汽车底盘构造与维修模块四ppt课件

.,模块四万向传动装置,.,1.熟悉万向传动装置的组成,2.掌握万向传动装置的构造,3.熟悉万向传动装置的拆装步骤,.,万向传动装置的功能是保证变速器所输出的动力顺利地传到驱动轮上，使车辆受到高低不平的路面冲击时、受到转向离心力、道路横坡力、以及受到加速或制动产生的惯性力的作用时能够正常行驶。本课题主要任务是能够正确拆装万向传动装置。,变速器与驱动桥之间的万向传动装置,.,万向传动装置的正确拆装是进行故障诊断维修的基本技能，要进行万向传动装置的正确拆装，应该首先学习万向传动装置的构造组成和工作原理，并且掌握拆装的基本方法和步骤。,.,一、万向传动装置的组成,1变速器2万向节3中间支撑4驱动桥5、7传动轴6轴承,普通万向传动装置的组成,.,桑塔纳万向传动装置,一、万向传动装置的组成,.,二、传动轴,1.传动轴的构造,桑塔纳汽车的传动轴为实心轴，传动轴两端分别与两个万向节的球毂花键连接。在行驶过程中，差速器轴与驱动轮轴的相对位置经常变化，为了避免产生运动干涉，在传动轴的两端设有一个花键轴，以便与万向节中的内花键配合，从而使传动轴的长度能随传动距离的变化而伸缩。,传动轴,.,2.传动轴的作用,（1）将差速器的动力传给驱动轮，即在运行中传动轴必须能传递变速器在低档时差速器所输出的最大转矩，也能承受车辆高速行驶时所需的高速旋转。（2）传动轴必须能在差速器轴和驱动轮轴之间的夹角变化的情况下运转自如，并可靠地传递动力。（3）传动轴必须能在差速器轴和驱动轮轴之间的距离变化的情况下，也能运转自如可靠地传递动力。,二、传动轴,.,1.桑塔纳轿车万向节的构造,球笼式万向节,1中段半轴2、5钢带箍3外罩4球笼（纲球保持架）6钢球7内球座（内滚道）8外球座（外滚道）9卡环,三、万向节,.,球笼式万向节在工作时，六个钢球全部是传力球，因而承载能力大、磨损小、寿命长，它允许的两轴交角可达4247，灵活性好，故应用越来越广泛。,2.其他结构形式的万向节,（1）球叉式等速万向节,1从动叉2锁止销3定位销4传动钢球5主动叉6定心钢球,球叉式万向节,三、万向节,.,球叉式万向节结构简单，其轴间最大交角3238，但由于工作时只有两个钢球传力，因此磨损较快，影响其使用寿命。,球叉式万向节等速传动原理,三、万向节,.,（2）三销式等速万向节,三销式万向节,三、万向节,.,（3）普通十字轴式万向节,普通十字轴万向节,1轴承盖2、6万向节叉3油嘴4十字轴5安全阀7油封8滚针9套筒,三、万向节,.,十字轴万向节润滑油道及密封装置,1轴封档盘2油封3油封座4润滑脂嘴,三、万向节,.,四、中间轴承,1.中间轴承的结构,汽车传动轴中间轴承,1车架横粱2轴承座3轴承4注油嘴5蜂窝形橡胶垫6形支架7油封,.,2、中间轴承的作用,当传动距离较远时，为了避免因传动轴过长而使传动轴的自有振动频率降低，高速时产生共振，将传动轴分为两段，前段称为中间传动轴，并采用中间轴承予以支撑，从而使中间轴的轴线与变速器轴线一致，使中间轴与变速器轴等速。中间轴承通常安装在车架横梁上。另外中间轴承还可以补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中由于发动机前后窜动或车架变形等引起的位移。,四、中间轴承,.,一、万向传动装置的拆装,桑塔纳万向节分解,.,一、万向传动装置的拆装,（1）在车轮着地的情况下，用梅花套筒拆下传动轴与轮毂的连接紧固螺母；（2）旋下传动轴凸缘上的紧固螺栓，将传动轴与凸缘分开；（3）用专用拉器从车轮轴承壳内拉出传动轴。在拆卸传动轴时应注意绝对不能加热轮毂，以防轮毂变形和损坏里边的车轮轴承。其次，拆掉传动轴后，应装一根连接轴来代替传动轴，以防止损坏轴承总成。,1.传动轴的拆卸,.,一、万向传动装置的拆卸,2.万向节的拆卸,（1）外万向节的拆卸拆下外万向节防尘套上的卡箍和防尘套。用铜棒或橡皮锤用力将外万向节从传动轴上敲下；（2）内万向节的拆卸用卡钳拆下弹簧卡环，将用专用工具将内万向节从传动轴上取下。,.,一、万向传动装置的拆卸,3.