掘进工作面机电专项措施.doc

掘进工作面机电专项措施随着我矿建设的不断深入，机电设备管理、维护、保养成为我工区的一项重要工作，为加强我工区的机电管理，保证机电设备正常运转，为掘进服务，严防机电事故的发生，特编制本规程。一、机电管理标准及处罚措施为加强矿井机电设备管理，减少机电事故，保证安全生产，根据霄云煤矿井下机电管理规定（暂行）规定,对工区机电管理做如下规定。1、机电副区长是机电设备管理的第一负责人，要认真组织本单位的机电设备的检查、检修和维护，执行好各项管理制度。2、机电副区长认真组织好机电设备的检修，保证检修质量，确保机电设备完好。如因日常检修不到位而发生影响生产的机电事故，对检修人员和机电区长按违章处理，罚款100-200元。3、在机电设备的日常巡视检查记录上认真填写检修设备的地点、名称、编号和检修人员、检修情况、发现问题、处理情况、日检时间等，严禁缺项、漏项、不认真如实汇报。4、要随时更新迎头供电系统图，由机电副区长协助技术员绘制供电系统图，将每台开关的名称、编号、型号，开关所带设备的名称、编号、型号、功率，标明每段电缆的长度、截面积、型号、编号、接线盒的型号、编号，所带负荷的名称、编号、型号、功率等告知技术员，以便及时更新、绘图。5、井下接地极的接地电阻的测定，要有专人负责，每季至少一次；井下接地网上任一接地点测得的接地电阻值，都不得超过2。每季须摇测一次接地电阻值，并做好记录。新安装的接地装置，在投入运行前，应测其接地电阻，并必须将测定数据做好记录。没有测定的对责任人罚款100元。6、电气设备在每次安装或移动后，应按要求装设接地极。对那些震动性较大及经常移动的电器设备，维修人员应特别注意，随时加强检查。移动后不装设接地极的对责任人罚款100元。接地极装设不符合要求对责任人罚款50元。7、井下设备，闲置三天内要升井交矿机电科（备用设备除外），并办理交回手续。井下备用电缆要统一放置并挂牌管理。对于随处乱放的处罚100元/次。二、机电检修及检查制度1、电气设备完好，杜绝不完好设备，电气设备不完好一处，罚责任人50元。失爆一处，罚责任人500元，班长100元。 2、电气设备整定值合理，连续电动10秒以上应起过载保护，班中掉电后，当班电工应在查明情况并排除故障后方可送电。 3、喷雾效果好，能切实起到将尘效果，不合格的予以处罚，喷雾头50元/个。 4、钢丝绳要爱护好，缺油，轧偏，窝鼻子现象应杜绝，不用时应及时回收，否则每项罚承包人50元。 5、因失检、漏检造成影响小班生产2小时以上的，罚责任人至少100元。 6、电缆吊挂整齐、美观（由组长负责），设备上浮煤清扫干净（由当班电工负责），开关放置合理，开关架不允许钻地。每一处不合格处罚责任人50元。 7、坏的及不用的备件必须及时上交，最长时间不允许超过一周，视情况对责任人处罚50-100元。 8、易损备件必须备用齐全，由此原因造成的影响罚责任人不低于50元（由组长负责）。 9、需加工件要积极准备，及时通知材料员加工。 10、认真填写各种检查实验记录，由班长负责，缺少、记录不清或不符合要求的，50元/次。 11、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则，由机电班班长填写机电故障记录，内容包括影响时间、影响地点、原因、处理经过、处罚。主要设备实行包机制（包运转、包维护、包检修）。设备使用实行定人、定机，凭证操作。主要管、线缆装置，实行区域负责制，分片包干的管理办法。 12、各种设备司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格证，方能上岗。设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。13、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。日常保养：操作者每班照例进行保养，包括班前1015分钟的巡回检查；班中责任制，注意设备运转、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常；发现隐患，及时排除；发现大问题，找维修人员处理。定期保养：设备运行12个月或运转500小时以后，以操作工人为主，维修工配合，进行部分解体清洗检查，调整配合间隙和紧固零件，处理日常保养无法处理的缺陷，填写好保养记录。确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。14、主要重点设备应定期进行精度、性能测试，做好记录，发现精度、效能降低，应进行调整或检修。对主要重点设备的关键部位要进行日常点检和定期点检，并做好记录。15、特种设备指防爆电气设备、压力容器和起吊设备，应严格按照国家有关规定进行使用和管理，定期进行检测和预防性试验，发现隐患，必须更换或立即进行处理。