变压器电抗器互感器验收规范.doc

国家电网公司企业标准750kV电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范Q/GDW 122-2005中华人民共和国国家电网公司 发布2005-05-18发布 2005-08-18实施关于 印 发国家电网公司750kV电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范的通 知国家电网基建2005321号公司系统各有关单位： 国家电网公司750kV电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范作为国家电网公司的企业标准，业已通过公司审查，现予以印发，自2005年8月18日起实施。附 件：国家电网公司750kV高压电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范国家电网公司(印)二00五年五月十八日前 言 750kV电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范是受西北电网公司委托(编号：NWG-DWJS-2004-KY002)，进行“750kV输变电工程施工及验收规范研究”，最终成果要求形成国家电网公司企业标准而编制的。其最终成果包括下列标准： 1.750kV变电工程施工及验收规范： 1) 750kV电气装置安装施工及验收规范(按下列两项标准编制)： 750kV电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范； 750kV高压电器(GIS、隔离开关、避雷器)施工及验收规范。 2)750kV变电所构支架制作安装及验收规范。 3)750kV母线装置施工及验收规范(由于示范工程无母线，该项目已取消)。 4)750kV架空送电线路施工及验收规范。 2.750kV工程质量检验及评定规程： 1)750kV变电所电气设备施工质量检验及评定规程。 2)750kV架空送电线路工程施工质量检验及评定规程。 本规范是在总结我国500kV电力变压器、油浸电抗器、互感器施工经验的基础上，根据750kV电力变压器、油浸电抗器、互感器制造厂提供的技术资料，并参考电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范编制的。 本规范主要内容如下： 1.750kV电力变压器、油浸电抗器的装卸与运输。 2.变压器、电抗器现场器身检查。 3.本体及附体安装。 4.注油、热油循环及补油。 5.变压器、电抗器整体密封检查等。 本规范由国家电网公司提出并归口。 本规范主要起草单位：西北电网有限公司、国电电力建设研究所。 本规范参加起草单位：北京送变电公司、甘肃送变电工程公司、陕西送变电工程公司、山东送变电工程公司、湖南省送变电建设公司、黑龙江省送变电工程公司、东北电业管理局第二工程公司、西北电力设计院。 本规范主要起草人：邵仲仁、丁永福、梁兵、何德兆、曹生顺、张德荣、蔡新华、吕世荣、桂亚骁、张德荣、陈发宇、孙关福、刘津、王淑艳、王进弘、吴家慧、刘长根、李元梓、马侠宁、雷宗灿。 本规范由国家电网公司基建部负责解释。750kV电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范1 范 围1.1 本规范规定了750kV电力变压器、油浸电抗器及互感器的运输、现场检查、安装及施工质量检验等内容。1.2 本规范适用于750kV电力变压器、油浸电抗器及互感器的施工及验收。2 总 则2.1 为保证750kV变压器(以下简称变压器)、油浸电抗器(以下简称电抗器)、电压互感器及电流互感器(以下简称互感器)的施工安装质量，促进安装技术的进步，确保设备安全运行，制定本规范。2.2 变压器、电抗器、互感器的安装应按已批准的设计进行施工。