发电机运行与维护.doc

发电机运行与维护一、概述1、 本说明书适合我公司生产的QF系列单机容量3MW30MW的三相交流汽轮发电机。该类机型由汽轮机或燃汽轮机直接耦合传动。2、 本系汽轮发电机为二极三相交流同步发电机，额定转速3000r/min，频率50Hz，额定电压6300V和10500V，空气冷却方式。采用径向轴向双向通风。3、发电机型号：Q F 2 设计序号：A、B、C、D 代表发电机为二极、额定转速：3000r/min 额定功率：MW “W”为无刷励磁，无“W”为静止可控硅励 “1”、“2”代表额定电压为6.3 kV、10.5 kV “B”为双支撑结构，无“B”为单支撑结构空气冷却汽轮发电机 4、适用标准 QF系列型发电机符合有关国家标准规定和本电机技术条件。GB755 旋转电机 定额与性能GB/T7064 透平型同步电机技术要求GB/T7409.37 大中型同步电机励磁系统技术条件JB/T7784 透平同步电机用交流励磁机技术条件(适用于无刷励磁)二、技术数据及允许运行方式5、本系列汽轮发电机正常使用条件：(1)海拔不超过1000m；(2)冷却空气温度不超过40；(3)电机周围空气中不得存在酸碱性等有害电机绝缘或零部件之气体与灰尘；(4)安装在掩蔽的厂房内。6、 QF系列发电机在额定工况下运行时，各主要部件温升限度如下表(B级绝缘)发电机的主要部件温度测量方法冷却空气温度+40+30+25允许温升限度定子绕组电阻温度计80K90K92K转子绕组电阻法90K100K105K定子铁心电阻温度计80K90K92K轴承出油温度/轴瓦温度温度计 65/80QF系列发电机在额定工况下运行时，各主要部件温升限度如下表(F级绝缘)转子绕组电阻法110K120K125K定子铁心电阻温度计100K110K112K轴承出油温度/轴瓦温度温度计 65/807、本型发电机的空气冷却器，在进水温度不超过+33时，开足水量保证冷却后的空气温度不超过+40，当水温度提高时，可按提高的进风温度，相应降低发电机绕组的允许温升，此时发电机的功率，以温升不超过降低后的允许值为限。8、本型发电机当功率因数为额定值，其电压与额定值的偏差不超过5，且其频率与额定值的偏差不超过2情况下连续运行时，能保证输出额定功率。当定子电压与额定值的偏差大于5，但不大于10时，允许发电机继续运行，但此时定子电流及励磁电流允许值，应以发电机各部件的允许温升为限。9、本型发电机在每相电流不超过额定值，且负序分量与额定电流之比不超过8时，允许其在三相不平衡负载下连续运行。10、发电机在运行中若其功率因数与额定值有差异时，发电机负载应调整到使定子和转子电流不超过在该冷却空气温度下所允许的数值。11、本系列发电机不允许长期过载运行。12、本系列汽轮发电机试验项目及标准，按照国标透平型同步电机技术要求（GB/T7064）三、结构说明13、本系列汽轮发电机有以下形式：QF、QFB（双支撑）、QFW（无刷励磁）、QFBW（无刷励磁、双支撑）、QFK（快装机型）。14、结构简要说明14.1 定子机座采用钢板焊接,为了便于嵌线及检修,机座仅伸至两端铁心端板处,机座纵向由四块壁板构成进出风区,其外以外罩板覆盖,并以两侧焊以吊攀,整个机座结构轻巧牢靠。 14.2 定子铁心用优质电工硅钢片迭压而成。扇形片两面涂有绝缘漆膜, 铁心沿轴向分成许多档,每两档铁心间有工字形通风槽钢支撑,构成径向通风沟。铁心通过轭背部的鸽尾槽,周向固定在机座的支持筋上。铁心沿轴向固紧采用压圈与机座壁焊接固定结构。