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文档简介

1工程概况11工程概况本工程为嘉峪关索通碳素有限公司250Kt/a项目综合维修车间工程 ,0.000米相当于绝对标高1641.45m。跨度为18.0m,纵向柱距为6.0m,纵向长度48m。主要工程量:长度为9.8米的预制牛腿柱18根,11.9米的预制抗风柱4根。12工程特点该工程预制(牛腿柱单根重量为 6.8 吨,抗风柱单根重量为7.6吨,钢筋混凝土自重按2.5吨/立方米计算),要求安装精度高,且施工场地狭小,各工序交叉较多,故施工难度较大。吊装作业前,充分做好准备工作,并制定相关应急预案。吊装作业期间,停止施工范围内的其他作业,以保证相互不干扰,确保安全。吊装完成后,做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。2依据文件21根据结构设计规范 GB50010-200222砼结构工程施工质量验收规范 GB50204-20022. 3建筑抗震设计规范 GB50011-20102. 4设计图纸:SG1014-15JG1-2,SG1014-15JG1-73施工方案31开工应具备的条件和施工前应做的准备311进行图纸会审,施工前根据编写的作业指导书对施工人员进行认真的安全技术交底,并做好记录。组织班组长认真熟悉图纸,领会设计意图 ,以利施工。312编写施工作业指导书并组织学习,组织施工人员学习有关的施工规范及标准。313备齐检验合格的测量工器具。314准备好施工用的机械。315搞好施工场地的清理及整平工作。316根据测量控制网,测设车间轴线位置及基准高程点,并经有监理及业主复检合格。 317在施工以前应对所有的施工机械进行全面的检修,确保机械状况良好。318施工前清理好吊车行走道路,确保无障碍。319组织好特殊工种人员的培训工作,做到持证上岗。3110使用细石混凝土找平杯口底标高。(根据预制柱实际长度微调标高)3111基础杯口内凿毛并清理干净。3112清理预制柱表面砂浆等杂物,清理出埋件表面。3113柱侧墙体拉结筋植筋作业。3114综合维修车间土方回填平整完毕。32人员组织、分工及有关人员的资格要求 人员数量工作内容管理人员3现场项目、技术施工管理、测量起重工1机械操作:起重机(持证)起重指挥工1协调指挥吊装过程(持证)瓦工3二次灌浆、操作钢楔子找正预制柱焊工2焊接柱之间吊车梁、柱间支撑、柱间临时支撑(持证)普工4配合施工、清理现场等合计143.3所需的机械、工器具及要求序号名 称规 格数量备注1起重机120t1台(性能良好)2经纬仪DJ6-12台(校验准确)3水准仪DS3-Z1台(校验准确)4钢丝绳及卡具252根(配套)4施工工序、方法及要求4.1主要工序的施工顺序A1A/392KFZB/912KFZA24.1.1翻身:翻身使用120吨汽车吊,翻身采用两点捆绑起吊,吊挂提前焊接吊耳,使柱一端起吊微微抬起,垫放方木后放下,绑扎钢丝绳,一处吊点设置在牛腿以下500mm的位置,另一处位置设置在柱中部方形截面的位置。两点绑扎后起吊,翻身放于提前平整好并铺设方木的场地,牛腿部位朝上放置。木工迅速拆除预制柱下部的模板并打磨修补。翻身工作提前起吊就位工作一天(根据实际进度,一天到两天)进行,要求拆模打磨工作迅速进行,形成流水作业,以最大限度的发挥大型吊装设备的效能,减少台班费用。对于需要花较多时间处理的表面缺陷,待后期墙体封闭和抹灰施工过程中再行处理。预制柱倒运摆放采取尽量靠近近就位轴线的原则,同时预留起重机进出和停放场地通道。由于现场场地比较狭小,无法在吊装前一次性全部完成翻身和倒运。4.1.2起吊:预制柱起吊使用120吨汽车吊,工况选用工作半径12米,主臂长度32.5米,额定起吊能力26.2吨,符合性能要求。柱子吊点位置设置在牛腿以下500mm的位置,选用正扣绑扎,慢速起吊,待吊绳绷紧后暂停上升,及时检查钢丝绳绑扎的可靠情况,防止脱扣、缠绕。为控制起吊就位时不来回摆动,在柱子下部拴好溜绳,检查各部连接情况,无误后方可起吊。4.1.3就位并校正定位:柱子吊起距地500mm时稍停稳定,按照信号员德指挥,将柱子吊运到相应的杯口位置就位。就位时,以正确的方向缓慢降落到杯口基础底的正上方2厘米左右,停住,仔细核对柱子的编号和基础对应情况,确保一一对应。由两人拉动溜绳配合控制,使柱子基本就位,加上铁楔子,但不挤紧,再运用撬棍撬动柱子,使其正确就位。在相互垂直的两个方向上架设经纬仪,使柱身立面轴线与杯口基础上的厂房轴线对准,上下垂直,校正轴线时先找好两个面上的轴线,然后再对准第三个面上的轴线,最后使柱子三个面上的轴线或中线对准定位轴线。已经就位好的柱子,吊车卸力(暂时不脱钩),认真用经纬仪校准轴线位置及垂直度,确认不超出偏差,检查铁楔子,确保都已充分受力,立即进行杯口的灌浆作业灌浆顶标高到铁楔子底部,并解除柱子上方的钢丝绳进行下一根柱子的吊装。