标准解读
《JJF 1803-2020 汽车正面碰撞试验用人形试验装置(H-Ⅲ女性)校准规范》主要针对用于汽车正面碰撞试验中的H-Ⅲ女性假人进行校准的技术要求和方法。该标准适用于H-Ⅲ女性型假人的首次校准、后续校准以及使用过程中的检查。
标准中详细规定了H-Ⅲ女性型假人在不同部位如头部、颈部、胸部、腹部及四肢等处传感器的响应特性,包括但不限于加速度、力、位移等参数的具体校准要求。这些要求旨在确保假人在模拟真实交通事故时能够准确反映人体受到冲击后的生理反应情况,从而为车辆安全性能评估提供可靠数据支持。
此外,《JJF 1803-2020》还明确了校准环境条件(如温度、湿度)、校准设备(例如加速计、力传感器等)的选择与使用要求,以及具体的校准程序步骤。对于每一项测量项目,都给出了详细的测试方法说明,并指定了相应的合格判定准则。通过遵循此规范执行定期或不定期的校验工作,可以保证H-Ⅲ女性假人处于良好的工作状态,提高其在碰撞实验中的应用价值。
该文件对于从事汽车安全性研究与开发的相关机构和个人来说是非常重要的参考资料之一,有助于提升我国汽车行业在国际上的竞争力和技术水平。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2020-01-17 颁布
- 2020-04-17 实施
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JJF 1803-2020 汽车正面碰撞试验用人形试验装置(H-III女性)校准规范-免费下载试读页
文档简介
中华人民共和国国家计量技术规范 JJF18032020 汽车正面碰撞试验用人形试验装置 (H-女性)校准规范 CalibrationSpecificationfortheAnthropomorphicTestDevice (H- Female)ofVehicleFrontalImpactTest 2020-01-17发布 2020-04-17实施 国 家 市 场 监 督 管 理 总 局 发 布 JJF18032020汽车正面碰撞试验用人形试验装置 (H-女性)校准规范 JJF18032020 CalibrationSpecificationforthe AnthroomorhicTestDevice H- Female p p ( ) ofVehicleFrontalImpactTest 归 口 单 位 全国振动冲击转速计量技术委员会 : 主要起草单位 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 : 深圳中航技术检测所 参加起草单位 中国航空工业集团公司第三 四研究所 : 本规范委托全国振动冲击转速计量技术委员会负责解释 JJF18032020本规范主要起草人 : 申亚飞 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 ( ) 魏居锋 深圳中航技术检测所 ( ) 沈 莉 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 ( ) 参加起草人 : 李善明 中国航空工业集团公司第三 四研究所 ( ) 彭 育 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 ( ) 徐坚杰 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 ( ) JJF18032020 目 录 引言 () 范围1 (1) 引用文件2 (1) 术语和定义3 (1) 概述4 (2) 通用技术要求与计量特性5 (2) 校准条件6 (2) 校准项目和校准方法7 (4) 校准结果表达8 (14) 复校时间间隔9 (15)附录 校准记录内容 A (16)附录 校准证书内页 B (18)附录 女性假人尺寸 C H- (20)附录 女性假人部件质量 D H- (22)附录 女性假人头部加速度值测量不确定度评定示例 E H- (23)附录 胸部位移灵敏度计算方法 F (26) JJF18032020 引 言 本规范以 国家计量校准规范编写规则 通用计量术语及定 JJF1071 、JJF1001 义 测量不确定度 评 定 与 表 示 作 为 校 准 规 范 制 定 工 作 的 基 础 性 规 范 、JJF1059.1 ,技术标准参考了美国联邦机动车辆安全标准 卷第 部分 人型试验装 (FMVSS)49 572 置测试设备 分支 女性假人 O:H- (FederalMotorVehicleSafetyStandards/Title49CFRPart572SubpartO:Hybrid 5th 本规范针对汽车正面碰撞试验用人 形 试 验 装 置 中 的PercentileFemaleTestDummy)。 百分位女性试验装置的特性展开H-5 。 本规范为首次发布 。 JJF18032020 汽车正面碰撞试验用人形试验装置 (H-女性)校准规范1 范围 本规范适用于汽车正面碰撞试验用混合 型第 百分位人形 女性 试验装置 以 5 ( ) (下简称 女性假人 的校准 H- ) 。2 引用文件 本规范引用了下列文件 : 汽车正面碰撞试验用人形试验装置校准规范 JJF1230 汽车正面碰撞的乘员保护 GB11551 振动与冲击传感器校准方法 第 部分 冲击比较法校准 GB/T20485.22 22 : 道 路 车 辆 碰 撞 试 验 测 量 技 术 仪 器 设 备 ISO6487:2012 (RoadvehiclesMeasurementtechniquesinimpacttestsInstrumentation) 碰 撞 试 验 仪 器 第 部 分 电 子 仪 器 SAEJ211-1 1 : (InstrumentaionforImpactTestPart1ElectronicInstrumentation) 家族胸部位移传感器校准过程 SAEJ2517H- (Hybrid FamilyChestPoten-tiometerCalibrationProcedure) 美国联邦机动车辆安全标准 卷第 部分 人型试验装置测试设备 (FMVSS)49 572 分支 女 性 假 人 O:H- (FederalMotorVehicleSafetyStandards/ Title49CFR Part572 SubpartO:Hybrid 5thPercentileFemaleTestDummy) 凡是注日期的引用文件 仅注日期的版本适用于本规范 凡是不注日期的引用文 , ;件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于本规范 , ( ) 。3 术语和定义 通道幅值等级3.1 channelamplitudeclass(CAC) 符合 附录规定的幅值特性的数据通道的表示方法 数值上等于测量范围 GB11551 ,的上限 。 注:改自 附录 。 GB11551 D 通道频率等级3.2 channelfrequencyclass(CFC) 由某一数值表示 表明通道的频率响应在规定的限值内 对应 特征频率定义 , 。 CFC为F 根据不同校准项目 设置
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