坡。、洒水、翻拌晾晒:摊铺完成后,检测填料的含水量,采用洒水或翻拌晾晒的办法,将填料含水量控制在最佳含水量2%范围内,以达到最佳压实效果。、机械碾压:严格控制填土的压实度,保证路基压实达到设计规定的压实度标准。压实作业用重型振动压路机20t(静压)以上分层碾压。压实前由技术人员进行检查,确认分层厚度,平整度符合要求之后进行碾压。压路机按照压实部位密实度标准、填层厚度控制压实遍数,沿线路纵向进行碾压,横向行与行之间重叠0.40.5m,前后相邻两段间重叠1.52.0m。压实遍数由试验人员根据试验段确定的压实参数确定。压实后若密实度检验不合格要重新压实后再做试验,直到合格为止。、检验签证:在检查填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上进行密实度测定,检查合格,及时填写工程检查表和分项工程评定表,并经检查工程师签证后请监理工程师签认。每层路基填筑均设报验牌,注明桩号、层次、压实度、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意进行下一道工序等内容,以便于管理。、路基面修整:路基在达到设计标高后,进行平整和中线标高、宽度的测量,修筑路拱并用平碾压路机进行压平,横向排水坡符合要求。、边坡修整:边坡依据路肩边线桩按设计坡率挂线,刷去超填部分,人工整修,整修后达到转折处棱线明显,直线处平直,变化处平顺。压实密度试验合格。四、污水管道施工方案:1、一般规定:A、管道工程的施工测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理、管道合槽施工等技术要求,应按现行国家标准给水排水管道施工及验收规范GB50268和有关规定执行。B、管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地基上,混凝土管道应敷设在承载能力达到管道基础支撑强度要求的原状土基或处理后回填密实的地基上。C、管道应直线敷设。当遇到特殊情况需利用柔性接口转角进行折线敷设时,其允许偏角度应由管材制造厂提供。管径630时不宜10。D、下管前,必须按管材管件产品标准逐节进行外观检验,不合格者,严禁下管敷设。E、下管方式应根据管径大小、沟槽形式和施工机具装备情况,确定用人工或机械将管材放入沟槽。下管时须采用可靠的吊具,平稳下沟,不得与沟壁、槽底激烈碰撞,吊装时应有两个吊点,严禁穿心吊装。F、雨季施工应采取防止管材上浮的措施。若管道安装完毕后发生管材上浮时,应进行管内底高程的复测和外观检测,如发现位移、漂浮、拔口等现象,应及时返工处理。2、沟槽A、沟槽底净宽度可按管径大小、土质条件、埋设深度、施工工艺等确定。B、开挖沟槽时,应严格控制基底高程,不得扰动基面。C、管沟槽开挖中,应保留基底设计标高以上0.2-0.3米的原状上,待铺管前用人工开挖至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,应换填10-15毫米天然级配砂石料或5-40毫米的碎石,整平夯实;D、沟槽开挖时应做好降水措施,防止槽底受水浸泡。当降水不利地基被扰动时,应进行地基处理达到要求的承载能力。3、沟槽回填A、管道敷设后应立即进行沟槽回填。在密闭性检验前,除接头外露外,管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m,密闭性检验合格后,应及时回填其余部分。B、从管顶基础至管顶0.5m范围内,沿管道、检查井两侧必须采用人工对称、分层回填压实,严禁用机械推土回填。管两侧分层压实时,宜采取临时限位措施,防止管道上浮。