拆除工程专项施工组织设计方案(合并).doc

天府新区 三纵一横 重大基础设施建设项目 元华路南延线市政道路工程 C 标段 拆除工程拆除工程专项专项施工方案施工方案 编 制人 审 核人 审 批人 编制单位 中国五冶 成都路桥 联合体 编制日期 二 O 一二年七月 目目 录录 第一章第一章 编编制依据制依据 1 第二章第二章 工程概况工程概况 1 第三章第三章 施工施工组织组织机构及目机构及目标标 3 一 施工组织机构图 3 二 项目管理目标 3 第四章第四章 施工部署和准施工部署和准备备 4 一 拆除内容 4 二 拆除工程施工流程 5 三 测量放线 5 四 劳动力保证措施 5 五 机械设备配置 6 第五章第五章 主要施工工主要施工工艺艺和措施和措施 6 第一节 K06 989 997 K08 700 段拆除工程 6 第二节 K8 700 K10 040 桩段拆除工程 12 第三节 K10 040 K10 220 桩段拆除工程 20 第四章 K10 220 K10 720 拆除工程 24 第五章 K10 720 K11 280 桩段拆除工程 27 第六节 K11 280 K11 780 31 第七节 K11 780 K12 300 桩段拆除工程 34 第八节 K12 300 K13 120 桩段拆除工程 38 第九节 K13 120 K13 954 9 桩段拆除工程 47 第十节 K14 100 大湖堰旧桥拆除工程 53 第十一节 K15 309 大坝沟旧桥拆除工程 55 第十二节 K13 120 K17 340 段拆除工程 58 第六章第六章 进进度保度保证证措施措施 64 第七章第七章 质质量保量保证证措施措施 64 第八章第八章 安全保安全保证证措施措施 65 第九章第九章 文明施工措施文明施工措施 68 编编制依据制依据 在对施工现场及周边环境进行详细调查 分析的基础上 主要结合以 下资料编制本施工组织方案 1 天府新区 三纵一横 道路规划方案 招投标文件等 2 施工图设计 元华路南延线 双流高新区界至第二绕城高速 市政工程施工图设计 3 国家及建设部现行施工技术规范及劳动定额 验收标准 工程测量规范 GB 50026 2007 城市工程管线综合规划规范 GB 50289 98 4 国家颁布的与建筑有关的各种法律 法规 5 我公司现有的技术水平 机械设备 类似的施工经历 工程概况工程概况 本工程位于成都市双流县境内 系天府新区 三纵一横 重大基础设施 建设项目之一 即元华路南延线市政道路工程 其中 元华路双流一期A B 段全长18 8km A段12 km B段6 8 km 按城市快速路进行设计 其中改建 段为 K6 989 997 K16 740 新建段为K16 740 K25 84 0 736 元华路南延线 K13 220 K17 220 属于改建段 其中 K13 954 9 K14 576 5 K16 740 K17 340为桥梁预留段 道路等级 城市快速路 交通等级 主道特重交通 辅道重交通 道路规 划红线宽度 60m 3 5m 人行道 9 5m 辅道 5m 主辅分隔带 22m 主车道 5m 主辅侧分带 9 5m 辅道 3 5m 人行道 车道向外单向横坡 1 5 人行道向内 单向横坡 2 主辅分隔带横坡 0 路面结构 既有道路弯沉值按照项目部 提供为准 利用现状路面部分 对于弯沉值大于 44 8 的路段采取措施 4cm 细粒式沥青砼 SMA 13 改性乳化沥青黏层 6cmAC 20C 型中粒式沥青砼 改性乳化沥青黏层 8cmAC 20C 型中粒式沥青砼 0 6cm 改性乳化沥青 ES 2 稀浆封层 20cm5 水稳上基层 20cmC20 砼 原路面结构层 利用现状路 面部分 对于弯沉值小于 44 8 的路段采取措施 4cm 细粒式沥青砼 SMA 13 改性乳化沥青黏层 6cmAC 20C 型中粒式沥青砼 改性乳化沥青黏层 8cmAC 20C 型中粒式沥青砼 0 6cm 改性乳化沥青 ES 2 稀浆封层 20cm5 水 稳上基层 原路面结构层 新建段部分主车道 4cmSBS 改性沥青马蹄脂碎石 混合料 SMA 13 改性乳化沥青黏层 6cm 中粒式沥青砼 AC 20C 改性乳化 沥青黏层 8cmAC 20C 型中粒式沥青砼 0 6cm 改性乳化沥青 ES 2 稀浆封 层 25cm5 水稳上基层 25cm4 水稳上基层 20cm 级配碎石 新建段部分 辅道 4cmSBS 改性沥青马蹄脂碎石混合料 SMA 13 改性乳化沥青黏层 6cm 中粒式沥青砼 AC 20C 改性乳化沥青黏层 6cmAC 20C 型中粒式沥 青砼 0 6cm 改性乳化沥青 ES 2 稀浆封层 25cm5 水稳上基层 25cm4 水 稳上基层 20cm 级配碎石 改接线道路路面结构 20cm 水泥砼 20cm5 水 稳 20cm 级配砂砾石 人行道结构 10cm 现浇彩色 C30 压印砼 压印深 0 3cm 20cm5 水稳 施工施工组织组织机构及目机构及目标标 一 施工一 施工组织组织机构机构图图 二 二 项项目管理目目管理目标标 1 质量目标 达到现行国家施工质量验收合格标准 工序保分项 分项保分部 分部保道路工程质量 合格率 100 工程质 量回访率 保修率 100 用户满意率 98 以上 确保原材料 成品 半成品 质量合格率 100 整体工程合格 争创优质工程 2 工期目标 保证本工程的节点工期 加强工期进度控制 在保证工程质量优良的前 