万向节的分解（1)外万向节的分解,取出钢球,拆出壳体和球笼,取出星形架,.,一、万向传动装置的拆卸,（2）内万向节的分解,从球笼内取出星形架,压出球笼里的钢球,.,二、万向传动装置的装配,1.内万向节的组装,将钢球压入球笼,宽窄间隔,.,二、万向传动装置的装配,1.内万向节的组装,将内行星轮转出球笼,揿压球笼,.,二、万向传动装置的装配,2.外万向节的组装,（1）将说明书规定的润滑脂总量的一半（约45）注入万向节壳内；（2）将球笼和内球座一同装入万向节壳内；（3）对角交替压入钢球，并注意必须保特内球座在球笼及壳体内的原来位置；（4）将弹簧卡环装入万向节内球座，再把剩余的一半润滑脂压入万向节；（5）用手力在轴线方向上来回推动内球座，检查其安装是否正确。,.,二、万向传动装置的装配,3.安装传动轴,1弹簧锁环2隔圈3蝶形座圈,压入传动轴,.,二、万向传动装置的装配,3.安装传动轴,防尘罩折痕,夹紧防尘罩的卡箍,.,二、万向传动装置的装配,4.万向传动装置的总装,（1）在万向节的花键上涂上一层5的D6防护剂，然后装上传动轴花键套（注意：涂上D6防护剂的传动轴在装车一小时之后方可使用）；（2）将球销接头重新装配在原位置，并以50N的力矩拧紧螺母。安装时应注意不能损坏万向节的防尘套；（3）必要时还应检查前轮定位是否变动；（4）最后将车轮落地，以230N的力矩拧紧轮毂的固定螺母。,.,1.能正确分析万向传动装置常见故障的原因,2.能对万向传动装置一般故障进行排除,.,如果汽车在行驶过程中经常会出现车身抖动和异响，那么是什么原因引起的呢？该如何排除故障呢？,.,出现抖动和响声主要是万向传动装置在使用过程中，各零部件因各种损伤、变形、磨损和动平衡遭受破坏，造成万向传动装置产生振动和异响等故障，并且使汽车的传动效率降低，动力性和经济性下降。通过本课题的学习要求学生掌握万向传动装置常见故障现诊断及排除等方面的技能。,.,一、万向传动装置的故障诊断,1.故障现象,汽车在行驶过程中传动轴产生异响。,2.故障分析,（）传动轴装配不当。（）传动轴防尘套损坏，万向节处缺少润滑脂。（）万向节内部钢球及其轨道磨损。（）传动轴与轮毂花键连接处有脏物或花键套筒磨损严重。（5）传动轴弯曲或因装配不当使传动轴失去平衡。,.,一、万向传动装置的故障诊断,3.故障诊断与排除,（）检查防尘罩有无损坏。防尘罩有裂纹时，就应更换。更换防尘罩时，用钢锯将旧防尘罩的金属圈锯开，取下旧防尘罩。将新防尘罩用卡箍固定在万向节上。（）传动轴与轮毂花键连接处有脏物时，重新拆装传动轴及轮毂，清除脏物并检查是否有擦伤，必要时更换传动轴及轮毂。（）检查万向节。等速万向节各球节处的六颗钢球有一定的配合公差要求，并与球毂成为一组配合件。检查万向节游隙是否过大，转动有无卡滞，否则须更换万向节。（）传动轴弯曲时应进行矫正或更换。拆装传动轴时要保持原有的装配关系，按拆卸分解时所作的记号进行装配，必要时进行动平衡试验。,.,二、万向传动装置的检修,1.万向节的检修,万向节球毂、球笼、球壳及钢球严重磨损，表面出现疲劳剥落或裂纹，出现转动卡滞现象，以及万向节球毂花键磨损松旷时，均应更换万向节总成，万向节不得拼凑使用及单件更换。,2.防尘罩的检修,3.传动轴的检修,防尘套老化破裂，应予更换，以防灰尘进入万向节，加剧其磨损。,（1）传动轴出现裂纹或轴端花键磨损严重，应予以更换。（2）用百分表检查传动轴中部的径向跳动，若大于10，则应予以更换。,.,一、填空题1万向传动装置一般由_、_和_组成。2为了避免产生运动干涉，在传动轴的两端设有一个，以便与万向节中的配合，从而使传动轴的长度能随传动距离的变化而伸缩。3目前，汽车传动系中应用越来越广泛的是万向节。4单个万向节传动的缺点是具有性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。5用百分表检查传动轴中部的径向跳动，若大于，则应予以更换。6传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足要求。,.,二、判断题1传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内。（）2球叉式万向