课交通与通讯的变化.PPT课件

1 交通工具和通讯工具的进步 第15课 2 近代中国交通和通讯 铁路 水运 航空 邮政 电报 知识规划 3 一骑红尘妃子笑无人知是荔枝来 两岸猿声啼不住轻舟已过万重山 4 坐轿子 古人的出行方式还有哪些 乘马车 骑马 5 中国传统交通工具 马车 6 最具中国特色的人力承运工具 轿子 7 近代中国的典型交通工具 黄包车 8 民国处于中国风俗从古代到现代的转型时期 国外的生活习惯和观念大量涌入 和中国本土的风俗互相碰撞 交融 产生了一系列的风俗变革 9 这是1873年研制的四轮内燃机汽车 外国的汽车事业蓬勃发展 我们的太后却还在封建礼俗中停滞不前 看来也只有中国才会有跪着开车的场景出现了 有汽车放着不用 这就是旧中国 用四个字来形容 愚昧 浪费 马车式四轮汽车 1902年英国制造的斯坦利汽车 2缸蒸汽发动机 10 1902年3月 上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物 这就是汽车 11 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车 最早的电车为一节车厢 车速很慢 乘客可随时上下 12 最早的有轨电车出现在上海街头 普通市民不敢去乘坐 为什么 13 铁路最早是在什么时期出现的 谁发明的 铁路在近代中国的发展情况又是怎样的呢 第一次工业革命 英国人史蒂芬孙 温故知新 史实篇 14 中国人第一次听见了火车的汽笛声 但比英国却足足晚了半个世纪 为什么 15 英国在中国私自修建的第一条铁路 吴淞铁路光绪二年 1876 16 1881年 中国第一条铁路 唐胥铁路 17 中国境内第一条铁路 淞沪铁路 中国自建的第一条铁路 唐胥铁路 宫廷专用铁路 紫光阁铁路 中国铁路史上的里程碑 京张铁路 全国铁路90 由外国修筑并控制 各条商路修筑权收归国有 但铁路建设始终未入正轨 18 1 反对阶段 请分析当时顽固派反对修铁路的理由 你认为有道理吗 为什么 反对修铁路的理由有 扰民 夺民生计 为外敌缩地 因雇洋匠而导致白银外流 破坏风水 小组讨论 火车会发出噪音 修建铁路会占用土地 铁路的出现导致传统的船夫 苦力和农民破产 促进小农经济解体 铁路快捷的运输便于列强侵略中国 封建迷信 反对 接受 抢修 思考 国人对铁路的认识经历了怎样的发展过程 维护封建经济基础 19 2 接受阶段 为什么在90年代已不反对 是什么改变了清朝官员的观念 列强争夺在华铁路修筑权 清政府放弃自主修路的权利 清朝官员改变观念 救亡图存的强烈愿望 修路 修更多的铁路 3 抢修阶段 中国抢修铁路的代表人物 抢修铁路反映了中国人的什么愿望 20 詹天佑 詹天佑 1861 1919 广东南海人 我国近代杰出的铁路工程师 1872年 以幼童留学美国 毕业于耶鲁大学 学习工程 1905年 担任京张铁路总工程师 主持北京至张家口铁路筑路工程 1909年 京张铁路全线建成通车 这是中国人自己设计和修筑的第一条铁路干线 中国的铁路之父 21 中国人自行设计建造的第一条铁路 京张铁路 22 世界上第一艘蒸汽轮船由谁研制成功 美国人富尔顿 那么中国近代的航运业又是怎样发展的 温故知新 23 中国传统交通工具 船 24 图说历史沧桑变化 中国沙船 1842年英国 魔女 号抵达上海 这是国人见到的第一艘轮船 25 中国新式航运业诞生 轮船招商局 民间兴办轮船航运公司艰难发展 水运依然艰难发展 外国轮船往来穿梭于中国内江和外海 逐渐挤占中国航运业 26 轮船招商局在上海的总局 轮船招商局的 新民 号轮船 近代第一家轮船航运公司 27 国营招商局的 新铭 轮 国营招商局的江轮 江裕 号 国营招商局的前身为1872年李鸿章成立的轮船招商局 1930年 国民政府将其改为国营 1932年归属交通部 从此成为国民党四大家族垄断航运的机构 28 真正起步 马尾造船厂开始研制水上飞机 北洋政府设 筹办航空事宜处 拟订以北京为中心的五大民航路线 较快发展 中国总共拥有70架各种型号的飞机 29 根据1936年中华民国交通部数据显示 当时航政局登记有案的各式轮舶有749艘 排水量532 723吨 其中钢壳船236艘 