2.3 变压器、电抗器在运输过程中，当改变运输方式时，应及时检查设备受冲击等情况，并作好记录。2.4 变压器附件及器材在安装前的保管，应符合附件及器材保管的相关规定。2.5 变压器附件及器材均应符合国家现行技术标准的规定，并应有铭牌及合格证件。2.6 变压器附件和器材到达现场后，应及时作下列验收检查： a) 包装及密封应良好。 b) 开箱检查清点，规格应符合设计要求，附件、备品备件应齐全。 c) 产品的技术文件应齐全。 d) 按本规范要求作外观检查。2.7 施工中的安全技术措施，应符合本规范和现行有关安全技术标准及产品的技术文件的规定。对重要工序，尚应事先制定安全技术措施。2.8 与变压器、电抗器、互感器安装有关的建筑工程施工应符合下列要求： a) 与变压器、电抗器、互感器安装有关的建筑物、构筑物的建筑工程质量，应符合国家现行的建筑工程施工及验收规范中的有关规定。当设备及设计有特殊要求时，应符合其要求。 b) 变压器、电抗器、互感器安装前，建筑工程应具备下列条件： 1) 混凝土基础及构架达到允许安装的强度，焊接构件的质量符合要求。 2) 预埋件及预留孔符合设计，预埋件牢固。 3) 建筑施工设施拆除，场地清理干净。 4) 具有足够的施工用场地，道路通畅。 c) 设备安装完毕，投入运行前，建筑工程应符合下列要求： 1) 场地平整。 2) 保护性网门、栏杆等安全设施齐全。 3) 变压器、电抗器的蓄油坑清理干净，排油管通畅，卵石铺设完毕。 4) 消防装置安装验收完毕。 5) 受电后无法进行的装饰工作以及影响运行安全的工作施工完毕。2.9 安装用的紧固件，应采用镀锌制品。2.10 变压器、电抗器、互感器的瓷件表面质量应符合现行GB 772高压绝缘子瓷件技术条件的规定。2.11 变压器、电抗器、互感器的施工及验收除按本规范的规定执行外，尚应符合国家现行的有关标准规范的规定。3 变压器、油浸电抗器3.1 装卸与运输3.1.1 变压器和电抗器的装卸及运输，必须对运输路径及两端装卸条件作充分调查，制定施工安全技术措施，并应做好下列工作： a) 了解道路及其沿途桥梁、涵洞、沟道等的结构、宽度、坡度、倾斜度、转角及承重情况，必要时应采取措施。 b) 调查沿途架空线、通信线等高空障碍物的情况。 c) 变压器、电抗器利用推进器或其他方式作短途运输时，牵引应使用设在油箱上的拉板，其牵引速度不应超过2m/min；当路面出现坡度及转弯时，必须预先采取防滑、防溜措施。 d) 公路运输时的车速，在一级路面上不得超过15km/h，其余路面上不得超lOkm/h。3.1.2 变压器或电抗器装卸时，应防止因车辆弹簧伸缩而引起倾倒，应设专人观测车辆平台的升降情况。卸车地点的土质、站台、码头必须坚实。3.1.3 变压器、电抗器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动，三维冲击允许值水平冲击加速度不大于3g，垂直冲击加速度不大于1.5g。3.1.4 当利用机械牵引变压器、电抗器时，牵引的着力点在牵引时应使用设在油箱上的拉板。运输倾斜角不得超过15。 3.1.5 变压器整体起吊时，应将钢丝绳系在下节油箱专供起吊整体的吊耳上，并必须经钟罩上节相对应的吊耳导向。起吊变压器整体钢丝绳与垂线间的夹角不得大于30。3.1.6 用千斤顶顶升变压器时，应将千斤顶放置在油箱的千斤顶支架部位，升降操作应协调，各点受力均匀，并及时垫好垫块。3.1.7 变压器充氮气运输的气体压力应保持为O.02MPaO.03MPa。3.2 安装前的检查与保管3.2.1 设备到达现场后，应及时进行下列外观检查： a) 油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。 b) 油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；浸入油中运输的附件，其油箱应无渗漏。 c) 充油套管的油位应正常，无渗油、瓷体无损伤。 