工资管理论文.doc

铁路基层站段劳动管理软件设计的探索与实践上海铁路局淮南西站 余国庆 摘要 针对站段人员多、跨度大，中间站（车间）劳动管理资料上报、收集、整理、分析难度大的新特点，提出设计劳动管理软件的必要性和可行性。关键词 劳动管理 局域网 FTP 快捷 准确近年来，因生产力布局调整及路局直管站段的新体制，运输站段具有显著的新特点,一是人员多，少则千人，多的达万人；二是管辖跨度大，一般站段跨度都达百公里以上。这就给站段管理提出了新的要求，劳动管理工作一直是生产变革中最前沿的工作，是站段关键要素和环节。利用科技手段，开发劳动管理软件是确保运输安全生产稳步有序的重要环节。一、劳动管理软件的必要性及可行性劳资部门近年来尽管也运用了一些管理软件，但都是为上级主管部门服务的，而直接由中间站（车间）及科室上报资料的管理软件却没有。其中的客观原因是由于以前站段规模小、距离近，及铁路局域网未开通及普及。劳动管理要求准确、及时、完整地收集劳动过程中的相关资料，内容多，且具有一定的周期性。职工考勤、计件工资完成情况、职工考核情况等每月都必须由中间站（车间）上报站段劳人科，现在有些大的站段已接近以前的较小规模的分局，由于点多线长，仅仅依据传统的模式，不仅信息沟通迟缓，而且工作量大，难以适应新的要求，影响管理的效率和效果；专门为站段制定一套服务于中间站（车间）的劳动管理软件，所需的资料通过网络传送已是势在必行。另一方面，职工人数多，所管辖的中间站、车间都在几十个以上，过去那种依据手工模式，对于劳人科统计、汇总、分析同样是件繁琐的事，并且准确性也不能保证。难以保证第一管理者快速、准确地掌握中间站（车间）的第一手资料，难以作出决策依据，不能适应现代化的管理要求。第三、现在我们铁路系统工资奖励等都实行一卡制发放，每个职工的各项收入都需一条条地输入，工作量不仅大，差错也难免。劳动管理系统软件也具有现实的可行性，一是铁路局域网的全面开通为站段中间站（车间）运用管理软件上传和下载数据提供了的保证；二是现在计算机价格不高，站段中间站（车间）基本上都配备了计算机，即使个别部门需要配备也不应会有困难。三是随着计算机的普及和对一般管理人员的基本素质要求，站段中间站（车间）都具备了运用操作软件的能力。二、劳资管理软件的指导思想和基本框架劳资管理软件最基本的指导思想就是为中间站（车间）及科室提供方便。首先应是安装、操作简便，查询、汇总快捷，快速、高效地收集、汇总、分析数据。其次是对操作系统没有特殊的要求，在现行铁路普遍运用的windows 9x 及windows xp 都能够运行。基本框架包括信息的输入、处理、输出和反馈四个子流程。信息流程的关键节点有：网络建设与完善、网络安全、信息的采集与处理、信息共享。三、劳资管理软件的实践劳动管理系统在上海铁路局淮南西站实践中取得了很好的成功。淮南西站是上海铁路局直属一等站，管辖淮南、水家湖、潘集、望峰岗等21个站所，正线运营里程138公里，行政机构设有车站办公室、财务科、技术科、安全科、营销科和劳动人事科，现有职工1564人。路局直管站段伊始，劳动工资方面的资料上报、审核都是依靠手工。中间站（车间）事务员经常需从几十公里外报送奖励及计件工资等资料，对于人数较多的部门，还需协助财务录入数据。由于是手工制作的奖励审批表，逻辑平衡难以保证，出错也难以发现，劳资部门汇总起来也不容易。而对于财务科用手工录入各个职工的数据同样也是一件繁琐的工作，并且不能保证正确。无论对中间站（车间）的事务员，还是劳资、财务人员，都带来极大的不便。总之，与快速高效的要求不相适应。劳动管理系统软件的运用，解决了上述问题。登陆系统后，出现如下模块：登陆系统。首次使用该系统，先选择中间站（车间）及部门名称，同时对需上传的IP地址进行设置，并要求输入用户名及密码，保证了数据的安全。以后使用只用输入用户名和密码即可。进入系统后便出现日常管理、奖励考勤、计件工资、信息查询等模块，这几个模块基本涵盖了劳动管理过程中中间站（车间）及机关科室（部门）所需上报的各种数据。（一）日常管理模块是对各中间站（车间）及科室所有人员的基本信息进行录入和维护，是其他模块的基础。界面如下：1. 部门目录设置。设置分级结构的部门目录，在职工名册中指出职工所属的部门编号及班组代码，这样就可以将劳动数据按部门进行汇总了，以便进行数据汇总或进行数据核对。 2. 录入职工名册。对所有职工进行唯一编号，采用个人社保编号，由于对于每个职工来说社保编号不因其部门的变动而改变，因此不会出现因重名、重号产生混乱的现象。3项目的设置。 所含项目包括姓名，部门编号，社保编号，身份证号，岗位职务、部门名称，参加工作时间，计件工资系数，岗位工资、技能工资等基本固定不变的字段。