提下 力争提前完成本段全部施工任务 项目经理 安全副经理 项目总工施工副经理 安 全 部 技术 质量 部 工 程 部 财 务 部 试 验 室 各施工队 物 资 部 经 管 部 经营副经理 3 安全 文明施工管理目标 1 无死亡 无重伤 无倒塌 无中毒 无爆炸 无机械交通事故 2 项目因工受伤事故率控制在 0 5 以下 3 对产生的固体废弃物做分类收集 统一处理 减少对环 境的污染 4 工作环境符合国家的标准和要求 5 特种作业人员须考核合格上岗 持证上岗率达到 100 6 劳保用品按时发放 7 确保不发生民工聚众事件 8 级危险源得到控制和消除 级危险源整改 率 100 合格率 100 建立危险品仓库 设专人专管 9 争创安全文明标化工地 施工部署和准施工部署和准备备 由于本市政工程长度较长 施工内容繁杂 工程任务重 沿线障碍物多 工期紧 为了确保整体工程施工工期和质量 根据我公司多年市政工程建设 经验 合理组织劳动力和机械设备 将本工程现实施段 K06 989 997 K17 340 中国五冶分部和成都路桥分部 各个分部下设置 工区同时进行工程施工 拆除内容拆除内容 本工程实施段内障碍物繁多 拆除工程主要包含 人行道绿化带拆除 围墙障碍物拆除 农药厂 道路拆除 人行道拆除 路沿石 平石拆除 电力 浅沟拆除 涵洞拆除 河道挡墙拆除 大湖堰 大坝沟旧桥梁 交安路灯拆除 标志标牌基础拆除 雨污水管道 检查井拆除 其他零星工程拆除等工程内 容 拆除工程施工流程拆除工程施工流程 测量放线 施工搭围及资源准备 人行道绿化带拆除 红线范围内围 墙拆除 交安井及路灯井拆除 标志标牌基础拆除 路沿石拆除 雨水 污水管拆除 电力浅沟拆除 电力排管 涵洞拆除 河道栏杆拆除 河道 挡墙拆除 路面拆除 其它零星工程拆除 测测量放量放线线 根据业主提供的导线点 准确测放出拟建道路红线 确定施工范围内需 拆除的工程项目 劳动劳动力保力保证证措施措施 1 使用专业施工队伍 队内工人无其它职业 能够专心施工 保证施工 队伍人员相对稳定 2 编制周密的施工进度计划 施工时严格按进度计划走 提前组织队 伍进场 3 制订详细的施工工艺 分清各工序的顺序 使各队 各专业工种协调 配合好 避免出现窝工 机械机械设备设备配置配置 根据设备生产能力大于进度指标要求 本着设备的先进性与实用性相 结合 技术性能与生产能力需要相匹配的原则配备机械设备 结合本工程的 施工环境 施工现场等因素 综合考虑后 为了全面满足施工需要 确保工 程进度 主要施工工主要施工工艺艺和措施和措施 由于本工程沿线障碍物繁多 拆除工程工程量大 且部分需拆除的工程 埋置与地下 无法一次性探明 故拆除工程的工程量以现场实际收量为准 拆除后的建筑垃圾运至业主指定弃土场堆置 运距 27km 第一第一节节 K06 989 997 K08 700 段拆除工程段拆除工程 1 本段工程概况 本段现状元华路红线宽度为 40 米 道路横断面为 3 5 米人行道 15 米 车道 3 米中央绿化带 15 米车道 3 5 米人行道 上级领导的规划设计 本 段工程为改建拓宽 增设华府下穿隧道 电力隧道 设计为城市快速路 交 通等级 主道特重交通 辅道重交通 道路规划红线宽度 60m 3 5m 人行道 9 5m 辅道 5m 主辅分隔带 22m 主车道 5m 主辅侧分带 9 5m 辅道 3 5m 人行道 车道向外单向横坡 1 5 人行道向内单向横坡 2 2 K07 520 K07 680 段砖砌围墙拆除 2 1 具体情况 K07 520 K07 680 段砖砌围墙位于道路西侧 距中 30 1 米的位置 属于骑龙小区的集体土地 本段围墙紧邻电力浅沟沟槽 距电力浅沟沟槽的 开挖线范围内只有 10cm 电力浅沟工作面为 0 4m 并且围墙基础距沟底 2 2 米 在施工过程中 K07 580 处的围墙已垮塌 其余围墙随时可能垮塌 存在严重的安全隐患 经成都兴城投资集团的同意后 我部经与本段围墙的产权单位协调后 同意我施工单位把本段围墙拆除 但待工程完工后 恢复本段围墙 2 2 拆除措施 2 2 1 拆除方案 机械拆除时 将先保留原有支撑 做到拆除一段支撑 拆除一段围墙 避 免围墙在拆除时整体垮塌 机械拆除时 以大型挖机 W 240 拆除为主 小挖机配合 装载机 50 型 进行铲除砖墙 拆除后的砖砌建渣统一运至指定弃土场 运距为 24km 2 2 2 文明安全措施 对本段围墙拆除范围进行警示带维护 防止闲杂人员进入 张贴此处危险和正在施工的警示标志 禁止闲杂人员进入 各个路口派专人维护 避免闲杂人员进入 围墙内因是停车场 将派人在围墙内监看 随时用对讲机沟通 让机械操作 人员知道拆除时对围墙内是否有影响 机械拆除时 派专人对机械进行指挥 让机械有序的拆除 拆除过程中 因是城区段施工 为了避免扬尘污染 将用洒水降尘 外运建渣时 将用水车对外运路线进行洒水降尘 2 3 拆除工程量 拆除 37 墙基础 59 2立方米 拆除 24 墙 107 52立方米 挖基坑土方107 2立方米 基坑夯实 107 2立方米 土方回填48立方米 外运土方59立方米 外运建渣166 72立方米 37 墙基础砌筑 59 2立方米 24 墙砌筑 107 52立方米 基础 M5 砂浆抹灰 内外 320立方米 24 墙 M5 砂浆抹灰 内外 896立方米 基础 M7 5 砂浆抹灰 320立方米 24 墙墙面白灰刮白 896立方米 绿色安全防护网 1 8m 高 160m 2 