d) 充氮气运输的变压器、电抗器，油箱内应为正压，其压力为O.02MPaO.03MPa；残油耐压45kV，含水量20L/L。 e) 应检查并记录冲击记录仪在运输和装卸中的受冲击情况。3.2.2 设备到达现场后的保管应符合下列要求： a) 散热器(冷却器)、连通管、安全气道、净油器等应密封。 b) 表计、风扇、潜油泵、气体继电器、气道隔板、测温装置以及绝缘材料等，应放置于干燥的室内。 c) 充油套管式电流互感器等要带油存放，而且不允许露天存放，严防内部绝缘件受潮。套管式电流互感器不允许倾斜或倒置存放。 d) 本体、冷却装置等，其底部应垫高、垫平，不得水淹。 e) 浸油运输的附件应保持浸油保管，其油箱应密封。 f) 与本体联在一起的附件可不拆下。3.2.3 绝缘油的验收与保管应符合下列要求：a) 绝缘油应储藏在密封清洁的专用油罐或容器内。b) 每到达现场的绝缘油均应有试验记录，并应取样进行简化分析，必要时全分析。 1) 取样数量：大罐油，每罐应取样，小桶油应按表1取样。表1 绝缘油取样数量每批油的桶数取样桶数每批油的桶数取样桶数l15llOO7252lO12001062032014001521504401及以上20 2) 取样试验应按GB 7597电力用油(变压器油、汽轮机油)取样方法的规定执行。试验标准应符合下列标准： 耐压70kV； 含水量10L/L： tg0.5%(90C)： 颗粒度900/100ml(5m以上颗粒)。 c) 不同牌号的绝缘油，应分别储存，并有明显牌号标志。 d) 放油时应目测，用铁路油罐车运输的绝缘油，油的上部和底部不应有异样；用小桶运输的绝缘油，对每桶进行目测，辨别其气味，各桶的商标应一致。3.2.4 变压器、电抗器到达现场后，当3个月内不能安装时，应在1个月内进行下列工作： a) 带油运输的变压器、电抗器： 1) 检查油箱密封情况。 2) 测量变压器内油的绝缘强度。 3) 测量绕组的绝缘电阻(运输时不装套管的变压器可以不测)。 4) 安装储油柜及吸湿器，注以合格油至储油柜规定油位，或在未装储油柜的情况下，上部抽真空后，充以0.02MPa0.03MPa、纯度不低于99.9%、露点低于-40的氮气。 b) 充气运输的变压器、电抗器： 1) 应安装储油柜及吸湿器，注以合格油至储油柜规定油位。 2) 当不能及时注油时，应继续充与原充气体相同的气体保管，但必须有压力监视装置，压力应保持为0.02MPa0.03MPa，气体的露点应低于-40。 3.2.5 设备在保管期问，应经常检查。充油保管的应每隔10天要对变压器外观进行一次检查，检查有无渗油、油位是否正常、外表有无锈蚀等。每隔20天要从变压器内抽取油样进行试验，其性能应符合下述要求： a) 耐压70kV。 b) 含水量10L/L。 充氮存放过程中，每天至少巡查2次，对油箱内压力及补入氮气做记录。如氮气压力降低很快，氮气消耗量大，说明有漏气现象，要及时检查处理，严防变压器器身受潮。3.3 排氮3.3.1 采用注油排氮时，应符合下列规定： a) 绝缘油必须经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合下列要求： 1) 电气强度：70kV。 2) 含水量：8L/L。 3) tg：0.5%(90时)。 b) 注油排氮前，应将油箱内的残油排尽。 c) 油管宜采用钢管、尼龙管或其他耐油管，内部应进行彻底除锈或清洗干净，必须确保管路不污染绝缘油。 d) 注油排氮时，应打开箱盖上的蝶阀排气，并应采取有效措施，严防潮湿空气、水及一切杂物落入油箱内。 e) 绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内，氮气经顶部排出；油应注至油箱项部将氮气排尽。最终油位应高出铁芯上沿lOOmm以上。油的静置时间应不小于24h。3.3.2 采用抽真空排氮时，排氮口应装设在空气流通处。破坏真空时应注入干燥空气。