若出现偏差,则微调钢楔子位置,直至达到设计和规范要求。在灌浆强度达到设计强度的80%时,将铁楔子拔出,进行第二次灌浆至杯口上平。4.1.4柱与柱间连接:柱就位校正完成两棵后,便开始焊接柱间支撑(设计无柱间支撑的在牛腿顶面上焊接吊车梁或者临时连接,临时连接采用18以上的槽钢)。上柱位置拉设水平安全绳,柱挂设软爬梯和配吊绳。柱间连接采用焊接,可确保柱的稳定性,防止灌浆未达到强度时大风天气影响柱稳定性。4.2 质量保证措施及要求4.2.1吊装前测量每根柱长度,使用细石混凝土找平杯口基础底时严格控制标高并复测,以保证吊车梁底部牛腿顶标高偏差在允许范围内。4.2.2预制柱竖立起后,使用两台经纬仪,分别测量柱四周轴线,根据已标注的基础轴线,调整至规范要求。4.2.3柱起吊时,钢丝绳绑扎的部位采用木材和软质材料分别垫衬,防止吊装过程中破坏柱角,也防止柱角切割钢丝绳,造成安全隐患。4.2.4严格控制以下三个指标:柱四面轴线相对于厂房定位轴线位移、柱标高偏差、柱垂直度。4.2.5吊点位置要布置合理,以防柱身断裂。4.2.6混凝土预制桩达到设计强度的75%方可起吊(仅作翻身穿钢丝绳辅助措施,不可整体吊起),达到100%方可运输与吊装就位,水平运输时,应做到桩身平稳放置,无大的振动,严禁在场地上以直接拖拉桩体方式代替装车运输。4.2.7堆放场地必须平整、密实,垫木与吊点要保持在同一断面上,且各层垫木应上下对齐,垫点与吊钩位置相同。4.2.8柱体在起吊与运输过程中要防止碰撞与硬物打击,以防桩身破损。4.3、构件吊装工艺柱子的吊装4.3.1柱及基础弹线、杯底抄平(1)应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线;此外,在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。(2)杯底抄平杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整,以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高h1,量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2;然后,根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3=h-h1);其次,将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值h(h=h3-h2=h-h1-h2),并在杯口内标出;最后,施工时,用12水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(h)为正值,柱基施工时,杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm.例如,柱牛腿顶面设计标高+7.80,杯底设计标高-1.20,柱基施工时,杯底标高控制值取-1.25,施工后,实测杯底标高为-1.23,量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m,则杯底标高调整值为h=h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m.4.3.2柱子的绑扎:1、 本工程柱吊装采用直吊绑扎法吊装,需先将柱子翻身再绑扎起吊;起吊后,柱呈直立状态,起重机吊钩要超过柱顶,吊索分别在柱两侧,故需要铁扁担,需要的起重高度比斜吊法大;柱翻身后刚度较大,抗弯能力增强,吊装时柱与杯口垂直,对位容易。2、柱的对位、临时固定如柱采用直吊法时,柱脚插入杯口后应悬离杯底适当距离进行对位。如用斜吊法,可在柱脚接近杯底时,于吊索一侧的杯口中插入两个楔子,再通过起重机回转进行对位。对位时应从柱四周向杯口放入8个楔块,并用撬棍拨动柱脚,使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线,并使柱基本保持垂直。3、柱对位后,应先把楔块略为打紧,再放松吊钩,检查柱沉至杯底后的对中情况,若符合要求,即可将楔块打紧作柱的临时固定,然后起重钩便可脱钩。吊装重型柱或细长柱时除需按上述进行临时固定外,必要时应增设缆风绳拉锚。4、柱的校正、最后固定柱的校正包括平面位置、标高和垂直度的校正,因为柱的标高校正在基础杯底抄平时已进行,平面位置校正在临时固定时已完成,所以,柱的校正主要是垂直度校正。5、柱的垂直度检查要用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。