开车不良习惯对交通安全的危害性ppt课件

开车不良习惯对交通安全的危害性,在我们平时的生活中，良好的生活习惯不仅有助于我们的身心健康，更能给社会带来和谐氛围。而在最应该注重良好习惯的驾驶领域，至今仍存在着许多可能带来致命隐患的不良习惯，这些习惯或给我们带来哪些危害？,1,不良驾驶行为可区分为三类：1、因缺乏认知而产生的习惯性错误行为，即陋习类驾驶行为（随意变道、随意停车、随意掉头、滥用远光灯、不系安全带、不打转向灯）；2、因疏忽大意而产生的失误操作，即过失类驾驶行为（油门、刹车误用、转向不当、不看后视镜、占道行驶、骑线行驶、注意力分散、车道偏离、跟车过近、弯道超车）3、因故意违反交通规则或社会认可的行为规范而产生的错误行为，即故意违章类驾驶行为（超速、酒后驾驶、不按规定让行、不按交通信号通行、违法倒车、违法停车、占用应急车道、逆行）；1、其中，故意违章行为占53.25%；过失行为占40.06%；陋习行为占6.69%。最常见的高危不良驾驶行为分别是超速、酒后驾驶、不按规定让行、跟车过近、随意变道、占道行驶、注意力分散（行驶中打电话、抽烟）、弯道超车、转向不当、违法倒车、逆行。,2,从时间上看，不良驾驶行为在春夏季高发，这可能与气候因素及春夏季物流运输露几率增加有关，春季驾驶人大多容易困倦导致注意力难以集中，夏季天气炎热，驾驶人容易情绪浮躁，且春季生产物资的调运、旅客外出春运等导致物流运输量增加，以致春夏季诱发不良驾驶行为的机率增加。不良驾驶行为常年频发，但每天8点和17点左右有两个高峰期，这与上下班高峰期相吻合，高峰流量时段，道路拥挤，驾驶员大多情绪焦躁，为了“节约时间”而采取超速、抢行、占道等不良驾驶行为。不良驾驶行为发生的地点多为交叉路口，其次是弯道、直行道，这主要与交叉路口交通冲突点较多，弯道处需要驾驶操作的频数多有关，直行道多发是由于直行道上行驶的时间最长，其暴露的机会比其它路面多，导致发生不良驾驶行为的几率随之较高。晴天出现不良驾驶行为的频率最高，是由于晴天驾驶时少了一份警惕心理，容易麻痹大意产生过失不良行为。,3,酒后驾驶对于司机来说是一个很有历史的话题。从驾车人的社会身份来说，一般属于中产阶级，处于社会上较活跃的一个阶层，平时不管是公司业务或者是人情交际，一般喝酒的频率较高，也是酒后事故的高发群体。喝酒对驾驶员来说，存在着很大的影响，会导致驾驶员的触觉能力降低、判断能力和操作能力降低、视觉障碍、心理放纵、极易疲劳,1、酒后驾驶,4,等多种生理上的变化。假如喝酒前一个人的行为属于大人的话，那么酒后就如同是孩童一般，自制力减弱，有时候还会把自己的能力想象扩大化，做出来种种不可思议的行为。根据世界卫生组织报告，全世界每年因道路交通死亡人数大约为125万，每天平均3000多人，全世界每年因交通事故损失大约5000亿美元。机动车交通事故案件占我国法院受理侵权案件的三分之一，有的地方占一半以上。足可以说明，酒驾开车时的第一大不良习惯，也是对社会危害性最大的一种习惯。,5,2、开车打电话,开车打手机这件事对于驾驶员来说，更是一件很常见的习惯，因为打电话是我们平时生活中必不可少的一件事，而接电话又是很随意的一件事，所谓举手之劳。可是这一切都构成了开车时不良习惯最坚实的基础。在许多国家的交通法规中，均禁止驾驶员在开车时打电话，因为这样可能导致严重的交通事故。,6,美国一家研究所公布的一项研究结果显示，开车打电话导致事故的风险比通常情况下高四倍。同时，英国医学杂志上刊登报告显示，当驾驶者使用移动电话的时候，他们发生撞车而受伤的可能性比通常情况下整整高出四倍。同时电话内容也可能对驾驶人心理产生影响，从而影响安全驾驶。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第六十二条(三)项明确规定：“驾驶机动车不得有下列行为：拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。我公司5月上旬监拍到驾驶人直接用手机拨打电话的有次。,7,3、晚上会车时开强光灯,有交警曾经说，许多交通事故就是由于一方司机开远光灯所致。远光灯灯光直射对面司机的眼睛，造成眼前白花花的一片，两个车灯之间形成的光区使周围成为“盲区”。这种视线受阻一般持续四五秒。可别小看了这四五秒钟，在高速行驶时一秒钟都极可能酿成车祸。而道路交通安全法第四十八条规定：1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向,8,来车150米内不能使用远光灯。2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。3、通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。4、夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。5、夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。6、在照明较好的城区不宜使用远光灯。不的不说这件事对于中国人来说是一件很不好的习惯，最先显现出来的就是没礼貌，接下来就是夜间事故发生的主要因素。,9,疲劳驾驶多出现在高速公路上，而又以运货的卡车居多，并且大多数都是长途驾驶，赶时间，争分夺秒的开车，而缺乏休息。驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时会出现换挡不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。,4、疲劳驾驶,10,5、超速行驶的危害,有关研究显示，每超过限速5公里，交通事故危害性将上升近200%。超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时，超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明，行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危害性最低，而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆，其发生交通事故的机率会增加。,11,驾驶过程中抽烟：吸烟有害健康，开车的人需要注意力集中，而吸烟是分散注意力，这个不好的习惯是致命的。1、吸烟的人发生事故的可能性比不吸烟的人高出1.5倍；2、吸烟会导致氧气不足，会出现反应缓慢，烟雾会影响视觉，使视力变差；3、因为习惯拿烟，手势基本会成为烟手，造成重心偏移，身体的部位动作不正规或变形，从而降低操作的准确性；4、行车中抽烟影响紧急操作，导致事故发生；5、抽烟的7个动作包括掏烟、含烟、掏火、点火、放火机、抽、抖烟灰，都需要腾出一只手，这就加大了驾驶员对车辆的操控难度，在急转弯或需要换挡时很可能操作不及，留下安全隐患。自5月10日开始至今天监拍无人在行驶中抽烟，请大家继续保持。,12,争抢车道:部分驾驶员的心理就是，我不争抢车道，其他人肯定就会争抢车道,结果一争抢，就会很容易发生刮擦。霸着左边超车道低速行驶:相信所有的驾车者都会遇到，比如你在快车道正常行驶或者想高速超车时，前面有一辆“胜似闲庭信步”的车在那里慢悠悠地开着，一是你可能需要紧急刹车，二是你是无论如何都超不过去干着急。你急得喇叭、闪灯全用上了，这边依然在不急不躁。在右边车道“无声无息”突然超车:每一位驾驶员都不应该在右侧车道超车，尤其是悄无声息地突然超车，因为每一台车的左右后视镜都有一个盲区，在这个盲区，驾驶员是看不到贴近自己车子左右两边的A和B汽车的，只有当A或者B接近你所驾车辆的A柱时，