16、加强设备润滑管理，建立并严格执行润滑“五定”即定人、定质、定点、定量、定期制度，做好换油记录。17、 交接班必须在现场进行，接班人必须提前到达现场。交接班时必须按照操作规程规定的内容和巡回检查制度所规定的检查路线，进行检查交接。18、 交接班必须把当班设备运行和检修情况，向接班人详细交待清楚并填写记录。在接班人认为情况属实后，双方签字，交班人方可离开现场。19、 接班人发现有下列情况，有权拒绝接班。（1）设备运行状态和检修情况不明；（2）工具、材料、配件、安全设施及各种资料和记录丢失或损坏；（3）发生事故本应处理而不进行处理；（4）设备与场所不整洁。以上情况直接搞清楚或处理后，才能进行交接班。20、 交班人发现有下列情况，不得交班。（1）接班人马虎从事，不按操作规程规定的内容和巡回检查制规定的检查路线对设备进行认真检查；（2）发现接班人喝酒或有病状和精神失常；（3）不是本岗位专责人员，又未接到领导通告。以上情况，等到解决后，才可交班。 21、 双方接班后，岗位上发生的一切事情均由接班人负责，（如有特殊情况，根据具体问题，具体分析处理）。22、防爆设备在搬运时,必须要妥善保护,避免受激烈震动和冲击,上下山运输时必须轻移轻放,严禁翻滚,防爆面缝隙要涂防锈油,各进出线孔必须密封,高压配电箱解体运送时,必须由防水布盖好,以防渗水。23、防爆设备安装前,必须进行检查,凡有故障的设备禁止使用。24、井下防爆设备入井前，应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后方准入井。三、工区机电设备司机操作规程（1）、机电副区长岗位规范安全要点：1.严禁违章指挥。2.现场监督作业人员是否按规程和措施施工，及时制止“三违”现象。3.发现危及人身安全的重大隐患时要立即停止作业，撤出人员，并向调度汇报。4.遵章守纪，时刻做好安全教育宣传工作，起到模范带头作用。责任范围：1.负责组织人员进行日常检修工作，有计划地安排检修重点。2.做好区长的参谋，履行自己的职责,合理地安排人员，合理地安排检修时间，确保开机率。3.带班期间确保班组内无“三违”行为，设备日常点检到位。4.认真组织人员制定检修计划，按月组织人员上报易损件。5.完成当月的检修任务，设备出现故障时，必须及时组织人员赶到现场，并对检修期间的安全工作负全部责任。岗位标准 岗位技能1.掌握计算机使用等技能，具备机电知识，熟悉各种设备结构和“三大规程”。2.具有组织管理的能力，有较强的综合协调能力、服务能力和社交能力。3.能够为区长、矿领导决策提供合理化建议。工作内容与要求1.服从工区区长统一指挥，配合区长抓好全队安全生产等工作。2.认真抓好全区的机电工作，杜绝电器失爆，对于出现的机电事故组织人员分析处理，消灭重大机电事故。3.规范检修人员的工作行为，杜绝违章操作，负责组织抢修任务时，将安全防护措施放在首位，工作中辨识不安全因素。4.认真组织人员进行设备点检，及时发现事故隐患，杜绝重大机电事故的发生。5.协助区长建立健全各项管理制度，监督检查各班班长工作情况，发现问题，立即采取措施处理或汇报队长。6.主动接受矿有关部门检查与考核，大力支持矿相关部门人员的工作，对他们提出的问题及时采取措施处理。7.认真抓好设备的材料消耗工作，领取材料必须履行审批手续，材料消耗定额符合规定。月底按照班组核算办法规定，对各班组进行考核。8.按时参加矿、工区召开的有关会议（2）、机电班长安全生产责任制1、必须熟悉业务范围内高低压系统供电状况。2、随时掌握供电系统负荷变化情况，做好负荷调整工作。3、要有超前意识，准备好易损易坏配件。4、负责本班的人身工作安全及管辖范围内设备运行安全。5、严格本班人员管理，杜绝“三违”现象。6、严格执行停送电制度及停送电操作规程。7、每周组织一次本班人员进行安全知识学习并做好记录。8、加强设备的巡视检查工作，提出检修计划、人员组织等工作。9、对供电系统出现的事故、机电人员的安全负直接责任（3）、机电维修工岗位职责1 、机电维修工必须经过正规的安全技术培训，考试合格后持证上岗。 2 、熟悉掌握供电系统中各种设备的性能、作用、原理，做到判断事故准确无误，处理事故安全迅速。 3 、对所有的电气设备路线经常进行检查，随时吊挂和整理电缆，电线不准坠地运行。电气设备的绝缘性能，各种仪表和电气保护装置灵敏可靠。 4 、认真执行电气操作规程和设备维修制度，使各种电气设备经常保持完好状态，保证做到安全供电，主要设备台台完好电气设备消除失爆。 5 、当班发生的机电事故，当班要处理妥善，不得留给下一班，处理不了的要及时汇报。 6 、搞好设备卫生，对设备每班擦拭一遍喷浆时要保护好机电设备。 7 、严格执行现场交接班制度遵章守纪，搞好业务保安，认真填写好设备运行日记和检查检修记录。（4）、皮带运输机司机作业规程1、对皮带机司机的几项规定：1）：皮带机司机必须经过专业技术培训，考试合格、缺的合格证后，方准操作。2）：司机必须熟悉设备的性能、结构、原理、并懂得日常的维护保养和一般性故障处理。