电梯安全知识培训PPT课件

-,1,电梯安全管理,工程设备设施安全部2013.7.9,-,2,电梯的组成（一）,-,3,电梯的组成（二）,-,4,1层、轿门,层门、轿门是电梯的必备机构，电梯的故障及事故80%以上都发生在门系统上，是电梯监督检验和安全监察的重点,-,5,2轿厢,-,6,3曳引机,-,7,4重量平衡系统,组成的主要构件：对重装置、补偿（绳）主要功能：平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影,-,8,5电气控制,手柄操纵、按钮控制、信号控制集选控制、并联控制、梯群控制,-,9,6电力拖动,交流双速（AC-2）（1）交流变极调速（2）交流变压调速（3）变频变压调速（4）直流调速交流调压调频调速（VVVF）直流调速（DCVV）交流调压调速（ACVV）,-,10,7安全保护装置,1、限速器、安全钳；2、缓冲器；3、供电系统断相错相保护装置；4、超越上、下极限工作位置的保护装置；5、门电气联锁；6、紧急操作装置；7、检修运行。,-,11,液压缓冲器,耗能型缓冲器能适用于任何速度的电梯,-,12,缓冲器,蓄能型缓冲器只能用于额定速度不超过1.0m/s的电梯,-,13,限速器和安全钳,-,14,安全钳工作原理,限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的胀绳轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。,-,15,电梯机房部分,-,16,速限器工作原理,限速器和安全钳是电梯最重要的安全保护装置，也称之为断绳保护和超速保护。,-,17,电气故障的防护,以下任一种电气设备故障不能使电梯产生危险，否则应采取措施使电梯立即自动停止运行。1、无电压2、电压降低3、导线（体）中断4、错相5、对地或对金属物件的绝缘损坏6、(电阻装、电容器、晶体管、灯等)电气元件的短路或断路7、接触器或继电器可动衔铁不吸合或/不完全吸合8、触点不断开9、触点不闭合10、接触器或继电器的可动衔铁不释放,-,18,电气安全装置,电梯装置需要由一个以上电气安全装置监控，这些电气安全装置之中的任何一个动作，应防止电梯主机启动或立即使其停止，制动器的电源也应切断。,-,19,电气安全装置,1、监控的装置检查检修门、井道安全门及检修活板门的关闭位置。2、检查轿门的锁闭状况。3、检查层门的锁闭状况。4、检查层门的关闭状况。5、检查无门锁装置的单扇或多扇门的关闭位置6、检查轿门的关闭位置7、检查轿厢安全门和轿厢安全窗的锁闭状况8、检查钢丝绳或链条的非正常的伸长,-,20,电气安全装置,9、检查补偿绳的张紧度10、检查补偿绳的防跳装置11、检查安全钳装置的动作12、检查限速器的动作13、检查限速器的复位14、检查限速器绳的张紧度15、检查缓冲器的复位16、曳引驱动电梯的极限位置开关17、检查减行程缓冲器的减速情况,-,21,电气安全装置,18、检查轿厢位置传递补装置的张紧度(极限开头)19、检查钢丝绳或链条的松弛情况20、检查轿厢位置传递补装置的张紧度(减速检查装置)21、主开关的控制22、检查平层和再平层23、检修运行开关,-,22,电气安全装置,24、检查轿厢位置传递装置的张紧度(平层和再平层)25、紧急电动运行开关26、对接操作的行程限位装置27、对接操作的钥匙操作的安全触点28、停止装置(轿顶、底坑、滑轮间、紧急电动操作装置）,-,23,二、工作条件,海拔不超过1000m；机房温度540；相对湿度不大于90%；供电电压波动7%；环境介质不含腐蚀性、易燃易爆及导电尘埃。,-,24,二、基本参数,额定速度额定载荷驱动方式调速方式控制方式提升高度,-,25,基本参数,额定速度电梯设计所规定的轿厢速度。额定载荷电梯设计所规定的轿厢内最大载荷。驱动方式(1)曳引驱动(2)强制驱动(3)液压电梯,-,26,基本参数,控制方式手柄操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制。