4 投入机械情况 外运弃土 建渣 所用机械 大型挖机一台 小挖机一台 50 型装载机 一台 建渣车辆 4 辆 洒水车 1 辆 绿色安全防护网 1 8m 高 160m 3 电力浅沟拆除 原有电力浅沟距离道路中线 K06 989 997 K8 700 段为 23 5 米 新建 电力浅沟距离道路中线 29 3 米 且原有电力浅沟预制 U 型槽规格与新建电 力浅沟预制 U 型槽规格为不同 原 U 型槽尺寸为 1 0 1 0m 现 U 型槽尺寸 为 1 2 1 0m 因此原有电力浅沟需全部破除外弃 3 1 采用挖掘机将原有电力浅沟外侧土方挖弃 暴露出电力浅沟接地 线 3 2 采用切割机切断接地装置 每 1 米为一单位切割 彻底断开连接成 整体的电力预制 U 型槽 3 3 人工拆除电力浅沟盖板 并采用风镐破碎装车并且装车外运 26 7km 3 4 沿电力预制 U 型槽轴线方向 采用挖掘机破除电力预制 U 型槽 并随破除随装车随转运外弃至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 3 5 过街 过桥电力排管拆除 原有过街排管 位于各个小区出入口 主街道交叉口等上面有荷载街道 口 需进行拆除 经现场踏勘 原有排管为 4 4 孔满包混凝土结构 宽 1 2 米 高 1 1 米 10cm 垫层 人工用风镐破除原有电力排管 并配合现代 60 7 小挖机清理装车 转运至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 4 人行道 路缘石拆除 经现场调查 原有人行道面为 300mm 300mm 50mm 彩砖 30mm 厚 砂浆粘层及 200mm 厚砼垫层 新建人行道面为压印砼 因此需拆除原有人 行道面层及基层并外弃运距 26 7km 路缘石分为立缘石和平缘石 位于原有中央分隔带与路面结构层交接 两侧以及道路与人行道交接的位置 为避免扰动和破坏到地下管线 采用人工风镐破除人行道砖 粘层及砼 垫层 紧后采用人工配合小挖掘机清理装车 转运外弃至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 人工先用风镐逐一破除人行道结构后在用人工进行清检 装车外运 5 雨水 污水管道及支管拆除 5 1 原有雨水口位于道路中线 16 米 拟建道路雨水口位于道路中线 11 米 26 5 米 因此原有雨水口及支管需全部拆除 华府下穿隧道 老双华路 节点隧道段由于道路结构型式发生变化需对该段原有雨污水管道以及检查 井进行拆除 5 2 首先人工拆除雨水箅 将雨水口内积水及淤泥清理干净并及时清 运出场 人工采用风镐破除雨水口砖砌体 及时将破除的建渣清理出场 转 运至业主指定的弃土场 平均运距 26 7Km 5 3 然后采用现代 60 7 小挖掘机挖出雨水口支管顶的覆土 采用风镐 破除满包 D300 雨水口支管 及时将破除的建渣清理出场 转运至业主指定 的弃土场 平均运距 26 7Km 5 4 按道路结构采用级配砂砾石分层回填雨水口 接入原有检查井的 雨水口支管洞采用 C25 砼填实 因新建雨水口高程与原雨水口不符 5 5 由于污雨水管道埋置较深 首先人工沿管道方向每隔 20 米挖设一 个探槽 防止机械开挖破坏到天然气 自来水等管线 然后采用日立 330 大 挖机按 1 0 67 坡度挖去污雨水管道顶的覆土 采用现代 220 C 大破碎机破 除管道 并有人工配合及时将建渣清理出场 转运至业主指定的弃土场 运 距 26 7Km 6 路面拆除 由于新建道路道路断面发生变化 原有道路需全部拆除 6 1 采用铣刨机拆除原有沥青混凝土面层 成工 50 型装载机清理装车 人工配合清理现场 并转运至业主指定弃土场 运距 26 7Km 6 2 采用现代 225 C 破碎机破除水稳基层 采用人工配合日立 330 挖 掘机清理装车 转运至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 组织流水施工 7 中分带拆除 原有道路有中分带 现有道路设计规划无中分带 需要对中分带进行拆 除工作 原有人行道为 3m 并且临时用 C30 混凝土硬化 40cm 方便车辆通 行 以后再破除进行路面施工 8 路面拆除 由于新建道路道路断面发生变化 原有道路需全部拆除 8 1 采用铣刨机拆除原有沥青混凝土面层 人工配合清理装车 并转运 至业主指定弃土场 运距 26 7Km 8 2 采用现代 225 C 破碎机破除水稳基层 采用人工配合日立 330 挖 掘机清理装车 转运至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 组织流水施工 9 主要拆除工程数量表主要拆除工程数量表 U 型槽1680m 拆除 3 4 孔电力排管 308 米 拆除 d400 污水管 1200 米 拆除 d600 雨水管1200 米 拆除直径 700 的雨污检查井 80 座 拆除 1 2 1 2m 的树池 428 个 拆除道路路缘石 带平石 3560 米 拆除中央绿化带 300 500 1000 路缘石 3250 米 拆除人行道 300 300 方块砖 10500 平方米 拆除人行道水稳基层 10500 平米 拆除嵌边石 100 150 500 3000 米 拆除旧路面 55cm 厚66084 平方米 绿化带 C25 砼硬化 38cm 厚 2178 54 立方米 