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文档简介

1 第十一章 汽车空调的使用 维护与检修 由于汽车空调器是随着汽车行驶的 所以不论它工作与否 都有可能遭受破坏 因此要加强平时的维护工作和经常性的检查 2 汽车空调的使用 维护与检修 一 汽车空调的正确使用 P285 二 汽车空调安装 维修保养时的基本注意事项 P286 1 确认系统采用的制冷剂和冷冻机油2 汽车空调安装 维修时的基本注意事项 3 三 汽车空调系统的常规检查 1 主要检查内容 制冷剂是否有泄漏 制冷量是否正常主要检查方法 各个控制元件工作是否正常 电路是否能接通 冷凝器是否通畅 4 三 汽车空调系统的常规检查 1 主要检查内容 制冷软管是否正常 各连接处是否连接牢靠 压缩机皮带张力是否正常 系统运行时有否异常响声和气味 5 三 汽车空调系统的常规检查 2 主要检查方法 手模检查各部分温度是否正常 用眼检查泄漏部位及表面情况 从视液镜判断系统工况 用断开和接合电路的办法检查电器部件 用耳听和鼻嗅 检查有否异常响声和气味 6 四 空调系统故障的诊断 1 空调系统常见故障主要表现在以下4个方面 1 制冷方面不制冷或冷却不良 2 声音方面声音异常或有噪声 3 电器方面控制电路及元件故障 4 发动机方面发动机过热 7 引起汽车空调故障的原因很多 归纳起来可用漏 堵 断 卡 坏几个字来概括 漏 包括制冷剂和冷冻油泄漏 堵 包括膨胀阀 储液干燥器 管路等处脏堵或冰堵 冷凝器 蒸发器上的积灰和堵塞 各进风口 出风口的堵塞等 8 引起汽车空调故障的原因很多 归纳起来可用漏 堵 断 卡 坏几个字来概括 断 熔断器断开 保护开关断开 空调电路断线 接触不良等 卡 压缩机卡住 运动或控制件不能动作 坏 空调部件损坏等 9 2 诊断汽车空调故障常用的方法 诊断汽车空调系统的故障 一般是通过听 看 摸 测 然后综合分析 找出故障所在 1 听听取驾驶员对故障原因的说明和监听空调机运行是否有异响或噪声 10 2 诊断汽车空调故障常用的方法 2 看仔细查看制冷系统各连接管路是否有损坏和压扁的地方 管接头处是否连接牢靠 有无渗漏现象 查看连接管道 储液干燥器 膨胀阀等有无结霜或结露 通过视液镜观察制冷剂流动有无异常现象 查看散热片是否被污物堵住 空气进口滤网是否被尘埃 杂质堵塞 11 2 诊断汽车空调故障常用的方法 3 摸开启空调10 15min后 用手感比较车厢冷气栅格吹出的冷风凉度及风量大小 用手交替触摸连接压缩机的两根管子 应有明显的温度差 用手感比较冷凝器输入与输出管两者的温度 在正常情况下 后者较冷 若温差不大 甚至相同说明冷凝器未能将气体冷却 用手触摸储液干燥剂前后管道的温度是否一致 不应有前热后凉的现象 否则说明通液不畅 膨胀阀前面的管道发烫 出口应相当冷 否则膨胀阀有毛病 12 2 诊断汽车空调故障常用的方法 4 测借助歧管压力计测量制冷系统高 低压测的压力是否正常 并通过压力表读数的大小来判断故障所在 有泄漏时 可借助检漏仪查找泄漏部位 测量泄漏量的大小 13 14 15 16 17 3 制冷 维修专用工具及设备 压力表 真空表 复合式压力表 温度计 真空泵 4 干燥箱 5 制冷系统清洗设备 6 各式充氟机 7 卤素检漏灯 8 电子检漏仪 9 气焊设备 便携式气焊机 18 3 制冷 维修专用工具及设备 10 氧气钢瓶 11 氟利昂钢瓶 12 磅秤 13 磨片机 手工研磨用压块 厚玻璃板 14 橡皮吸碗 15 快装接头 16 修理阀 17 转芯式三通管 19 20 21 制冷剂泄漏量少时火焰呈浅绿色 泄漏量多时火焰呈浅蓝色 泄漏量很多时火焰呈紫色 22 23 24 3 制冷 维修专用工具及设备 维修时必备电工工具及仪表 试电笔 电筒 万用表 4 钳形电流电压电阻表 5 兆欧表 6 电烙铁 25 4 制冷剂的加注及回收 加注制冷剂之前需要进行检漏 密封性检查 排放制冷剂 抽真空等步骤 在制冷系统抽真空达到要求后 并经检漏确定制冷系统不存在泄漏部位后 即可向制冷系统充注制冷剂 26 27 28 4 制冷剂的加注及回收 客车空调压缩机上的检修阀是一个三通阀 利用它可以进行汽车空调抽真空 检测系统压力以及灌注制冷剂 制冷剂的回收技术主要有冷却法 压缩法及吸附脱离法三种 29 30 5 制冷管路方面的故障诊断 当管路方面出现故障的时候 我们需要用专用的歧管压力表接入系统 用它可以对制冷系统进行测试 抽空 排气和充注制冷剂 31 歧管压力表的正常指示 32 正常指示压力的条件 外界空气温度为30 35 发动机转速为1500转 分 风机速度置于高档 温度控制置于最冷 置于内循环位置 33 歧管压力表指示的几个故障 不充分制冷制冷剂的循环不良系统高 低压压力偏高低压偏高 高压偏低系统中出现水份 34 1 不充分制冷 35 故障现象及原因 现象 高 低压端的压力都偏低 在观测镜中连续见到气泡 不充分制冷 可能原因 系统中某处发生气体泄漏而造成缺少制冷剂 36 2 制冷剂的循环不良 37 故障现象及原因 故障现象 高 低压端的压力都偏低低压端表压力经常见到真空状态低压管有结霜可能原因 膨胀阀阻塞 38 3 系统高 低压压力偏高 39 故障现象及原因 故障现象 高 低压端的压力都太高当发动机转速下降时通过观察镜也见不到气泡 40 故障现象及原因 可能的原因 系统中制冷剂过多冷凝器散热变坏系统中存在空气 41 4 低压偏高 高压偏低 42 故障现象及原因 故障现象 低压偏高 高压偏低 可能的原因 压缩机内部泄漏 43 5 系统中出现水份 44 故障现象及原因 故障现象 系统运行时 在低压端的压力有时为真空 有时为正常 可能的原因 进入制冷系统的水份在膨胀阀结冰 造成循环的暂时性停止 但当冰溶化后 系统又恢复正常 45 复习题 1 汽车空调的使用 安装 维护 保养等注意事项 2

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