C、管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时,应从管轴线两侧同时均匀进行,做到分层回填、夯实、碾压。D、回填时沟槽内应无积水。不得回填淤泥、有机物和冻土,回填土中不得含有石块、砖及其它带有棱角的杂硬物体。E、当沟槽采用钢板桩支护时,在回填达到规定高度后,方可拔桩。拔桩应间隔进行,随拔随灌砂,必要时也可采用边拔桩边注浆的措施。F、沟槽回填时应严格控制管道的竖向变形。当管径较大、管顶覆土较高时,可在管内设置临时支撑或采取预变形等措施。回填时,可利用管道胸腔部分回填压实过程中出现的管道竖向反向变形来抵消一部分垂直荷载引起的管道竖向变形,但必须将其控制在设计规定的管道竖向变形范围内。G、管回填材料从管底基础面至管顶以上0.5范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、高(中)钙粉煤灰(游离CaO含量在12%以上)、中粗砂或沟槽开挖出的良质土。良质土是指粒径小于0.075mm的细粒土含量小于12%的粗颗粒土、中砂、粗砂、砂夹石、土夹石;对细粒土含量大于12%的粗粒土、液限WL50%的粘性土和粉性土应根据管道埋设条件通过试验确定。H、管基支承角2加30(180)范围内的管底腋角部位必须用中砂或粗砂填充密实,与管壁紧密接触,不得用土或其它材料填充。I、沟槽应分层对称回填、夯实,每层回填高度不宜大于0.2m。J、管沟槽回填土的材料及密实度应符合下表要求。沟槽回填土的密实度可采用环刀法检验。槽内部位回填材料压实度(%)管道基础管底以下按管道基础要求执行8590管镀腋角2范围中粗砂95管道两侧碎石屑、中粗砂、良质土等95管顶以上0.5m管两侧碎石屑、中粗砂、良质土等95管上部碎石屑、中粗砂、良质土等85管顶0.5m以上原土回填按地面或道路要求K、在地下水位高的软土地基上,在地基不均匀的管段上;在高水位的管段和地下水流动区内应采用土工布的措施,做法参见国家建筑标准图集04S520第58页。4、管材的运输和贮存(1)管材、管件在装卸、运输、堆放时,应轻抬轻放,严禁抛落、拖滚和相互撞击。(2)管材成批运输时,承口、插口应分层交错排放,用缆绳捆扎成整体,并固定牢固。在缆绳固定处和管端宜用软质材料妥加保护。(3)管材、管件如需长时间存放,应置于库房内;当露天堆放时,必须加以遮盖,防止曝晒;存放地点必须远离热源。并有防水、防火措施。(4)管材、管件自生产之日起,存放时间不宜长于18个月。(5)在运输、贮存过程中,管材、管件应保持清洁。(6)管材存放场地应平整,堆放应整齐;管材堆放时两侧应采用木楔和木板挡住,防止滑动,并应注明类型、规格和数量。(7)管材叠放不宜过高,叠放层次应根据不同管径按制管厂的企业标准执行。(8)不同直径与不同壁厚的管材宜分类堆放。与管材配套供应的密封胶圈不得与管材分开放置。5、构筑物施工方法(1)管材:为满足业主对工程进度的要求,本设计中排水管道均采用混凝土雨水管、污水管径700时均采用混凝土管,当雨水、污水管径700且1200时均采用混凝土管。(2)管道基础:用砂石基础。对一般土质,当地基承载力物征值fak80KPa时,基底可铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础层;当地基承载力特征值55fak80KPa或槽底处在地下水位之下时,宜铺设垫层厚度不小于200mm的砂砾基础层,也可分二层铺设,下层用5-40mm的碎石,上层铺设厚度不小于50mm的中粗砂;对软土地基(指淤泥、淤泥质土、冲填土或其它高压缩性土层构成的软弱地基)地基承载力特征值fak55KPa,或因施工原因地基原状土被扰动而影响地基承载力时,必须先对地基进行加固处理,在达到规定地基承载能力后,在铺设中粗砂基础层。