拆除绿化带 5733 平方米 绿化带 C25 砼硬化 38cm 厚 2178 54立方米 拆除 37 墙基础 59 2立方米 拆除 24 墙 107 52立方米 挖基坑土方107 2立方米 基坑夯实 107 2立方米 土方回填48立方米 外运土方59立方米 外运建渣166 72立方米 37 墙基础砌筑 59 2立方米 24 墙砌筑 107 52立方米 基础 M5 砂浆抹灰 内外 320立方米 24 墙 M5 砂浆抹灰 内外 896立方米 基础 M7 5 砂浆抹灰 320立方米 24 墙墙面白灰刮白 896立方米 绿色安全防护网 1 8m 高 160m 第二第二节节 K8 700 K10 040 桩桩段拆除工程段拆除工程 一 拆除工程内容 K8 700 K10 040 段拆除工程段拆除工程 序号项目名称单位工程数量 1拆除人行道彩砖m29100 2拆除电力浅沟 1000 1000m2600 3拆除砖石结构m3500 4拆除路缘石 15 35 100m2600 5拆除路缘石 15 50 100m2600 6拆除路平石 15 30 100m5200 7拆除嵌边石 10 15 50m2600 8拆除混凝土结构有筋m32700 9拆除混凝土结构有筋m31000 10拆除污 雨水检查井座70 11拆除双蓖雨水进水井座70 12拆除 d300 雨水管 满包 m500 13砖砌围墙M3100 14拆除沥青砼路面 13cm 厚m239000 15拆除道路基层 50cm 厚m239000 16拆除树池框 1 2 1 2m个80 17涵洞座1 18拆除砼管道m1000 19拆除条石护坡m34000 20零星拆除 二 资源配置 根据拆除工程量 进度计划安排 结合我公司已有机械设备状况 拟投 入拆除工程的机械设备配备如下 机械设备表 序号机械名称数量备注 1现代 225 C 破碎机1 台 2卡特挖掘机1 台 1 3m3 3现代 60 7 挖掘机2 台 4成工 50 装载机2 台 5成工 30 装载机1 台 622 吨自卸汽车10 台 7高压冲洗车2 台 8 风镐 3 台 三 拆除施工 1 施工围挡 根据设计施工图纸 结合现场施工条件 本段工程拟采取 2 个施工阶段 实施 第一施工阶段 打围 K8 700 K10 040 段 考虑道路两侧施工现场拆 除人行道 绿化带区域灌木 乔木 小三线等其他障碍物 为保证社会通道正 常通行 在人行道路平石外 1m 处进行打围施工 双华路以南封闭式施工 第二施工阶段 双华路进行离道路中心线 11 8m 打围 2 人行道外绿化带拆除 原有人行道外的绿化带内的灌木 乔木 设施 设备受道路扩建的影响 需全部拆除 拆除前 需与相关单位接洽 若需拆除利用的设备 设施 如路 灯 管线 请相关单位提前迁改拆除 我部负责现场维护 对拆除后的绿化 带采用绿色遮阳网覆盖 详见下图 3 红线范围内围墙拆除 在现有绿化带内有多段围墙处于道路设计红线范围内 位于今后道路 人行道范围 需全部拆除 采用人工配合挖掘机进行拆除 对于部分拆除的围墙 首先应用 3 米长 方木将相邻围墙两端各支撑两道 然后用人工将围墙拆除 2m 的断口 最后 用现代 60 7 小挖机进行拆除 拆除的建渣应用人工配合小挖机及时清理装 车 并转运至业主指定的弃土场 运距 26 7km 4 交安 路灯检查井拆除 1 原有人行道上的交安 路灯检查井 受道路扩建的影响 需全部拆 除 拆除前 需与相关单位衔接 若需拆除利用的设备 设施 如路灯 管线 请相关单位提前迁改拆除 2 经现场调查 交安 路灯检查井均为 240mm 厚砖砌井 井径 700 井盖为轻型钢纤维 井深 1 5 米 2 2 米 采用风镐破除 随破随转运 至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 保持场内整洁 并按道路结构采用级 配砂砾石填实坑洞 确保安全 5 标志牌基础拆除 经现场调查 原有人行道上路灯杆 交安杆 悬臂标志标牌基础均为钢 筋砼基础 位于新建道路辅道内 需破除外弃 1 首先与相关责任单位衔接 对路灯杆 交通信号灯杆及悬臂标志 标牌进行拆除回收 2 经现场量测 路灯基础 交安基础均为钢筋砼 平面尺寸为 0 75m 0 75m 深 1 2m 悬臂标志标牌基础为钢筋砼 平面尺寸为 1 5m 1 5m 深 2 5m 3 采用现代 225 C 大破碎机破除钢筋砼基础 随破除随装车随转运 至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 6 路沿石 平石拆除 1 图纸设计原有道路中央绿化带取消 因此需拆除原中央绿化带的 路沿石 规格为 150mm 500mm 1000mm 500mm 路平石 规格为 150mm 300mm 1000mm 首先挖出绿化带内土方 采用现代 60 7 小挖掘 机拆除路沿石 并随拆除随装车随外弃 转运至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 保持场地内整洁 2 原有人行道路沿石 规格 150mm 350mm 1000mm 距离道路中线 16 5 米 新建人行道路沿石距离道路中线 26 5 米 因此原有人行道路沿石 需全部拆除 该路沿石随人行道垫层破除一并拆除 转运至业主指定的弃土 场 运距 26 7Km 7 雨水 污水管道及支管拆除 1 原有雨水口位于道路中线 16 米 拟建道路雨水口位于道路中线 