2、开机前的准备和检查3）：检查信号和控制系统是否灵活可靠4）：清除机头、机尾的浮煤和妨碍皮带安全运转的障碍物。5）：检查各润滑部位的油量和油质，不合格的要及时添加和更换。6）：检查各连接部件，清扫装置，张紧装置保护罩等是否齐全、完整、牢固可靠。7）：检查皮带接头卡子是否连接可靠，无损伤缺件。8）：检查皮带托辊是否齐全，转动灵活无损坏。9）：检查流煤漏斗和小井存煤情况是否通畅无阻。3、开机时应注意的事项：10）：开机前，必须先发出开机的信号或喊话，通知后面的皮带机有关人员引起周围人员的注意。11）：启动时，必须按下列规定操作：、几条皮带机搭接或皮带机与溜子搭接运输时，必须按照“自前向后逐台依次启动”的顺序进行，前面皮带机(溜子)不开、后面的皮带机（溜子）不准开动。、皮带机启动时，必须先进行点试开机，是皮带机慢慢转动起来，投入运行，同时在点试时应注意下列几项：皮带机各机械部位运转是否正常，无异响。各电气设备，控制系统（包括载波系统，集控系统）是否灵敏可靠。检查皮带机是否有跑偏现象。、斜巷皮带机，（包括上山、下山皮带机）按有制动闸时，在启动前必须先打开制动闸后，再行启动。、皮带机启动时，若接到停机的信号，必须立即停电，待查明原因后，方可再行启动。、皮带机除故障情况外，一般不准带负荷启动。4、皮带机正常运转后，司机必须注意：12）：接到停机信号后，应立即停机。13）：发现皮带跑偏，要立即调整。14）：司机必须时刻注意小井子，漏斗的畅通情况，发现堵井子，卡漏斗，应立即发信号通知后面的皮带司机（溜子）立即停机。15）：司机应及时清理机头、机尾的浮煤（浮矸）以确保皮带机的正常运转。16）：司机必须定期检查皮带机各轴承，减速器的温度，发现问题及时汇报和处理。17）：液压联轴节打了易熔合金油塞后，必须重新加油和更换易熔合金油塞。液压联轴节严禁灌水，易熔合金油塞口严禁用螺丝和木销堵死。18）：司机值班时不得擅离工作岗位，也不准由他人代替。5、停机操作应注意的事项19）：正常停机按下列规定执行：、几条皮带机搭接或皮带机与溜子搭接运输时，停机的顺序必须是“自后向前逐台依次停机”，后面皮带机（溜子）不停，前面的皮带机（溜子）不准随意停机。、皮带机停机前，必须将皮带上的煤（矸）拉净。、停机时，必须先发出停机信号依次停机，若其中一部皮带因故停机，应用信号通知后面皮带机停机。、切断皮带机电源，停机、对斜巷皮带机的停机同时，必须施下制动闸，以防皮带击倒转。20）：遇到下列情况之一时，必须紧急停车：、电气设备、信号、控制操作系统失灵时。、皮带接头断开，皮带撕坏时。、皮带打滑或张紧装置失灵时。、皮带上有大块矸石和较长木头时。、断皮带，断钢丝绳、固定架损坏、托辊损坏掉落时。、皮带机尾清扫装置失灵，机尾滚筒挤进煤或矸石使皮带严重跑偏时。、皮带机各机械部件损坏，减速器和滚筒轴枕有异响时。、突然停电造成停机，必须立即切断电源，斜巷皮带机立即施上制动闸。、因水炭使皮带机机尾被淹（指上山运输）严重影响皮带机安全运行时。、皮带机紧急停机后，应立即汇报，请求及时组织处理。21）：本班工作结束，皮带停机后，司机应将磁力开关闭锁，搞好设备卫生。（5）、耙装机司机操作规程1、 耙装机司机必须经过专门技术培训，考试合格后，方可持证上岗。2、耙装机司机应熟悉所用设备的性能、构造、原理，掌握一般性能的维修和故障处理3、 必须坚持使用耙装机上所有的安全保护装置和设施，不得擅自改动或甩掉不用。4、 严格执行交接班制度，并做好交接班记录。5、 接班后耙装机司机应对机器进行检查，检查电缆护套有无破损，设备有无失爆，电缆有无充足余量及悬挂是否符合要求。6、 装（煤）岩操作按照下列顺序进行：1）、检查和准备；2）、空机试运转；3）、开机装（煤）岩4）、停机7、 操作耙装机时，耙斗主、尾绳牵引速度要均匀协调，以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。8、 机器装矸时，不准将两个把手同时拉紧，以防耙斗飞起。9、 当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时，司机应站在出绳的相对侧操作，以防耙斗窜出溜槽伤人。扒（煤）岩时，耙斗和钢丝绳两侧不准有人。10、 在拐弯巷道耙装时，若司机看不到工作面情况，应派专人站在安全地点指挥。11、 耙装机在使用中若发生故障，必须停车，切断电源后进行处理。12、工作面装药前，应将耙斗拉到溜槽上，切断电源，用木板挡好电缆、操作按纽等。放炮后，将耙装机上面及其周围岩石清理干净，方可开车。13、 在耙装过程中，司机应时刻注意机器各部的运转情况，当发现电气或机械不见温度超限、运转声音异常或有强烈震动时，应立即停车，进行检查处理。14、 耙装完毕或接到停机信号时，司机应立即松开离合器把手，使耙斗 停止运行。15、 正常停机，应将耙斗拉出工作面一定距离，打开离合器，按动停止按钮，切断耙装机电源。