第八章-港口散货业务..ppt

现代港口物流管理,第一节干散货概述第二节干散货港口装卸作业第三节液体散货概述第四节液体散货港口装卸作业系统第五节散货运输船舶,本章学习提要,散货实际上是一个比较大的范围，包括干散货和液体散货，这两种散货从运输和装卸的角度看，有着非常不同的情况。散货港口物流，与我国港口的作业和发展有着重要的关系。本章中我们将介绍干散货和液体散货的含义及其特点，液体散货装卸及其物流的特点，港口作业系统，以及散货运输船舶。,第一节干散货概述,一、干散货及其特点（一）干散货含义干散货是指不加包装的块状、颗粒状、粉末状的货物。典型的干散货如矿石、砂石、煤，散货运输的粮食（谷子、小麦）盐、糖等。化肥、水泥也有散装运输的，这时也属于干散货。经常容易把散装货物和裸装货物混为一谈，实际上散装货物和裸装货物是既不相同，又相互交叉的概念。裸装货物是指运输和装卸时不带包装的货物，从这个意义上说，干散货属于裸装货物。,（二）典型干散货物及其特点1、散粮2、矿石3、煤炭4、盐,二、干散货装卸的特点（一）散货运输的大型化和机械化1、生产的大型化和机械化要求运输也实现大型化和机械化2、液体散货运输和干散货运输的大型化、机械化改革（二）干散货装卸特点干散货装卸作业表现出以下特点：1、机械化程度高，劳动强度相对低2、装卸作业连续性强，自动化程度高3、工艺与机械的改进快,图8-1用于煤炭装驳船的小型装船机“二程船”,三、我国干散货物流的特点我国幅员辽阔、人口众多，近年来经济增长又进入了一个高速时期。我国干散货物流有其明显的特点。（一）流向特点煤炭物流特点：（1）流向特点“北煤南运”，北方装，南方卸，设备有区别；（2）运输方式特点“二程船”铁矿石物流特点：（1）流向特点“从澳大利亚、巴西等进口”（2）运输方式特点,第二节干散货港口装卸作业,一、干散货港口装卸作业系统（一）干散货码头布局特点1、码头前沿：与件杂货码头不同，干散货码头前沿通常较狭窄。2、码头堆场：干散货码头只需要堆场，而不需要仓库。（二）干散货码头的专业化1、煤炭专业码头2、散粮专业码头3、矿石专业码头（三）干散货装卸码头与件杂货码头、集装箱码头的区别1、码头建造方式的区别2、码头装卸设备配置类型的区别,图8-3突堤式码头,二、干散货港口的装卸作业系统（一）干散货港口的特点：深水化、大型化、系列化、洁净化（二）大型干散货港口的流程作业：1、流程作业表现为一个完整的作业；2、流程作业是码头经常进行的作业；3、流程作业有完整的操作规则。（三）大型干散货港口装卸作业的集中控制1、作业系统流程化；2、作业监控直观化；3、作业控制实时化。,三、干散货码头管理的其他特点由于货种的特点，干散货码头在作业管理方面也存在一些特点。1、劳动力配置特点2、环境保护3、计量：货物的交接计量也是干散货码头一个传统的难题。件杂货码头采用计件交接方式，比较简单，而干散货无法计数，膨大的体积，又难以称量，于是各个利益主体之间的计量交接，就成为一个难题。再有经验的库场管理人员，对一个千余吨的煤炭堆垛，估堆时发生5%的误差，应该在允许的范围内，但5%的误差，就要高达50吨。,第三节液体散货概述,一、液体散货及其特点液体散货指具有流动和半流动状态的货物。目前，通过船舶经水路进行国际、国内运输的液体散货主要有石油产品和液体化工原料两大类。石油产品：液化石油气、燃料油类、溶剂油类、润滑油类液体化工原料：经常通过水路进行运输的液体化工原料主要有酸类（如硫酸、醋酸、盐酸等）、碱类（如液碱等）、醇类（如甲醇、乙醇）、苯类（如苯酚等）。大多数液体化工原料具有腐蚀性等，在易燃易爆方面，一般弱于石油化工产品。,二、石油及其制品的性质石油和石油产品具有下列主要特性：1、易燃性2、爆炸性3、蒸发性4、静电集聚性5、粘度6、毒害性7、膨胀性,第四节液体散货港口装卸作业系统,一、液体港口企业基本作业系统（一）液体散货码头前沿1、液体散货码头前沿常见结构2、液体散货码头装卸设备设施3、靠船泊位（二）液体散货码头管道（三）液体散货码头储罐区,（四）液体散货码头辅助设施液体散货码头还有许多辅助设施，主要有以下一些：1、泵站2、供热站3、惰性气体供应站4、消防设施,图8-5液体散货码头前沿货物接卸设施,二、液体散货装卸企业的特点液体散货装卸企业通常有以下一些特点：1、拥有特殊的设备、设施2、需要经过特殊认证3、技术含量较高，劳动力使用较少4、安全、消防等管理十分重要,第五节散货运输船舶,一、常规干散货运输船舶1、普通干散货船2、专用干散货船3、兼用散货船4、其他特殊散货船,散装水泥船,矿砂船,散粮船,散货船,二、干散货自卸船干散货自卸船如下图，指自身带有卸货装置，能自行进行连续卸货的散货船舶。散货自卸船技术经济特点：卸货效率高对码头建设要求低可以实现卸船作业的全自动化机动灵活建设成本较高,三、油船油船的机舱一般均设在尾部，其好处除了尾机型船的一般优越性外，主要可使油船货油区形成一个独立区域，这样对保证油船的安全性极为有利，可以