11 米 26 5 米 因此原有雨水口及支管需全部拆除 老双华路节点隧道段由 于道路结构型式发生变化需对该段原有雨污水管道以及检查井进行拆除 2 首先人工拆除雨水箅 将雨水口内积水及淤泥清理干净并及时清 运出场 人工采用风镐破除雨水口砖砌体 及时将破除的建渣清理出场 转 运至业主指定的弃土场 平均运距 26 7Km 3 然后采用现代 60 7 小挖掘机挖出雨水口支管顶的覆土 采用风镐 破除满包 D300 雨水口支管 及时将破除的建渣清理出场 转运至业主指定 的弃土场 平均运距 26 7Km 4 按道路结构采用级配砂砾石分层回填雨水口 接入原有检查井的 雨水口支管洞采用 C25 砼填实 因新建雨水口高程与原雨水口不符 5 由于污雨水管道埋置较深 首先人工沿管道方向每隔 20 米挖设一 个探槽 防止机械开挖破坏到天然气 自来水等管线 然后采用日立 330 大 挖机按 1 0 67 坡度挖去污雨水管道顶的覆土 采用现代 220 C 大破碎机破 除管道 并有人工配合及时将建渣清理出场 转运至业主指定的弃土场 运 距 26 7Km 8 电力浅沟拆除 原有电力浅沟距离道路中线 K8 700 K9 680 段为 23 5 米 双华路以 南原电力浅沟距道路中线 19 5 米 新建电力浅沟距离道路中线 29 3 米 且 原有电力浅沟预制 U 型槽规格与新建电力浅沟预制 U 型槽规格为不同 因 此原有电力浅沟需全部破除外弃 1 采用挖掘机将原有电力浅沟外侧土方挖弃 暴露出电力浅沟接地 线 2 采用切割机切断接地装置 每 1 米为一单位切割 彻底断开连接 成整体的电力预制 U 型槽 3 人工拆除电力浅沟盖板 并采用风镐破碎装车 4 沿电力预制 U 型槽轴线方向 采用挖掘机破除电力预制 U 型槽 并随破除随装车随转运外弃至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 9 过街 过桥电力排管拆除 原有过街排管 位于新建道路路基加强层中 栏杆堰过桥排管位于新建 道路辅道 需进行拆除 1 经现场踏勘 原有排管为 4 4 孔满包混凝土结构 宽 1 2 米 高 1 1 米 10cm 垫层 2 人工用风镐破除原有电力排管 并配合现代 60 7 小挖机清理装车 转运至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 10 人行道拆除 经现场调查 原有人行道面为 300mm 300mm 50mm 彩砖 30mm 厚 砂浆粘层及 200mm 厚基层 且道路左侧人行道下约 0 5 0 7 米有一既有天 然气管道 东侧人行道下约 0 7 米有 2 根既有通信电缆 新建人行道面为压 印砼 因此需拆除原有人行道面层及基层并外弃 为避免扰动和破坏到地下管线 采用人工风镐破除人行道砖 粘层及砼 垫层 紧后采用人工配合小挖掘机清理装车 转运外弃至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 11 栏杆堰河道拆除 K9 040 栏杆堰河道段距离道路中线 22 米 位于新建道路辅道 原河道 结构为浆砌条石挡墙 新建河道距离道路中线 39 5 米 新建河道挡墙条石 模数 25 25 100 抗压强度 20Mpa 现状条石挡墙材料为红色易风化石材 风化严重 不能用于新建条石挡墙 改建段需全部拆除外弃 1 栏杆拆除 原有栏杆栏杆 部分段落已损坏 风华 不能用于新建 河道 采用人工拆除 随拆除随转运 2 条石挡墙拆除采用卡特大挖掘机拆除 人工配合清理装车 随拆 除随装车随转运随外弃至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 保持施工现场 整洁 12 涵洞拆除 道路桩号 K9 955 处有一既有混凝土涵洞横穿元华路南延线 该涵洞 位于新建道路隧道出口素混凝土挡墙段 需拆除 采用现代 225 C 破碎机对涵洞结构进行拆除 然后人工配合日立 330 挖掘机装车 并将夹渣转运至业主指定弃土场 运距 26 7Km 对破除范围沟槽采用砂砾石及时回填辗压 保持便道通常 并在两端设 立 1 2 米高防护栏 13 路面拆除 由于新建道路道路断面发生变化 原有道路需全部拆除 1 采用铣刨机拆除原有沥青混凝土面层 人工配合清理装车 并转 运至业主指定弃土场 运距 26 7Km 2 采用现代 225 C 破碎机破除水稳基层 采用人工配合日立 330 挖 掘机清理装车 转运至业主指定的弃土场 运距 26 7Km 组织流水施工 14 零星拆除 过程中遇到其他障碍物 参照以上施工方法 采取人工或人工配合机械 对其进行拆除 四 安全文明施工措施 在沟槽四周开挖线外 1 米处设置防护栏杆围护 防护栏必须将整个沟 槽防护起来 栏杆张挂安全标志 并在每个施工区出入口派设 2 名公交通疏 导员 如图 安全密目网 0 1m 1 2m 2m2m 钢管刷红白漆 第三第三节节 K10 040 K10 220 桩桩段拆除工程段拆除工程 本施工段起点桩号为 K10 040 终点桩号为 K10 220 共 180m K10 100 9 K10 200 9 为江安河加宽桥梁 左 右侧各加宽 10 25m 道路长度 80 米 根据设计要求 现人行道和其下埋设的管线需拆 除 桥梁上的栏杆需拆除 原有道路路面层 路缘石应全部拆除 计划开始 日期 2012 年 10 月 20 日 结束日期 2012 年 12 