当含氧量未达到18%以上时，人员不得进入。3.3.3 充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15rain以上，待氮气充分扩散后进行。3.4 器身检查3.4.1 电力变压器正常运输条件下，在总体复装前一般不需要吊盖或吊芯检查，但应从油箱人孔进入油箱内部检查(以下简称内检)。进行器身检查时必须遵守如下规定： a) 凡雨、雪、风(4级以上)和相对湿度75%以上的天气不得进行内检。 b) 在没有排氮前，任何人不得进入油箱。c) 进入油箱内部进行内检的人员一般不超过3人。内检人员必须明确内检的内容、要求及注意事项。3.4.2 进入器身检查，应符合下列规定： a) 器身检查前应做好下列工作： 1) 装上临时油位表(可用透明尼龙管代用)。 2) 将准备好的合格的变压器油从油箱下部的阀门注入，同时打开油箱顶盖上的蝶阀排氮气。 3) 注油至油面高度距油箱顶盖下200mm处。 4) 注油结束后静放24h方可放油。 5) 放油前用热油循环法将器身加热，保证内检过程中器身温度高于环境气温51O；或在内检过程中向箱体内充干燥空气，保持微正压。 6) 将干燥、清洁、过筛后的硅胶装入硅胶罐中，并将硅胶罐上端管路与油箱顶盖上的蝶阀连接，然后将蝶阀打开。硅胶罐的滤网应完好，严防硅胶进入油箱。 7) 将放油管路与油箱下部的阀门连接，并打开阀门将油全部放入储油罐中。 b) 器身检查规定： 1) 在内检过程中，应采取有效措施，保证油箱内空气的相对湿度不大于60%。 2) 当空气相对湿度小于75%时，器身暴露在空气中的时间不得超过16h。 3) 调压切换装置吊出检查、调整时，暴露在空气中的时间应符合表2的规定。表2 调压切换装置露空时间环境温度0000空气相对湿度%65以下65757585不控制持续时间不大于h2416108 4) 空气相对湿度或露空时间超过规定时，必须采取相应的可靠措施。 时间计算规定：带油运输的变压器、电抗器，由开始放油时算起；不带油运输的变压器、电抗器，由揭开顶盖或打开任一堵塞算起，到开始抽真空或注油为止。 5) 器身检查时，场地周围应清洁和有防尘措施；雨雪天或雾天，不应进行。 c) 器身检查内容： 1) 用2500V兆欧表测量铁芯的绝缘电阻，应满足制造厂相关要求。 2) 打开油箱项盖上的盖板，检查器身定位件及绝缘件应无损坏、变形及松动现象。 3) 检查铁芯拉带接地引线及连接情况：引线绝缘应无损伤，紧固螺栓应无松动现象，拉带与夹件之间的绝缘套应无破损。每根拉带与夹件之间应只有一点可靠连接。 4) 所有引线支撑件、导线夹是否有位移、倾斜、损坏现象，紧固用的绝缘螺杆、螺母是否有松动现象，引线外包绝缘是否有损伤。 5) 线圈及围屏是否有明显的位移，围屏外边的绑带是否有松动现象。 6) 器身上部的压紧垫块是否有位移、松动现象。 7) 铁芯柱及旁轭上的屏蔽板接地引线外包绝缘应无损伤，引线与夹件应可靠地连接。 8) 所有紧固件均应无松动现象。 9) 油箱内部应无异物，所有结构件表面应无尘污。3.4.3 当变压器需要吊罩检查时，钟罩起吊前，应拆除所有与其相连的部件。3.4.4 器身或钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30，必要时可采用控制吊梁。起吊过程中，器身与箱壁不得有碰撞现象。3.4.5 器身检查的主要项目和要求应符合下列规定： a) 运输支撑和器身各部位应无移动现象，运输用的临时防护装置及临时支撑应予拆除，并经过清点作好记录以备查。 b) 所有螺栓应紧固，并有防松措施；绝缘螺栓应无损坏，防松绑扎完好。 c) 铁芯检查： 1) 铁芯应无变形，铁轭与夹件间的绝缘垫应良好。 2) 铁芯应无多点接地。 3) 铁芯外引接地的变压器，拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好。 