提升高度从底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离,-,27,液压梯,定义：它是通过液压动力源，把油压入油缸使柱塞作直线运动，直接或通过钢丝绳间接使轿厢运动的电梯。液压梯的轿厢运行靠液压油缸顶升，不需要上置式机房。主要应用在低层站或大吨位场所。,-,28,基本结构,一、组成:1、泵站系统;2、液压系统:能源装置（液压泵),执行装置（液压缸),控制装置（溢流阀、截流阀、换向阀等）,辅助装置（油箱、虑油器、油管等）。3、导向系统4、轿厢、门系统5、电气系统6、安全保护系统,-,29,工作原理与型式,工作原理：液压阀：溢流阀限速切断阀比例调速阀单向阀换向阀。注意：安全装置中直顶式液压电梯可不设安全钳、缓冲器，但必须在液压缸的油口设限速切断阀。间接顶升液压电梯必须设安全钳。型式：液压电梯按顶升方式分为:直接顶升和间接顶升两种.,-,30,液压梯特点,1、无机房，地面机房占地面积小，井道利用率高；2、安全性好、可靠性高、结构简单、同样功率载重量大；3、节约能耗；适用范围：1、2、3、4,-,31,液压电梯基本结构与型式,-,32,无机房电梯,上世纪末通力电梯公司推出了无机房电梯，特点是：把曳引机、控制柜等设置在井道里，取消了上置式机房；采用了无齿轮曳引机等最新技术，放置在井道中的机电设施可以无维护或少维护。,-,33,自动扶梯,-,34,一、定义,由一台特殊结构型式的链式和两套特殊结构型式胶带运输机组合的，带有循环运动梯路，按不同层高上下，倾斜连续输送乘客的固定机电设备。,-,35,自动扶梯,-,36,自动人行道,-,37,二、特点,1、运输能力大（13504500人/时）；2、人流动均匀，能连续运送；3、当停电或重要事件时，可暂时作为普通楼梯用，但一般情况下不允许（梯阶比普通楼梯高，突然开梯时易使人摔倒）；4、无需井道和机房等建筑。,-,38,三、分类,1、按使用载荷分：轻型重型公共交通型。2、按使用气候分：室内半室内露天3、按驱动方式分：端部驱动中间驱动4、按传动方式分：链条齿条5、按控制方式分：不间断运行自动起动自动变速起动,-,39,四、主要参数,倾斜度（运行方向与水平面最大夹角303527.5）额定速度Ve（m/s）（按空载设计）梯级名义宽度Z（mm）1000800600,-,40,五、组成,工作制动器在动力电源或控制电源失电时，能使自动扶梯经过一个几乎运减速的制停过程直至停车，且保持额定载荷下不溜车。（检规13.3项制动距离不能过小）。,-,41,5.1组成,制动器的结构形式块式（用于斜齿卧式减速器）带式（常用）盘式（转动惯量小）。,-,42,5.2制动系统,制动器的电气控制必须有两套独立的电器装置，用来切断制动器通电线圈的电流，该装置中任一个元件未打开（粘连），则下一次启动时不能启动、溜车,-,43,5.3组成,附加制动器使用范围：自动扶梯提升高度超过6m公共交通型自动扶梯特点：利用机械摩擦原理，当自动扶梯速度超过额定速度1.4倍之前和在梯级踏板改变其规定运行方向时起作用,-,44,5.4梯级,梯级：它是供乘客站立载人的特殊部件。(铝合金整体压铸而成的)组成：梯级踏板梯级主轮梯级辅轮梯级支架梯级主轴。,-,45,5.5疏齿板,为了确保乘客上下扶梯安全，防止异物卡死在梯级踏板凹槽内，所设置的一个主要部件。组成：前沿板疏齿板疏齿。,-,46,5.6梯级驱动,1、驱动的链条称梯级链条或牵引链；2、驱动主轴；3、涨紧装置（使扶梯的驱动链条获得恒定的张力，以补偿在运转过程中的链条的伸长）,-,47,5.7扶手装置,扶手装置是供自动扶梯乘客扶手用的，同时也是构成扶梯的护壁。组成：护壁板围裙板内外盖板斜角盖板扶手支架扶手带扶手传动系统。速度要求：扶手带的运行速度与梯级的运行速度应保持一致。误差：02。扶手装置与相邻区域的尺寸：扶手装置开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不得超过8mm。