14.3 定子线圈采用蓝型半线圈。线圈由裸铜扁线和双玻璃丝包扁铜线间隔叠成。线圈绝缘是用粉云母带连续包扎模压成型的结构 (10MW15MW发电机线圈槽部采用360度换位) ，并进行防晕处理。线圈端部由三角形环氧酚醛玻璃层压布板支架与网状电工无纬带绕制成端箍及层间环形垫条用无碱带绑扎而成，上层直线段末及上层鼻端处用涤纶护套玻璃丝绳进行绑扎，形成一个坚固的整体。定子在励磁端有6根出线铜排；快装式定子有六根引出线在机座两侧出线。14.4 转子用整体优质合金钢锻制，在本体上铣出辐向嵌线槽。小齿两端开有月型通风槽，以加强转子线圈端部的冷却。转子槽绝缘采用玻璃坯布和柔软复合箔烘压而成的复合绝缘,上面三匝线圈垫环氧酚醛玻璃布板一层,半迭包聚酰亚胺薄膜一层,平包玻璃丝带一层,最下一层线圈半迭包聚酰亚胺薄膜一层,平包玻璃丝带一层,其余各匝垫环氧玻璃布板二层,平包玻璃丝带一层。护环下绝缘及端部固定间隔块均采用环氧酚醛玻璃布板材料加工成的垫块塞紧,然后采用烘压工艺形成一个结实的整体。转子槽楔采用硬铝合金。护环为非磁性合金钢锻件，在对应线圈拐角处的位置钻适量的通风孔，以冷却转子线圈端部。线圈引出线全部位于励磁机侧。转子两端装有叶片后倾的离心式风扇。风扇采用优质钢焊接而成。14.5 端盖采用铸铁端盖。端盖上设有视察窗、灭火管以及气密封装置等。底盖为钢板焊接，同样设有灭火管。普通式机组励磁端的底盖装有出线板，以支持定子的六个出线铜排。14.6 发电机轴承采用压力强迫油循环的滑动轴承，有能自动调心的球面轴瓦。轴承座由铸铁制成，两端轴承盖上装设有挡油板。轴承座顶部装有均衡油腔内压力的通风螺塞。轴承座下面及法兰处，垫有绝缘以防轴电流通过。14.7 普通式机组底板为分块平板式，在电站组装就位；块装式机组底架为平板式由钢板焊接组成，高度一般是550mm。14.8 发电机定子埋设有测量线圈与铁心温度的电阻测温元件。 端盖、机座上装有测量进出口风温的金属温度计。 在发电机进出风口处装有测量风温的测温元件，轴承出油管处亦装有测温元件(根据用户要求轴瓦处也可装设测量瓦温的铂电阻测温元件)。14.9 接地电刷装设在发电机汽端的汽轮机后轴承盖上(或发电机前轴承端盖上)。14.10 普通式机组发电机采用径向双流式密闭循环通风系统，机座由中壁隔成一进二出的风区。铁心沿轴向分段，设有径向风道，由装在转子两端的离心式风扇供给压力，沿风道对电机进行冷却。冷却器横卧安装在发电机下面的基础部分。在发电机外部风道中应有补充空气的通风口，并装有过滤器。快装式机组采用径向双流式通风系统。14.11 发电机的励磁采用无刷励磁或静止可控硅励磁,其使用说明详见励磁装置使用说明书。14.12根据用户要求本发电机后轴承还可装设一套轴承振动监视仪，电站在安装时可根据实际需要在轴承的适当位置配钻安装固定孔，其安装、使用详见轴承振动监视仪使用说明书。四、使用说明（一）发电机的干燥15、发电机在运输过程中，线圈和铁芯可能吸收潮气，有时电机在冷态下，绝缘电阻和吸收比虽都合格，但在运输后绝缘电阻仍可能会下降，因此发电机在安装后最好先行干燥。16、干燥时铁芯和线圈最热点的最高容许温度如下： 用温度计测定 70 用电阻温度计测定 80用电阻法测定 90 从电机排出的空气纬度不得超过6517、电机进行干燥时，温度应缓慢增加。一般温升为每小时89，并应定时测量绝缘电阻、线圈温度、周围空气温度等有关数据。18、当电机干燥后的吸收比、绝缘电阻值符合下列标准并经5小时以上稳定不变，方可认为干燥良好。