4) 打开夹件与铁轭接地片后，铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆与夹件间的绝缘应良好。 5) 当铁轭采用钢带绑扎时，钢带对铁轭的绝缘应良好。 6) 打开铁芯屏蔽接地引线，检查屏蔽绝缘应良好。 7) 打开夹件与线圈压板的连线，检查压钉绝缘应良好。 8) 铁芯拉板及铁轭拉带应紧固，绝缘良好。 d) 绕组检查： 1) 绕组绝缘层应完整，无缺损、变位现象。 2) 各绕组应排列整齐，间隙均匀，油路无堵塞。 3) 绕组的压钉应紧固，防松螺母应锁紧。 e) 绝缘围屏绑扎牢固，围屏上所有线圈引出处的封闭应良好。 f) 引出线绝缘包扎牢固，无破损、拧弯现象；引出线绝缘距离应合格，固定牢靠，其周定支架应紧固；引出线的裸露部分应无毛刺或尖角，其焊接应良好；引出线与套管的连接应牢靠，接线正确。 g) 无励磁调压切换装置各分接头与线圈的连接应紧固正确；各分接头应清洁，且接触紧密，弹力良好；转动接点应正确地停留在各个位置上，且与指示器所指位置一致；切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子等应完整无损；转动盘应动作灵活，密封良好。 h) 调压切换装置的选择开关、范围开关应接触良好，分接引线应连接正确、牢固，切换开关部分密封良好。必要时抽出切换开关芯子进行检查；压力释放阀(防爆膜)完好无损。如采用防爆膜，防爆膜上面应用明显的防护警示标示；如采用压力释放阀，应按变压器本体压力释放阀的相关要求检查。 i) 绝缘屏障应完好，且固定牢固，无松动现象。 j) 检查强油循环管路与下轭绝缘接口部位的密封应完好。 k) 检查各部位应无油泥、水滴和金属屑末等杂物。 注1： 变压器有围屏者，可不必解除围屏，本条中由于围屏遮蔽而不能检查的项目，可不予检查。 注2： 铁芯检查时，其中c)的3)、4)、5)、6)、7)项无法拆开的可不测。3.4.6 器身检查完毕后，必须用合格的变压器油进行冲洗，并清洗油箱底部，不得有遗留杂物。箱壁上的阀门应开闭灵活、指示正确。导向冷却的变压器尚应检查和清理进油管接头和连箱。3.5 干燥3.5.1 变压器、电抗器是否需要进行干燥，应检查判断是否受潮。未受潮的标志为(充油后测量)各绕组间及绕组对地之间应满足下列要求： a) 绝缘电阻R60出厂值的85%。 b) 吸收比R60/R15出厂值的85%。 c) 介质损耗率正切tg出厂值的120%(同温度)。 如果不符合上述要求，表明器身已经受潮，应对器身进行干燥处理，并与制造厂联系。 3.5.2 设备进行干燥时，必须对各部温度进行监控，宜采用热油循环干燥法；带油干燥时，上层油温不得超过85。3.5.3 在保持温度不变的情况下，绕组的绝缘电阻下降后再回升，且12h保持稳定，真空滤油机中无凝结水产生时，可认为干燥完毕。3.6 本体及附件安装3.6.1 本体就位应符合下列要求： a) 变压器、电抗器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合。变压器与封闭母线连接时，其套管中心应与封闭母线中心线相符。 b) 装有滚轮的变压器、电抗器，其滚轮应能灵活转动，在设备就位后，应将滚轮用能拆卸的制动装置加以固定。变压器、电抗器本体直接就位于基础上时，应符合设计、制造厂的要求。3.6.2 密封处理应符合下列要求： a) 所有法兰连接处应用耐油密封垫(圈)密封；密封垫(圈)必须无扭曲、变形、裂纹和毛刺， 密封垫(圈)应与法兰面的尺寸相配合。 b) 法兰连接面应平整、清洁；密封垫应擦拭干净，安装位置应准确；其搭接处的厚度应与其原厚度相同，橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的1/3。3.6.3 中压无励磁调压切换装置的安装应符合下列要求： a) 传动机构中的操动机构、传动齿轮和杠杆应固定牢靠，连接位置正确，且操作灵活，无卡阻现象：传动机构的摩擦部分应涂以适合当地气候条件的润滑脂。 