经营决策与计划.ppt

企业管理概论 经济管理学院姜岩博士 副教授djtumarketing 企业管理概论 大连交通大学 第二章经营决策与计划 经营决策概述经营决策的内容 原则和程序经营决策的方法网络计划网络计划技术 企业管理概论 大连交通大学 第一节经营决策概述 一 经营决策的概念1 决策的概念决策就是为实现某一特定目标 借助一定的科学手段和方法 从两个或两个以上的行动方案中选择一个合理方案的分析判断过程 企业管理概论 大连交通大学 2 经营决策的概念在对外部环境和内部条件研究分析的基础上 依靠客观规律和实际情况 对企业总体发展方向和各种重要的经营目标 方针 战略和决策最初正确选择工作 1 经营决策要有基础性工作 2 进行决策必须要遵守各种客观规律 3 目的是解决问题和利用机会 4 范围包括企业的总体发展和重要的经营活动 企业管理概论 大连交通大学 二 经营决策的分类 1 按时间长短划分 长期决策短期决策2 按重要性划分战略决策战术决策业务决策 企业管理概论 大连交通大学 3 按问题重复程度划分程序化决策 常规决策 处理例行问题非程序化决策 非常规决策 处理例外问题4 按情况和条件划分确定型决策 在稳定条件下进行的决策 已知确定状态的发生 风险型决策 已知各种自然状态及其发生概率不确定型决策 不稳定条件下进行的决策 企业管理概论 大连交通大学 第二节经营决策的内容 原则和程序 一 经营决策的内容 1 经营战略方面的决策 2 市场营销方面的决策 3 研究开发方面的决策 4 生产技术方面的决策 5 物资采购方面的决策 6 财务方面的决策 7 组织与人事决策 企业管理概论 大连交通大学 二 经营决策的原则 1 系统原则 2 效益原则 3 权变原则 4 满意原则 5 外脑原则 6 可行性原则 企业管理概论 大连交通大学 三 经营决策的程序 1 确定决策目标目标体现的是组织所想要的结果2 探索拟定各种可行方案 形成可量化或用其它方法可评价的方案体系3 方案评价综合评估 优选出最佳方案4 选择合理方案根据已有方案与有关信息 仔细分析 判断 选出待实施的方案5 决策实施与反馈选择相应的具体措施 确保有关指令为有关人员所接受 将目标分解到每个单位和个人 注重信息反馈 掌握进展情况 实施有效控制 企业管理概论 大连交通大学 决策的过程图 企业管理概论 大连交通大学 第三节经营决策的方法 一 决策的软技术 定性分析法 1 专家意见法2 方案前提分析法3 头脑风暴法与反头脑风暴法4 创新工程法 企业管理概论 大连交通大学 1 专家意见法 德尔菲法 由美国兰德公司提出 要点 1 匿名 反复 函讯 2 选择好专家 3 决定专家的人数 4 拟订好意见征询表 5 做好意见甄别和判断工作 企业管理概论 大连交通大学 3 头脑风暴法 5 10人 1 2小时 头脑风暴法的创始人奥斯本 A F Osborn 提出四项原则 1 对别人的建议不作任何评价 将相互讨论限制在最低限度内 2 建议越多越好 不考虑建议的质量 想到什么就应该说出来 3 鼓励每个人积极思考 广开思路 想法越新颖 奇异越好 4 可以补充和完善已有的建议使它更有说服力 企业管理概论 大连交通大学 二 决策的硬技术 定量分析法 一 确定型决策1 线性规划法2 盈亏平衡分析法 二 风险型决策1 决策表法 表格法 2 决策树法 三 非确定型决策1 乐观准则 大中取大 2 悲观准则 小中取大 3 乐观系数法 折衷准则 4 机会均等准则 等可能准则 5 后悔值准则 大中取小 企业管理概论 大连交通大学 一 确定型决策 1 线性规划法 例2 1 某企业生产4种产品 其型号 各生产车间设备每日生产能力 每件产品的利润以及生产各种产品所需要的设备台时数如下表所示 问如何组织生产 使企业的利润最大 设备台时数 企业管理概论 大连交通大学 2 盈亏平衡分析法 量本利分析 产量 成本 盈利之间的关系 费用和销售收入 销售量 销售收入 总成本 固定成本 变动成本 盈利区 亏损区 X0 工业企业管理 大连交通大学 安全经营率 经营安全率 X 计划产 销 量 X0 盈亏平衡点产 销 量 值越大 企业经营状况越好 反之则越越差 1 产量销售量法 单一品种 多品种但固定费用可以划分 2 销售额法 多品种生产且固定费用不能划分 3 边际利润率法 例2 2 某企业生产某种产品 年固定费用50万元 生产单位产品的单位变动成本60元 台 销售价格为100元 台 年计划安排生产17500台 