桥梁工程整理PPT课件

.,桥梁,主讲人:陈会锋毕业学校:黄河水院专业:道路桥梁工程技术时间:2011年8月1日,.,主讲内容,概论1:桥梁的分类2:各种桥梁的特点3:施工程序及方法4:结构形式组成5:架梁方法6:张拉钢筋方法7:T型梁桥施工,.,概论,第一节桥梁在交通事业中的地位,各种道路工程的关键节点特点:里程不长、难度高、造价大、工期长城市立体交通的主要构成立体交叉高架道路,.,桥梁建设规模,第二节我国桥梁建筑的成就,.,虎门辅航大桥,第二节我国桥梁建筑的成就,.,第二节我国桥梁建筑的成就,苏通大桥,.,第二节我国桥梁建筑的成就,上海卢浦大桥,.,南京长江二桥,第二节我国桥梁建筑的成就,.,第二节我国桥梁建筑的成就,润扬长江大桥,.,基础工程水深50米已经解决100米以上尚待探索设计水平允许应力法极限状态法可靠度理论,第二节我国桥梁建筑的成就,.,第三节20世纪桥梁工程的伟大成就,桥梁建设规模新材料的应用预应力技术的应用计算机技术的应用洲际联络工程,.,1.桥梁的组成与分类,从传递荷载功能划分：桥跨结构（上部结构）直接承担使用荷载桥墩、桥台、支座（下部结构）将上部结构的荷载传递到基础中去挡住路堤的土保证桥梁的温差伸缩基础将桥梁结构的反力传递到地基,一、桥梁的组成,.,梁桥的基本组成,一、桥梁的组成,.,一、桥梁的组成,.,桥梁附属设施：1、桥面铺装(或称行车道铺装)2、排水防水系统3、栏杆(或防撞栏杆)4、伸缩缝5、灯光照明,一、桥梁的组成,.,二、桥梁的分类,1、按跨径大小分类我国公路工程技术标准桥梁分类,.,2、按桥面的位置划分上承式视野好、建筑高度大下承式建筑高度小、视野差中承式兼有两者的特点,二、桥梁的分类,.,3、按桥梁用途来划分公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、其它专用桥梁(如通过管路、电缆等),二、桥梁的分类,.,4、按材料来划分木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥,二、桥梁的分类,.,5、按结构体系划分梁式桥主梁受弯拱桥主拱受压刚架桥构件受弯压缆索承重桥梁缆索受拉组合体系桥梁几种受力的组合,二、桥梁的分类,.,二、桥梁的分类,组合体系桥梁,.,6、按跨越方式固定式的桥梁开启桥浮桥漫水桥,二、桥梁的分类,.,二、桥梁的分类,开启桥,.,7、按施工方法整体施工桥梁上部结构一次浇筑而成节段施工桥梁上部结构分节段组拼而成,二、桥梁的分类,.,二、桥梁的分类,整体施工桥梁,.,桥梁的发展分类,混凝土简支梁桥混凝土悬臂梁桥混凝土连续梁桥混凝土刚构桥圬工及混凝土拱桥混凝土斜拉桥悬索桥,.,各种桥梁的基本特点,梁式桥包括简支板梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥其中简支板梁桥跨越能力最小,一般一跨在8-20m.连续梁桥国内最大跨径在200m以下,国外已达240m。拱桥在竖向荷载作用下，两端支承处产生竖向反力和水平推力,正是水平推力大大减小了跨中弯矩,使跨越能力增大.理论推算,混凝土拱极限跨度在500m左右,钢拱可达1200m.亦正是这个推力,修建拱桥时需要良好的地质条件。,.,各种桥梁的基本特点,刚架桥有T形刚架桥和连续刚构桥,T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车.连续刚构主梁连续无缝,行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥)。缆索承重桥(斜拉桥和悬索桥)是建造跨度非常大的桥梁最好的设计.道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的主跨可达1088m,悬索桥可达1991m。组合体系桥有梁拱组合体系,如系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等.