沟槽开挖宽度控制或参见国家建筑标准图集04s520第57页。(3)接口:根据行业标准中系统适用性要求,本设计中管材连接方式采用管带连接。其接口大样参见国家建筑标准图集04S520第51页。其连接采用的专用电器设备和工具,当施工单位不具备符合要求的设施和技术时,应由管材厂家提供并进行连接技术指导。管道与检查井的连接有刚性连接。其具体的连接方式大样及适用性参见国家建筑标准图集04S520。6、回填管道安装完毕后,采用30号水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙,待其强度达到设计值的70%后,可进行台后填土,要求在不小于两倍孔径范围内,采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土等填料,对称分层夯实。7、排水管道、进水井的施工(1)本工程排水管道大部分为D500D800平口支管施工,施工采用机械配合人工挖沟槽、下管、安装施工,其施工顺序为:沟槽开挖平基安管、管座接口回填夯实。(2)沟槽开挖支管沟槽采用0.6m3反铲与人工配合开挖清槽,严禁超挖,倒虹吸管采用1m3反铲开挖。(3)管道平基、管道基础按设计图施工现场用拌和机拌和,施工时不准带水作业,浇筑应连续作业,每段一次性完成,振捣密实,及时养护。砼强度达到70%后,报请监理验收,方可进行下道工序。(4)管道安装、接口工程所需管材必须用正规厂家供应,并向监理提供经质检站认可的合格证,管道安装应挂线摆正,管内无泥土、砂浆等杂物,管座砼应立模两侧同步浇筑,两侧三角带部位应振捣密实,接口对称搭接,收光切齐。(5)回填回填应采用优质黄土,用振动夯密实。倒虹吸管管节两侧一米及管顶50cm范围内用石灰土(含灰量9%)分层夯实。(6)进水进、雨水口砌筑施工前按设计要求放样,划出中心点和砌筑位置,并复核基础高程,平同尺寸是否符合要求,砌井前所用红砖须浇水湿润,基础面上铺一层10CM厚砂浆再压砖砌筑。井室粉面分二道工序进行,每一道砂浆抹面后,用刮尺刮平,并将表面搓成粗糙面,待砂浆收水后再收浆抹光,保证密实、光洁、美观。五、路面结构层施工方案:本工程路面结构为:底基层水泥碎石稳定层(厚25cm、水泥参量4%),基层水泥碎石稳定层(厚20cm、水泥参量6%),乳化沥青稀浆封层(厚0.6cm),密级配沥青砼(AC-25、厚7cm),密级配沥青砼(AC-16、厚5cm),细粒式沥青砼(AC-13、厚4cm)。路面结构层施工工艺顺序:路床顶面碾压处理厚25cm底基层水稳层摊铺压实厚20cm基层水稳层铺筑压实沥青稀浆封层密级配沥青砼底层密级配沥青砼中层细粒式沥青面层人行道工程。1、水泥碎石稳定层(二层总厚 45cm)、材料要求:水泥:选用普通硅酸盐水泥:强度等级为32.5级,快硬水泥性早强水泥以及受潮变质的水泥不应使用,水泥用量应控制在4%、6%。砂石料:石料采用料场开采的机械筛分料,要求级配良好,不含杂质,含泥量控制在2%,颗粒上的最大粒径不应超过40mm,计划采用厂拌生产,现场摊铺碾压。 水:饮用水均可用于水泥稳定层施工,遇有可疑水源时,应进行试验监定。水的掺量由现场试验确定,并根据砂、石料的含水率情况做现场调整。、采用厂拌生产混合料:为了确保稳定层混合料的施工配合比符合设计要求,混合料能够搅拌均匀,计划采用厂拌生产混合料,并采用程控计量设备,拌合机械选用强制式,双转轴浆叶式(卧式叶片)拌和机,自卸车运输至道路现场。、拌合料的运输:现场拌合料运输采用自卸车拉运拌合料,拉运车辆应带有覆盖蓬布,及时将车内拌合料进行覆盖,以防止因拉运路途较远或日照时间过长,造成拌合料的失水现象发生。