b) 切换开关的触头及其连接线应完整无损，且接触良好。 c) 位置指示器应动作正常，指示正确。 d) 切换开关油箱内应清洁，油箱应做密封试验，且密封良好；注入油箱中的绝缘油，其绝缘强度应符合产品的技术要求。3.6.4 冷却装置的安装应符合下列要求： a) 冷却装置在安装前应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封试验，散热器、强迫油循环风冷却器，持续30min应无渗漏。 b) 冷却装置安装前应用合格的绝缘油经净油机循环冲洗干净，并将残油排尽。 c) 冷却装置安装完毕后应立即注满油。 d) 风扇电动机及叶片应安装牢固，并应转动灵活，无卡阻；试转时应无振动、过热；叶片应无扭曲变形或与风筒碰擦等情况，转向应正确；电动机的电源配线应采用具有耐油性能的绝缘导线。 e) 管路中的阀门应操作灵活，开闭位置应正确；阀门及法兰连接处应密封良好。 f) 外接油管路在安装前，应进行彻底除锈并清洗干净。 g) 油泵转向应正确，转动时应无异常噪声、振动或过热现象；其密封应良好，无渗油或进气现象。 h) 流速继电器应经校验合格，且密封良好，动作可靠。3.6.5 储油柜的安装应符合下列要求： a) 储油柜安装前，应清洗干净。 b) 胶囊式储油柜中的胶囊或隔膜式储油柜中的隔膜应完整无破损；胶囊在缓慢充气胀开后检查应无漏气现象。 c) 胶囊沿长度方向应与储油柜的长轴保持平行，不应扭偏；胶囊口的密封应良好，呼吸应通畅。 d) 油位表动作应灵活，油位表或油标管的指示必须与储油柜的真实油位相符，不得出现假油位。 油位表的信号接点位置正确，绝缘良好。3.6.6 升高座的安装应符合下列要求： a) 升高座安装前，应先完成电流互感器的试验；电流互感器出线端子板应绝缘良好，其接线螺栓和固定件的垫块应紧固，端子板应密封良好，无渗油现象。 b) 安装升高座时，应使电流互感器铭牌位置面向油箱外侧，放气塞位置应在升高座最高处。 c) 电流互感器和升高座的中心应一致。 d) 绝缘筒应安装牢固，其安装位置不应使变压器引出线与之相碰。 e) 套管型电流互感器二次备用绕组经短接后接地，检查二次极性的正确性，电压比与实际相符。3.6.7 套管的安装应符合下列要求： a) 套管安装前应进行下列检查： 1) 瓷套表面应无裂缝、伤痕，套管固定可靠，各螺栓受力均匀。 2) 套管、法兰颈部及均压球内壁应清擦干净。 3) 套管应经试验合格。 4) 充油套管无渗油现象，油位指示正常，油位表朝向运行巡视侧。 b) 充油套管的内部绝缘已确认受潮时，应予真空干燥处理；充油套管应真空注油。 c) 高压套管起吊时应缓慢进行，防止损伤应力锥处的绝缘。应力锥应进入套管的均压球内。 d) 套管项部结构的密封垫应安装正确，密封应良好，引线连接可靠、松紧适当，对地和相间距离符合要求，并不应使顶部结构松扣。 e) 充油套管的油位计应面向外侧，套管末屏应接地良好。3.6.8 气体继电器的安装应符合下列要求： a) 气体继电器安装前应经检验合格，并检查是否已解除运输用的固定。 b) 气体继电器应水平安装，其顶盖上标志的箭头应指向储油柜，其与连通管的连接应密封良好。 c) 集气盒内应充满变压器油，且密封良好。 d) 气体继电器应具备防潮和防进水的功能，如不具备应加装防雨罩。 e) 电缆引线在接入气体继电器处应有滴水弯，进线孔应封堵严密。 f) 观察窗的挡板应处于打开位置。3.6.9 压力释放装置的安装方向应正确；阀盖和升高座内部应清洁，密封良好；电接点应动作准确，绝缘应良好。3.6.10 吸湿器与储油柜间的连接管的密封应良好；管道应通畅；吸湿剂应干燥；油封油位应在油面线上或按产品的技术要求进行。3.6.11 所有导气管必须清洗干净，其连接处应密封良好。3.6.12 测温装置的安装应符合下列要求： a) 温度计安装前应进行校验，信号接点应动作正确，导通良好；绕组温度计应根据制造厂的规定进行整定。 