利用量本利分析进行物流成本决策

利用量本利分析进行物流成本决策 量本利分析 VCP分析 即业务量 成本 利润关系分析 用于揭示固定成本 变动成本 营业量 单价 利润之间的相关变动规律 可以为物流成本预测和决策提供必需的信息 量本利分析所考虑的因素包括 固定成本a单位变动成本b营业量x产品或服务的单价p营业利润P 量本利分析的基本关系式 四 利用量本利分析进行物流成本决策 量本利分析基本关系式中的重要概念单位边际贡献cm p b 边际贡献Tcm p b x利润 边际贡献 固定成本P Tcm a边际贡献率cmR p b p变动成本率bR b p 四 利用量本利分析进行物流成本决策 量本利分析的图解成本线TC a bx收入线I px 成本与销售额 营业量 固定成本 总成本 销售收入 盈亏平衡点 赢利区 亏损区 P bx a TC a bx I px 四 利用量本利分析进行物流成本决策 对最低物流业务量的确定 保本点 y pxy a bxP p b x a 0 x0 a p b a cmy0 px0 四 利用量本利分析进行物流成本决策 评价物流经营安全程度即便业务量已经大于盈亏平衡点处于赢利区 但是差值的大小仍然能反映企业经营的状况 显然业务量越高于平衡点 企业运营状况越好 越安全 安全边际指标安全边际量MS x x0安全边际率MSR x x0 x欧美企业的安全边际指标 MSR 10 危险状态10 20 警示20 30 比较安全30 40 安全 四 利用量本利分析进行物流成本决策 确定企业在目标利润率TP下的营业量确定企业在目标净利润TP净下的营业量 tr为所得税 四 利用量本利分析进行物流成本决策 在实现目标利润前提下 确定物流作业单价确定物流作业的固定成本水平和变动成本水平 为制定目标成本提供依据 成本决策实例 利用量本利分析 实例 某运输公司依据历史数据分析 确定单位变动成本150元 千吨公里 固定成本总额为20万元 所得税率为3 下月预计货物周转量5000千吨公里 单位运价为200元 千吨公里 请分析 在该单位运价下 运营业务量是否可以赢利 赢亏为多少 如果预测下月业务量只有3600千吨公里 则单位运价至少为多少才能保本 为确保下月目标盈利30000元 在成本和单价不变情况下 业务量要达到多少 P p b x a 五 成本计划评审法 网络计划法 在多工序的物流作业中 科学合理地安排工序是缩短生产时间 降低物流成本的有效手段 生产某产品需要原材料甲 乙和零件丙 甲乙材料可以通过两家供应商采购送货 甲材料到货后需进行加工 加工完成后与乙材料一起进一步加工成部件A 零件丙需要通知外地厂商生产并联系运输 零件丙运到后与材料乙加工成部件B 最后利用部件A和部件B生产该产品 网络计划技术在物流活动中的应用实例 在物流活动中应用网络计划技术 是根据各个物流环节发生的时间顺序和所需工时 做出各个工序之间的相互联系的网络图 反映整个物流过程的总体情况 找出影响全局的关键线路 据此来控制和调整物流过程 要解决的问题 怎样安排 调度各物流环节才能避免相互拖延 待工 如何才能缩短工期 各个工序在什么时间开始 怎样合理地为各个工序分配资源 网络计划方法的决策步骤 1 设计物流作业 工序 网络图 2 确定每道工序所需时间 3 计算各道工序最早和最迟开工时间 4 计算各道工序的机动时间 5 找出关键线路 时间最长的作业工序 1 设计物流作业 工序 网络图 圆圈为节点 表示工序的开始或结束箭条表示工序 名称 时间 箭头指向下道工序 1 4 2 5 8 采购甲材料 3 1 7 6 H 4 F 2 D 5 G A B C 3 E 1 设计物流作业 工序 网络图 8 I 2 确定每道工序所需时间 1 7 6 H 6 5 4 F 7 2 D 5 5 G 8 A 3 B 2 C 4 5 3 E 8 8 I 3 1 3 2 4 6 5 7 A 3 B 2 H 6 5 F 7 D 5 G 8 C 4 5 E 8 0 16 12 5 8 2 4 5 3 3 计算各道工序最早开工时间 8 I 3 22 8 19 12 5 1 3 2 4 6 5 7 A 3 B 2 H 6 5 F 7 D 5 G 8 C 4 5 E 8 19 5 5 4 5 6 11 12 5 3 计算各道运输工序最迟开工时间 8 I 3 22 3 3 5 0 4 计算各道工序的机动时间 机动时间 工序后一节点的最晚完工时间 本工序施工时间 工序前一节点最早完工时间 1 3 2 4 6 5 7 A 3 B 2 H 6 5 F 7 D 5 G 8 C 4 5 E 8 19 5 5 4 5 6 11 12 5 8 I 3 22 0 3 3 3 0 3 5 3 5 0 0 3 1 3 2 4 6 5 7 A 3 B 2 H 6 5 F 7 D 5 G 8 C 4 5 E 8 8 I 3 0 3 3 3 0 3 5 3 5 0 0 5 找出关键线路 时间最长的作业工序 机动时间为零的各个工序 关键线路 C E H I总工期 4 5 8 6 5 3 22天 网络计划技术应用于物流成本决策 标识出项目的关键路径的最大好处就是明确了项目活动的重点 便于优化项目活动的资源分配 当管理者计划缩短项目完成时间 节省成本时 就要把考虑的重点放在关键路径上 在资源分配发生矛盾时 可适当调动非关键路径上活动的资源去支持关键路径上的活动 以便最有效地保证项目的完成进度 压缩关键路线时间 才能缩短工期 1 3 2 4 6 5 7 A 3 B 2 H 6 5 F 7 D 5 G 8 C 4 5 E 8 8 I 3 考虑 G工序压缩到5天 减3天 H工序压缩到3 5天 减3天 H工序压缩到2 5天 减4天 比较不同工序的成本 压缩能最大