杆塔整体组立安全施工作业票.doc

行业资料：_杆塔整体组立安全施工作业票单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页杆塔整体组立安全施工作业票1、高空作业人员作业前，必须系好安全带（绳），并拴在牢固的构件上。2、施工现场布设应符合技术措施要求，起吊前施工负责人必须亲自检查现场整体布置情况，作业人员应认真检查各自操作项目的现场布置情况。3、整立杆塔应统一指挥讯号，整立过程必须保持指挥联络信号畅通。因地形所限当指挥人员看不见各处操作者时，应设专人传递信号或使用对讲机联络。4、整立杆塔过程严格控制主牵引地锚、抱杆顶点、制动系统中心及杆塔中心四点必须保持在同一垂直面上；杆塔头部离地0.8m时，应停止牵引，检查各部位受力情况并进行冲击试验，确认无误后方可继续起立；倒落式抱杆脱帽时，杆塔应及时带上反向临时拉线，随起立速度适当放出；当杆塔起吊到70度左右时应减慢牵引速度；当杆塔起吊到80度左右时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正直。5、起立过程各值守人员发现问题及异常情况后立即报告施工负责人。6、采用人字倒落式抱杆起立杆塔时两抱杆根部应基本保持水平，受力一致；抱杆根部应有防沉措施和防滑措施；根部受力后发生不均匀沉陷时，应及时调整抱杆；抱杆坑较深时应提前挖好反向马道以防抱杆受折。7、整立杆塔时在永久拉线未装好之前不准拆除临时拉线，转角杆的内角拉线待架好线后方可拆除。8、在杆塔起吊过程中工作人员不得在杆塔和牵引系统后方停留，看守杆根人员不宜下坑找正，如需下坑时应停止牵引，在工作负责人的监护下并站在起立方向的侧面工作。9、组立的杆塔不得利用临时拉线过夜，需要过夜时，应对临时拉线采取安全措施第 3 页 共 6 页杆塔组立的安全注意要点杆塔组立是线路施工中的重要环节，安全措施、技术措施、现场安全措施、组织措施工作稍有疏忽大意，就有可能造成设备损坏或构成人身伤亡事故，因此，组立工作中必须时时刻刻注意安全。(1)思想集中，协同动作配合好。施工人员必须熟悉本岗位机具性能、使用操作方法，未经训练的人员不得上岗或进入施工现场。杆塔组立工作应由有实践经验的专人负责统一指挥，所有参加人员必须集中思想，熟悉指挥信号和旗语，做到守纪律，一切行动听指挥。(2)机具合格检验好，不超过起吊荷载。使用前应对工器具的各个部件进行认真仔细检查，定期进行保养、试验，应无缺陷和磨损过度等异常情况，所有使用机具包括索具等不超过其允许荷载。(3)地面组装要安全，核对图纸要认真。垫木应垫稳坚实，砼杆上垫枕后还应用木楔塞好防止打滑。抬运砼杆等重物，必须同肩扛抬，并应互相呼唤同时起落，道路不平时，应设专人扶肩，遇有险路时，应根据具体情况，制定补救措施。分解组立铁塔时，应离开铁塔1015m以外，防止在地面组塔时落物伤人，同时所有在场人员均应戴安全帽、戴手套，任何东西不得抛掷投递。焊接砼杆时，不准翻滚，并应四面点焊，固定相对位置，然后全面展开焊接。焊接好后，中间的木楔要塞紧些，防止中段下垂而挠度过大。角钢对孔时，应用尖钎子找正，千万不能用手指伸入螺孔内。(4)分段组塔要慎重，提升抱杆绑扎牢。内抱杆的最大倾斜度一般不超过15，其直径、高度和强度必须符合设计要求。抱杆的四根外拉线应互夹90，对地夹角应小于45，其腰部及根部必须稳固，滑车及钢绳必须选择适当。提升抱杆时，必须绑好腰绳，看守四根拉线的人必须密切注视指挥信号，及时调整拉线，防止挤手。起吊构件时，侧面应有大绳控制，以防碰卡。正在起吊的杆塔下面不准有人，应远离1015m。塔上人员也应一律离开，等到结构件吊至就位时，再去进行工作。塔上工作人员应带工具袋，在塔上传递工具和配件时，必须用工具袋，不得抛掷。塔上人员必须系安全带。(5)整体起立场面大，统一指挥，动作协调好。要制订因地制宜的整体起立安全技术措施和施工设计。对抱杆、牵引、制动、拉线、地锚等各系统设备应按照施工技术设计布置，并有施工负责人逐项检查，不符合要求者，必须加固和纠正。当组立杆塔一切准备就绪，检查无误后，由施工负责人发出准备起立杆塔的信号，工作人员必须按分工的要求各就各位，各负其责。杆塔起立过程中，现场工作人员均须在杆高的1.2倍以外，并应认真监视杆塔及各起重设备的状况，发现异常立即报告，必要时，由施工负责人停止牵引，站在杆塔两侧进行检查。在杆塔起立过程中，不准上杆塔工作，抱杆脱帽或失效后，不准再将杆放下，杆塔起立未稳固和拉好临时拉线前，不准登杆工作，杆塔基础未稳固或未装好正式拉线前，不准拆除临时拉线。(6)其他事项不能忽视，万无一失确保安全。登高人员在登高前应仔细检查登高工具，发现损坏严重时，一定要重新更换。杆塔登高2.5m及以上，即为高空作业，塔上工作人员应思想高度集中，并要系好安全带。应尽量避免上下两层同时高空作业。如必须同时两层作业时，下层人员必须戴安全帽(上层人员也应戴安全帽)。吊钩必须用16圆钢制作，钩子一次最多只能吊三件短构件，不准吊