18.1 定子线圈温度在1030时的吸收比：1.3（本项仅供参考）18.2 在接近线圈运行温度时定子线圈绝缘电阻不小于：式中：R 绝缘电阻（M） U 发电机额定电压（V） P 额定容量（kVA）19、干燥后转子线圈绝缘电阻升高后，并经三小时以上不再变化而值大于0.5M时则认为干燥合格（20时）。20、电机在干燥前应清扫或者用压缩空气吹干净。如果所采用干燥方法必须使转子处于运转状态时，还应须注意转子气隙、旋转零件间隙、轴承间隙、油路润滑等起动前一般机械检查。在运转中同样应注意检查轴承油温及轴承振动。21、转子插在定子内干燥电机而转子又处于静止状态时，当定子温度达到70后，转子至少每两小时转动180。22、干燥方法主要根据现场可能条件以及电机受潮情况而选择。可以是下述干燥方法的一种或几种方法结合起来使用。23、外部加热干燥法。应注意下列事项：23.1 电机用帆布罩起，帆布顶上开一小孔。在电机下部放置电阻器、白炽灯等。利用自然通风使潮气从小孔逸出。应注意不要让靠近加热器部分电机局部过热。23.2 利用外鼓风机加强通风时可以使电机各部分均匀加热，最好在入风口处装设空气过滤器。23.3 应防止加热器的火星造成火灾。24、外部电流电源干燥法本法系利用外部电源在绕组通入电流产生损耗发热进行干燥。绕组通入电流一般不超过额定电流的50%70%。干燥时机壳应可靠接地。由电源不同可分为：24.1 用外部直流电源通入绕组。所需电压值根据绕组的直流电阻和所需电流大小来确定。在供电线路上应接上能长期工作的变压器作为调节电流以及用逐步降低电压方法切断电源。不应直接使用闸式开关或自动开关来切断电流，以避免瞬时过电压击穿绝缘。24.2 在定子绕组通入三相交流电源进行干燥法。干燥电流一般不超过额定电流的50%70%。此时电压一般在额定值的8%20%。采用本方法时，转子必须顶定子取出，以防止定子内旋转磁场造成转子局部过热而受损。24.3 定子绕组按开口三角形联接通入单相交流电进行干燥。此时转子可以不必抽出。25、短路干燥法应注意下列事项：25.1 定子三相接成短路。短路必须在油开关之前或是必须将油开关锁住（即将跳闸线圈回路断开）以避免油开关断开引起的操作电压击穿潮湿的线圈。此外，短接必须可靠。各相电流必须相同。为此，必须在三相装置三个安培表，以避免不平衡电流造成的转子表面过热。25.2 发电机被起动接近正常转速时，由于本身励磁机或外来电源通入转子绕组，调节励磁电流使定子短路电流于干燥初期为额定电流的50%60%，以后逐步增加。但最高不超过额定电流的80%。25.3 短路电流干燥时，有效铁芯磁路不饱和定子绕组端部漏磁可能较大，会引起两端铁芯及零件的过热。25.4 短路干燥时其负荷很小，应注意检查汽轮机汽缸尾部是否发生强烈过热。26、定子铁损干燥法在定子上缠一定匝数电缆，通以单相电流使定子铁芯产生铁损而使铁芯加热。干燥时应注意下列事项：26.1 在电缆可以穿过电机气隙时转子可以不必从定子中抽出。此时应将轴承绝缘做好，并在干燥过程中注意监视其它绝缘情况。26.2 定子转子绕组的绝缘电阻测量时，可以不必切开电缆的电源，但对本型发电机集电环表在两侧必须将转子绕组断路后再进行测量。26.3 使用铁损干燥时，应检查铁芯内圆不得有金属异物引起短路使铁芯受损。电缆可选耐电压500V的电缆，电缆的流量应为正常使用直的60%70%，而不应选用铠装或铅皮的。应注意为了调节铁芯温度，可以改变安匝，在电源电压不变要增加铁芯温度，应减少匝数。