可变气门正时控制系统之VVT电磁阀ppt课件.ppt

1,复习提问,1、何为怠速？为什么要进行怠速控制？2、电子节气门控制系统有哪些优点？3、电子节气门控制系统的工作过程？,2,项目三可变气门正时控制系统,VVT系统介绍,3,自学完成工作页,4,1、配气机构的作用：按照发动机每一缸内所进行的工作循环以及发火次序的要求，适时开启和关闭各气缸的进排气门，使新鲜空气及时进人，废气及时排出。,2、配气相位定义？是指进、排气门的实际开闭时刻，通常用相对于曲轴上下止点曲拐位置的曲轴转角来表示。,5,4、充气效率定义？实际进入发动机气缸的新鲜空气与理想状态下充满气缸工作容积的空气质量之比。,6,情景二可变气门正时控制系统,5、配气相位对发动机性能的影响在进、排气门开、闭的四个阶段中，进气门迟闭角和进、排气门重叠角对充气效率均有较大的影响。,1）进气门迟闭角中低速时要求有较小的进气门迟闭角。低速时的进气门迟闭角不能过大，否则新鲜充气量会被活塞推回进气管。高速时要有较大的进气门迟闭角，以利于最大功率的发挥.,2）气门重叠角中低速时要求有较小的气门重叠角。气门重叠角过大容易使得废气回流，造成进气量下降，导致怠速不稳等。,7,VVT系统介绍,VVT系统概述工作原理控制策略,8,VVT系统概述,可变气门正时，英文单词为VaribleValveTiming1、VVT定义是一种电控液压运行装置，通过控制发动机机油所产生的液力来驱动执行器，从而改变凸轮轴相对于曲轴的角度，即通过控制进气门和排气门的气门重叠角来增强发动机性能。2、VVT作用（1）降低尾气排放（2）增大输出扭矩（3）提高燃油经济性（4）提高怠速稳定性,9,3、VVT的组成ECM凸轮轴位置传感器（进气/排气）凸轮轴位置执行器（进气/排气）VVT电磁阀（进气/排气）,10,转子与凸轮轴通过中央螺栓固定在一起，转子与凸轮轴同步转动；定子与链轮通过定子螺栓固定在一起，链轮、定子与曲轴的转动是同步的。转子相对于定子有相对转动时，也就意味着凸轮轴就相对于曲轴有正时提前或滞后。,凸轮轴位置执行器（进气/排气）,11,12,VVT电磁阀（进气/排气）,VVT电磁阀为比例阀，即阀芯的移动位置与发动机ECU向（）提供的占空比大小是成正比的。,13,VVT电磁阀（进气/排气）,VVT电磁阀为比例阀，即阀芯的移动位置与发动机ECU向（线圈）提供的占空比大小是成正比的。占空比逐渐加大时，线圈电磁力也逐渐加大，铁芯总成克服弹簧力推动阀芯前移。当占空比信号逐渐减小时，电磁力也逐渐减小，阀芯在弹簧力的作用下逐渐回位。阀芯在移动过程中，与阀套配合实现油路的切换，从而控制机油进出电磁阀的方向和流量，进而控制流入/流出执行器油腔的机油流量。,14,2、VVT的工作原理包含三个过程：进排气门正时提前、进排气门正时延迟、进排气门正时保持。1）排气门正时提前当需要排气门正时提前时，电脑通过占空比信号控制VVT电磁阀柱塞移动，打开主油道与提前油道的通道，同时关闭主油道与延迟油道的通道。机油进入叶片（）侧油腔，同时转子叶片（）侧油腔内的机油从延迟道口流回油底壳。此时，转子叶片相对于定子向（）侧移动一定角度，即排气门正时提前了一定角度。,15,2、VVT的工作原理包含三个过程：进排气门正时提前、进排气门正时延迟、进排气门正时保持。1）排气门正时提前当需要排气门正时提前时，电脑通过占空比信号控制VVT电磁阀柱塞移动，打开主油道与提前油道的通道，同时关闭主油道与延迟油道的通道。机油进入叶片（左）侧油腔，同时转子叶片（右）侧油腔内的机油从延迟道口流回油底壳。此时，转子叶片相对于定子向（右）侧移动一定角度，即排气门正时提前了一定角度。,16,2）排气门正时延迟,当需要排气门延迟关闭时，电脑通过占空比信号控制VVT电磁阀柱塞移动，打开主油道与延迟油道的通道，同时关闭主油道与提前油道的通道。机油进入叶片（）侧油腔，同时转子叶片（）侧油腔内的机油从延迟道口流回油底壳。此时，转子叶片相对于定子向（）侧移动一定角度，即排气门正时提前了一定角度。,17,2）排气门正时延迟,当需要排气门延迟关闭时，电脑通过占空比信号控制VVT电磁阀柱塞移动，打开主油道与延迟油道的通道，同时关闭主油道与提前油道的通道。机油进入叶片（右）侧油腔，同时转子叶片（左）侧油腔内的机油从延迟道口流回油底壳。此时，转子叶片相对于定子向（左）侧移动一定角度，即排气门正时提前了一定角度。,18,3）排气门正时保持当发动机不需要排气门正时提前和延迟时，电脑通过占空比控制信号控制VVT电磁阀柱塞处于某个位置，此时提前油道和延迟油道同时被关闭。在叶片两侧油压相同的情况下，转子和定子一起同步运转，此时排气门正时被保持在一定角度,19,VVT系统的所有工作均需通过机油完成，为保证VVT及时、准确的工作，必须保证油压在工作范围内，为此，一般VVT发动机均有单独的VVT油路。机油从油底壳被机油泵输送到凸轮轴，然后。？,机油供给方案,20,VVT系统的所有工作均需通过机油完成，为保证VVT及时、准确的工作，必须保证油压在工作范围内，为此，一般VVT发动机均有单独的VVT油路。机油从油底壳被机油泵输送到凸轮轴，然后经过电磁阀，由电磁控制进入执行器内部空腔中的机油量和机油流入/流出方向。电磁阀按照ECU的指令，通过阀芯的轴向位置来调节机油的流向，使叶片相对壳体转动，从而实现对配气相位的调节及控制。,机油供给方案,21,3、控制策略,22