b) 顶盖上的温度计座内应注以变压器油，密封应良好，无渗油现象；闲置的温度计座也应密封， 不得进水。 c) 膨胀式信号温度计的细金属软管不得有压扁或急剧扭曲，其弯曲半径不得小于50mm。3.6.13 靠近箱壁的绝缘导线，排列应整齐，应有保护措施；接线盒应密封良好。3.6.14 控制箱(包括有载分接开关、冷却系统控制箱)的检查安装应符合下列规定： a) 控制回路接线应排列整齐、清晰、美观， 绝缘良好无损伤。接线应采用铜质或有电镀金属防锈层的螺栓紧固，且应有防松装置，引线裸露部分不大于5mm；连接导线截面符合设计要求、标志清晰。 b) 控制箱及内部元件外壳、框架的接零或接地应符合设计要求，连接可靠。 c) 内部断路器、接触器动作灵活无卡涩，触头接触紧密、可靠，无异常声音。 d) 保护电动机用的热继电器或断路器的整定值应是电动机额定电流的0.951.05倍。 e) 内部元件及转换开关各位置的命名应正确无误，并符合设计要求。 f) 控制箱密封良好，内外清洁无锈蚀，端子排清洁无异物，驱潮装置工作正常。3.7 真空注油3.7.1 真空注油前，应对变压器油进行脱气和过滤处理，达到下列标准后方可注入变压器、电抗器中： a) 耐压70kV。 b) 含水量8L/L。 c) 含气量0.5%。 d) 介质损耗率正切tgO.5%(90)。 e) 颗粒度900/lOOml(5m以上颗粒)。 不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前，必须做混油试验。3.7.2 注油前变压器、电抗器必须进行真空处理，处理前宜将器身温度提高到20以上。真空残压应13Pa，真空保持时间不得少于48h。抽真空时，应监视并记录油箱的变形，其最大值不得超过壁厚的两倍(油箱能耐受13Pa真空残压和98kPa的正压试验而无不允许的永久性变形)。3.7.3 变压器、电抗器必须采用真空注油。当真空度达到制造厂的规定值，其真空度保持时间不得少于48h后，开始注油。注油全过程应保持真空。注入油的油温宜高于器身温度。注油速度不宜大于lOOL/min。油面距油箱顶的空隙不得少于200mm或按制造厂规定执行。注油后，应继续保持真空，保持时间按制造厂要求。 真空注油工作不宜在雨天或雾天进行。3.7.4 在抽真空时，必须将在真空下不能承受机械强度的附件，如储油柜、气体继电器等与油箱隔离；对允许抽同样真空的部件，应同时抽真空。3.7.5 抽真空前应，检查设备各接地点及油管道已可靠地接地。3.7.6 变压器真空注油 a) 抽真空： 1) 抽真空时，当油箱内真空残压达到50Pa以下时，关闭真空机组出口阀门，测量系统泄漏率，测量时间30min，泄漏率应符合制造厂规定。 2) 用真空计测量油箱内真空残压，当真空残压小于13Pa开始计时，保持时间48h方可注油。 b) 真空注油： 1) 注油时，宜从下部油阀以4t/h6t/h注油速度进油。 2) 注油过程中，要观察油中是否有气泡，若发现气泡则应降低注油速度或停止注油，待油中无气泡后继续注油。 3) 注油过程中，油箱内真空度应小于20Pa，否则应停止注油。 4) 当油面距油箱项盖200mm左右时停止注油，继续抽真空2h以上，用高纯氮气解除真空。 5) 拆除真空计，然后安装气体继电器，打开阀门补油到储油柜标准油面。3.8 热油循环3.8.1 变压器、电抗器真空注油后必须进行热油循环，且应符合下列规定： a) 热油循环前，应对油管抽真空，将油管中空气抽干净。 b) 对变压器本体及冷却器同时进行热油循环。 c) 热油循环过程中，滤油机加热脱水缸中的温度，应控制在655范围内。当环境温度全天平均低于15时，应对油箱采取保温措施。3.8.2 热油循环应符合下列条件，方可结束： a) 热油循环时间不少于48h。 b) 热油循环时间不少于：3变压器总油重/通过滤油机每小时的油量。 c) 变压器油试验合格。3.8.3 热油循环结束后，应关闭注油阀门，开启变压器所有组件、附件及管路的放气阀排气，当有油溢出时，立即关闭放气阀。