（二）起动前准备27、发电机在起动前全部机件必须仔细检查确保运转条件齐备。起动前应注意检查下列事项：27.1 电机本体附近的全部土建工程应结束，现场务必清理整齐，风道应清扫干净。27.2 机组安装就绪，全部螺栓应紧固。27.3 轴承润滑油系统应畅通。润滑油系统及其连动情况应经汽轮机安装部门检查与试运行。27.4 电机冷却系统的试运行情况良好。冷却器的冷却水管路系统应畅通。27.5 电机的电阻测温元件。电阻测温装置，与偶衡指温计，业已接好校验正确切各部位水银温度计亦已装接完毕。27.6 励磁回路的检查试验已经完毕。27.6.1 励磁回路接线正确，灭磁开关动作正常。27.6.2 自动调整励磁装置的检查试验与鉴定完毕。27.6.3 点刷与滑环接触良好，电刷接触压力均匀。27.7 保护、测定、操作、信号和同期回路的接线应完整并检查试验完毕。所有保护装置的整定值应选择正确并进行经由断电器接点分闸的油开关和自动灭磁开关试验。27.8 机组的安全、消防、通讯设备及故障照明设备应符合运行要求（包括发电机灭磁装置）。27.9 电机定子线圈引出线与电网的相序应正确。27.10 电机定子机座应可靠接地。27.11 不需要在运行状态进行试验的发电机交接试验项目应该试验完毕并且合格（具体项目见下节）。27.12 起动前应该用盘车装置来转动转子，以确保转动部分没任何卡住。（三）发电机的交接试验汽轮发电机在安装后应按GB/T7064规定进行下列项目的交接试验：428、在起动前应进行的交接试验项目：28.1 安装好发电机经干燥后于起动前测定定子线圈、转子线圈、励磁回路、定子测温元件以及励端轴承的绝缘电阻合格后方允许起动。28.2 定子线圈、转子线圈、测温元件支流电阻的测定。28.3 定子线圈、转子线圈及励磁回路的交流耐呀试验。28.4 冷却器的水压试验。29、在运转状态进行的交接试验：29.1 发电机在起动过程不加励磁，首先进行无负荷的机械性检查试验。29.2 空载特性试验及绕组匝间绝缘试验。29.2 短路特性试验。29.4 负荷特性试验。29.5 温升试验。29.6 轴端电压的测定。（四）发电机的起动、并列、增加负荷及停车30、发电机在空载无励磁下起动。起动时间按照汽轮机暖机时间的要求逐步地提高转速并注意检查下列各点：30.1 检查轴承油温、轴承振动是否正常。30.2 整流子和滑环上的炭刷是否因振动而有接触不良或跳动现象。30.3 注意转子轴向窜动情况、旋转部件与静止部件间应无摩擦。30.4 检查轴承绝缘情况。31、发电机的并列31.1 对于按发电机变压器单元联接的汽轮发电机以及在自同期时次瞬间电流的周期分量小于额定电流的倍的直接联接于母线上的汽轮发电机，允许用自同期方法与系统并列。自同期可以采用手动、半自动及自动。在起动前应将励磁变阻器手柄调在相当空载额定电压的位置。在不加励磁状态下起动使转速上升接近额定值，控制转差率在2%3%范围内。合上发电机的主开关与系统并列并通过联锁装置使自动灭磁开关立即动作接通励磁回路。31.2 发电机的第一次并入系统时应采用手动准同期与系统并列。在起动前应将励磁变阻器中可变电阻全部加入。起动后在转速达到额定值时接入转子励磁逐渐升高电压至额定值。调整发电机当满足下述条件时可进行与系统并列。31.2.1 发电机频率与系统频率相同。31.2.2 发电机电压相位与系统电压相位相同。31.2.3 发电机电压与系统电压相等。发电机采用准同期方法与系统并列，操作较为烦琐，应审慎进行，以免误操作烧毁电机。