16、清除耙装机传动部和开关上的岩石、粉尘、保持机械及环境卫生。17、 司机交接班，应将本班设备运转情况、发现的故障、存在的问题向下班司机交接清楚，并将交接班情况填入耙装机工作日志。（6）、小绞车司机操作规程1 、 小绞车司机必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。2 、 必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和煤矿安全规程的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，必须掌握使用该绞车巷道的基本情况3 、必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。4 、 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车5 、 矿车掉道时严禁用小绞车硬拉复位。6 、 认真执行岗位责任制和交接班制度。7 、 检查小绞车安装地点（硐室），顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和观望。8 、检查小绞车的安装固定情况；检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）、钢丝绳、控制开关、操纵按钮、电机、电铃等。型号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。9 、 听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯警示，然后闸紧制动闸，松开离合，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，送开制动闸，达到正常运行速度。10、 必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。11、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。12、绞车车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。13、 接近停车位置时，应先慢慢闸紧只动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。14、每班工作结束后，必须闸死滚筒，切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。（7）、喷浆机司机操作规程1、喷浆机司机必须经过专门培训，考试合格后方可上岗。2、喷浆机司机要掌握喷浆机和拌料机的构造、性能原理。并懂得一般性的故障处理及维修、保养方面的常识，熟练掌握喷浆技术。3、喷浆前的准备工作：1）、检查风水管、电缆是否完好，有无漏风、漏水、漏电现象。2）、检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好摩擦板，防止漏风。3）、检查锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求。4）、输料管要平直，不得有急弯，接头必须严紧，不得漏风。严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。5）、喷浆前，按中、腰线，检查巷道断面尺寸，清基，挖地槽，并安设喷厚标志。6）、有明显涌水点时，打孔设导管导水。4、配料、拌料：1）、利用筛子斗检查粗、细骨料配比是否符合要求。2）、检查骨料含水率是否合格。3）、按实际配比把水泥和骨料送入拌料机，上料要均匀。4）、检查拌好的潮料含水率，要求能用手握成团，松开手似散非散，吹无烟。5）、必须按照作业规程规定的掺入量在喷射机上料口均匀加入速凝剂。5、喷射：1）、开风，调整水量、风量，保持风压不的低于0.4兆帕2）、喷射手操作喷头，自上而下冲洗岩面。3）、送电，开喷浆机、拌料机，上料喷浆。4）、根据上料情况再次调整风，水量，保证喷面无干斑，无流淌。5）、喷射手分段按自下而上先墙后拱的顺序进行喷射。6）、喷射时喷头尽可能垂直受喷面，夹角不得小于70度。7）、喷头距离受喷面保持0.6-1.0米6、喷射结束后，卸开喷头，清理水环和喷射机内外部的灰浆或材料，盘好风水管。7、清理收集回弹物，并将当班拌料用净或用做浇注水沟的骨料。8、喷射混凝土2小时后开始洒水养护，28天后取芯检测强度。9、每班喷完浆后，将控制开关把手置于零位，并闭锁，拆开喷浆机清理内外卫生，做好交接班准备工作。（8）、刮板输送机司机操作规程1、对司机的几项规定1）刮板输送机司机，经过培训考试合格，取得司机合格证的固定人员担任。2）司机应熟悉本设备的性能，结构原理，懂得一般维修，保养和故障处理。