梁刚架组合体系,如T形刚构桥等。,.,各种桥梁的基本特点,桁梁式桥：有坚固的横梁，横梁的每一端都有支撑。最早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥，通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。悬臂桥：桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。拱桥：借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。,.,各种桥梁的基本特点,吊桥：是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚至使用绳索而不是用钢缆。拉索桥：有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱上，使桥柱承受巨大的压力。玻璃桥：纯玻璃制成的一种桥梁。廊桥：加建亭廊的桥，称为亭桥或廊桥，可供游人遮阳避雨，又增加桥的形体变化。,.,桥梁的基本组成,桥梁的三个主要组成部分是：上部结构，下部结构和附属结构。上部结构由桥跨结构、支座系统组成。桥跨结构或称桥孔结构，是桥梁中跨越桥孔的、支座以上的承重结构部分。按受力图示不同，分为梁式、拱式、刚架和悬索等基本体系，并由这些基本体系构成各种组合体系。它包含主要承重结构、纵横向联结系、拱上建筑、桥面构造和桥面铺装、排水防水系统，变形缝以及安全防护设施等部分。,.,桥梁的基本组成,支座系统设置在桥梁上、下结构之间的传力和连接装置。其作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素所产生的位移，使桥梁的实际受力情况符合结构计算图示。一般分为固定支座和活动支座。下部结构，由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。桥墩、桥台是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台设在两端，桥墩则在两桥台之间。而桥台除此之外，还要与路堤衔接，并防止其滑塌。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护和导流工程。,.,桥梁的基本组成,墩台基础保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。附属构件，主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)等几部分。伸缩缝：在桥跨上部结构之间，或桥跨上部结构与桥台端墙之间，设有缝隙保证结构在各种因素作用下的变位。为使桥面上行驶顺直，无任何颠动，此间要设置伸缩缝构造。特别是大桥或城市桥的伸缩缝，不但要结构牢固，外观光洁，而且需要经常扫除深入伸缩缝中的垃圾泥土，以保证它的功能作用。灯光照明：现代城市中标志式的大跨桥梁都装置了多变幻的灯光照明，增添了城市中光彩夺目的晚景。桥面铺装：或称行车道铺装，铺装的平整、耐磨性、不翘壳、不渗水是保证行车舒适的关键。特别在钢箱梁上铺设沥青路面的技术要求甚严。,.,桥梁的基本组成,排水防水系统：应迅速排除桥面上积水，并使渗水可能降低至最小限度。此外，城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上的漏水现象。栏杆（或防撞栏杆）：它既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的最佳装饰件,.,施工程序方法,桥梁工程施工的内容与一般程序,.,基础施工,(1).桥梁基础施工桥梁基础分为:刚性基础,桩基础,管柱,沉井,地下连续墙等.