拖拉机的使用与维护的十个小知识点.doc

拖拉机的使用与维护1如何正确使用瀚油和润滑油?与拖拉机配套的柴油发动机用油主要包括燃油和润滑油。燃油主要是轻柴油，润滑油主要为柴油、机油。( l )燃油的正确使用。燃油的管理使用、工作中的操作习惯，对燃油供给系统的可靠性及柴油机的使用寿命都有较大的影响。根据气温和不同地区、不同季节合理选用规定牌号的柴油。保证柴油高度清洁，这是燃油供给系统正常工作的关键。( 2 )润滑油的正确使用。按季节选用不同牌号的润滑油。加入的润滑油必须过滤以保持清洁。定期清洗和更换机油滤清器滤芯。定期更换油底壳润滑油和清洗润滑油道。更换润滑油一般应在热车时放出脏油。随时注意机油压力表读数是否在正常工作范围，如有异常，应及时停车检查，予以排除。注意检查所有油路及联接部分是否有漏油现象，发现故障要及时排除。2 .如何正确使用冷却水?( 1 )发动机启动前必须加足冷却水。工作中也要经常检查水位高度，不足时应及时添加。但发动机缺水过热时，不能向发动机骤加冷水，应怠速运转一段时间(10 15分钟)后，再徐徐加人冷却水，以防缸体、缸盖产生裂纹。( 2 )加入冷却系统中的冷却水应是洁净的软水，如河水、湖水、雨水、雪水等。不要用泉水、井水、海水等硬水，如用须经软化处理，简单方法是把硬水煮沸。( 3 )开始工作前，应使发动机预热到40 60 以后拖拉机才能起步，正常工作时应保持水温在7595 范围内。( 4 )在冬季工作完毕后，应把水放净，以防冻裂缸体、缸盖。放水时，最好等水温降到60 以下时再放。( 5 )应按规定要求检查并消除漏水现象;检验节温器;清洗冷却系统，除去水垢等，以确保冷却系统的正常工作。3 .柴油机启动应注袱些什么?大中型拖拉机的启动方式一般分为电动机启动和小汽油机启动两种方式。一些中型拖拉机如东方红一28 型、泰山一25 型等还备有手摇启动装置。柴油机启动前，必须做好检查、准备工作，采用适当的启动方式，以减少启动负荷或磨损。主要应检查柴油机、底盘、农具牵引装置等各部分零件是否齐全完好，有无漏油、漏气及漏水现象;检查润滑油、燃油、冷却水是否充足。柴油机启动后，一定要检查各仪表读数是否正常。水温60 左右时，才能驾驶拖拉机进行运输或田间作业;检查拖拉机下面或地面上有无漏油、漏水现象;听听有无异常声响;嗅嗅有无异常气味。如不正常，应马上熄火，查明原因。4 .怎样用电动机启动荣油机?( l )电动机启动时，把油门放至中间位置，挂空挡，操纵减压手柄放至减压位置。( 2 )插人钥匙，顺时针转动，接通电路。顺时针转动启动开关直接到启动位置，等到发动机转速上升后，将减压操纵装置放回到正常工作位置，发动机即可启动，最后将启动开关转回到原来位置即“0 ”位。( 3 )发动机在中、低转速空转，待拖拉机温度上升到正常范围。( 4 )气温低时可采用预热启动。预热启动操作大致与直接启动相同。不同之处是启动开关首先置于预热位置，停留20 秒左右(不得过长)，然后转至启动位置。除此之外，当温度很低时还应注意水和机油的预热工作。5怎样用小成袖机启动柴油机?( l )启动小汽油机时，要挂空挡，将减压手柄置于减压位置，油门拉杆放于熄火位置，用小油门。( 2 )按下自动分离机构，结合主发动机，然后放手。( 3 )离合器手柄放在分离位置，使小启动机与主机处于分离状态。( 4 )打开汽油箱开关、汽化器进气口盖，节流阀和阻风门稍微打开，按下浮子，直至汽油充满浮子室。( 5 )将绳子按顺时针方向绕飞轮两周左右，以快速、大力、大摆幅向远离拖拉机的方向拉绳子。( 6 )小汽油机启动后，稍关小节流阀，开大阻风门。( 7 )将离合器手柄向右扳到结合位置，让主发动机开始运转预热2 分钟左右。然后，使减压操纵装置回到正常工作位置，并将熄火拉杆放于供油位置，直至主发动机启动。( 8 )发动机启动后，将离合器手柄扳到分离位置，关闭阻风门、节流阀，并按下磁电机断路按钮。