3）司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度。4）发现巷道及工作地点，顶板支护有危及人身安全的有机电设备安全时，应立即5）回报有关单位或当班区队长并及时处理。6）停机检查或检修时，必须切断电源将开关闭锁禁止带电作业。2、开机前的准备和检查1）检查输送机的机头，电机，减速箱，防护罩等是否齐全完好，紧固牢靠。2）检查对轮销是否齐全，保险销是否合格，大小链松紧是否适宜，变速箱油量和油质是否符合规定。3）检查信号，集中控制，操作系统是否灵敏可靠。4）检查液压联节，油量是否符合要求，易熔合金是否合格，液压联轴节严禁灌水，易熔合金油塞口严禁用木销螺丝堵塞。5）检查动力橡套电缆和操作电缆是否挤伤或损坏现象。6）及时处理机头机尾的浮煤和浮矸，设备要保持清洁卫生。7）双机头拖动的刮板机应检查专门安设的信号联系。3、刮板机的启动和运行刮板机启动时必须按信号执行操作，启动时应做到：1）、注意刮板机内有无行人、大块矸石、木料金属支柱等物、然后发出信号使人员离开，处理障碍物。2）、启动时，先点动开机2-3次，无问题后启动运转。3）、工作面的刮板机采用双机头拖动时必须用信号联系好，方准启动。（1）多台刮板机搭接运输，必须遵照有前向后逐台依次启动的顺序进行，前部刮板机不开，后面刮板机不准开动。（2）刮板机如因负荷大启动困难时，可间断启动1-3次，每次不得超过15秒，确实启动不起来，必须停机带处理后再行启动。4、停机：刮板输送机停机前，必须先使输送机空载，然后发出信号停机。（9）、皮带司机操作规程1、开机前做好以下检查：1）.各部位螺栓齐全紧固，油位是否正常。2）.清扫器齐全，机头机尾固定牢靠。3）.张紧力适当，接头平直合格。4）.声光信号灵敏可靠，各种保护齐全灵敏。2、起动运行：1）.启动前须与机头、机尾及各装载点取得联系，并听到回铃声方可开机。2）.启动时先点动2次，再转动1周以上，听声音看状态，确认无异常后方可连续运行。3）.时刻注意皮带是否跑偏，各部位温度声音是否正常。4）.托辊转动灵活，机头机尾无积煤浮煤。5）.注意开机停机信号，不得出现误操作。6）.发现异常时必须停机进行妥善处理。7）.严禁开倒车。3、停机：1）.停机前应将皮带上的煤拉空。2）.停机必须切断皮带机控制电源并闭锁。3）.停机后关闭喷雾，清扫煤尘。（10）、信号把钩工操作规程1、信号把钩工必须经过专门培训，考试合格获得操作资格证书后，方可持证上岗。2、严格执行“行车不行人”制度。3、挡车设施必须处于常闭状态，在上部平车场严禁有余绳开车。4、严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。提升时严禁非把钩信号工进入车场，已进入提升区段的要躲入安全地带。5、上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔以及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。6、操作顺序：运行前，联环挂钩头挂保险绳发开车信号停车后，摘保险绳摘钩头摘环。7、车辆停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。8、运送超长、超宽、超高以及特殊物料，进入斜坡时，必须停车检查连接原因固定情况，确认无误后，方准提升。9、专用车辆挂不上时，应倒出车辆，重新装载留出连接空间。10、特殊物料、设备、材料以及大宗物件运送时，必须采用专用的连接装置，遵守措施的要求，配合施工单位提升。11、提升物料前，发现牵引车数以及重量超过规定或连接不良，装载不符合要求的严禁提升。12、若发现提升异常时，应及时发停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。13、车辆严重脱轨时，按规定条款复轨，严禁信号把钩工个人复轨。14、工作完毕后，必须清理现场，做到现场交接班。四、工区机电设备司机岗位责任制（1）、耙装机司机岗位责任制耙装机司机是耙装机设备安全状况的直接责任人，对现场设备的安全运行全面负责。耙装机司机必须掌握专业技术知识，熟悉避灾路线。岗位职责：1、耙装机司机必须对设备的安全运行负直接责任。2、熟知耙装机的性能、结构、原理和正确的操作方法以及一般故障处理。3、耙装机启动前要认真检查前方顶板，回头轮固定情况是否有障碍物，耙装机各部位是否正常以及钢丝绳情况确认无误后，方可开机操作。4、耙装机操作过程中司机要精力集中，严格按操作规程要求进行操作，发现异常立即停机处理，耙装机不准带病运转。5、严格执行好“不安全不生产原则”，自觉遵章守纪，搞好业务保安。 6、要与其它工种搞好配合、协作，努力完成生产和工作任务，认真学习有关的业务知识，不断总结操作经验，提高操作水平。责任追究：1、对设备的安全运行负主要责任。