3.9 补油、静置和整体密封检查3.9.1 对变压器连同气体继电器及储油柜进行的密封性试验，应符合下列规定： a) 可采用油柱或氮气，在油箱项部加压O.03MPa，维持72h应无渗漏。 b) 密封性试验结束后，打开储油柜与气体继电器之间的阀门，使变压器静置72h，在此期间变压器应无渗漏。 c) 静置结束后，打开所有放气阀排气，然后调整油位至相应环境温度时的位置。3.9.2 加注补充油时，应通过储油柜上专用的添油阀，并经净油机注入，注油时应排放本体及附件内的空气，少量空气可自储油柜排尽。 注油完毕后，在施加电压前，其静置时间不应少于72h。3.9.3 静置完毕后，应从变压器、电抗器的套管、升高座、冷却装置、气体继电器及压力释放装置等有关部位进行多次放气，并启动潜油泵，直至残余气体排尽。3.10 工程交接验收3.10.1 变压器、电抗器的启动试运行，应是开始带电并带其可能的最大负荷连续运行24h。3.1O.2 变压器、电抗器在试运行前，应进行全面检查，确认其符合运行条件时，方可投入试运行。检查项目如下： a) 本体、冷却装置及所有附件应无缺陷，且不渗油。 b) 轮子的制动装置应牢固。 c) 油漆应完整，相色标志正确。 d) 变压器项盖上应无遗留杂物。 e) 事故排油设施应完好，消防设施齐全。 f) 储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的油门均应打开，储油柜油位合适且指示正确。储油柜与呼吸器联管间的旁通阀门应关闭。 g) 变压器本体、中性点和铁芯接地应满足下列要求，并应接地可靠： 1) 变压器本体油箱应在不同位置分别有两根引向不同地点的水平接地体。每根接地线的截面应满足设计的要求。 2) 两根中性点接地引下线的截面应满足设计要求，并应分别引向不同地点的水平接地体。 3) 铁芯接地引出线(包括铁轭有单独引出的接地引线)的规格和与油箱间的绝缘应满足设计的要求，接地引出线可靠接地。引出线的设置位置有利于监测接地电流。 4) 变压器接地应螺栓连接紧固，接触良好。 5) 铁芯和夹件的接地引出套管、套管的接地小套管及电压抽取装置不用时，其抽出端子均应接地；备用电流互感器二次端子应短接接地；套管顶部结构的接触及密封应良好。 h) 储油柜和充油套管的油位应正常。 i) 分接头的位置应符合运行要求，且指示位置正确。 j) 变压器的相位及绕组的接线组别应符合并列运行要求。 k) 测温装置指示应正确，整定值符合要求。 l) 冷却装置试运行应正常，联动正确；强迫油循环的变压器、电抗器应启动全部冷却装置，循环4h以上，放完残留空气。 m) 变压器、电抗器的全部电气试验应合格；保护装置整定值符合规定；操作及联动试验正确。3.10.3 变压器、屯抗器试运行时应按下列规定进行检查： a) 接于中性点接地系统的变压器，在进行冲击合闸时，其中性点必须接地。 b) 变压器、电抗器第一次投入时，可全电压冲击合闸，如有条件时应从零起升压；冲击合闸时， 变压器宜由高压侧投入。 c) 变压器、电抗器应进行5次空载全电压冲击合闸，应无异常情况；第一次受电后持续时间不应少于lOmin；励磁涌流不应引起保护装置的误动。 d) 变压器并列前，应先核对相位。 e) 带电后，检查本体及附件所有焊缝和连接面，不应有渗油现象。3.10.4 变压器整体验收的条件及在验收时应移交的资料和文件： a) 变更设计部分的实际施工图。 b) 变更设计的证明文件。 c) 制造厂提供的产品说明书、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件。 d) 安装技术记录、器身检查记录、干燥记录等。 e) 试验报告。 f) 备品备件移交清单。4 互 感 器4.1 一般规定4.1.1 互感器在运输、保管期间应防止受潮、倾倒或遭受机械损伤；互感器的运输和放置应按产品技术要求执行。4.1.2 互感器整体起吊时，吊索应固定在规定的吊环上，不得利用