32、发电机负荷增加与调节发电机与励磁系统并列后即可接受负荷。负荷的增加速度应考虑以下几点：32.1 汽轮机允许的负荷增加速度。因为汽轮机须有充分时间适应负荷增加的情况，以免叶片受到过多的应力。另一方面，负荷的突增锅炉将引起汽水共发现象，以致打坏汽轮机叶片或者冷凝器满水引起真空下降。32.2 负荷增加得太快还将引起发电机绕组铜线与铁芯膨胀不均，致使绝缘受损，因此，一般情况下，发电机并入电网后其定子线圈允许带额定电流的50%，然后再均匀地增至额定电流值。33、发电机的停车在正常情况下，发电机在切断前必须先减去其有功与无功负荷后再拉开发电机开关并通过自动灭磁装置切断励磁，同时停止汽轮机。发电机停机后立即停止使用空气冷却器，使发电机内部温度不致降低过快。每次停机后应测量并记录定子线圈和全部励磁回路绝缘电阻，普通式电机如果较长时间停机，则应关闭空气冷却器的冷却水阀门。（五）运行中注意事项34、运行中应严密监视并定时记录发电机电压、电流、负载、频率和定子线圈、定子铁芯、转子线圈、励磁电枢绕组等温升以及轴承油温、进口风温，空气冷却器进水温度等不得超过技术数据中的规定。35、发电机轴承的润滑油和汽轮机一样一般采用透平油。进油温度约在3545。出油温度不超过65。36、发电机冷却空气相对湿度不得超过60%，进风温度不得超过40。最低进风温度，对于密闭循环通风的发电机应以空气冷却器不凝结水珠为限，通常在20左右。当开启式运行时，最低进风温度应不低于5，对于快装式机组最低进风温度应不低于5。37、空气冷却器进水温度最高不得超过33。当进水温度提高到33时，可按此提高进风温度，相应降低发电机绕组允许温升。此时发电机功率以温升不超过降低的允许值为限。 对快装式机组，当进风温度超过40时，也应相应降低发电机绕组温升。此时，发电机功率以温升不超过降低的允许值为限。38、发电机运转中轴承座各相振动双倍振幅不得大于0.05mm。39、运行中应经常对发电机的集电环和励磁机换向器进行检查和维护。39.1 应该定期的用无油质干燥的压缩空气吹扫集电环与炭刷架，并用不掉纤维的干布擦净集电环与炭刷架周围的零件，以提高其绝缘电阻。39.2 经常检查电刷是否发生火花、过热烧红、磨损不均、或在刷握内摇动、卡住等异常现象。并通过调整弹簧压力、擦净或研磨集电环表面、紧固电刷联结的软线、更换电阻或其它方法予以消除39.3 对于集电环和换向器的一般检查和维护可以在运行中带电操作，但应注意安全。40、在运行中应经常保持轴承座周围的清洁，不应让其结垢或是短路，并且应定期测量绝缘电阻值。41、当发电机着火时，应立即打掉汽轮机的危急安保器或操作紧急停机按钮，并关闭补给风门。在发电机与电网切断，并自动灭磁装置动作后，立即向机内喷水，直至火灾完全消灭为止。禁止在火灾熄灭前将发电机完全停下来，而应保持发电机在额定转速10%左右转动，以免转子弯曲。（六）运行中故障分析一般汽轮发电机在正确的使用与维护下，不太容易发生故障。但由于使用不当、维护不佳、环境不良、年久失修也会造成故障。一般常见故障原因简要分析如下：42、发电机电压不稳定：42.1 系统由于短路或其它原因造成系统电压太低引起不稳定。42.2 汽轮机调速器的调速不灵。42.3 自动调整励磁装置整定不良，引起无功负荷分配的振荡43、发电机发不出电压：43.1 励磁机故障。43.1.1 主极线圈断线、接反。43.1.2 换向器污垢、片间短路、电刷位置不适宜。43.1.3 电枢线圈短路或断线。43.2 励磁回路发生两点接地。