,-,48,5.8梯路导轨和金属结构,一、导轨系统作用支撑由梯阶主轮、辅轮传递过来的梯路载荷，保证梯级按一定规律运动以及防止梯级跑偏。二、梯路是一个封闭循环系统分：上分支（工作分支）下分支（返程分支）三、转向机构是将上分支辅轮导轨与下分支辅轮导轨进行过渡相连的设备，它只承受梯级自重，并要求平滑连续，接口处不允许有台阶，防止啃轮。四、金属结构（行架）：角钢槽钢异型矩形管材。五、扶梯的两端支撑在建筑物城中结构梁上。,-,49,5.9操作控制,1、启动和投入；2、正常停止运行；3、紧急停止运行；4、重新启动；5、转换运行方向；6、检修控制；,-,50,5.10安全保护,二、安全保护装置：1、紧急制动的附加制动器；（检规9）2、速度监控和改变运行方向的装置3、梯级链涨紧保护装置；（检规7.5）4、疏齿异物保护装置；（检规7.2）5、扶手带入口安全保护装置；（检规7.1）6、梯级下沉保护装置；(检规7.7)7、扶手带断带保护装置；8、围裙板保护装置；（检规5.7）9、驱动和转向站停止开关（。检规2.12）,-,51,对整改后电梯的检验,1、补检2、复检3、大修、改造后的验收检验,-,52,整改后电梯的检验,补检定期检验或验收检验，符合规程中“合格”判定条件，即重要项目全部合格，一般项目不合格项未超过允许项数，按下述处理：、出具整改通知单，提出整改要求；、整改项完成后，检验人员补检；、若使用单位对部分整改项认为难以调整修复达标，可以由使用单位采取相应的安全措施，并在整改通知单上签署监护使用的意见。采取安全措施后监护使用的书面材料要求设备主管人及单位签章，经检验人员审核确认；、在不合格项补检合格或使用单位签署了监护使用意见后，检验报告书出具“合格”结论；、按上级有关规定，不合格项的补检（确认），每项收检验费20元。检验人员可在规定期限内把整改通知单、检验报告书完成，先发出整改通知单，在不合格项补检合格或使用单位签署了监护使用意见后，经检验人确认签字，然后才能发出具有“合格”结论的检验报告,-,53,整改后电梯的检验,复检按检验规程规定，设备的不合格项超过允许项数的，判定为不合格，应出具相应结论的报告书及整改复检通知单，提出整改项目并要求一个月内完成整改，然后复检。复检采用原检验类别的报告书，执行规定的检验程序，按重新检验收费。,-,54,改造、大修后的检验,设备检验后，要求的整改项目中含有“改造”或“大修”施工项目。如电梯检验整改通知单中整改项目含有国质检锅2003251号文件规定的“改造”或“重大修理”施工项目。对这种情况，整改后的检验不只是针对整改项进行补检，要按电梯验收检验内容与要求的全部项目检验。应尽快通知与有关电梯企业，当进行上述情况的电梯整改工程时，应按特种设备安全监察机构的要求办理改造或重大修理施工“告知”手续；工程验收检验除整改通知单上的项目外还包括电梯验收检验报告书中所有项目。,-,55,使用管理（人员部分）,2、规章制度执行情况3、安全操作规程执行情况4、紧急救援预案5、各有关人员岗位职责了解情况,-,56,发生火灾电梯应急预案,发生火灾时应立即中止电梯运行，并采取如下措施：及时与消防部门取得联系并报告公司管理部。发生火灾时，对于有消防运行功能的电梯，应立即按动“消防铵钮”，使电梯进入消防运行状态，供消防人员使用。对于无此功能的电梯，应立即将电梯直驶至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。使乘客保持镇静，组织疏导乘客开轿厢，从楼梯撤走。将电梯置于“停止运行”状态，用手关闭厅门并切断总电源。井道内或轿厢发生火灾时，应即刻疏导乘客撤离，切断电源，用二氮化碳、干粉和1211灭火器灭火。共用井道中有电梯发生火灾时其余电梯应立即停于远离火灾蔓延处。相邻建筑物发生火灾时也应停梯，以免因火灾而停电造成困人事故。