印度尼西亚试车笔记

印度尼西亚试车笔记2005年元月5日，我们一行七人（上海贝德尔机械加工公司的陈景辉经理、上海民联机械密封加工公司的张浩技工、上海杨园压力容器制造公司的销售经理翁汉生和黄工、天津奥邦科技发展有限公司的王年根厂长、天津集散自动化仪表公司的刘群经理以及我共7人）来到印度尼西亚（印尼PT。POLYTAMA PROPINDO）聚丙烯厂，首次进行聚丙烯界20m3聚合釜研制开发的实验，我感到非常荣幸，毕竟是聚丙烯行业当中首次重大设备的技术改造，让我赶上这次学习的好机会，实属意外。下面是聚丙烯试验过程的笔记，仅供同行朋友简单了解，有不当之处敬请批评指正，在此我衷心地感谢同行各位朋友！谢谢大家！以下是我对设备的了解和实验过程的记录。一、 生产设备：1、聚合釜基本情况： 2400cm、釜体高（釜体厚36mm）4965 cm、釜体重量22505Kg、搅拌螺带五层（单）九层（双）底螺带与釜底间距32cm，内冷管六个入口两个出口。设计压力：聚合釜4.0Mpa、夹套0.6 Mpa；最高工作压力：釜体3.8 Mpa、夹套0.6 Mpa；设计温度：釜体100、夹套100；水压实验：釜体5.0 Mpa、夹套0.75 Mpa；气密实验：釜体4.0 Mpa；设备全容积：19.8 m3；U型管换热面积：六根17 m3、夹套换热面积：45m3；材质：16MnR；釜体重量：22505Kg；充满水重量：42305kg；釜筒体：2400cm36mm；电机功率：110KW；行星减速机功率：90KW，支架高1400cm。搅拌设备试运转：组装后，严禁空运转，应以水代料（13.5m3）进行至少4小时运转（设备此时达到工作压力），实验中，不得有正常噪声应85dB（A）和震动等不良现象。有关搅拌轴的数据：机械密封ML2261N160，轴向处经向摆动量0.06mm，轴向窜动量0.2mm，轴下端摆动量1.5mm，平衡力矩M=5.25N.M，密封测泄漏量5ml/h。 2、闪蒸釜基本情况：全容积16m3，各项要求指标与原16 m3的闪蒸釜相同，只添加了升降温夹套。二、20 m3聚合釜试车前洗釜情况：1、投入丙烯3000Kg、活化剂16cm、压力3.5Mpa、温度75 ，所有物料加入全部都是自动加入的。当压力达到洗釜要求运转30分钟后，直接回收去火炬燃烧，循环水降温后，继续进行第二次洗釜。（2005年-元月-13日）2、投入丙烯3000Kg、活化剂16cm、压力3.5Mpa、温度75 。当压力达到洗釜要求运转30分钟后，仍直接回收去火炬燃烧，循环水降温后，继续进行第三次洗釜。（2005年-元月-14日）3、投入丙烯3000Kg、活化剂16cm、压力3.5Mpa、温度75 。当压力达到洗釜要求运转45分钟后，回收去丙烯冷凝器，再回到丙烯计量罐中，重复使用；代循环水降温后，继续进行第四次洗釜。（2005年-元月-14日）4、投入丙烯3000Kg、活化剂16cm、压力3.5Mpa、温度75 。当压力达到洗釜要求运转45分钟后，回收去丙烯冷凝器，再回到丙烯计量罐中，重复使用；循环水降温。整个洗釜工作结束，准备正式投料实验。整个洗釜过程设备、自动控制、调节阀、电机、减速机、噪声均符合设计规定。（2005年-元-14日）明日第一次投料时间、物料配比情况：投料时间：10：30分；物料：丙烯5000Kg、活化剂16cm、催化剂510ml（用白油和凡士林膏充分溶融后的催化剂混合液体）、DDS：100ml（100%）、H2：2.5Mpa，恒温压力3.5Mpa温度75。2005年元月15日，10：30分20m3聚合釜第一次正式投料试开车，投料量：按照原计划不变；10：50分投料结束，质量流量计：累计量5.060吨，压力1.222Mpa，搅拌电流65A（因电机是110KW故空载电流高），聚合釜中温30、底温30，投完料不急于升温；温厂长介绍：低温下进行15分钟的预聚合，这样有利于聚合反应，稳定聚丙烯产品质量。