第三章-铁路货物运输实务.ppt

1,第三章铁路货物运输实务,学习目标主要内容重点内容网络图,2,学习目标,1.掌握铁路货物运输的概念和类型；2.了解铁路货物运输的技术装备与设施；3.掌握铁路货物运输业务流程；4.掌握铁路货物运输的费用计算。,返回,1.具有解释铁路货物运输的概念；2.具有铁路运输业务管理的能力；3.具有填写铁路货物运输单据的能力；4.具有计算铁路货物运输的费用的能力。,3,主要内容,第一节铁路货物运输概述第二节铁路货物运输设备与设施第三节铁路货物运输业务,返回,4,第一节铁路货物运输概述,本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练,返回,5,1825年，英国的斯托克顿至达灵顿修建了世界上第一条铁路并投入公共运输，由此标志着铁路时代的开始。由于铁路能快速、大批量地运输货物，因而极大地改变了陆地货物运输的面貌，为货运业提供了新的强有力的运输方式。从发展趋势看，铁路运输的建设和发展正朝着服务功能多样化、服务质量优质化、组织管理现代化、货物运输重载化、列车运行高速化、路网结构合理化、货运集散协调化、投资主体多元化的方向发展。,返回,6,课堂讲授,一、铁路货物运输发展概况二、铁路货物运输的特点与技术经济特性三、铁路货物运输在我国运输中的地位和作用四、铁路货物运输的类型,返回,7,一、铁路货物运输发展概况,铁路运输是指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式。,返回,8,二、铁路货物运输的特点与技术经济特性,(1)铁路运输的特点优点：很少受天气影响、安全、运量大、中长距离运输费用低廉、能够高速运输、节能。缺点：资本密集、固定投资大、营运弹性小、短距离运费高、车站固定、途中作业需要一定时间、不能实现“门到门”运输、不适宜紧急运输。,9,(2)铁路运输的技术经济特性运行速度。运输能力。运输经常性强。货物送达速度。能源消耗。运输成本比较低。环境污染小。运距长。劳动生产率较高。投资成本高。,返回,10,三、铁路货物运输在我国运输中的地位和作用,铁路运输是符合中国国情，连接各产业、各地区经济活动的大动脉从国民经济可持续发展角度看，铁路运输占有明显优势铁路是带动和促进其他运输方式直至整个交通运输网的关键,返回,11,四、铁路货物运输的类型,1.整车运输、零担运输、集装箱运输、“五定班列”整车运输一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运(用集装箱装运除外)即为整车运输。零担运输一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车装运(用集装箱装运除外)即属于零担运输，简称为零担。集装箱运输使用集装箱装运货物或运输空集装箱，称为集装箱运输(简称为集装箱)。,12,“五定班列”货运“五定”班列，指在主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织开行的“定点（装车地点）、定线（固定运行线）、定车次、定时（固定到发时间）、定价（运输价格）”的快速货物列车，它包括集装箱“五定”班列和普通货物“五定”班列两种组织形式。“五定班列”是铁路运输按照管理规范化、运行客车化、服务承诺化、价格公开化的原则，迎合市场需求推出的新产品。,13,2.普通货物、特殊货物(1)普通货物指在铁路运送过程中，按一般条件办理的货物，如煤、粮食、木材、钢材、矿建材料。(2)按特殊条件运送的货物指由于货物的性质、体积、状态等需要在运输过程中使用装备的货物。,返回,14,讨论内容：如何理解铁路运输在目前的运输市场中所处的地位？铁路运输和公路运输的区别？,课堂讨论,返回,15,本章从总体上概括了铁路运输的特点、分类和内涵。让同学们从根本上了解铁路运输的内容。,返回,16,思考与训练,铁路运输的特点铁路运输的分类。,返回,17,第二节铁路货物运输设备与设施,本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练,返回,18,铁路运输设施主要由铁路线路、机车车辆、信号设备和车站四部分组成。,返回,19,课堂讲授,一、铁路线路二、机车车辆三、信号设备四、车站,返回,20,一、铁路线路,1.