,-,57,突然停电电梯应急预案,当大厦电气系统出现故障，造成大厦照明系统及动力系统停电时，电梯被迫停梯，这时，电梯维修人员应第一时间赶到现场采取措施，并与中控室联系，查清所有电梯位置及有无被困人员情况。、当大厦出现停电事故后，电梯维修人员应手持应急照明设备第一时间到达中控室查看电梯位置。、电梯维修人员到达电梯所在楼层时首先确定电梯的准确位置，判断是否可以放人。、当电梯离地面80公分以上时不可以放人，需要盘车到平层位置后才可放人（盘车放人操作方法见电梯困人救援应急预案）。、当判断电梯位置无法放人时，应安慰乘客：“请您耐心等待，您在轿厢内最安全”。、当放出被困人员后，应引导客人走消防通道离开大厦。、电梯维修人员应到机房断掉所有电梯的总电源，防止电梯恢复后大电流冲击电子板。,-,58,发生地震电梯应急预案,接到省、自治区、直辖市人民政府发布临震预报，由工程部通知顾客参照国务院发布的破坏性地震应急条例（于1995年4月1日起实施）执行。当地震已发生，震级为四级以下，烈火度为6度以下时，应对电梯进行如下检查：、检查供电系统有无异常。、电梯井道、导轨、轿厢有无异常。、以检修速度做上下全程运行，发现异常即刻停梯，并使电梯反向运行至最远层站停梯，通知专业维修人员检查修理。如上下全程运行无异常现象时，再多次往返试运行后，方可投入运行。当地震震级为四级（含四级）以上、烈度为6度以上时，应由专业人员对电梯进行安全检验，无异常现象或对设备进行检修后方可试运行，经多次试运行一切正常后方可投入使用。,-,59,电梯困人救援应急预案,电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因而突然停驶，将乘客困在轿厢内时，维修管理人员应安慰乘客，使他们安静等待，不要擅自行动，以免发生“剪切”、“坠井”事故。在操作前，维修管理人员应做好下列工作：、若有司机操作，司机应使乘客镇静等待，劝阻乘客不要强行手扒轿门或企图出入轿厢，并与维修人员取得联系。、维修人员应了解轿厢内被困人数及健康状况、轿厢内应急灯是否点亮、轿厢所停层位置以便于解困工作。、告知乘客尽量离轿门或已开启的轿厢门口，更不要倚靠厅、轿门，不要在轿厢内吸烟，打闹，必须听从操作人员指挥。盘车放人操作方法：电梯在运行中一旦发生故障，并且电梯轿厢内有乘客被困时。被困在电梯内的乘客实际并没有人身危险，但是由于乘客自身精神过度紧张或由非专业人员从事解救的情况下，才会发生危险。所以，上述情况一旦发生，敬请严格遵守如下电梯故障状态受困人员的解救规范。,-,60,首先，使用礼貌用语按如下语言规范对电梯轿内乘客进行说明以缓解乘客的紧张情绪“尊敬的乘客：由于电梯发生故障在运行中保护而产生停运，我们对给您造成的不便深表歉意。请不要紧张，您们是十分安全的。我们现在会马上将电梯置于层楼平层状态让您们出来。请在电梯故障救援期间尽量站在轿厢后侧等待，我们的维修人员开启轿门后，再走出轿厢。感谢您的合作与支持！”电梯的故障状态的救援和盘动电梯放人，只在紧急情况下进行，所以操作者必须是受过专业训练并取得由国家指定部门频发的特种行业操作证的技术人员，其他人员如从事该项工作均会产生危险后果。、在盘动电梯轿厢前，勿请严格遵守第一项的规范，如没有对被困乘客作上述联系和解释，则属工作上的疏忽。、确认电梯轿厢的位置，如电梯停留在平层位置500MM时可直接开启轿门将乘客救出，如果超出上述标准，则严格遵循盘车规范进行放人。,-,61,、在进行盘动电梯之前必须切断电梯总电源。、当盘动电梯下行时，遇到不能盘动时，可能是电梯轿厢下梁的安全钳已经动作，进一步的工作须由资历较深，技术全面的技工指导进行。、盘动电梯轿厢最好至最近楼层楼面，通常是以节省人力和时间来决定上行或下行，如对重的重量大于轿厢和乘客的总重量，则往上盘，如果轿厢和乘客的总重量大于对重的重量，则往下盘。、盘动无变速箱的高速电梯时，应加倍小心，谨防因电梯轿厢和内部乘客的总重量大于对重总量产生的重力加速过快而使电梯失去控制，发生意外情况。、松闸操作必须要有两名维修人员同时进行，松闸一点一点松，以防盘车失控造成轿厢蹲底或冲顶。,-,62