2、记录填写不认真或记录本损坏，耙装机司机负直接责任。3、设备检查检修不认真，造成机电事故，耙装机司机应负直接责任。4、不按章操作，违反“三大规程”，造成机电事故或人身事故，耙装机司机应负直接责任。5、各种安全保护不能正常投入使用，耙装机司机未汇报造成事故的,应负直接责任。6、对于上述负直接责任、主要责任的，应根据情节严重程度按照有关法律、规定给予行政处分、经济处罚、追究刑事责任。（2）、小绞车司机岗位责任制小绞车司机是掘进工作面物料及时供应，物料及时回收的直接责任者，对工作面顺槽内所用到物料齐全供应及上下两顺槽内的物料及时回收全面负责，要严格按照煤矿安全规程有关规定和煤矿安全技术操作规程作业。小绞车司机必须工熟悉采煤工作面所需物料的供应情况及物料回收情况。小绞车司机必须掌握相关专业知识并依法经过培训，熟悉避灾路线。对所负责的工作负安全责任，对工友安全负互保联保责任。岗位职责1、 保证在生产作业过程中遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、标准和技术规范。2、严格执行现场交接班制度，交班时必须将设备的运行情况和存在的问题交待清楚。坚守工作岗位，严格按照三大规程作业，每班开工前必须首先检查工作地点设备、设施及安全情况，装载车辆是否符合规定，所装物料、规格、型号、数量是否符实，运输地点是否正确。开工前先检查绞车固定是否牢固可靠，制动闸、钢丝绳和保险绳是否符合有关规定，声光设备是否齐全，绞车是否灵敏可靠。3、必须了解设备的结构、性能、原理、牵引能力、主要技术参数、完好标准，严禁超负荷运行。4、严格执行操作规程，精力集中，严禁违章操作。5、严格执行“行车不行人”制度。6、物料及时装卸不得压车超期。各类物料按规格分类码放整齐、牢固、并挂牌管理、物料牌齐全，字迹清晰。保证卫生区及料场清洁卫生，废弃物料及时清扫，装车外运。7、搞好绞车清洁卫生，安全操作，文明生产。8、遵守制度，谨慎操作，不做与本岗位无关的工作，行车时禁止与他人交谈。9、对绞车及时检查、维护，发现问题及时处理并汇报，严禁设备带病运转。10、严格执行“行车不行人”制度，听准信号后方可开车。做到自保互保、联保。11、行车运行时，若发现异常，立即停机处理。12、正确使用声光信号装置，离岗时应停电闭锁。责任追究13、有下列行为之一的，给予小绞车司机警告处分；造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任：1）、违章、冒险作业的；2）、对工友屡次违章作业熟视无睹，不加劝阻的；3）、对重大事故预兆或者已发现的事故隐患不及时汇报并采取临时措施的；4）、不服从领导正确管理和安排的；5）、拒不执行煤矿安全监察机构及其煤矿安全监察人员监察指令的 。14、煤矿发生事故，有下列情形之一的，依法给予小绞车司机降级直至开除的纪律处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：1）、不按照规定及时、如实报告煤矿事故的；2）、伪造、故意破坏煤矿事故现场的；3）、阻碍、干涉煤矿事故调查工作，拒绝接受调查取证、提供有关情况和资料的。15、小绞车司机在生产作业过程中未认真贯彻执行规程、标准和技术规范，小绞车司机应负直接责任。16、未严格执行交接班制度或对工作面检查不认真，小绞车司机应负直接责任。17、不服从工作安排，因物料供应不及时影响安全生产，小绞车司机应负直接责任。18、不能够严格遵守“三大规程”的要求作业，不能够及时发现并协调处理所负责的安全隐患，小绞车司机应负直接责任。19、不参加班组安全教育，小绞车司机应负直接责任。20、未认真监督及配合瓦斯检察员的检查操作，小绞车司机应负主要责任。21、掘进工作面发生险情，不适宜进行操作时，没有及时撤离的，小绞车司机应负直接责任。22、工作地点缺乏安全设施、防火、防尘措施，小绞车司机仍坚持作业，小绞车司机负主要责任。23、不严格执行“行车不行人”制度或由于违章指挥工作失误导致他人受伤害或损失的，小绞车司机应负直 接责任。24、在事故调查处理、各级组织的安全检查中，小绞车司机或授意相关人员故意弄虚作假、隐瞒真相的，小绞车司机应负直接责任。（3）、喷浆机司机岗位责任制喷浆机司机是喷浆机设备安全状况的直接责任人，对现场设备的安全运行全面负责。喷浆机司机必须掌握专业技术知识，熟悉避灾路线。岗位职责：1 、喷浆机司机必须对设备的安全运行负直接责任.2 、熟知喷浆机的性能、结构、原理和正确的操作方法以及一般故障处理。 3 、喷浆机启动前要认真检查顶板，喷浆机各部位是否正常，确认无误后，方可开机操作。 4 、喷浆机操作过程中严格按操作规程要求进行操作，发现异常立即停机处理，喷浆机不准带病运转。 5 、严格执行好“不安全不生产原则”，自觉遵章守纪，搞好业务保安。 6、要与其它工种搞好配合、协作，努力完成生产和工作任务，认真学习有关的业务知识，不断总结操作经验，提高操作水平。