(2).明挖扩大基础施工明挖扩大基础施工的内容包括:基础的定位放样,基坑开挖,基坑排水,基地处理及砌筑基础结构物等.(3).钻孔灌注桩基础施工钻孔灌注桩基础施工的主要工序:埋设护筒,制备泥浆,钻孔(正循环,反循环)清孔,钢筋笼制作与吊装,灌注地下混凝土,.,桥梁下部结构施工,一.承台施工1:围岩及开挖方式的选择2:开挖基坑3:承台底的处理(高桩承台,低桩承台)4:模板及钢筋5:混凝土浇筑6:混凝土养生和拆模二.墩台施工1:钢筋混凝土墩台2:石砌墩台施工,.,上部构造施工,1.支架法施工2.架梁法施工3.顶推法施工(一).上部结构支架施工1支架,拱架,模板的类型支架:立柱式支架,梁式支架,梁柱式支架.拱架:支柱式,撑架式,扇形,桁式,组合式等模板:组合刚模板,木模板,木胶和板,竹胶合板,硬铝模板,塑料板,各种纤维材料板.2.支架,模板制作与安装应注意事项,.,上部构造施工,2.1构架的链接应尽量紧密,以减小支架的变形,使沉降量符合预计值2.2为保证支架的稳定,应预防支架与脚手架和便桥接触2.3模板的接缝必须密合,如有缝隙须塞堵严实,以防漏浆2.4建筑物外露面的模板应涂石灰浆,肥皂水或无色润滑油等润滑剂.2.5为方便安拆和周转使用,支架和模板应尽量做成装配式组件或块件2.6做成装配式常备构件,注意外形和尺寸的准确性,.,上部构造施工,3.施工工序3.1地基处理地基处理应根据箱梁的截面尺寸及支架的形式对地基的要求决定3.2支架满足强度,刚度,稳定性的要求根据预压确定预拱度支架的卸落设备可根据支架的形式选择使用木契,砂筒,千斤顶,U形顶托等,要有足够的强度3.3模板模板由底模,侧目及内模三个部分组成,.,上部构造施工,3.4普通钢筋,预应力钢筋的布设预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长度,锚夹具长度,千斤顶长度及外漏工作长度等因素,预应力筋穿束前要对孔道进行清理3.5混凝土浇筑安排好浇筑顺序,确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土插入式振捣,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土5-10cm,振捣至密室为止,也不得超振.,.,上部构造施工,3.6预应力筋的张拉张拉过程中的断丝,滑丝不得超过规范或设计的规定3.7压浆,封锚(二),桥梁上部结构逐孔施工1.概述逐孔施工法从施工技术方面有三种类型1.1采用临时支撑组拼预制阶段逐孔施工1.2使用移动支架逐孔现浇施工1.3采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工,.,上部构造施工,2.用临时支撑组拼预制节段逐孔施工的要点2.1节段划分:桥墩顶节段,标准节段2.2支撑梁:刚桁架导梁,下挂式高桁架导梁3.用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法)移动模架法施工的主要工序:侧模安装就位,安装底模,支座安装,预拱度设置与模板调整,绑扎底板及腹板钢筋,预应力系统安装,内模就位,顶板钢筋绑扎,箱梁混凝土浇筑,内模脱模,施工预应力,管道压浆,落模,拆底模及滑模纵移.,.,上部构造施工,4.整孔吊装或分段吊装逐孔施工4.1整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具吊装的机具有桁架吊,浮吊,龙门起重吊,汽车吊等多种,可根据起吊物重力,桥梁所在位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定.4.2整孔吊装和分段吊装施工应注意以下几个问题分段组装的接头位置可在桥墩处也可在梁的l/5处,接头处可设有0.5-0.6m现浇混凝土接缝.桥的横向是否分隔,主要主要根据起重能力和截面形式确定.