铁路线路的构成2.轨道,返回,21,1.铁路线路的构成,(1)路基(2)桥梁(3)涵洞(4)隧道,返回,22,2.轨道,(1)钢轨(2)轨枕(3)连接零件(4)防爬设备29(5)道床(6)道岔,返回,23,二、机车车辆,1.机车机车的种类有蒸汽机车、内燃机车和电力机车。我国铁路运输以电力机车为主。,24,2.车辆,返回,25,三、信号设备,1.铁路信号视觉信号和听觉信号,按设置地点可分为铁路车站信号、铁路区间信号、铁路行车指挥自动化和列车运行自动化等2.连锁设备（通俗的讲，就是将火车站原有用来控制站内信号机、信号和道岔等这些“神经末梢”的“大脑”更换成更加高效、便捷、成熟的“电脑”）3.闭塞设备（电信业务运载设备被人为地造成不能使用的现象）是指列车进入区间后，使之与外界隔离起来，区间两端车站都不再向这一区间发车，以防止列车相撞和追尾。闭塞设备即为实现“一个区间（闭塞分区）内，同一时间只允许一列车占用”而设置的铁路区间信号设备。铁路应用的区间闭塞类型有人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞三类。,返回,26,四、车站,1中间站一般设在技术站之间区段内（或在支线上），它主要办理列车的到发、会让和越行(利用越行站可以使同一线路上的快车超过慢车。越行站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，也办理少量客、货运业务。因此越行站应有到发线、旅客乘降设备、信号及通信设备、技术办公房屋等。)，以及客货运业务。有些中间站还进行机车给水。作用：1.列车的通过、会让和越行。在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业。2.旅客的乘降和行李、包裹的承运，交付和保管。3.货物的承运、交付、装卸和保管。4.摘挂列车甩挂车辆的调车作业。,返回,27,2区间站为了保证行车安全和必要的线路通过能力，铁路上每隔一定距离（10公里左右）需要设置一个车站，车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落，每一段落则称为区间，而车站就成为相邻区间之间的分界点，因此，区间和分界点是组成铁路线路的两个基本环节。3.编组站（是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。）4.客运站和货运站,28,课堂讨论,讨论内容：现在铁路运输涉及到哪些运输设施？,返回,29,本节主要围绕铁路的运输设备和设施展开，介绍了铁路运输过程中所涉及到的各种设施和设备。,返回,30,思考与训练,1.目前中国铁路的级别分为多少种。2.铁路运输所使用的车辆？,返回,31,第三节铁路货物运输业务,返回,本节点睛课堂讲授课堂讨论单元小结思考与训练,32,返回,铁路运输是一项比较复杂的业务，是目前中国运输方式中的一种主要的方式。铁路运输的业务受理。,33,课堂讲授,一、铁路运输业务流程二、国内铁路货运单证三、国内铁路货运运费的计收,返回,34,一、铁路运输业务流程,1.零担货运流程,35,发送流程,36,接运流程,37,2.整车货运流程发送,38,接收,39,3.集装箱货运流程发送,40,接收,返回,41,二、国内铁路货运单证,1.铁路货物运输订单2.货物运单3.铁路货票,返回,42,1.铁路货物运输订单,铁路货物运输服务订单铁路货物运输订单分为铁路货物运输服务订单和铁路货运延伸服务订单。铁路整车货物运输服务订单是托运人和承运人关于铁路货物运输的要约和承诺。零担、集装箱、班列运输服务订单是托运人在办理零担、集装箱、班列货物运输时所使用的单证,返回,43,2.货物运单,货物运单由两部分组成，即货物运单和领货凭证,返回,44,3.铁路货票,铁路货票是铁路承运人开具的运费结算单据，可以作为承运货物的依据和交接运输的凭证。,返回,45,三、国内铁路货运运费的计收,1.计收标准及程序2.计算货物杂费3.将上述运费与杂费相加，得出货物运杂费总额4.集装箱“一口价”运输,返回,46,1.计收标准及程序,按货物运价里程表算出发站和到站的运价里程。根据货物运单上填写的货物名称查找铁路货物运输品名分类与代码表和铁路货物运输品名检查表，确定适用的运价号。