企业能否盈利 盈利多少 例2 3 某企业生产A B C三种产品 有关资料见下表 试计算各产品盈亏平衡点产销量 企业管理概论 大连交通大学 二 风险型决策 条件 1 具有一个决策者企图达到的明确目的 2 存在两个以上可供选择的行动方案 3 存在着不以决策者意志为转移的自然状态 4 各个行动方案在各个自然状态下的损益值可以计算出来 5 决策者对未来可能出现何种自然状态不能确定 但其出现的概率可以大致估量出来 知道各个方案可能面临的自然状态以及每种状态的概率的决策问题 常用的风险型决策方法是决策表法和决策树分析法 企业管理概论 大连交通大学 1 决策表法 期望值决策法 一个经济变量的期望值 就是它在不同自然状态下的损益值乘以相应发生的概率之和 即 例2 4 某基建工程需确定下个月是否开工 如开工 遇到天气好 工程可近期完工 获利10万元 遇上天气不好 则损失2万元 如果不开工 不管天气好坏 都要付出窝工费2000元 据历年资料统计 下个月天气好的概率0 3 天气坏的概率0 7 现在要决策下个月是否开工 单位 元 企业管理概论 大连交通大学 例2 5 某商品购入价每件2元 出售每件5元 若不出售则报废 损失2元 先对该商品的每日需求量进行了200天统计观察 其分布如下表所示 求收益最大的进货决策 某商品需求量统计分布表 企业管理概论 大连交通大学 解 1 计算条件收益 如右表 2 用矩阵法求进货方案的期望值 3 期望值19 00元的相应决策方案是每天进货7件为最优 企业管理概论 大连交通大学 例题1 某公司对未来5年进行预测 A产品市场需求的高需求概率为0 3 中需求的概率为0 5 低需求的概率为0 2 对此可有建新厂 扩建老厂或对老厂设备进行技术改造三个方 已知有关资料如表所示 请选择哪个方案较好 企业管理概论 大连交通大学 根据已知资料 三个方案损益期望值计算如下 新建方案 E X1 120 0 3 40 0 5 30 0 2 5 100 150 万元 扩建方案 E X2 100 0 3 50 0 5 0 0 2 5 50 225 万元 改造方案 E X3 40 0 3 30 0 5 20 0 2 5 20 135 万元 对三个方案的期望收益值进行比较课件 扩建方案值最大 因此在其它非计量因素允许的条件下 应采用扩建老厂的方案 企业管理概论 大连交通大学 2 决策树分析法 企业管理概论 大连交通大学 运用决策树决策的步骤如下 1 绘制树枝图形 2 计算期望 损益 值 3 剪枝 确定最优方案 企业管理概论 大连交通大学 例2 6 某企业准备生产某种产品 预计该产品的销售有两种可能 销路好 其概率为0 7 销路差 其概率为0 3 可采用的方案有两个 一个是新建一条流水线 需投资220万元 另一个是对原有的设备进行技术改造 需投资70万元 两个方案的使用期均为10年 损益资料如下表 试对方案进行决策 损益资料 企业管理概论 大连交通大学 各方案的年损益值 例2 7 某厂为生产某种新产品设计了两个建厂方案 一是建大厂 二是建小厂 建大厂需投资320万元 建小厂需投资140万元 两方案的经济寿命均为10年 估计在10年内 前3年销路好的概率为0 7 销路差的概率为0 1 同时预测投产后 如果前3年销路好 后7年销路好的概率是0 9 销路差的概率是0 1 若前3年销路不好 后7年销路也一定不好 在这种情况下 有人提出第三方案 即先建小厂 如果前3年销路好 再考虑是否扩建成大厂 这样更有把握 如扩建需投资200万元 各方案的年损益值如下表 问应如何决策 企业管理概论 大连交通大学 例题2某企业为扩大某产品的生产 拟建设新厂 据市场预测产品销路好的概率为0 7 销路差的概率为0 3 有三种方案可供企业选择 方案1 新建大厂 需投资300万元 据初步估计 销路好时 每年可获利100万元 销路差时 每年亏损20万元 服务期为10年 方案2 新建小厂 需投资140万无 销路好时 每年可获利40万元 销路差时 每年仍可获利30万元 服务期为10年 方案3 先建小厂 3年后销路好时再扩建 需追加投资200万元 服务期为7年 估计每年获利95万元 试选择方案 企业管理概论 大连交通大学 企业管理概论 大连交通大学 计算方案点的期望投益值 E1 0 7 100 0 3 20 10 300 340万元E2 0 7 40 0 3 30 10 140 230万元E4 E5E3 0 7 40 3 0 7 465 0 3 30 