对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座.,.,施工程序方法,.,施工程序方法,4,悬臂法施工,.,施工程序方法,5,转体法施工6,刚性骨架法施工三、桥梁下部基础施工方法（一）桥梁基础施工1.刚性扩大基础的施工(1)旱地上基坑的开挖及围护（2）基坑排水(3)水中开挖基坑和修筑基础2.桩基础（1）钻孔灌注桩的施工1)准备工作,.,施工程序方法,2)钻孔3)清孔及吊装钢筋骨架4)灌注水下混凝土（2）挖孔桩3.管柱基础（1）管柱的制作（2）管柱下沉（3）基岩成孔及管内浇注,.,施工程序方法,（二）桥梁墩、台的施工1.墩、台定位2.钢筋混凝土墩台的施工（1）墩台钢筋的制备（2）墩台模板（3）墩台混凝土的浇注（4）预制墩柱安装,.,施工程序方法,3.砌筑墩台的施工（1）石砌墩台（2）砖砌墩台（3）墩台帽施工四、桥梁上部结构施工方法(一)钢筋混凝土简支梁的制造工艺1.模板和简易支架2.钢筋工作3.混凝土工作,.,施工程序方法,（二）预应力混凝土简支梁桥的制造工艺1.先张法简支梁的制造工艺（1）制作台座（2）预应力筋的制备和张拉（3）混凝土工作（4）放张2.后张法简支梁的制造工艺（1）预应力筋的制备（2）预应力筋孔道成型（3）预应力筋的张拉工艺（4）孔道压浆（5）封端,.,施工程序方法,(三)装配式梁桥的安装1.陆地架设法,.,施工程序方法,（1）自行式吊车架梁（2）跨墩门式吊车架梁（3）摆动排架架梁（4）移动支架架梁2.浮吊架设法（1）浮吊船架梁高空作业较少、施工比较安全，吊装能力也大，工效也高，但需要大型浮吊。（2）固定式悬臂浮吊架梁,.,施工程序方法,3.高空架设法（1）联合架桥机架梁,.,施工程序方法,（2）闸门式架桥机架梁,.,施工程序方法,（四）悬臂体系和连续体系梁桥的施工1.普通钢筋混凝土悬臂体系和连续体系梁桥的施工2.预应力混凝土悬臂体系梁桥的施工（1）悬臂浇筑法（2）悬臂拼装法（3）临时固结措施3.预应力混凝土连续梁桥的施工（1）装配整体施工法（2）悬臂施工法（3）顶推法施工4移动式模架逐孔施工法,.,施工程序方法,（五）拱桥的施工1.有支架施工（1）拱架（2）拱圈及拱上建筑的施工2.缆索吊装施工,.,架梁方法,主要工序包括起吊、纵移、横移、落梁就位。按工艺分为陆地架梁法、浮吊架梁法、高空架梁法。陆地架梁法（一）移动式支架架梁法工艺特点设备较简单，但可安装重型的预制梁。无动力设备时，可使用手摇卷扬机或绞盘移动支架进行架设。,.,移动式支架架梁法,适用条件但不宜在桥孔下有水、地基过于松软的情况下使用，一般也不适宜桥墩过高的场合。,.,（二）摆动式架梁法,适用条件用摆动式支架架梁法较适宜于桥梁高跨比稍大的场合。当河中有水时也可用此法架梁，但需在水中设一个简单小墩，以供设立木支架用。,.,（三）自行式吊机架梁法,吊机和绞车配合架设法,.,（三）自行式吊机架梁法,特点架设迅速、可缩短工期，不需要架设桥梁用的临时动力设备及不必进行任何架设设备的准备工作。适用条件一般中小跨径的预制梁(板)的架设安装越来越多地采用自行式吊机方法可以采用一台吊机架设、二台吊机架设、吊机和绞车配合架设等方法。当预制梁重量不大，而吊机又有相当的起重能力，河床坚实无水或少水，允许吊机行驶、停搁时，可用一台吊机架设安装。这时应注意钢丝绳与梁面的夹角不能太小，一般以4560为宜，否则应使用起重梁(扁担梁)。对跨径不大的预制梁，吊机起重臂跨径10m以上且起重能力超过梁重的1.5倍时，吊机可搁放在桥台后路基上架设安装，或先搁放在一孔已安装好的桥面上，架设安装次一孔的梁(板)。,.,（三）自行式吊机架梁法,.,（四）跨墩或墩侧龙门架架梁法,.,（四）跨墩或墩侧龙门架架梁法,方法以胶轮平板拖车、轨道平车或跨墩龙门架将预制梁运送到桥孔，然后用跨墩龙门架或墩侧高低脚龙门架将梁吊起，再横移到梁设计位置，然后落梁就位完成架梁工作。