皮带通廊钢桁架吊装方案.doc

. . . . .皮带通廊钢桁架吊装方案审核： 编制： 四冶建设有限公司2012年 3 月 3 日目 录一、编制说明 2二、工程概况 2三、吊装工艺流程 3四、吊装前准备.4五、吊装机具及绳索的选择 .4六、吊装施工技术措施 5七、主要人员和资源使用计划 10八、质量保证措施 .11九、管理措施 .12钢桁架吊装方案一、编制说明1.1 适用范围本方案仅适XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程钢桁架吊装工程。1.2 编制依据1.2.1 XXXXXXXXXXX设计施工图1.2.2钢结构工程施工质量验收规范GB5020520011.2.3建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20021.2.4工程建设安装工程起重施工规范HG20201-20001.2.5起重吊运指挥信号GB5082-851.2.6起重机械安全规程GB6067-851.2.7起重工操作规程SYB-4112-801.2.8 汽车吊性能表二、工程概况本工程为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX通廊结构，单榀最大跨度30 m，单榀最大重量约30t通廊总重约200t，通廊整体高差为17 m，通廊设计坡度为7.90。：由于场地狭小，桁架较重，为吊装作业带来了一定难度，为了保证吊装工作的安全性、高效性、可靠性、我们选用两台汽车吊抬吊，根据钢桁架重量，安装高度和现场吊装位置，制定合理的吊装方案。三、吊装工艺流程3.1 吊装工艺流程 3.2 钢桁架吊装顺序根据图纸由低至高顺序，本着先支架在桁架的原则进行吊装：吊装时间根据制作及现场实际情况，天气状况而定。四、吊装前的准备4.1 钢桁架吊装前，应对桁架两侧杂物进行清理，吊车吊装位置的场地进行平整，便于吊装作业。4.2 吊装前将钢桁架吊装场地硬化，满足吊装要求。4.3 吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育，吊装指挥人员、铆工、焊工 起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的上岗工作证书，否则严禁进入施工吊装现场。4.4对现场安装人员做好技术和安全交底，并做好记录。4.5钢桁架吊装前核实好安装制作几何尺寸。4.6 项目部技术人员对所有吊装作业人员进行技术交底等工作，做到参与吊装作业的人员人人了解吊装工序。4.7找平找正用的工具及吊装工机具已全部准备好。五、吊装机具及绳索的选择5.1 起重机的选择5.1.1 选择的依据：（1）安装高度、构件重量及外形尺寸；（2）施工现场条件；（3）安全性能要求；（4）工期要求；（5）施工成本要求；根据上述依据结合现场实际，故采用两台汽车起重机抬吊。5.1.2 起重机型号的选择起重机的选择 根据现场桁架安装位置，起吊重量和起吊高度，查汽车吊起重性能表，各钢桁架选用吊车见上述一览表。5.2 钢丝绳的选择 采用GB/T8918钢丝绳，其规格参数详见表1，表2依据起吊重量和高度钢丝绳选用7/8（22.23）钢丝绳，避免吊装作业时扭结和旋转，所有构件均采用两点绑扎。六、吊装施工技术措施6.1 吊车就位吊车站在钢桁架起吊位置，每个支腿用4根300mm*250mm*1200mm的道木垫起，防止吊车支腿塌陷。6.2 钢桁架的绑扎钢桁架绑扎时，两根吊索要等长，吊耳焊结牢固，焊结位置对称、准确，每榀桁架选用4个吊耳（吊耳图如下），绑扎点要对称布置，卡环要把绳索卡死，不能出现松扣现象，桁架内放置管道必须用倒链固定好,防止起吊过程管道在桁架内来回滚动,钢桁架两端底部需用溜绳控制，以便保持平衡。钢桁架吊点的布置见钢桁架示意图： 6.3 吊车的站位 正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。作业现场除指挥及挂钩作业人员外，严禁其他人员进入吊装作业区根据轴边柱标高，吊装的总高度。所选择的吊车主臂高,吊车站位距轴边柱外皮，计算主杆是否满足吊装要求。如图 6.4 钢桁架的起吊 钢桁架起吊前由制作位置吊装到中心临时停放位置，用2台（25t或50t）汽车吊进行抬吊，用两台为汽车吊抬吊，起吊各自的起吊高度都为钢桁架底部离地面700mm-800mm左右，这时钢桁架重量全部负载到2台吊车上，观察吊车的运转情况，如无问题，再正式起吊。在起吊的过程中，两台汽车吊必须相互配合，吊车司机应时刻注意指挥人员的哨音和旗语，以哨音和旗语为命令，严格遵守，还应密切注意钢桁架，使其在空中平稳。