10 140 359 5 万元 比较E1 E2 E3选择方案3为最好 企业管理概论 大连交通大学 三 非确定型决策方法知道各个方案可能面临的自然状态 但每种状态的概率未知 甚至有多少自然状态都未知的决策问题 企业管理概论 大连交通大学 1 乐观准则 大中取大法 找出每个方案在各种自然状态下 最大损益值 取其中大者 所对应的方案即为合理方案 2 悲观准则 小中取大法 找出每个方案在各种自然状态下最小损益值 取其中大者所对应的方案即为合理方案 3 乐观系数法 折衷准则 4 机会均等法 等可能准则 5 后悔值准则 大中取小法 计算各方案在各种自然状态下的后悔值 列出后悔值表 然后找出每一方案在各种自然状态下后悔值的最大值 取其中小最值 其所对应的方案为合理方案 后悔值 机会损失值 在一定自然状态下由于未采限最好的行动方案 失去了取得最大收益的机会而造成的损失 后悔值 该自然状态下最大损益值一相应损益值 企业管理概论 大连交通大学 例2 8 决策问题的收益情况如表所示 试分别用乐观准则 悲观准则 乐观系数准则 机会均等准则和后悔值准则进行决策 乐观系数a 0 8 决策问题的收益单位 万元 第一次课程作业 本次作业共三道大题 学校标准作业纸作答 标清班级 学号 姓名等信息 企业管理概论 大连交通大学 作业题1 某企业打算生产某产品 根据市场预测分析 产品销路有三种可能性 销路好 一般和差 这三种情况出现的概率分别为0 3 0 45和0 25 生产该产品有三种方案 改进生产线 新建生产线 外包生产 各种生产方案的收益值如下表 请选择方案 企业管理概论 大连交通大学 作业题2 某企业为了生产一种新产品 有3个方案可供决策者选择 一是改造原有生产线 二是从国外引进生产线 三是与国内其他企业协作生产 该种产品的市场需求状况大致有高 中 低3种可能 据估计 其发生的概率分别是0 3 0 5 0 2 下表给出了各种市场需求状况下每一个方案的效益值 试问该企业究竟应该选择哪一种方案 某企业在采用不同方案生产某种新产品的效益值 企业管理概论 大连交通大学 作业题3某企业有三种新产品待选 估计销路和损益情况如表所示 试分别用乐观准则 悲观准则 后悔值准则选择最优产品方案 损益表 万元 一 经营计划的种类和内容1 经营计划的种类 1 按经营计划的时间分 短期计划 以一年为期 营运计划中期计划 2 5年为期 发展计划长期计划 5 20年为期 目标计划 2 按经营计划的形态分 综合计划部门计划 单项计划 职能计划 企业管理概论 大连交通大学 第四节经营计划 企业管理概论 大连交通大学 2 经营计划的内容 1 长期计划 长期规划 战略计划 2 中期计划 发展计划 3 年度计划 执行计划 企业管理概论 大连交通大学 二 经营计划的编制与控制 一 经营计划的编制1 长期经营计划的编制 1 策略分析阶段 2 策略设计阶段 3 编制长期经营计划阶段 4 经营计划的实施与考核阶段 企业管理概论 大连交通大学 2 年度经营计划的编制 1 调查研究 收集信息 分析编制计划的各项依据 2 确定目标 提出计划方案 3 试算平衡 4 正式编制和审定计划 企业管理概论 大连交通大学 二 经营计划的执行 1 分解指标 实行归口分级管理2 实行科学管理 建立完善的经营管理保证体系 三 经营计划的控制 1 确定控制标准2 对实际结果进行衡量 比较和分析3 纠正偏差 保证计划目标的实现 企业管理概论 大连交通大学 第五节网络计划技术 一 网络计划技术概述网络计划技术是指用于工程项目的计划与控制的一项管理技术 它是五十年代末发展起来的 依其起源有关键路径法 CPM 与计划评审法 PERT 之分 基本原理 把一项工作或项目分成各种作业 然后根据作业顺序进行排列 通过网络图对整个工作或项目进行统筹规划和控制 以便用最少的人力 物力 财力资源 以最快的速度完成工作 企业管理概论 大连交通大学 二 网络计划技术的基本内容 1 网络图2 时间参数3 关键路线4 网络优化 企业管理概论 大连交通大学 三 应用网络计划技术的步骤 1 确定目标2 项目分解3 确定各种活动之间的先后关系 绘制网络图4 估计活动所需的时间5 计算网络参数 确定关键路线6 优化7 监控8 调整 企业管理概论 大连交通大学 四 网络图的绘制 1 网络图的概念及优点2 网络图的组成 作业 事件 路线1 工序 用 表示 网络图中每一条箭线代表一项活动 工序 作业 它要消耗人力 物力 时间等资源 