特点架设安装速度较快，河滩无水时也较经济，而且架设时不需要特别复杂的技术工艺，作业人员较少。但龙门吊机的设备费用一般较高，尤其在高桥墩的情况,.,MQ系列门式起重机,MAX起吊能力150T；MAX起升高度8m；适合于预制梁安装就位。,.,三、浮运架梁法,适用条件河流需有适当的水深，水深需根据梁重而定，一般宜大于2m；水位平稳或涨落有规律如潮汐河流；流速及风力不大；河岸能修建适宜的预制梁装卸码头；具有坚固适用的船只。特点桥跨中不需设临时支架，可以用一套浮运设备架设安装多跨同跨径的预制梁，较为经济，且架梁时浮运设备停留在桥孔的时间很少，不影响河流通航。方法装船浮运到位再起吊安装浮吊吊装墩顶起吊,.,四、高空架梁法,(一)联合架桥机架梁特点此法适用于架设安装30m以下的多孔桥梁，其优点是完全不设桥下支架，不受水深流急影响，架设过程中不影响桥下通航、通车，预制梁的纵移、起吊、横移、就位都较方便。缺点是架设设备用钢量较多，但可周转使用。方法联合架桥机由两套门式吊机、一个托架(即蝴蝶架)、一根两跨长的钢导梁三部分组成。蝴蝶架是专门用来托运门式吊机转移的，它由角钢组成，放在平车上，可沿导梁顶面轨道行走。,.,四、高空架梁法,架设顺序a)在桥头拼装钢导梁，梁顶铺设钢轨，并用绞车纵向拖拉导梁就位；b)拼装蝴蝶架和门式吊机，用蝴蝶架将两个门式吊机移运至架梁孔的桥墩(台)上；c)由平车轨道运送预制梁至架梁孔位，将导梁两侧可以安装的预制梁用两个门式吊机吊起，横移并落梁就位，如图中1、2、3、4号梁；d)将导梁所占位置的预制梁临时安放在已架设好的梁上，如图中的5、6号梁；e)用绞车纵向拖拉导梁至下一孔后，将临时安放的梁由门式吊机架设就位，完成一孔梁的架设工作，并用电焊将各梁联结起来；f)在已架设的梁上铺接钢轨，再用蝴蝶架顺序将两个门式吊机托起并运至前一孔的桥墩上。如此反复，直至将各孔梁全部架设好为止。,.,四、高空架梁法,（二）双导梁穿行式架梁法本法是在架设孔间设置两组导梁，导梁上安设配有悬吊预制梁设备的轨道平车和起重行车或移动式龙门吊机，将预制梁在双导梁内吊着运到规定位置后，再落梁、横移就位。横移时可将两组导梁吊着预制梁整体横移，另一种是导梁设在桥面宽度以外，预制梁在龙门吊机上横移，导梁不横移，这比第一种横移方法安全。适用于墩高、水深的情况下架设多孔中小跨径的装配式梁桥，但不需蝴蝶架，而配备双组导梁，故架设跨径可较大，吊装的预制梁可较重。,.,四、高空架梁法,（二）双导梁穿行式架梁法架设顺序a)在桥头路堤上拼装导梁和行车，并将拼装好的导梁用绞车纵向拖拉就位，使可伸缩支脚支承在架梁孔的前墩上；b)先用纵向滚移法把预制梁运到两导梁间，当梁前端进入前行车的吊点下面时，将预制梁前端稍稍吊起，前方起重横梁吊起，继续运梁前进至安装位置后，固定起重横梁；c)用横梁上的起重行车将梁落在横向滚移设备上，并用斜撑撑住以防倾倒，然后在墩顶横移落梁就位(除一片中梁处)；d)用以上步骤并直接用起重行车架设中梁。如用龙门吊机吊着预制梁横移，其方法同联合架桥机架梁。此法预制梁的安装顺序是先安装两个边梁，再安装中间各梁。全孔各梁安装完毕并符合要求后，将各梁横向焊接联系，然后在梁顶铺设移运导梁的轨道，将导梁推向前进，安装下一孔,.,四、高空架梁法,DF40/100架桥机,最大适用跨径/最大起重量=40/100;陕西白水河桥;1998/10,.,四、高空架梁法,DF35/80型架桥机,山西太旧高速榆次1-2#桥。1999/09。,.,四,高空架梁法,自行式吊车桥上架梁法,.,四、高空架梁法,（四）扒杆纵向“钓鱼”架梁法在安装孔墩台上的两副人字扒杆，配合运梁设备，以绞车互相牵吊，在梁下无支架、导梁支托的情况下，把梁悬空吊过桥孔，再横移落梁、就位安装的架梁法。用此法架梁时，必须以预制梁的重量和墩台间跨径为基础，在竖立扒杆、放倒扒杆、转移扒杆或架梁或吊着梁进行横移等各个工作阶段，对扒杆、牵引绳、控制绳、卷扬机、锚碇和其它附属零件进行受力分析和应力计算，以确保设备的安全。