运输现场严禁发生卸料车长时间等待卸料的现象发生,现场应根据摊铺前台施工速度,调整拌合运输速度,确保拌合料拌合完成后能够最短时间内进行摊铺。、高程测设控制:现场高程控制采用高程桩,顶部挂4钢丝绳控制现场摊铺厚度。高程桩布设现场应按里程整桩号10米距离布设高程控制桩,其高程桩位置应避开摊铺机的外侧挡板距离不少于50。控制桩高度不应低于38,保证摊铺时的虚铺厚度。高程桩上挂线高度即为摊铺高度,其高程测设标示应准确无误,误差不应大于5,且根据道路的纵横坡度,进行测设标示。、混合料摊铺:采用摊铺机摊铺水泥碎石混合料,摊铺厚度30、25,机械碾压成形厚度25、20。现场摊铺机行走宽度,根据道路路宽确定,划分2幅进行摊铺,其一幅略宽5080,一幅略窄,以确保碾压成形中缝处衔接密实度。 摊铺前应对基层进行洒水湿润,其洒水渗透深度12即可。严禁发生洒水断面出现积水或基层土粘连现象发生。 摊铺现场在摊铺机行驶线路上,应随时保持场地的平整和湿润,有明显的高低起伏路段,或有杂物散布的断面应及时进行清理,确保摊铺机的行驶路线平整。摊铺机初始化摊铺时,应对摊铺机出料槽高度进行现场调整,可根据道路的纵横坡度,采用垫木的方式进行调整,以出料槽高度等于摊铺虚铺高度为宜。摊铺时摊铺机两侧的感应控制点,应现场调整后轻放在控制高程的钢丝绳上,现场随时采用3米刮尺检查摊铺厚度,若无明显的高低起伏可不用再行调整。摊铺机一个摊铺碾压工作面不应过长,以免发生摊铺长度过长造成拌合料过早失水的被动局面发生,机械摊铺长度一般不应大于20米,机械碾压紧跟进行,尽量减少拌合料的碾压等待时间,现场拌合料自拌合出料到碾压成形,其时间不应大于4小时。局部现场因场地或其他因素的限制,机械摊铺无法进行时,应组织人工进行摊铺,人工摊铺以挂线为指导,虚铺厚度也应控制在4,且应将摊铺表面上的,粗骨料集中部位的粗骨料撒开,以避免打夯密实时带来施工困难。、水稳层碾压:摊铺料碾压应选择吨位在1618吨的震动式压路机进行。机械碾压时应严格控制机械行驶速度,行驶速度不应大于2Km/h,且严禁在碾压工作面内随意停机或调头。压路机应于摊铺机反方向摆放,以保证碾压成形后的摊铺料上不再发生压路机来回行走的现象发生。碾压应遵循由轻而重的碾压原则进行,现场应分为静压、轻震碾压和重震密实的碾压顺序进行。机械静压利用压路机钢轮在摊铺料上匀速滚动,对摊铺料产生一定的挤压作用,摊铺料表面保持平整无松散状显现,且基本处于密实状态,并可对摊铺料内部的各骨料的定位,发生合理化的调整,使其级配更加合理。机械静压遍数不应少于4遍,且应由底处向高处逐幅静压。现场静压时应随时观察摊铺料的水分饱和状况,当摊铺料表面局部松散颗粒呈现发白状时,应及时补水,且洒水呈雾状均匀喷洒,现场补水应适量、均匀补给。静压过后应及时组织人工,对静压工作断面内的摊铺料表面高程进行挂线检查,挂线以高程桩上标示的高程点为依据,统一尺量摊铺料之挂线的实际距离,确定压实厚度及静压效果。轻震碾压可使摊铺料,更加具备一定的密实强度,为重震碾压做好更完善的现场条件准备;轻震碾压遍数不宜过多,可为重震碾压提供更多的碾压时间,轻震碾压遍数应为23遍即可。重震碾压仍旧遵循由底处向高处逐幅碾压的碾压顺序进行;重震碾压可通过压路机的夯实,最终使摊铺料完全达到设计要求的密实强度,对摊铺料最后进行的压实工作。重震碾压23遍即可,严禁大量撒水进行提浆作业,碾压现场应以压路机钢轮行驶过程中,碾压摊铺料表面无明显的水印分布,表面粗糙但平整无明显的粗骨料堆积,或浮石显露为宜。、水稳层养护:水稳层施工在每段碾压完成后,待摊铺面表面上局部骨料颗粒呈现发白状时,应立即开始养生,不应延误;宜采用带水自重不大于5吨的小型水车,或其他保水性能较好的轻形材料进行覆盖撒水养生。养生时间不应少于7天,且养生时应保持摊铺料表面的湿润。