盾构主机操作规程.doc

盾构主机操作规程 签发人：一、 基本要求第1条 盾构操作人员必须身体健康，能够适应较长时间的洞内工作，无色盲、无视觉及听觉障碍，能吃苦耐劳并具有较强的责任心。第2条 盾构操作人员必须具有一定的专业基础并经过专门的专业培训，具有一定的机械、电气及土木工程知识，对盾构机机械结构、电气配置、基本工作原理及盾构施工过程有一定的了解。第3条 盾构操作人员必须经过专门的安全知识培训，并且熟悉盾构及地下工程施工的相关安全知识，掌握必备的防护技能。第4条 除主、副司机及值班工程师外，其他人员不经主司机允许，不得随意进入主机室；除主、副司机外，其他任何人员不得随意对主机室的各种按钮、旋钮进行操作（VMT除外）。第5条 盾构操作必须一切从保证工程质量的要求为出发点，充分保证隧道的衬砌质量，保证线路方向的正确性，并且尽量减小因盾构施工而引起的地面下沉。所以必须做到以下几条：（1） 没有注浆或注浆量不能保证时不能掘进；（2） 没有方向量测时不能掘进；（3） 严格执行土木工程师提出的土压指令，严格按要求保持土压，发现问题及时提出。第6条 盾构操作要充分合理的运用盾构的各种功能；要严格执行盾 构说明书上的各项使用要求，严禁违章操作和任意妄为。第7条 操作人员操作期间必须集中精力，不得做与工作无关的事。第8条 操作人员必须坚守岗位，必须在主机室内进行当面交班。第9条 主机室内严禁放置杂物，配电柜上禁止放水杯之类物品以防止 漏水时可能渗入控制柜内损坏电气元件。第10条 在盾构机的掘进过程中，主司机应该时刻监视主机室内操作面板上的各种参数并严密监视螺旋输送机出口得出碴情况，应随时根据导向系统参数调整盾构姿态。发现问题应立即采用相应的措施；副司机应随时注意巡检盾构机的各种设备状态（如泵站噪声情况、液压系统管路连接有否松动及是否有渗漏油、油脂及泡沫系统原料是否充足、轨道是否畅通、注浆是否正常等）。第11条 掘进过程中主司机必须严格按照要求记录相关部门规定的各种数据表格，以及详细的故障处理方法。第12 条操作人员应不断学习，及时总结并相互交流以增加对盾构机的了解，从而更好的使用好盾构机。第13条 在盾构机停机期间，操作人员负责对主机、电气系统及皮带机进行全面的检查，并对发现的问题作出处理或通知保养人员进行处理（如有必要时）。第14条 主、副司机应负责主机室的清洁工作，应使主机室随时保持干净和整洁。二、 操作系统参数设定第15条 如果是第一次启动盾构，就必须根据土木工程师及机械工程师的要求设定盾构的各种参数。在盾构调试至正常掘进的过程中，盾构机的绝大部分参数已基本确定，司机应根据上级技术部门制定的盾构参数来进行设定。如不经有关上级技术部门人员同意，严禁任何人根据个人的理由更改盾构的任何参数设定值。第16条 在开机前应进行以下检查或准备工作：（1）、检查延伸水管、电缆连接是否正常，是否充足；（2）、检查供电是否正常（包括变压器噪声、动力及控制电压、功率因数补偿等是否正常）；（3）、检查循环水压力是否正常，冷却水是否正常；（4）、检查滤清器是否正常；（5）、检查皮带机、皮带是否正常；（6）、检查空压机运行是否正常；（7）、检查油箱油位是否正常；（8）、检查脂系统油位是否正常；（9）、检查泡沫剂液位是否正常；（10）、检查注浆系统是否已准备好并运行正常；（11）、检查后配套轨道是否正常；（12）、检查出碴系统是否已准备就绪；（13）、检查盾构操作面板状态：开机前应使螺旋输送机闸门处于开启位，选择机内操作掘进模式；（14）、检查导向系统是否工作正常；（15）、请示土木工程师并记录有关盾构掘进所需要的相关参数，如土仓压力、线路数据、注浆压力等；（16）、请示机械工程师并记录有关盾构掘进的设备参数；（17）、若需要则根据土木工程师和机械工程师的指令修改盾构参数；（18）、检查是否存在当前错误或报警，若有，应首先处理之。三、 盾构机操作顺序第17条 一般情况下应按照以下顺序启动盾构机：（1）、泥浆（旁路操作）（2）、润滑脂PU启动（3）、切削刀盘马达数量选择（4）、PU和切削马达启动（5）、碴土运输（面对旁路）（6）、操作方式选择（7）、千斤顶数量选择（8）、刀盘转动：离合器ON（9）、千斤顶顶出（10）、千斤顶顶停止（11）、刀盘转动：离合器OFF（12）、动力单元停止运行（13）、切削刀盘马达数量选择：全部OOF（14）、动力单元选择（15）、动力单元启动（16）、操作方式选择（管片方式）（17）、工作位置选择（盾构内）（18）、管片拼装四、掘进报告的填写第18条 为了积累盾构施工经验，更好地进行盾构施工的总结，以及留下必要的施工考证依据，并满足工程管理的需要，在盾构施工的过程中必须严格按照要