还需对各阶段的操作安全性进行检查。,.,四、高空架梁法,扒杆纵向“钓鱼”架梁法,.,张拉钢筋的方法,一,先张法先张法是在浇筑混凝土前铺设、张拉预应力筋，并将张拉后的预应力筋临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土，待混凝土养护达到不低于75%设计强度后，保证预应力筋与混凝土有足够的粘结时，放松预应力筋，借助混凝土与预应力筋的粘结，对混凝土施加预应力的施工工艺。先张法一般仅使用于生产中小型预制构件，多在固定的预制厂生产，也可在施工现场生产。,.,先张法图示,.,先张法台座,1,台座台座是先张法施工中主要的设备之一，它必须有足够的强度、刚度和稳定性，以免因台座的变形、倾覆和滑移而引预应力植的损失，以确保先张法生产构件的质量。墩式台座,.,先张法台座,墩式台座墩式台座有承力台墩、台面与横梁三部分组成，其长度宜为50150m。台座的强度应根据构件张拉力的大小，可按台座每米宽的承载力为200500kN设计台座。承力台墩一般埋置在地下，由现浇钢筋混凝土做成。台座的稳定性验算包括抗倾覆验算和抗滑移验算。槽式台座槽式台座由端柱、传力柱、横梁和台面等组成，既可承受张拉力，又可作蒸汽养护槽，适用于张拉吨位较大的大型构件。槽式台座亦需进行强度和稳定性计算。端柱和传力柱的强度按钢筋混凝土结构偏心受压构件计算；端柱的牛腿按钢筋混凝土的牛腿计算；槽式台座端柱抗倾覆力矩由端柱、横梁自重力及部分张拉力组成。3、拼装式钢管混凝土台座,.,先张法施工张拉程序与方法,（1）张拉机具,.,先张法施工张拉程序与方法,（2）张拉工艺可单根张拉，也可多根张拉。同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致；张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5。预应力筋张拉时，张拉机具与预应力筋应在一条直线上；同时在台面上每隔一定距离放一根圆钢筋头或相当于混凝土保护层厚度的其他垫块，以防预应力筋因自重而下垂。预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4。,.,先张法施工张拉程序与方法,(3)张拉程序预应力筋的张拉应符合设计要求，设计无规定时，其张拉程序可按下表的规定进行。,.,先张法施工张拉程序与方法,(4)张拉安全事项台座两端应有防护措施，张拉时，正对钢筋两端禁止站人，也不准进入台座。敲击锚具的锥塞或楔块时，不应用力过猛，以免损伤预应力筋而断裂伤人，但又要锚固可靠。冬期张拉预应力筋时，其温度不宜低于-15，且应考虑预应力筋容易脆断的危险。预应力筋放张时的混凝土强度须符合设计规定，设计未规定时，不得低于设计的混凝土强度等级值的75。放张方法多根整批预应力筋的放张，可采用砂箱法或千斤顶法。用砂箱放张时，放砂速度应均匀一致；用千斤顶放张时，放张宜分数次完成。单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先两侧后中间，并不得一次将一根力筋松完,.,先张法施工张拉程序与方法,放张要求放张过程中，应使预应力构件自由压缩。在力筋放张之前，应将限制位移的侧模、翼缘模板或内模拆除。放张工作应缓慢进行，避免过大的冲击与偏心。预应力筋的放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、相互交错地放张。钢筋放张后，可用乙炔一氧气切割，但应采取措施防止烧坏钢筋端部。钢丝放张后，可用切割、锯断或剪断的方法切断；钢绞线放张后，可用砂轮锯切断。长线台座上预应力筋的切断顺序，应由放张端开始，逐次切向另一端。,.,张拉钢筋方法,二,后张法后张法是先制作构件结构，待混凝土达到一定强度后，再张拉预应力筋的方法。