垂直偏差的允许值:为1/1000柱高,且不大于20mm。6、柱的校正方法,当垂直偏差值较小时,可用敲打楔块的方法或用钢钎来纠正;当垂直偏差值较大时,可用千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等。7、柱校正后应立即进行固定,其方法是在柱脚与杯口的空隙中浇筑比柱混凝土强度等级高一级的细石混凝土。混凝土浇筑应分两次进行,第一次浇至楔块底面,待混凝土强度达25%时拔去楔块,再将混凝土浇满杯口。待第二次浇筑的混凝土强度达70%后,方能吊装上部构件。5、屋架的吊装:屋盖结构一般是以节间为单位进行综合吊装,即每安装好一榀屋架,随即将这一节间的其它构件全部安装上去,再进行下一节间的安装。屋架吊装的施工顺序是:绑扎、扶直就位、吊升、对位、临时固定、校正和最后固定。1、屋架的绑扎屋架在扶直就位和吊升两个施工过程中,绑扎点均应选在上弦节点处,左右对称。绑扎吊索内力的合力作用点(绑扎中心)应高于屋架重心,这样屋架起吊后不宜转动或倾翻。绑扎吊索与构件水平面所成夹角,扶直时不宜小于60,吊升时不宜小于45,具体的绑扎点数目及位置与屋架的跨度及型式有关,其选择方式应符合设计要求。一般钢筋混凝土屋架跨度小于或等于18m时,两点绑扎;屋架跨度大于18m时,用两根吊索,四点绑扎;屋架的跨度大于或等于30m时,为了减少屋架的起吊高度,应采用横吊梁(减少吊索高度)。2、屋架的扶直与就位钢筋混凝土屋架或予应力混凝土屋架一般均在施工现场平卧叠浇。因此,屋架在吊装前要扶直就位,即将平卧制作的屋架扶成竖立状态,然后吊放在预先设计好的地面位置上,准备起吊。扶直时先将吊钩对准屋架平面中心,收紧吊钩后,起重臂稍抬起使屋架脱模。若叠浇的屋架间有严重粘结时,应先用撬杠撬或钢钎凿等方法,使其上下分开,不能硬拉,以免造成屋架损破,因为屋架的侧向刚度很差。另外,为防止屋架在扶直过程中突然下滑而损坏,需在屋架两端搭井字架或枕木垛,以便在屋架由平卧转为竖立后将屋架搁置其上。按照起重机与屋架预制时相对位置的不同,屋架扶直有两种方式:起重机位于屋架下弦一边时为正向扶直。6主要安全纪律及注意事项6.1施工前所有参加施工人员必须进行安全技术交底,并清楚掌握项目的特点及安全技术措施的要求。做到“一对一结伴”,互相监督,互相帮助, 发现违章及时劝阻,杜绝各类事故的发生,做到”四不伤害”。6.2进入施工现场必须正确配戴安全帽,系好下颌带。6.3施工人员严禁窜岗,不要到自己不熟悉或与自己施工无关的区域,不能随意触摸各机械设备、设施。6.4严禁酒后及带病进入施工现场。严禁非电工私拆接电源设备,电焊机二次线绝缘良好,严禁铜芯裸露。配电盘等施工机械及用电设施必须有可靠防雨措施。6.5现场设备、材料运输必须有封车,拖拉机、翻斗车禁止违章载人。施工人员施工过程中必须有较强的自我防护能力,不能进行安全施工的场所必须拉设好安全设施。6.6预制柱吊装过程中,边竖立柱子,边在上部设置安全绳,高处施工连接吊车梁或临时连接钢构件必须扎安全带。6.7合理设置软爬梯,做到牢固可靠。同时设置配吊绳,人员上下携带防坠器具。6.8防护用品的配备安全帽、绝缘手套、工具包、安全绳、软爬梯、配吊绳、防坠器、安全带。5.9以往经验教训6.9.1高空人身坠落6.9.2高空落物伤人(包括石子、螺帽、工器具等)6.9.3设备、工器具伤人6.9.4触电伤亡(非电工接线、带电检修、带电移动工器具等)6.9.5雷电伤人6.9.6机械设备损坏6.9.7交通事故5.10危险因素及控制方法序号施工工序危险因素控制方法备注1预制柱运输和就位预制桩吊装1、起重机械应有有关部门颁发的安全准用证。起重机械的制动、限位、连锁以及保护等安全装置应灵敏可靠。2、起重机上应有灭火装置操作室内应铺绝缘垫,不得存放易燃品。3、未经机械主管部门同意,起重机械上的各部机构和装置不得随意更换。4、起重机械停放及行驶时,其车支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍。5、作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜度不得超过制作厂的规定。6、加油时严禁动用明火或抽烟。油料着火时,应使用泡沫灭火器或砂土扑灭,严禁用水浇灭。7、汽车起重机行驶时,应将臂杆放在支架上,吊钩挂在挂钩上并将钢丝绳收紧。8、汽车起重机或轮胎起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其它操作;作业完毕后,应先将臂杆放在支架上,然后方可收腿。9、起重机的指挥人员应按GB5082起重吊运指挥信号的规定指挥,发出的信号必须明确、清晰、准确。指挥人视

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