整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车货物根据车中分别在货物运价率表中查出适用的发到基价和运行基价。货物适用的发到基价与按铁路货物运输规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出发到运费；运行基价与货物的运价里程相乘之积再与按铁路货物运输规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘计算出运行运费。,返回,47,杂费按铁路货物运价规则中的规定计算。每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位计算。货物快运费按货物运价率表规定的该批货物运价率的30%计算核收。计算专用线取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线终端止，里程往返合计，取车不另收费。,返回,48,2.计算货物杂费,铁路建设基金铁路建设基金=费率计费重量（箱或轴数）运价里程新路新价均摊运费新路新价均摊运费=均摊运价率计费重量（箱或轴数）运价里程电气化附加费电气化附加费=费率计费重量（箱或轴数）电气化里程其他各项杂费,返回,49,3.将上述运费与杂费相加，得出货物运杂费总额,铁路运杂费总额=运费+各项杂费,返回,50,4.集装箱“一口价”运输,为适应市场需要，铁道部于1999年9月在全国各集装箱办理站间实行了“一口价”运输：托运人在发站一次付费就包含了从进火车站卸卡车装火车经铁路运输到站卸火车装卡车全过程的所有费用，收货人不必再支付费用。,返回,51,例某公司欲将产品从座落位置A的工厂运往坐落位置B的公司自有的仓库，年运量D为700000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本为产品价格的30，各种运输服务的有关参数如表所示，试问哪种运输成本较低？,52,53,驼背运输（或载驳运输）。这是甩挂运输的基本原理应用于集装箱或挂车的换载作业形式。其基本方法是，在多式联运各运输工具的联结点，由牵引车将载有集装箱的底盘车或挂车直接开上铁路平板车或船舶上，停妥摘挂后离去，集装箱底盘车或挂车由铁路车辆或船舶载运至前方换装点，再由到达地点的牵引车开上车船挂上集装箱底盘车或挂车，直接运往目的地。驼背运输组织方式加速了车辆周转，扩大了货物单元，节约了装卸或换载作业时间，提高了作业效率。运输费率是指在两地间运输某种具体产品时的每单位运输里程或每单位运输重量的运价。,54,55,2013道路运输十大关键词,一、试点(共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议甩挂运输物流示范园区）二、补贴（2014年交通运输节能减排专项资金）三、联盟（中中联盟，苏盟物流，及环渤海物流联盟）四、综合（铁道部一分为三，把铁路发展规划和监督管理的职责并入交通运输部，而把铁路运营管理的职责交给新成立的铁路运输总公司，“铁老大”的改革终于破局）五、标准化（城市轨道交通运营管理规范、城市轨道交通试运营基本条件国家标准。正在抓紧编制城市公共交通发展水平评价指标体系、公共交通IC卡互联互通技术要求、快速公交(BRT)建设及运营管理规范、城市公共汽电车企业服务质量评价指标等一系列重要标准。,56,六、信息化（交通运输物流公共信息平台标准化建设方案(2013-2015年)七、安全（2013年5月23日，交通运输部总结“道路客运安全年”）八、绿色（绿色循环低碳交通运输发展深入推进）九、最后一公里（关于加强和改进城市配送管理工作的意见着力针对解决城市配送“三难”问题，提升城市配送管理能力和发展水平；2013年6月出台的交通运输行业促进现代物流发展的指导意见将“大力推进城市配送的发展”列为交通运输部重点推进的26项工作之一。十、群众路线（12月28日上午，全国交通运输党风廉政建设工作会议闭幕）,57,课堂讨论,讨论内容：铁路货物运输过程中各项业务是如何进行的。铁路运输实务需要涉及到那些部门。,返回,58,铁路运输作为目前主要的长途运输方式，其业务的处理是一个非常重要的内容，零担运输、整