月 10 日 一 施工准备 施工前明确施工的范围 探明拆除层及附近有无相关的管线 如为需 迁改的管线 应先上报让之迁改 拆除前做好拆除所需的人员 机械 设 备等准备工作 人员 机械设备表 序号名称数量备注 1破碎机械1台 2履带式挖土机 VOLVO 240 1台 3刨铣机1台 422T运输车3台 5工人20人 二 桥面 路面拆除施工 路面沥青砼采用铣刨机进行破除 汽车装运至弃土场弃掉 基层和底 基层用破碎机械进行破除 用挖掘机挖装 使用汽车运输至弃土场弃掉 人 行道方砖 路缘石栏杆采用人工拆除 为保证桥梁安全 桥梁上进行人工拆 除 路基上的给水管 检查井采取人工配合机械进行拆除 拆除的废料用挖 掘机挖装 用汽车运输至弃土场 三 拆除工程量 1 桥梁油面 9cm厚 3000m2 2 路基段 16cm厚 40 18 0 3 15 0 3 2 18 0 3 2 15 0 3 2 2 7 2 15 0 3 2 7 2 15 0 3 2 2 80 40 7 2 1 9 2 2 0 1 2 9 8 0 1 1 2 2461m2 3 5 厚水稳碎石基层 20cm 半幅比油面宽0 7 0 6 1 3m 则数量为 2461 80 1 3 2 2669m2 4 4 水稳碎石底基层 20cm厚 半幅比基层宽0 15m 则数量为 2669 80 0 15 2 2693m2 5 C30平面石 厚15cm 路基段为80 0 3 2 2 96m2 6 C30路缘石 180 4 40 680m 7 C20砼人行道嵌边石 180 140 209 4 102 2 198 9 91 9 105 8m 8 C15细石砼 0 15 0 05 0 15 0 05 0 13 0 1 0 1 0 05 80 40 2 8cm3 9 路基人行道 5cmC25彩色方块砖 3 2 80 40 384m2 8cmC15砼垫层 3 2 80 40 384m2 10 3cm M5水泥砂浆 3 2 0 45 80 40 3 25 100 2 1088m2 11 桥梁人行道 5cmC25彩色方块砖 3 25 100 2 650m2 C30基础 39 6m3 C30盖板 11 2m3 青石栏杆 224m 25cm碎石等杂填料 3 25 100 2 650m2 12 给水管 800 220m 400 200m 13 拆除砖砌井 55m3 K10 220 K10 198 9 K10 091 9 K10 209 4 K10 102 2 K10 040 K10 060 K10 080 K10 100 K10 087 2 中间隔离带 行 车 道 行 车 道 人行道 人行道 元华路南延线现状平面图 K10 040 K10 220 说明 本图尺寸以米计 K10 040 K10 220 段拆除工程段拆除工程 序号项目名称单位工程数量 1拆除沥青砼路面 16cm 厚m23000 2拆除沥青砼路面 16cm 厚m22461 3拆除基层 20cm 厚m22669 4拆除基层 20cm 厚m22693 5C30 平面石 厚 15cm m296 6拆除路缘石 15 35 100m680 7拆除嵌边石 10 15 50m105 8 8C15 细石砼m32 8 95cmC25 彩色方块砖m21034 10拆除沥青砼路面 16cm 厚m2384 113cmM5 水泥砂浆m21088 12拆除混凝土结构有筋m339 6 13C30 盖板m311 2 14拆除青石栏杆m224 1525cm 厚碎石等杂填料m2650 16拆除金属给水管 800m220 17拆除金属给水管 400m200 18拆除电力浅沟 1000 1000m160 19拆除砖结构m355 第四章 第四章 K10 220 K10 720 拆除工程拆除工程 本施工段起止桩号为 K10 220 K10 720 为新建和部分改建工程 其 中 K10 220 K10 280 K10 640 K10 720 段为改建段落 改建路段道路范 围内部分原有工程设施需拆除 具体项目有 沥青面层 水稳基层 砂砾石 换填层等路面结构层需破除 人行道方块砖 砼垫层 路侧缘石 平石等需 拆除 电力浅沟 U 型槽 排管需拆除 注 本图单位为米 路面设计高程 道路中心线 原人行道 原行车道 原行车道原人行道 电力浅沟 电力浅沟 现有路面设施断面示意图 一 资源配备 劳动力 机械设备表 拆除项目配备机械设备情况工期 沥青路面SM2000C 铣刨机 1 台 20t 运输车 2 台4 天 水泥稳定碎石基 层 卡特 320DL 挖掘机 带破碎头 1 台 20t 运输车 4 台 6 天 砂砾石换填层卡特 320DL 挖掘机 1 台 20t 运输车 4 台4 天 人行道方块砖20 人5 天 路缘石 平石20 人10 天 混凝土结构 卡特 320DL 挖掘机 带破碎头 1 台 20t 运 输车 2 台 5 天 钢筋砼结构 卡特 320DL 挖掘机 带破碎头 1 台 20t 运 输车 2 台 5 天 二 拆除施工 1 沥青路面破除 老路沥青路面总厚度为 16cm 其中 4cm 上面层 5cm 中面层 7cm 下 面层 首先进行现场施工放样 洒出破除边线 采用专用铣刨机破除施工 运输车运至弃土场指定位置堆放 防止对周边环境污染 2 水泥稳定碎石基层破除 原有道路水泥稳定碎石基层为两层 总厚度为 40cm 其中包含 20cm4 水 泥稳定碎石底基层和 20cm5 水泥稳定碎石基层 首先进行现场施工放样 洒出破除边线 