特点及应用后张法预应力的传递主要依靠预应力筋两端的锚具，锚具作为预应力筋的组成部分，永远留置在构件上，不能重复使用；后张法预应力施工需要耗用的钢材较多，锚具加工要求高，费用昂贵；后张法工艺本身要预留孔道、穿筋、张拉、灌浆等，故施工工艺比较复杂，整体成本较高。不需要台座设备，灵活性大，广泛用于施工现场生产大型预制预应力混凝土构件和现场浇筑预应力混凝土结构。分类可分为有粘结预应力施工和无粘结预应力施工两类。,.,后张法施工程序,.,T型梁桥施工,本合同段共计预制T梁130片，均为30m。预制场位于本标段金江段主线路基上，预制底座由钢板和C20混凝土组成。主要机械设施一览表,.,T型梁桥施工,预制场龙门架图,.,T型梁桥施工,.,T型梁桥施工,.,T型梁桥施工,T梁预制工艺钢筋骨架的制作与安装:钢筋的制作集中在钢筋加工场进行，制作成型的钢筋分门别类堆放并挂牌编号。钢筋加工场紧靠预制场，便于运输，钢筋安装在台座上进行。预应力管线布置:按照施工图纸，把经检验合格的波纹管和钢绞线安装到位，安装时注意波纹管接头应严密，保证不漏浆，且波纹管安装位置准确无误。模板的制作与安拆:模板采用定型钢模。钢模及台座要涂上脱膜剂。模板安装利用人工配合龙门架进行。模板拆除严格按技术规范进行，侧模待砼强度达到2.5MPa以上确保在拆除时不损坏表面及棱角时方能拆除。,.,T型梁桥施工,混凝土浇筑:（1）预应力混凝土浇筑前注意事项为了保证预留孔道的准确，端模板与侧模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。梁内预埋件位置准确，特别是锚垫板与端头模板紧密贴合不得平移或转动。（2）混凝土浇筑工艺混凝土的浇筑方法采用连续浇筑法。从梁的一端循序进展至另一端分层浇筑。在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密现象，应改从另一端向相反方向投料，而在距该端45m处合拢。预应力张拉、压浆、封锚:（1）张拉前工作预留孔道工艺采用予埋波纹管；穿束前全面检查锚垫板和孔道；孔道内畅通、无水份和杂物，且完整无缺。钢丝束按长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。,.,T型梁桥施工,（2）张拉程序先浇筑砼构件，待达到设计规定强度后，才可对预应力钢丝束进行张拉锚固。后张法按设计预应力钢束采用高强度低松弛j15.24钢绞线，采用M15系列锚具，张拉工序为：0初始应力0.1k1.03k（持荷两分钟锚固）。（3）孔道压浆及封锚压浆前预应力筋的切断应要用砂轮切割机切割，禁止采用电弧切断。封锚：锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔。,.,T型梁桥施工,冲洗孔道：孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。孔道压浆：孔道压浆前应先做水泥浆稠度试验，压浆要先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。移梁、存梁:梁板封头砼强度达到5Mpa后，利用龙门桁架将梁板移至存梁场存放，按设计支承位置支垫梁板并注明浇筑时间、编号按顺序堆码，以备安装。桥梁架设及安装；（1）桥梁架设设备架梁采用双导梁架桥机进行架设，同时要进行架梁顺序设计及做出试架方案。,.,T型梁桥施工,T梁安装示意图,.,T型梁桥施工,（2）架梁方法架桥机的小车可以作横向小范围的移动，以完成梁片的准确就位。完成一孔梁架设后，纵移向第二孔，逐孔纵移至全桥架设完毕。（3）架梁一般流程施工准备（拼装架桥机、架桥机就位）梁体待架前准备（一般缺陷整理、刻划中线、支座检查）支承垫石架前准备（划“十”字线、垫砂浆、安放支座）运送梁片（轨行式运梁平车运送）喂梁（通过尾部喂梁、安放支座）天车提梁纵移（提梁后纵向移动到待架跨位）落梁就位（天车小范围或整机横移使梁片就位）。,.,T型梁桥施工,（4）桥梁