11：05分升温，压力1. 29Mpa、电流65.7A、中温32.3、底温32.4。11：21分停止加热，压力2.5 Mpa、电流65.2、中温58.8、低温59.9、循环水出口温度66。11：29分反应压力3.0 Mpa，这时仪表自动监控系统开始恒温跟踪，循环水小阀开度100%（DN80小阀）、大阀开度10%大约开1分钟后关闭（DN200大阀）；行星减速机、电机、机械密封运行正常，搅拌电流较平稳，无异常现象。由于是第一釜初试，怕出粘料，影响正常的试车计划，于13；35分回收，电流上涨至115A，压力3.61 Mpa，循环水平均开度在46%-28%之间，历史反应趋势图线压力、电流、出水温度、记录较平稳。回收至1.2Mpa时，进行升温回收，因为终止反应釜内部聚丙烯粉料中仍夹带着液相丙烯，故采取升温汽化回收的方法来回收丙烯，降低单釜的消耗量，确定釜内部已无液相丙烯后三次喷料，结束时电流64A，压力0.353 Mpa、中温47.9、底温49.9，同时打开大小阀全线降温。回收时最高电流115A，初始电流65A，净电流50A，生成聚丙烯2.9吨（2900Kg），根据反应的基本情况来看，每个电流带物料重量为2900Kg/50A=58Kg由此转化率为：2900Kg/5000KgX100%=58%，综合上述情况看转化率偏低，转化率的高低最终看正常反应干锅判定结果。对产出产品的结果较满意，产品颗粒均匀，外观正常，略带粉末，下釜作调整。第二釜试车情况：16：00时投料，17：00时反应，丙烯5000Kg，催化剂Cat610ml、活化剂1800ml、DDS：100ml、H2：2.5Mpa。初期反应力度较平稳，一般状态，循环水小阀开度时高、时低，自动调节，反应2小时搅拌电流略上升，反应后期随催化剂量的大量减少，反应力度明显减弱。这时聚合釜的机械密封运行正常，行星减速机和电机噪声较大，嗡嗡的啸叫声，负荷大时更明显，超出正常标准分贝的要求，正常分贝为98分贝，为安全考虑反应3小时，此时后期基本不反应，循环水入水全部关闭了。回收后根据搅拌电流的变化情况，仍按照第一釜的操作方法操作，升温回收，回收完毕，喷料正常，减速机和电机噪声也相应的降低了。产品产量：4.133吨，即：转化率：4.133吨/6000KgX100%=68.89%，根据日常的转化率仍偏低，一般达到75-80%之间。经过协商继续投丙烯试车，考验釜的各个方面，是否达到设计的标准。2005年2月17日，继续投料生产，丙烯：6000kg，催化剂580ml（18%）CS-2，活化剂1180ml，DDS：168ml（5%），H2：4.0Mpa。15：20分投料，16：20分开始反应，18：23分反应结束，回收时电流138A，回收时底部温度93，回收后电流166A，反应过程中循环水小阀开度为100%-80%-65%，大阀开度为34%-22%-8%，最后中温95、底温94、循环水出口温度47。产品没有放料包装，直接放入料仓进行改性喷涂，因此没有实际产量，转化率也不能计算了。2005年2月18日，继续投料生产，丙烯：7000kg（由于质量流量计有问题，估计丙烯投量为6.039Kg），催化剂630ml（18%）CS-2，活化剂165ml，DDS：100ml（5%） ，H2：4.2Mpa。7：42分投料，8：01分预聚合30分，8：30分升温，8：55分开始恒温恒压，循环水小阀开度100%-2%，大阀开度46%-28%-4%，从反应情况和循环水撤热效果看，能够达到预想的结果。11：45分干锅卸压回收，此时底温已95，彻底干锅回收，整个反应时间2小时50分，回收之前搅拌电流144A，回收后电流198A。按照设备设计情况看，电机功率仍偏低，应该选择电机功率130KW。