2、乳化沥青油下封层:(厚 0.6cm)、材料质量要求:沥青规格必须满足设计要求,用量为0.91.2L/m2,吸油所用石屑须清洁、干燥、无风化、无杂质,有足够的强度和耐磨性,集料采用S14规格,用量为7m3/1000m2。严禁使用瓜子片。、施工准备:用合适的工具将基层表面的所有杂物及浮料扫出路基外,用肩扛式森林灭火鼓风机沿着路的纵向,将基层表面的浮层吹干净,尽量使表面骨料外露,以利于沥青与基层的粘结。、喷洒封层沥青后在沥青破乳前撒布集料,用量为7m3/1000m2, 按层铺法施工要求完成下封层;石屑撒布后用轻型压路机静压二遍,压路机行驶要平稳并不得刹车或调头。、碾压完毕后,封闭交通3天,3天至1个月内控制车辆行驶,并养护管理。3、沥青砼面层:(三层总厚 16cm)、材料质量要求:沥青标号为AH-70。其各项指标应符合沥青路面施工及验收规范,粗细集料粒径应符合设计要求。、沥青砼的配合比试验:根据施工规范及业主监理工程师有关文件资料初步拟定配合比,用拟定配合比作相关各项实验,并考虑到沥青混凝土的温度稳定性、耐久性、抗滑稳定性、抗疲劳稳定性及工作度(亦称施工和易性)等问题。综合考虑,并进行适当调整,以使沥青混凝土能满足设计要求,且便于施工。、摊铺沥青砼前路面底层准备工作:测量放线:为了保证路面平整度和路面纵横断高程,应在路面底层(基层表面)上测设5m5m方格网,并按虚厚在主侧石上弹出路边虚铺高程,保证路边平整度和顺畅的纵坡,防止积水。在摊铺沥青混合料前,应将道牙和平石安装完毕。同时将路边松动的和不平整的底层整平压实。路面上的雨水口、检查井等应事先升降好,符合路面标高,井周仔细夯实。如路面基层是松散性材料,检查井和雨水口周边难以夯实。在路面冷接茬处或与检查井、雨水口衔接处,铺油前应涂涮一层涮边沥青粘层油。、沥青砼的检查与卸料:当沥青混合料运至工地后,试验人员应及时测量混合料温度(检查深10cm处),并检查颜色是否均匀,有无花白石子,颗粒离析现象;要求沥青混合料不低于120150。、机械摊铺:混合料卸车后,应迅速摊铺,做到按顺序随到随铺随平,保证虚铺厚度,松实一致,级配均匀。虚铺厚度按设计厚度乘压实系数1.251.50(沥青混凝土)。机械摊不到的边角,用人工摊铺。人工摊铺要采用扣锹法,做到锹锹重叠,不准扬锹,扣锹时要求用锹头略向后刮平一下,以使厚度均匀一致。采用手扒车摊铺时,应用热锹摊平,料堆底部应用热锹翻松,以使整体虚铺层虚实一致,保证路面平整。、沥青混合料碾压:当沥青混合料摊铺一段,油温适合时,即可碾压,一般用810T双轮碾压至无轮迹时,再用1214T碾碾压密实,并消除轮迹。碾压温度:石油沥青开始碾的温度不高于140,终了温度振动碾不低于65。碾压先从路边开始向路中心错半轴碾压,速度以每分钟2530m为宜。弯道及八字路口处碾轮不要拐死弯,避免将混合料壅起。用二台以上压路机同时碾压时,应配合好,使路面各处碾压遍数均匀一致。碾轮应保持清洁,可往碾轮上喷刷稀释油(柴油:水为1112)等防粘混合液,喷刷时要少、勤、匀。切忌用量过多或过于集中而浸蚀破坏路面。当碾压一遍后,应检查路面,有无局部粗麻不平现象,应及时用细料找补,一次找齐,防止掉渣。接茬:横缝与纵缝都应采取直茬热接,茬缝方向应与路线垂直或平行。下次铺油前在立茬上刷一薄层油,用热混合料覆盖预热,约510min后清除,换新热料接茬摊铺,并用热烙铁将缝接实熨平后碾压。路边、侧石根部、雨水口、检查井及其他构筑物周边碾压不到位的部分,应用人工仔细夯实。六、附属工程施工方案:1、砼路缘石施工:、放线和刨槽:按校准的路边线进行刨槽,在槽内加钉道牙线桩(用钢筋制作),直线部分的间

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