使启动机停止工作，并关好进气口盖和汽油箱开关。( 9 )如在寒冷气候条件下启动，有的启动机(如东方红一75 型)按减压预热I 、n 挡依次顺序预热，且配有启动机变速手柄，也按I 、11 挡顺序接合。6 .怎样进行停车操作?停车时要放松油门踏板，关小油门，踩下离合器踏板，同时平稳地踩下制动器踏板，使拖拉机平稳地停在所需要的位置上。把变速杆放人空挡，放松离合器和制动器踏板。紧急停车时应同时踩下离合器踏板和制动器踏板。坡上停车时必须使用制动器，并用固定爪将制动器锁住，以免发生溜车事故。气温低于0 时，如果需要长时间停车，停车后应将冷却水放出，避免发生冻裂事故;同时需将机油放出，以防冻结。7 .怎样调整气门间隙?气门间隙的检查和调整一般在冷车时进行，应先拆下气门室盖，找活塞压缩上止点，然后把减压手柄扳回工作位置，选用厚度符合要求的塞尺，插人气门摇臂与气门杆顶端之间的间隙，插人后用手抽动塞尺，感觉略有阻力，则说明气门间隙合适，否则应对气门间隙进行调整。进、排气门间隙的调整方法相同。不同型号的柴油机气门间隙大小都不相同，同一柴油机的进气门和排气门的间隙大小也不相同，具体数值要参阅使用说明书。如4125A 型柴油机进气门间隙为0 . 30 毫米，排气门间隙为0 . 35 毫米。4100A 型柴油机进气门间隙为0 . 25 0 . 30 毫米，排气门间隙为0 . 30 0 . 35 毫米。8 .新购拖拉机为什么要进行磨合试运转?拖拉机上相互配合的零件，尽管表面上看起来做得非常光滑，但在显微镜下看表面仍然是很不平整的。如果马上进行负荷运转，就会降低零件的使用寿命。因此，新购或大修后的拖拉机一定要进行磨合试运转。进行磨合试运转的目的，一是消除零件摩擦表面凹凸不平处，提高拖拉机承载能力。二是调整联接件的松紧程度，保证机器正常运转。三是检验拖拉机各部位的运转情况，及时发现和排除故障。9 .拖拉机磨合试运转包括脚些内容?( l )磨合试运转前的准备工作。用户在磨合前，应对拖拉机技术状态进行认真检查，并做好各项技术准备工作。按拖拉机说明书、试运转规程，掌握机器结构特点、技术性能和操作方法，确定试运转方案。( 2 )柴油机的空转磨合。用摇把摇动曲轴使其转动数圈，观察是否有互相碰撞和卡滞现象。按规定程序启动柴油机，使其低速运转，注意观察仪表的工作情况;仔细听柴油机有无杂音;注意烟色及震动情况。在润滑油压力稳定、水温上升，确定无不正常现象后，逐步提高柴油机转速，直到额定转速。并注意观察润滑油压力表、电流表等仪表的指针随柴油机转速提高而变化的情况。( 3 )拖拉机空车行驶磨合。拖拉机空车行驶磨合是对柴油机进一步磨合，也是对转动装置的磨合，还要对传动装置、变速机构、制动装置、转向机构等工作部件的灵活性、可靠性进行检查和调整。空车行驶磨合完毕后须进行一次保养，更换柴油机的润滑油;趁热放出变速箱内的齿轮油(经过严格过滤和沉淀后可继续使用)。( 4 )拖拉机的负荷磨合。拖拉机的负荷磨合可分为3 一4 级。负荷的大小，以牵引力来衡量，一般为最大牵引力的1 / 3 、1 / 2 和3 / 4 。不做满负荷磨合，更不允许超负荷磨合。负荷必须由小到大逐级递加，在同一负荷情况下应由低挡到高挡。( 5 )在条件不具备的情况下，机手可结合生产在作业中进行磨合。但一定要遵守以上规程。10 .怎样对拖拉机进行磨合试运转后的保养?( 1 )要进行清洗。停车后趁热放出变速箱、后桥等部位的齿轮油，加人适量的柴油，利用二挡和倒挡各运行2 一3 分钟后再放出清洗柴油;熄火后趁热放出油底壳和变速箱内的润滑油。清洗油底壳内的集滤器和放油螺栓。清洗润滑油过滤器，更换润滑油滤芯;清洗柴油积尘杯和柴油过滤器;清洗空气过滤器和冷却系统。( 2 )要紧固和调整。检查和紧固拖拉机外部的螺栓及螺母;按顺序紧固汽缸盖螺母至规定扭紧力矩，调整气门间隙及减压机