责任追究：1、对设备的安全运行负主要责任。2、记录填写不认真或记录本损坏，喷浆机司机负直接责任。3、设备检查检修不认真，造成机电事故，喷浆机司机应负直接责任。4、不按章操作，违反“三大规程”，造成机电事故或人身事故，喷浆机司机应负直接责任。5、各种安全保护不能正常投入使用，喷浆机司机未回报造成事故的,应负直接责任。6、对于上述负直接责任、主要责任的，应根据情节严重程度按照有关法律、规定给予行政处分、经济处罚、追究刑事责任。（4）皮带运输机司机岗位责任制皮带运输机司机是掘进工作面煤炭是否正常运输的直接责任者，对所负责皮带运输机正常运煤和设备完好全面负责，要严格按照煤矿安全规程有关规定、煤矿机电设备完好标准、煤矿机电设备检修质量标准及电气防爆标准作业。皮带运输机司机必须掌握相关专业并依法经过培训，熟悉避灾路线。皮带运输机司机严格按照掘进作业规程要求维护和使用皮带运输机，对所辖范围的工作负安全责任，对工友安全负互保联保责任。1、岗位职责1）保证在生产作业过程中遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、标准和技术规范。2） 严格执行交接班制度，坚守工作岗位，每班开工前必须对皮带运输机进行全面的检查，发现隐患立即进行处理，确保安全。并认真写好设备运行日志记录和检查检修记录。3） 必须熟悉皮带运输机结构、性能和原理，严格按操作规程进行操作，并能够正确判断和处理常见的运输故障。4） 开动皮带运输机前应检查各种安全保护装置是否齐全灵敏，皮带有无断头或跑偏现象，检查合格后方可启动运输。5） 要精力集中，随时监听运转声音、信号，保证设备的安全运转。6） 搞好维修保养，对运输机各部件要经常检查，发现异常要及时停机进行处理，严禁设备带病运转。7） 保持运输机周围的清洁卫生，特别是运输机机头和机尾处应及时清理，做到无浮煤，无浮矸，无杂物。（5）、刮板输送机司机岗位责任制1、刮板输送机司机，经过培训考试合格，取得司机合格证的固定人员担任。2、司机应熟悉本设备的性能，结构原理，懂得一般维修，保养和故障处理。3、司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度。4、发现巷道及工作地点，顶板支护有危及人身安全的有机电设备安全时，应立即5、回报有关单位或当班区队长并及时处理。6、停机检查或检修时，必须切断电源将开关闭锁禁止带电作业。7、搞好维修保养，对输送机各部件要经常检查，发现异常要及时停机进行处理，严禁设备带病运转。8、 保持运输机周围的清洁卫生，特别是输送机机头和机尾处应及时清理，做到无浮煤，无浮矸，无杂物。（6）、信号把钩工岗位责任制信号把钩工是掘进工作面运输提升安全工作的主要责任者，对本班运输提升安全工作全面负责，要严格按照“三大规程”操作。信号把钩工必须掌握相关专业知识并依法经过培训，熟悉避灾路线。信号把钩工必须严格按照操作规程操作，确保安全运行，完成运输提升任务。岗位职责1、保证在运输过程中遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、标准和技术规范。2、信号把钩工对所使用的设备、工具、大绳、钩头、保险绳、专用销环以及信号通讯设施及其他安全设施（包括阻车器、挡车辊、防跑车装置、跑车防护装置），严格检查齐全完好，灵敏可靠，并在当班检查保护设施灵敏可靠情况，发现问题及时汇报处理。3、信号把钩工需经培训合格取得上岗资格证后，方可持证上岗。4、听从工区指挥，与绞车司机搞好协作。5、禁止一切闲杂人员进入信号室，严禁无证人员替代操作，保持室内设施及环境卫生清洁。6、工作期间应精力集中，按章操作，严禁脱岗、窜岗、睡岗、看书看报，闲谈打闹。7、认真执行交接班制度，做好交接班记录。8、积极参加安全活动及班前会，自觉接受安全技术教育，提高安全意识及技术水平。9、必须尽职尽责，杜绝“三违”现象。责任追究10、 有下列行为之一的，给信号把钩工以警告处分，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任：1）、违章冒险作业的；2）、不服从管理人员工作安排的；3）、对重大事故预兆或者已发现的事故隐患不及时采取措施的或不及时汇报的；4）、拒不执行煤矿安全监察人员的安全监察指令的。11、煤矿发生事故，有下列情形之一的，依法给予信号、把钩工降级直至开除的纪律处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任：1）、不按照规定及时如实报告煤矿事故的；2）、伪造、故意破坏煤矿事故现场的；3）、阻碍、干涉煤矿事故调查工作，拒绝接受调查取证，提供有关情况和资料的。12、信号把钩工在生产过程中未认真贯彻执行规程、标准和技术规范，应负直接责任。13、未严格执行交接班制度，不认真填写交接班记录的，信号把钩工应负直接责任。