第7章交通工程机电设施设计概述.ppt

,中篇交通工程机电设施设计,第七章交通工程机电设施概述,第七章交通工程机电设施概述,.交通机电设施系统,.绪论,学习要点,.交通机电设施系统设计要求,学习目的,通过本章的学习掌握交通机电设施系统相关的基础知识，了解交通机电设施系统设计的相关内容。,一、高速公路机电设施系统组成高速公路机电设施系统是高速公路系统工程建设的重要组成部分。主要包括高速公路监控系统、收费系统和通信系统（简称“三大系统”），各系统内部及系统间由通信网联系。监控系统监控系统是实现高速公路大流量、快速和安全的指挥调度系统，它是根据交通流、气候、路况及随时发生的意外情况，对车流进行适时指挥。通信系统通信系统是高速公路建设中的重要配套项目和基础设施，它为高速公路各级部门的运营、管理以及沿线设立的收费、监控系统提供话音、数据和图像和传输，它为各种网络服务（如Intranet，Internet）及会议电视系统提供传输通道。收费系统收费系统是通过对所管辖段的车流量、汽车类型及收费情况，进行实时地科学统计、分析及数据备份，并对收费广场、车道进行监控，及时处理站区内发生的紧急或异常情况，是对进出口车道的车辆进行收费或发卡、将收费数据实时的存入收费站的管理服务器。,第二节：交通机电设施系统,二、三大系统相互关系1监控系统与收费系统的关系监控系统与收费系统的联系表现在多个方面，包括：1）收费操作与车道监控2）收费识别与监控系统3）收费与监控系统的局域网统一4）收费与监控系统的数据共享2监控系统与通信系统的关系监控系统以通信系统提供的信道作为数据传输通道。通信系统为监控系统提供了一个外场设备（监控站）、监控分中心、监控中心的通信平台。此外，通信系统还需向监控系统提供通信网管理信息，包括通信网络与通信设备状态和通信系统维护计划及状态等。3收费系统与通信系统的关系收费系统要求通信系统提供各种数据传输通道。为保障收费数据传输的可靠性，应提供备份路由.,第三节交通机电设施系统设计要求,一、高速公路机电设施系统设计的一般规定高速公路的机电设施等级应为A级。机电设施应适应我国高速公路建设的特点，并充分考虑省（市、自治区）内，或区域联网统一管理的规划要求，确定符合项目所在地区特点的联网管理模式。管理机构应根据主体工程总体设计，确定交通工程及沿线设施总体设计及其管理机构的部门、人员定编等，以保证日常管理工作的正常运行，并随交通量增长情况逐步完善。斜拉桥、悬索桥等特殊大桥设置结构检测，或隧道设置监控系统时，应具备主线控制的基本功能和手段，并纳入主线监控系统实行系统集成。供配电设施应设置电力监控，并纳入主线监控系统实行系统集成。,二、管理机构研究和制定我国高速公路管理体制和收费管理体制时，必须考虑它与高速公路公益性和商品性的双重属性特点的内在要求并与之相适应。必须从我国国情出发，研究制定出具有我国特色的高速公路管理体制和收费管理体制。管理机构的设置一般规定为：1省(市、自治区)管理机构宜设置管理中心、管理分中心、管理站、养护工区等。2管理机构的设置1）管理中心宜设在省（市、自治区）会城