44、发电机的振动汽轮发电机振动太大是常见故障。但也是最有害的故障。振动大将引起轴承损耗增大、滑环与电刷的磨损加快、励磁故障的频繁甚至引起电机某些零件的松动，以致损坏，造成事故。尤其某些振动往往是电机内部缺陷的表征，因此应该寻找振动的原因，予以消除。汽轮发电机的振动按其原因可以分为电磁性与机械性的原因。44.1 电磁原因造成的振动：44.1.1 发电机转子线圈匝间短路，或是接地，造成磁场不平衡引起振动。44.1.2 定子和转子空气间隙不均匀。44.1.3 转子线圈变形，位置移动引起。44.1.4 定子铁芯绝缘损坏，硅钢片松弛引起。44.2 机械原因造成振动：44.2.1 转子本身不平衡。44.2.2 汽轮机与发电机联轴器的中心配合不正引起。44.2.3 轴承间隙不当或轴承螺栓松动引起。44.2.4 由于基础下沉或者其它原因造成基础与底板脱开引起。45、发电机转子轴向窜动：45.1 发电机安装时转子位置倾斜引起。45.2 发电机在运行时定子中心和转子中心不符合引起。46、定子铁芯的损坏：46.1 定子线圈击穿时，烧坏硅钢片。46.2 由于施工时或某些导磁零件造成铁芯片间短路。46.3 由于制造不良或者铁芯生锈造成铁芯松弛。47、定子线圈的毛病和事故：47.1 绕组槽楔或端部垫块松动引起绕组绝缘磨损。47.2 由于过负荷或者其它原因引起定子绕组过热引起绝缘热老化。47.3 由于突然短路引起的绕组绝缘机械损伤。47.4 由于过电压引起的绕组绝缘击穿。47.5 定子铁芯松弛引起绝缘损伤。47.6 定子线圈接头焊接不良。48、转子线圈的毛病和事故：48.1 由于集电环或转子线圈端部污秽引起的绝缘电阻下降。48.2 由于过速或其它原因引起转子绕组过电压造成绝缘击穿。48.3 由于转子线圈匝间短路或不稳定接地。48.4 由于不平衡负荷或异步运行造成转子局部过热，49、集电环的故障：49.1 磨损严重，应检查电刷压力、电流密度、电刷种类以及振动等。49.2 电刷的采铜现象，主要是电刷的规格不对。50、轴承的故障：50.1 由于轴承座绝缘不良，造成轴电流通过轴承，引起的轴承过热和侵蚀。50.2 由于油量不足等原因造成轴承过热。50.3 由于油量调节不当和密封不良引起的轴承过热。51、冷却器的故障：51.1 由于冷却水污秽引起的冷却器管道堵塞51.2 由于管子机械损伤、腐蚀、振动引起胀口漏水和管子破裂。51.3 由于冷却水温度太低，或由外部漏入湿度太大的空气造成的冷却器表面凝结水珠。52、发电机过热现象：52.1 发电机的过热运行。52.2 铁芯或绕组的短路。52.3 空气冷却器或通风系统发生故障。52.4 冷却器出口风温太高时，应检查冷却器的进水温度、水量，并检查冷热风是否短路。六、维护检修说明机械运行的可靠与其制造质量与其保护装置有关。但更重要的是取决与对机组的维护与检修。因此凡在运行中的发电机均应根据现场条件定期进行大修和小修。其期限与项目可视具体情况确定。现将一般项目分述如下，供参考使用。53、检修前准备工作发电机停机检修前，除应根据现场情况、运行中缺陷记录以及革新与改进措施编制检修项目、进度，准备必需的工具、仪表、备品和材料，还须进行一些必要的试验如下：53.1 停机前测量轴承振动。53.2 在去掉负荷和电压后，立即在额定转速减低转速直至停机测量转子绝缘电阻。53.3 停机后立即测量定子线圈热态绝缘电阻值。53.4 其它在检修中认为有必要进行的试验项目，如空载特性、短路特性、直流电阻等。54、轴承的检修54.1 测量轴承座与底板以及进出油管的绝缘电阻并予以清理干净。