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精品文档交通项目建设情况汇报一、在建项目的建设情况 1、砦牙天堤桥,设计跨径为516m、桥宽7.5、桥长92m,工程总投资为196万元。目前已完成总工程量的90%,预计7月底完工。2、城南进城大道,目前已完成图纸设计和预算及地勘工作,正等待自治区批复即可施工。3、金牙三叉河至下牙村水泥路全长4.7km,路面宽4.5m,工程总投资180万元,目前已完成总工程量的20%,预计8月底完工。4、更沙至陇乱坳四级油路,全长9.8km。工程投资420万元,项目已招标完毕,施工单位已进场施工,预计12月底完工。5、金牙乡坡茶至凌云县磨贤村网络路凤山段,全长4.5km,工程总投资60万元,路基宽度4.5m,目前已完成总工程量的20%,预计12月底完工。二、主要存在的困难和问题1、砦牙天堤桥:砦牙天堤桥现已完成吊装工作,完成总工程量的90%,如能解决资金缺口问题,预计在8月份可竣工验收,砦牙天堤桥总投资196万元,其中:交通部投资92万元,自治区交通厅补助18万元,地方自筹86万元,为了解决地方自筹资金问题,我局多次向市交通局、县人民政府汇报,取得了市交通局和县政府的支持,市交通局原同意补助20万元,但受费改税影响,市交通局后来只补助10万元(已到位)。县政府在财力十分困难的情况下,补助了20万元(已到位)。目前砦牙天堤桥资金缺口56万元。2008年8月11日下午,县长黄德意在县行政办公中心六楼会议室主持召开了县长办公会。会议就关于调整财政收入指标等二十二个问题进行了现场办公并给予解决,其中,第十八项内容为砦牙天堤桥建设问题。会议决定,砦牙天堤桥资金缺口由县交通局负责解决,我局当时也同意会议决定,但意想不到的是,2009年1月1日起,我国取消了公路养路费等6种收费项目,费改税后,我局原先承诺的自筹资金无法兑现。因此,特报告县人民政府要求解决砦牙天堤桥缺口资金56万元。2、城南进城大道建设问题城南进城大道路线全长0.8公里,路基宽度22米、路面宽度12米。项目业主为凤山公路管理局,目前项目已完成图纸设计、预算及地勘等前期工作,现正等待区交通厅、区公路局的审批立项。目前需要解决的问题:一是在城南进城大道右岸必须尽快修通一条便道,否则到城南进城大道正式封闭施工后,我县往巴马、田阳、南宁以及平乐、江洲方向的车辆只能绕道林佑至平乐才能出城。二是城南进城大道尚未完成土地征用工作。三是水文站搬迁的资金尚未落实(水文站搬迁需要资金38.7万元,其中:土建22.2万元;设备购买费用11.3万元;其他费用4.1万元)。3、金牙三叉河至下牙村水泥路该项目全长4.7公里,工程总投资180万元,上级定额补助66万元,需要地方配套自筹114万元。2009年3月21日,市人大常务副主任韦志鹏带领市交通局、市林业局、市扶贫办等领导到我县调研,我县县长黄德意、人大黄岭主任、黄中涅副主任以及交通、林业、扶贫等部门领导随市调研组到金牙乡下牙村就该项目召开现场办公会,会议决定:该项目分为两个施工段实施,其中:第一施工段K0+000K1+500,工程投资为58.4万元,由河池公路局负责筹集资金并负责施工;第二施工段K1+500K4+700,工程投资为:121.6万元,每公里38万元(其中:交通部门出资65.8万元、市扶贫办出资30万元,市林业局出资20万元,资金缺口5.8万元由县政府负责解决)。由交通局作业主负责施工,目前,已完成工程量30%,需要解决的问题:一是希望县政府协调市林业局和市扶贫办兑现承诺资金并拨付到位;二是希望县政府协调市公路局尽快组织施工队进场施工,如河池公路局所负责路段不能按时竣工,那么,该项目就无法竣工验收,交通部门负责的资金无法到位。4、更沙至弄乱坳四级油路更沙至陇乱坳四级油路工程,全长9.8公里,工程总投资420万元,其中:利用国债资金400万元,地方自筹20万元,该工程现已完成招投标工作,中标单位已进场施工,目前需要解决的问题:一是因该项目为国债项目,是不能提取管理费的,管理费应由地方政府配套,我局已先行垫支了10多万元用于工程前期费用(工程招标和监理),为使更沙至弄乱四级油路能按时按质完成施工任务,希望政府给予拨付配套资金20万元,以便工程能顺利实施。5、金牙乡坡茶村至凌云县磨贤村四级网络路上级定额补助28万元,平均5万元/km,按设计预算,需要地方政府配套32万元才能完成该项目。从目前交通项目的投资趋势看,对地方有积极性,项目前期工作完成得好,地方自筹和配套资金及时到位的,项目的安排就侧重。而凤山的财政是吃饭财政,对交通项目的投入可想而知。困此,2008年自治区下达给我们的久加至上林水泥路(12万元/公里)、江洲至相圩四级油路(8万元/公里)由于没有自筹和配套资金,目前一直没有办法开工建设。三、建议解决办法根据多次到自治区交通厅、财政厅汇报了解,目前自治区为扩大内需、刺激地方投资,出台相关政策,即由自治区本级财政贴息,给每个县贷款3000万元,贷款期为10年,分年度偿还,该资金作为地方交通项目的自筹和配套资金使用,从而解决贫困地区因配套资金不到位、没有办法报项
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