首次固定信息由劳人科直接提供，不需要应用人员自己去输入，平时运用时只需维护好人员变动情况就可以了。4基本功能设置。 包含编辑、添加、删除、查找、逻辑校验、排序、打印、保存退出等按钮。查询功能运用模糊查找，只需输入姓名中拼音的首字母，就可快速将指针移到所需查找的记录上，如姓名为“张三锋”，只需框内输入“zsf”三个字母，就可快速查找到相应的记录。排序功能可以对任一字段作升、降排序，如对职名排序，那么所有职名相同的人员都排在一起，比较、分析十分方便。（二）奖励及考勤模块1奖励名称的输入或选择。 对于新发生的奖励，需要输入奖励名称，以便生成对应的文件名及为打印的报表提供表头，为上报服务，而对已制作过的奖励项目均显示在列表框中，选中后，可以调出，以便核查。2奖励处理首先是调用基本信息中有关字段，只用输入每个人的奖励标准和系数，就可迅速计算出来，并且能够计算出部门合计数。由于对于一个部门奖励标准基本一样，系数档别一般也就几个，可以采用批量输入，因此对于几百人的部门，几分钟就可以处理完毕。3奖励审核，通过排序功能按钮，先将光标点中实发奖励栏，再点击排序按钮作升、降排序，如果有错，便能够一目了然，另外审核按钮能够检查逻辑错误，保证了数据的平衡，只有当审核通过时，才允许打印和上报及存储，确保了上报的资料的质量。4数据上报，在审核通过后，点击上报按钮，所作的奖励就立即上传到劳人科的计算机中，并提示你已成功上传了一个文件。十分方便。如果由于网络等原因不能上报，将得到“你已成功上传0个文件”的提示，表示上报不成功。5考勤模块，职工考勤是劳人科支付工资、奖励及夜班费的依据。由于全年只有十二个月份，每月作考勤时只需选择对应的考勤月份。此模块中也是调用基本信息中的有关字段，如夜班天数，夜班标准、病、事、假天数。计算、审核、上报等都同奖励处理，因此放在同一模块。（三）计件工资模块1选择计件工资月份，同考勤一样，计件工资只需选择对应的月份就可以生成相应的上报文件名和打印的报表名。2计件工资的处理，计件工资含有计件基数，日均工作量清算标准，实际工作天数，计件系数，个人捆入，站段投入，个人超额等字段，由于可变的信息仅是日均工作量清算标准，实际工作天数，而对于同一班组来说，清算标准是一个指标，工作天数对于正常上班的职工来说，基本上也是一致的，如某车间甲班8月份都上16个班，乙班上15个班。因此采用批量输入，很快就会完成。3计件工资的计算，通过点击计算按钮，就能够立刻计算出每个职工的计件工资实际金额，超额部分，及部门总的合计额，通过排序，可以立即反映出同一岗位不同班组计件工资净超额及超额最高及最低的职工。4审核上报，同奖励模块一样，只有逻辑平衡后，方可允许上传。（四）信息查询1考勤查询，只要输入所要查询的时间段，系统就可以列出缺勤人员病事假及旷工人员的具体情况，为奖励、考核提供依据。如要单位要发放2006年上半年完成生产任务奖励，考核条件是，出现旷工全免，病事假一至十五天及半奖，十五天以上全免，通过查询2006年上半年职工的出勤情况，在起止时间内分别输入2006.01.01，2006.6.31，这样系统便可列出所有非全勤人员的信息，站段劳人科通过本系统的奖励模块，就可以直接制作每个职工奖励情况。省时、省力、效率高。2职工收入情况，只要输入职工的社保编号及某一时间段，就可以反映出该时间段内职工的奖励、计件工资、基本工资、津贴等指标，可以为研究分析职工的收入提供可靠的依据，同时也可为养老保险、医疗保险、住房公积金提供准确的数据。（五）劳人科、财务科对系统的运用劳人科电脑中运用SERV-U软件,设置好传输路径，利用铁路局域网通过FTP方式接受中间站（车间）的基本数据，存入基层数据文件夹中。劳人科在汇总时只需将单位号输入“000”，及相应的密码，登陆进入所需的模块，便可自动到基层数据文件夹中调用基层数据，进行汇总。汇总后的操作如同对一个部门的操作，通过计算、查询、逻辑校验、排序、打印、保存等功能可以方便的查询、分析各中间站（车间）计件工资完成情况，出勤率，奖励发放等情况及汇总输出所需的报表和数据库，可直接将数据转到财务科的工资库中，以便进卡发放。（六）单位第一管理者对系统的运用系统对第一管理者，审批、查询各种奖励及计件工资完成情况同样带来及大的方便。劳人科将汇总好的数据传输到单位第一管理者计算机后，单位领导就可以快速查看到每个职工、每个部门的具体情况，分析、比较劳动管理中的现象，为决策提供依据。如领导根据劳人科提供的计件工资，通过对岗位职名的排序，就可以立刻得到同一工种在不同的中间站（车间）的收入差别，也可以很方便地看到各部门计件工资的差别，要想查看具体一位职工的计件