14、不按章操作，不遵守“三大规程”的要求，不能够排除安全隐患或对安全隐患不及时汇报的，信号把钩工应负直接责任。15、不持证上岗，信号把钩工负直接责任。16、提放物料，不执行提放物料措施造成事故的，信号把钩工负主要责任。17、不自觉接受安全教育，信号把钩工应负直接责任。18、现场工作中出现事故的，对工友没有做到互保、联保，造成其他人受伤害或损失的，信号把钩工负主要责任。19、信号把钩工对所提物料、矿车运行过程中的安全生产负主要责任。20、在事故调查处理、各级 组织的安全检查（监察）中，信号把钩工故意弄虚作假，隐瞒事实真相的，信号把钩工负直接责任。21、对于上述负直接责任、主要责任的，应根据情节严重程度按照有关法律、规定给予经济处罚，追究刑事责任。五、斜巷运输安全注意事项1、绞车司机、信号把钩工必须经过专门培训，考试合格并持证上岗。2、上、下拉放车辆时必须做好以下检查：（1）、检查绞车的固定情况；检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂；检查各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全情况，无弯曲、变形。（2）、检查钢丝绳、钩头，要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳在滚筒上固定要牢固排列整齐。（3）、检查绞车开关、操纵按钮、电机、电铃等，必须达到完好要求，信号必须声光兼备，声音清晰，两台对讲机必须通话正常。（4）、拉料车及灰车时，要使用车尾，防止矿车下滑；无论是斜巷还是平巷，停车必须用标准掩车板将矿车掩实。3、绞车司机接到班长命令后方可操作，同时操作时必须注意以下几点：（1）、严格按信号开、停车，运行中途不明信号按停车处理。（2）、严禁站在牵引侧开车，严禁放飞车，严禁边开车边扳绳。（3）、开车时精力集中，随时观察钢丝绳的缠绕和运行情况，发现异常及时停车进行处理。（4）、发现绞车负荷突增或突减，严禁强拉、强放，待停车安排专人沿线检查处理完毕后方可恢复运行。4、发点规定：（1）、一声停止、二声上拉、三声下放。（2）、一长二短慢拉；一长三短慢放。5、中间停车时必须确保安全，停车后再拉、放车，一定听清信号，严禁在不安全的情况下拉、放车。6、斜巷运输必须使用专用销子和环子（做过试验的销子和环子）,严禁销子、环子混用，必须有专职人员进行管理，并定期进行检查，发现销子、环子有损坏时必须及时进行更换。7、绞车司机认真填写交接班记录，将班中情况向接班人员交待清楚。8、平巷人力推时，必须遵守下列规定：（1）、1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于30m。（2）、推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，接近道岔、巷道口时，推车人必须及时发出警号。（3）、严禁放飞车。9、定时检查各种安全设施运行情况，出现问题及时处理；每次运输前认真检查联车情况，尾绳使用情况，有问题应立即处理。10、绞车试车开动前必须先发出信号，听到回点确认无问题方可工作。11、绞车起动后，所有人员必须躲到安全地点，两端有人站岗，严格执行“行车不行人”的制度。12、信号把钩工挂钩之前必须认真对封车绳进行检查，看封车是否牢固，封车绳与车轮是否相磨，设备是否超高、超宽、超重、偏重，检查钩头、尾绳、销子的连接是否安全可靠，确认无问题时方可挂钩并发出开车信号，否则不准放车。13、班长接班后必须对本班运输区域内的所有安全设备、设施（主要是一坡三挡、超速吊梁）等进行系统检查一遍，检查合格后方可同意司机进行运输。14、车掉道的处理方法：（1）、检查封车情况及载车的稳定情况；（2）、如封车或载车稳定有问题，应当把车固定好，斜巷打好趄柱，然后重新装车、封车；（3）、如封车或载车稳定没问题，便可以上道，平巷车一头上道，并掩牢车，斜巷时在下方打好趄柱，绞车绳拉紧，从下方开始上道，该项工作必须由专人指挥、监护。15、斜巷处理故障时，绞车司机必须将绞车的闸刹紧，从上头下人用链子或绳套子将车锁到轨道上，然后处理故障，人员不准在车下方作业，在两侧作业必须采取防歪倒措施，以防伤人。16、斜巷一坡三挡安全设施齐全可靠。17、载车的运输：每次不得超过4车；空车的运输：每次不得超过47车，并不准拉空钩头。18、运行中绞车司机不得用手抬绳或用脚蹬绳，听准信号，不得擅自离开岗位；松车时，绞车至载车间不得有余绳，曲绳，绞车开动时所有人员必须闪开绳道。19、拉、放车时巷道内不得有人，信号把钩工必须认真把关。20、挡车装置（阻车器、不倒翁、挡车门栏等）必须常闭，放车时方可打开。21、运输时，下车场要有专人看守，停车时，信号要清晰，到停车点时，速度应慢慢下降，绞车停稳后才能打开道叉，停稳车才能摘掉钩头，严禁在上山段摘掉钩头或装卸东西。22、“一坡三挡”及阻车装置齐全有效且必须符合煤矿安全规程中的规定。把钩工挂