54.2 检查转子轴在轴承的位置、轴颈与轴承上部间隙、两侧间隙以及轴承与轴承盖的紧量。54.3 轴承乌金与瓦胎的结合面有无裂纹，乌金工作面是否有研伤痕迹以及磨损情况。54.4 检查轴承油室及油管是否清洁，必要时予以清洗。54.5 应该时常检查轴承的用油质量和粘度，并定期予以更换。55、转子的检修55.1 一般情况下转子检修工作：55.1.1 擦净集电环和引线周围的污秽。55.1.2 检查风扇紧固情况，并注意风叶和焊缝有无裂纹。55.1.3 检查护环通风孔有无堵塞，并注意护环有无其它异常现象。55.1.4 用灯照亮转子花鼓筒缺口，检查转子线圈端部。55.1.5 检查轴颈表面情况。55.2 在大修中一般并不一定需要抽转子。但是对于新机投入运行后一年，建议最好抽出转子，以便进行全面检修。此后，可以每三年抽出一次，在特殊情况检修项目涉及必须抽转子时例外。抽出转子的程序可参照前面安装说明转子插入定子的方法进行。55.3 在抽出转子后，转子检修工作：55.3.1 检查转子表面有无变色锈斑，转子本体与护环配合面处有无变色，并根据运行记录判明局部过热的原因。55.3.2 检查转子槽楔是否松动。55.3.3 抽出转子后，地面宽敞，应该进一步对风扇与护环进行检查。如有必要，可以卸下风扇检查护环与中心环的配合，卸下风扇前应做好标记，以便安装复位。55.4 一般的大修项目不需要拔取转子护环，只有在环子线圈匝间短路、接地或绝缘电阻严重下降、在吹扫擦净集电环与引线油污仍未恢复，判明若不拆卸护环就不能排除故障的情况下方准进行。55.5 拆卸转子护环的程序：55.5.1 将转子放在木制鞍架上，让大齿朝下（应是中心环上没有键槽的），不得将护环压在鞍架上，卸下风扇应注意事先作好配对记号。55.5.2 将护环通风孔及护环与转子接触处所有空隙用石棉絮线等塞满。55.5.3 按照制造工具图装置拆卸护环工具并做好各种准备。55.5.4 用几只汽焊喷枪同时对护环进行均匀的加热。加热时应使火焰最热部分不触及护环表面，并且让汽枪沿护环表面经常的移动。加热到200左右（可用HLSnPb68-2的焊锡熔点检查），用小锤轻敲护环，从声音判别配合面是否松脱。注意护环加热的温度不得超过250。55.5.5 用拆护环工具将护环拔出，在拔出护环时应该用钢丝绳将护环吊住。55.5.6 装入护环时亦可采用拔护环的工具，但应注意清理配合面，以及护环和转轴同心，保证套入后符合图纸要求。55.5.7 护环下绝缘系采用几层玻璃布板扇形绝缘拼合而成。扇形绝缘与护环一样钻有通风孔，用绝缘销固定在绝缘垫块上，在拆卸护环后，应对扇形绝缘作好标记并应尽量保证钻有绝缘销孔的垫块位置固定不变，以保证安装后扇形绝缘至护环通风孔的对准。55.5.8 拆装转子护环是重要的工序，应由熟练的有经验人员谨慎地进行。55.6 在拔出转子护环后，转子检修工作：55.6.1 首先应寻找和消除作为必须拆除护环原因的故障。55.6.2 检查线圈端部形状是否有变形、端部垫块是否移动。55.6.3 检查转子绕组匝间、端部及接至集电环的引线绝缘情况。55.6.4 用无油质干燥的压缩空气吹扫转子线圈端部的灰尘。必要时修理其绝缘重新喷漆。55.6.5 如果转子线圈已经重新绝缘，端部垫块位置有较大移动，不能保证扇形绝缘按绝缘销孔装配后与护环通风孔对准，则应重新更换护环先扇形绝缘。在热套上护环后按护环通风孔配钻扇形绝缘通风孔。55.6.6 对于转子线圈已经重新绝缘，或者端部垫块位置有较