服从现场起重工的统一指挥，非吊装人员不许接近现场。现场设两名有丰富经验的起重工做为吊装的正副指挥，正指挥站在下面负责全面指挥，副指挥站在桁架柱梁上面负责指挥钢桁架的就位。6.5 钢桁架的就位钢桁架起吊前由现场组对位置吊装到安装前临时停放位置，用2台汽车吊进行抬吊，通廊的吊装，用2台为50t作为主吊，2台25t作为辅吊。起抬尾推进作用，各自的起吊高度都为钢桁架底部离地面700mm-800mm左右，这时钢桁架重量全部负载到2台吊车上，观察吊车的运转情况，如无问题，再正式起吊。在起吊的过程中，两台汽车吊必须相互配合，吊车司机应时刻注意指挥人员的哨音和旗语，以哨音和旗语为命令，严格遵守，还应密切注意钢桁架，使其在空中平稳。服从现场起重工的统一指挥，非吊装人员不许接近现场。现场设两名有丰富经验的起重工做为吊装的正副指挥，正指挥站在下面负责全面指挥，副指挥站在桁架柱梁上面负责指挥钢桁架的就位。钢桁架就位时应缓慢落钩，站在桁架两边的高空作业人员应密切注意空中的钢桁架，地面上手持拴在钢桁架、头、尾两端底部控制麻绳，控制钢桁架吊装的方向及位置。快到安放位置时，安装人员核实钢桁架头部活动底座与土建预埋板是否对正，如果对正，钢桁架的头部先就位并用电焊临时固定，使钢桁架活动底座固定在土建预埋板上，然后钢桁架的尾部进行下落，待钢桁架尾部固定支座对正预埋板上，然后钢桁架进行找正，找正符合要求后，钢桁架头部尾部活动支座固定支座焊接在桁架预埋钢板上，地面上的测量人员与高空人员要配合密切，最终达到图纸上规定的标高为止。就位图见图2： 七、主要人员、资源使用计划7.1 设备机具使用计划表序号设备材料名称单位数量备注1汽车吊台42经纬仪台13水准仪台14钢卷尺把150m5卡环个820t6电焊机台47气焊工具套27.2 劳动力使用计划表序号工种单位（名）备注1起重工22电工23电气焊工44铆工25管理人员26普工107.3 现场吊装组织机构现场吊装组织机构序号岗位姓名职务或工种备注1总指挥 现场指挥2技术负责 技术员3安全负责 安全员4正指挥 起重工5副指挥 起重工6调度 调度八、质量保证措施本工程严格按照ISO9001的管理目标标准执行，达到在施工前、起吊、就位等工序上不出现任何质量问题，符合规范要求为止。具体措施如下：8.1施工准备阶段的质量保证措施：建立完善的质量保证体系，实施质量否决制度，在吊装期间定期召开质量“周例会”，做到各负其责，严格三检，层层把关，把质量事故消灭在萌芽阶段，对技术难点进行攻关。8.2 吊装前的的质量保证措施吊装前，质量、安全经理必须时刻在现场进行监督，发现问题及时下令停止，配合总调度的指挥工作，最终达到“分工明确，有章可依”的目的。8.3 施工吊装阶段的质量保证措施：配置专职的质量检查员，进行跟班跟点的质量检查和吊装工作检查验收，应遵守设计和施工质量验收规范的要求。 8.4 项目部质量经理和安全经理要层层把关，保证工程质量和安全无事故。8.5 质量管理机构图（见下页）质量管理机构图项目技术负责： 项目副经理： 项目经理： 公司经理公司总工程师公司主管经理班组专兼职检查员九、HSE管理措施9.1 吊装期间，项目部安全员应对所有参与吊装的人员进行安全教育，安全技术交底，还应对劳保用品进行检查（安全帽、安全鞋等），对高处作业人员的安全带的质量进行严格审查，以免出现不安全事故 。9.2 高处作业人员配带安全带时，应将安全带绳端的挂钩挂于高处，而工人在低处作业。9.3 钢桁架安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具，受拉受剪焊缝要达到满焊，焊缝高度符合设计要求时，方可松钩。9.4参加吊装的各专业工种应服从现场的统一指挥，负责人在发现违章作业时，应及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。9.5 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业中，如机械（吊车）遇突发故障，应及时将吊车梁放置安全的地方，再整修机械，直到确定机械没有问题时，再行起吊。 9.6 安全和职业健康安全目标贯彻落实“以人为本，珍惜生命；关爱健康，保护环境；预防为主，强化监督；科学管理，持续改进”的HSE管理方针，遵守国家、地方有关法律法规，为员工创造良好的生活、工作环境，最大限度地减少不安全行为，实现工程项目安全和职业健康安全目标。9.7 安全组织机构 （见下图）安全组织机构项目经理： 项目副经理： 技术负责： 施工队负责人： 安全负责：