采用挖掘机破碎头进行破除施工 运输卡车运至弃土场指定 位置堆放 3 砂砾石换填层破除 原有路面砂砾石换填层厚度为 80cm 首先进行现场施工放样 洒出破 除边线 采用挖掘机进行破除施工 因砂砾石中含有建筑垃圾 故未考虑再 利用 运输卡车运至弃土场指定位置堆放 4 人行道方块砖拆除 原有道路人行道方块砖为 5cmC25 彩色方块砖 30 30 5cm 下垫 3cmM5 水泥砂浆粘结层 因厚度较薄 工作面有限 采用人工拆除施工 拆 除后集中堆放 运输车运至弃土场 5 路缘石 平石拆除 原有道路主车道两侧 人行道两侧均设置有路缘石 嵌边石以及路平石 采用人工拆除施工 拆除后集中堆放 运输车运至弃土场 6 混凝土结构拆除 原有道路人行道下 8cmC15 混凝土垫层 路缘石下细石混凝土 电力排 管 U 型槽砼按要求需进行拆除 采用挖掘机破碎头破除 挖掘机挖装 运 输卡车运至弃土场指定位置堆放 三 拆除工程数量 K10 220 K10 720 段拆除工程段拆除工程 序号项目名称单位工程数量 1拆除人行道彩砖m2896 2拆除嵌边石 10 15 50m280 3拆除路缘石 15 35 100m560 4拆除平面石m560 5拆除沥青砼路面 16cm 厚m22827 54 6机械拆除基层m31223 82 7拆除基层 80cm 厚m23155 54 8拆除混凝土结构有筋m3123 75 9拆除混凝土结构无筋m3136 67 第五章 第五章 K10 720 K11 280 桩桩段拆除工程段拆除工程 本施工段道路桩号为 K10 720 K11 280 长 560 米 原有 4 处涵洞 其中除 K11 125 为 1 2m 盖板涵外 在 K10 928 5 K10 974 和 K 11 275 三座 1 1m 圆管涵 电力浅沟在原有道路两侧距中约 15 米处有 1m 1m 预制 U 型槽 在 k11 240 和 k10 820 纵向和横向过街均有 3 4 150 电力排管 在过涵洞时 有 2 6 150 的电力排管 原道路雨水主管位于道路的中分隔离带上 K11 030 有一条横过街的 雨水支管 道路两侧均有雨水井 单蓖或双蓖 污水主管位于道路东侧距 中 27m k11 035 k10 855 两处有污水支管横穿道路 一 施工内容 1 处于新设计雨污水主管 支管沟槽开挖范围内和新建主辅分隔带位 置的原有道路结构层的拆除 沟槽范围内的盖板涵及圆管涵等结构物拆除 位于新建道路车行道内的盖板涵及圆管涵砖砌八字口结构物的拆除 2 原有电力浅沟 U 型槽 电力 及通信 电信 给水等小三线 过街砼 排管 浅井 T 型井 四通井等检查井的拆除 3 处于雨水沟槽 新建辅道内的涵洞拆除 4 新建过街电力排管处的原道路结构层的拆除 5 新建道路与原有道路搭接位置的原有道路结构层的拆除 6 原有道路照明 交安工程的电缆管线及基础预埋件的拆除 7 原有道路中央分隔带的盲沟 路沿石 路平石的拆除 8 原有人行道的路平石 路沿石 人行道砖 含基层 盲道砖 树池的 拆除 9 原雨水口 雨水口进水管及过街雨 污水管道的拆除 二 拆除施工 本施工段内拆除工程以人工配合机械进行施工 1 雨水主管 支管施工拆除路面结构层及结构物 破除道路结构层之前 应根据计算的破除宽度准确的放线 然后采用路 面切割机沿破除边界线将道路结构层切断 根据设计图及排水施工方案 沟 槽放坡按 1 0 67 计 破除沟槽范围内的所有结构物 并计算出雨污水管道施 工的道路结构层破除宽度 计算如下 B 2 H 0 67 D 2 t a 试中 H 沟槽挖深 D 管径 B 路面破除宽度 t 管道壁厚 a 管道一侧操作面宽度 D 2 t a 沟槽底宽按 06MS201 1 计算 2 新建主辅分隔带位置的原有道路结构层的拆除 根据设计要求破除主辅分隔带位置道路结构层 东侧因新建雨水主管 开挖已破除 西侧主辅分隔带 新老路的搭接 中分隔离带及盲沟按设计拆 除 因污水沟槽 横过街管道 盲沟破除的道路按新建路面恢复 位于新设计雨污水主管 支管沟槽开挖范围内和新建主辅分隔带位置 原有的涵洞 雨水进水管道及井 电力浅沟 通信 电信 给水 照明 交通 等过街管道各种结构物拆除 由于雨水管道沟槽开挖跨度大 沟槽深 为保证工程质量 原有的涵 洞 雨水管道等无法保留 需拆除后 待沟槽回填到涵洞及管道位置再按设 计恢复 电力浅沟 通信 电信 给水 照明交通全部拆除外弃 横过街管道考 虑拆除后予以恢复 所有拆除物全部运输至指定弃土场弃置 运距约 20km 三 拆除工程量 K10 720 K11 280 段拆除工程段拆除工程 序号项目名称单位工程数量 原状中央分隔原状中央分隔带带改造 拆除后按新建路面恢复 改造 拆除后按新建路面恢复 1拆除路缘石 15 30 100m940 2拆除路平石 12 30 100m940 3拆除盲沟m470 4拆除沥青砼路面 16cm 厚m2470 5拆除基层 20cm 厚m2470 6挖基础土方m32368 8 拆除原有主拆除原有主车车道路面 沟槽 主道路面 沟槽 主辅辅分隔分隔带带 电电力横力横过过街管等 拆除后道路部分按新建路街管等 拆除后道路部分按新建路 面恢复 面恢复 1拆除沥青砼路面 16cm 厚m27500 2拆除基层 20cm 厚m27500 3拆除基层 20cm 厚m27500 4拆除基层 80cm 厚m27500 拆除原有人行道拆除原有人行道 1拆除人行道彩砖m23133 88 2拆除砼地面垫层 