铁壳船178艘 木壳船235艘 另有111艘不详 当时中国人自己经营的航运公司多如牛毛 除了官办的轮船招商局为规模最大外 其中较大的有卢作孚的民生实业公司 虞洽卿的宁绍轮船公司 杨管北的三北公司等 民国时期的水运 30 卢作孚 1925年创办民生轮船公司 毛泽东曾指出 在中国有 四个不能忘记的实业界人士 他们是搞重工业的张之洞 搞化学工业的范旭东 搞交通运输业的卢作孚 搞纺织业的张謇 31 事实上 早在1920年 建造 东风 号的江南造船厂的前身 江南造船所 就造出了中国第一艘万吨轮 而且还不只是一艘 而是替美国政府订造的四艘 官府 号于1920年6月3日下水 天朝 号于1920年8月3日下水 东方 号于1921年2月23日下水 震旦 号于1921年5月26日下水 四艘船的规格均为载重量10000吨 排水量14750吨 据 江南造船所纪要 称 船壳 锅炉 烟箱等由富有经验之匠目甘熽初 李庆祥等包工承造 木作工程由何祖康 庆瑶等包工承造 机器 轮轴等件由本所机器厂制造 这四艘船完工后均开赴美国交付 直至二战时仍在美欧航线上使用 32 李霞卿 广东番禺人 抗战时期成为中国最早女飞行员 中国最早的女飞行员 李霞卿 33 航空业的骄傲 冯如 冯如 广东恩平人 中国第一个飞机设计师 制造者和飞行家 他12岁赴美国 勤于钻研技术 在旅美华侨支持下 在旧金山创办广东飞行器公司 并于1909年设计 制成飞机 亲自驾驶 试飞成功 1911年他带两驾自制的飞机 返回广州 被孙中山任命为广东革命军陆军飞行队长 1912年8月25日 冯如在广州作飞行表演时失事牺牲 34 冯如坠机处 天河区沙河花生寮 冯如墓 黄花岗七十二烈士陵园 35 从驿传到邮政 西风东渐下的近代通讯变化 36 何为驿传 用马传送称 驿 用车传送称 传 37 古代邮驿只供政府专用 民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送 后来才出现私营邮递组织 唐诗人岑参在诗中写道 邮驿 一驿过一驿 驿骑如星流 平明发咸阳 暮及陇山头 38 驿传制度是我国古代交通的重要组成部分 也是我国古代重要的通讯手段 是在政府掌管下 利用固有道路或开辟专门要道并设置馆舍 驿站 人员 车马 并以法律的形式加以规定 39 上海朱家角大清邮政局 1910年成都大清邮政局 40 清朝大龙阔边邮票5分银六方连一件 清朝红印花加盖暂作邮票大字2分一枚 1897年红印花加盖小字当1元邮票一枚 41 大清邮政局 宣告成立 北洋政府宣布裁撤全部驿站 中国首次参加万国邮联大会 外国人在通商口岸设立领事邮政代办所 外国在华开办的客邮一律取消 小组展演 42 中国自办电报开端 台湾架设第一条电报线 发展缓慢 直到20世纪30年代才得到改观 43 1877年 福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线 1881年 上海出现电话 图为电话局接线员 1880年 李鸿章在天津设立电报总局 派盛宣怀为总办 它是中国最早设立的电报局 44 天宝十四年十一月九日 安禄山在范阳起兵叛乱 当时唐玄宗正在华清宫 两地相隔三千里 6日之内唐玄宗就知道了这一消息 传递速度就达到每天500里 中法战争中 其时电报未通 奏折往返须五十日 瞬息之间 可以互相答问 一切要政朝发夕至 VS 古代邮驿 近代电报 45 1881年 上海出现电话 图为电话局接线员 46 晚清 电话机 这是中国最早使用的电话机 早期的电话机 47 请思考 近代以来有哪些因素导致了中国交通和通讯工具的变化和发展 1 工业革命的影响2 列强侵华的影响3 洋务运动的推动4 爱国人士的推动 溯源篇 西风东渐 48 变化影响 1 改变了人们的生产方式 2 改变了人们的出行方式和通讯手段 3 一定程度上改变了人们的思想观念 4 一定程度上抵制了西方经济侵略 5 促进了经济的发展和城市化进程 6 便利了与世界的联系 49 交通与通讯的变化 铁路 水运 航空 邮政 电报 发展历程 交通 通讯 传入 自建铁路 缓慢发展 1876年 英商 淞沪铁路 1881年第一条铁路 唐胥铁路 1888年宫廷专用铁路落成 到1911年90 铁