箭线的箭尾表示活动的开始 箭头表示活动的结束 2 事件 事项 用 表示 结点是两条或两条以上箭线的交点 它表示前面活动的开工或后面活动的完工的瞬间状态 结点 事项 既不消耗资源 也不占用时间 3 路线 网络图中从始点事项开始 沿着箭线方向到终点事项为止的通道 关键路线 网络图中最长的路线 3 绘制网络图的基本原则1 两点一线 两个结点之间只允许画一条箭线 2 始终各一 网络图中只有一个始点事项 结点 和一个终点事项 3 不可循环 网络图中不允许出现循环路线 4 箭线的首尾都必须有结点 5 结点统一编号 且不能重复 箭头结点的编号要大于箭尾的编号 如 ij则j i虚线慎用 并行工序 多工序 复杂工序 汇点全 源点始4 网络图的绘制 企业管理概论 大连交通大学 企业管理概论 大连交通大学 根据网络图中有关作业之间的相互关系 可以将作业划分为 紧前作业 紧后作业和交叉作业 1 紧前作业 是指紧接在该作业之前的作业 紧前作业不结束 则该作业不能开始 2 紧后作业 是指紧接在该作业之后的作业 该作业不结束 紧后作业不能开始 3 平等作业 是指能与该作业同时开始的作业 4 交叉作业 是指能与该作业相互交替进行的作业 企业管理概论 大连交通大学 例2 9 建造一幢楼房 施工顺序如下表所示 试求工程周期及关键路线 建造楼房的施工顺序 五 网络时间值的计算1 事件时间的计算 1 结点最早开工 始 时间Te i 含义 是指从该始点开始到本事件最长路线的路长时间 方法 从网络图的始点结点算起 自左向右 按结点编号顺序逐一计算 到终点结点为止 通常将始点结点 事项 的最早开始时间规定为零 一般将计算结果填入 内 并放在结点的左上方 公式 Te j max Te i T i j 其中 Te j 结点j的最早开始 工 时间Te i i 结点i 箭尾结点 的最早开始 工 时间T i j 活动i j的作业时间 企业管理概论 大连交通大学 2 结点最迟开工 始 时间TL i 含义 是指以该事件为结束点的所有作业最迟必须结束的时间 方法 从网络图的终点结点算起 自右向左 按反结点编号顺序逐一计算 到始点结点为止 通常令终点结点的最迟完工时间等于它的最早开始时间 即 Tl n Te n 一般将计算结果填入 内 并放在结点的右上方 公式 Tl i min Tl j T i j 其中 Tl i 结点i的最迟完工 结束 时间Tl j 结点j 箭头结点 的最迟完工 结束 时间T i j 活动i j的作业时间 企业管理概论 大连交通大学 2 工序 作业 时间值的计算 1 工序最早开始时间 Tes 箭尾结点的最早开工时间 2 工序最早结束时间 Tef 3 工序最迟开始时间 Tls 箭头结点的最迟完工时间 4 工序最迟结束时间 Tlf 3 时差的计算 时差 又称机动时间 宽裕时间 是指在不影响整个工程项目按期完工的条件下 某些活动在开工时间 或完工时间 安排上可以机动使用的一段时间 时差有总时差和自由时差 单时差 两种 总时差表示在不影响总工期按期完工的条件下 某项活动所具有的机动时间 它等于该项活动的最迟开 完 工时间与最早 完 开工时间之差 单时差 又称自由时差 表示在不影响下一项活动的最早开工时间的条件下 某项活动所具有的机动时间 它等于紧后活动的最迟开工时间与该项活动最早完工时间之差 4 关键路线和工程周期 1 关键路线确定方法有两种 1 最长路线法 适用于网络图比较简单的情况 2 时差法 适用于网络图比较复杂的情况 先计算各项活动的总时差 然后将总时差为零的各项活动连接起来即为工程的关键路线 2 工程周期关键路线上的各项活动的作业时间之和即为整个工程的工程周期 企业管理概论 大连交通大学 关键路线的确定方法 表2 14某项目的工序关系 例题 已知某项工程计划的各项活动名称及顺序如下表所示 试绘制网络图 计算结点时间值 并确定关键路线和工程周期 例题 某工程有关资料如下表所示 企业管理概论 大连交通大学 企业管理概论 大连交通大学 第二次课程作业 1 有一项工程施工活动的各项作业的相互关系及加工时间如下表所示 试绘制网络图 并用确定关键路线和工程周期 2 已知某项工程的作业程序及作业时间表 绘制网络图 并根据关键路线确定工程周期 企业管理概论 大连交通大学 企业管理概论 大连交通大学 本章总练习题 1 某公司产品供不应求 需增加产量 拟定了三种可行方案 一是新建大厂 投资360万 二是先建小厂 投资180万 试看三年 若前3年