8cm 厚m23133 88 3拆除混凝土结构无筋m322 24 4拆除路缘石 15 27 100m980 5拆除嵌边石 10 15 50m960 6拆除路平石 13 30 100m980 7拆除树池框 1 2 1 2m个177 拆除拆除电电力浅沟力浅沟 1拆除电力浅沟 1000 1000m801 42 2拆除电力排管 3 4 排 150m330 58 3拆除电力排管 2 6 排 150m72 4拆除电力四通井座3 5拆除电力接线浅井座24 6拆除电力 T 型井座1 拆除雨水拆除雨水 1拆除单蓖雨水进水井座24 2拆除双蓖雨水进水井座9 3拆除 d300 雨水管 满包 m222 09 4拆除 d400 雨水管m12 5 5d400 雨水管安装恢复m4 5 拆除照明 交通拆除照明 交通设设施施 1拆除混凝土结构有筋m317 64 2拆除拉线方井 路灯 座6 3拆除接线圆井 交通 座18 4拆除恢复钢管 DN70 路灯横穿道路 m384 5 拆除恢复钢管 DN125 内套 110PVC 管 交通横穿道路 m64 盲沟盲沟 横向和路口横向和路口纵纵向 拆除后按新建路面恢复向 拆除后按新建路面恢复 1拆除沥青砼路面 16cm 厚m2800 2拆除基层 20cm 厚m2800 涵洞拆除 涵洞拆除恢复 涵洞洞口及排水沟拆除 涵洞拆除 涵洞拆除恢复 涵洞洞口及排水沟拆除 1拆除砖石结构m387 79 2拆除混凝土结构有筋m319 77 3拆除混凝土结构无筋m385 18 4拆除 1000 涵管m36 7 5恢复 1 1 6m 盖板涵 1 座 m15 4 6恢复 1 1 0m 圆管涵 3 座 m36 7 注 此表未列的通信 给水 电信 需接长的原有雨水支管 需接长的原 有雨水检查井及其它过街管道与检查井等结构物的拆除与恢复 参照其它 有关图纸及资料重新计算或以实际拆除为准 第六第六节节 K11 280 K11 780 本施工段起止桩号为 K11 280 K11 780 长 500 米 在本段内有 3 处 涵洞 分别为 K11 440 盖板涵 K11 600 圆管涵 K11 717 盖板涵 其中 K11 440 处盖板涵为穿心沟流水涵洞 原有电力浅沟在现有道路两侧距中 约 9 1 米处 规格为 1 米 1 米 在 K11 610 有一处横过街 3 4 150 电力排 管 电力浅沟在过涵洞及其他构筑物时 采用 3 4 150 或 2 6 150 的电力 排管 新建道路东侧新建一根雨水管道 管道中心线距路中 13 米 处于新建 主辅分隔带下方 在道路东侧新建电力隧道 中心线距中分别为 40 米 21 25 米 一 施工内容 1 处于电力隧道沟槽及雨污水主管 支管和新建主辅分隔带位置的原 有道路结构层的拆除 2 原有电力浅沟 U 型槽 电力排管的 T 型井 四通井的拆除 3 处于 雨水沟槽 电力隧道沟槽 新建辅道内的涵洞拆除 4 新建过街电力排管处的原道路结构层的拆除 5 新建道路与原有道路搭接位置的原有道路结构层的拆除 6 原有道路照明 交安工程的电缆管线和基础预埋件及部分检查井的 拆除 7 穿心沟河道西侧混凝土河堤的拆除及东西侧河道清淤 8 原有道路中央分隔带的盲沟 路沿石 路平石的拆除 9 原有人行道的路平石 路沿石 人行道砖 盲道砖 树池的拆除 10 原雨水口 雨水口进水管及过街雨 污水管道的拆除 11 处于排水沟槽 电力隧道沟槽内的原有涵洞的破除 二 拆除施工 1 原道路结构层的拆除 原道路路面结构层的拆除主要为 处于电力隧 道沟槽及雨污水主管 支管和新建主辅分隔带位置的原有道路结构层的拆 除与新建道路与原有道路搭接位置的原有道路结构层的拆除 拆除宽度应 根据沟槽开挖的上口宽度 新旧道路搭接宽度来确定 严禁超宽 沟槽的上 口宽度应根据设计图纸及规范要求计算 破除道路结构层前 应根据计算的破除宽度准确的放线 然后采用路面 切割机沿所放的道路破除边界线将须破除的道路结构层切断 以免超破 处 于雨污水管道处的道路结构层破除宽度 计算公式为 B 2 H 0 67 D 2 t a 试中 H 沟槽挖深 D 管径 t 管道壁厚 a 管道一侧操作面宽度 所破除的原道路路面结构层全部运输至指定弃土场弃置 2 穿心沟河道混凝土河堤的拆除及河道清淤 穿心沟在道路桩号 K11 358 K11 440 段顺着现有道路西侧通过涵洞流向东侧 该段河道两 侧为混凝土河堤 高约 3 2 米 厚 1 2 米 由于该段河道处于新建辅道位置 须破除 河道内的淤泥必须清除 淤泥厚度约 2 9 米 清淤宽度约 4 米 道路 东侧穿心沟位于新建道路段的河道长 18 米 河道宽 4 5 米 淤泥厚度约 3 米 清除的淤泥及破除的混凝土应运输至指定的弃土场弃置 K11 280 K11 780 段拆除工程段拆除工程 序号项目名称单位工程数量 1拆除路沿石 100 50 15m1000 2拆除路平石 100 300 12m1000 3拆除盲沟m500 4拆除沥青砼路面 16cmm28964 08 5拆除原有水泥稳定碎石基层 20cmm28964 08 6 拆除原有水泥稳定碎石底基层 20cm m28673 54 7拆除原有砂砾石基层 80cmm28673 54 8拆除人行道面层m23560 96 9拆除路沿石 100 15 27m1000 10拆除路平石 100 30 13m1000 11拆除嵌边石 50 15 15m1000 12拆除 C15 混凝土垫层 8cm 厚m23560 96 1