生产产品5.488吨，转化率：5.488吨/6.039X100%=90.87%。投料量：丙烯：5000Kg 丙烯：6000Kg 丙烯：7000Kg Act：1600ml Act：1900ml Act：2300ml Cat：560ml Cat：670ml Cat：790ml DDS：100ml DDS：100ml DDS：100ml H2：2.5 Mpa H2：2.5 Mpa H2：2.5 Mpa6000Kg/5000kg=1.2 7000Kg/5000Kg=1.41.2X1600=1900ml 1.4X1600=2.3ml1.2X560=670ml 1.4X560=790ml高效催化剂 Cat：60g CS-2型 三已基铝 Act：2kg DDS：18cm 熔融指数：1.89g/10min 等规度 XS：33%左右。 CH3CH3 e OH =(PIC)异丙纯（美国） H该公司所有生产的聚丙烯为改性聚丙烯树脂。气相丙烯聚合结束后进行干锅回收，也就是利用回收的同时，聚丙烯内的气相丙烯继续聚合，加入异丙纯，使得到的聚丙烯树脂不会因料温过高而降解塑化，同时也脱除聚丙烯树脂当中的氯含量的有效成分。在生产过程中加入助剂，然后进行喷涂，最终得到性质比较稳定用途较广的改性聚丙烯产品，改行后产品广泛地应用在各个方面，改变了原来聚丙烯单一的限制使用范围，从而也改变聚丙烯产品单一无竞争市场的最大缺点。辅助助剂如：液态抗氧化剂100g（美国），碳酸钙：7%X3.1T/pp=217kg ，聚丙烯粉料：3.1吨，加入量PIC（异丙纯）：3000ppm。产品熔融指数控制在2.2-2.6g/10min之间，等规度：95%以上、非等规度：5%左右。熔融指数比较稳定的原因是，投氢量准确，每釜有5.0Mpa加氢量减至4.5Mpa，投入标准压降的0.5Mpa，始终保持在5.0Mpa/每釜，这也就保证了熔融指数的有效范围，从而改变了客户因熔融指数范围波动大使生产不稳定的缺点。试车与生产过程中，经过对比看出质量流量计与涡街流量计存在差异和计量误差：当前 12m3 投3.7吨-产3.0吨3.1吨 20m3 投5.0吨-产4.0吨 因此两种聚合釜反应后的转化率已经达到目前80%。综合本次印度尼西亚20m3聚合釜实验结果为：此次印尼PT。POLYTAMA PROPINDO公司，首次进行20m3聚合釜的调试试车工作，以几釜的实际运行情况及试车结果已经确定，聚合釜试车已经成功了，并取得较满意的产品，其产品的质量稳定性，有待于在今后生产过程中不断调整三剂配比量来解决产品质量存在的问题。这次印尼试车总结如下：1、聚合釜的基本情况：纵观这几釜的实际反应结果看，釜内的螺带运行比较稳定，轴摆控制符合国家标准1.5mm，重载下搅拌电流也没有明显的波动。反应前升温过程，反应过程的撤热与12m3聚合釜升温撤热基本相同，完全符合工艺技术指标的设计和使用范围。整体的撤热系统，从几釜的反应情况看，撤热效果比较理想稳定，降温撤热负荷仍有余量，DN80小阀的开度基本保持在100%左右，DN200大阀（一般在28%左右）使用也不会超过1分钟，因此其撤热效果比较明显，完全符合正常生产的需要和使用。2、行星减速机、电机、机械密封运行情况：通过几釜试车得到的结果为：行星减速机、电机在重载符合超过电流时，有嗡嗡的啸叫声，电机轴承也有摩擦声，两种声音基本上超出国家规定的分贝标准，可通过继续试车再次检验其质量的可靠性和稳定性。机械密封的运行效果较好，运行中没有发现异常，性能的好与坏还得通过以后不断使用才能检验其机械密封的可靠性、稳定性。3、生产控制情况：操作人员延续了12m3聚合釜的操作经验，对试车反应过程较认真，精力集中，责任心强，判断力较准确，唯一遗憾的是由于语言的障碍无法进行生产、技术、操作、经验等方面的相互交流，否则将是一次比较