前进牌和风神牌轮胎性价比对比分析意见.doc

精品文档轮胎性价比对比分析意见项目部领导指示，由我队配合机电物资部对购进的前进牌12.00-20和风神牌12.00-20两种品牌的轮胎进行性价比对比实验，通过实验分析为成本控制提供参考依据。我们拟定了轮胎性价比对比实验方案，并报机电物资部批准后，自3月30日开始对两种品牌轮胎进行性价比对比实验。现在已一月有余，现将两种品牌的12.00-20轮胎对比做一阶段性分析（3月30日5月7日）。一实验原则：1 同型号轮胎在同种车型间比较；2 选择操作水平相当的驾驶员，车况相近的车辆；3 对比实验期间安排同类型实验车辆在同一部位施工，以保证轮胎的作业环境尽量相同。二实验开展：1 根据上述实验原则，我们挑选了PQ03#和PQ08#奔驰自卸车，全新安装12.00-20轮胎，自3月30日两车开始同时投入生产 ：轮胎型号12.00-20轮胎品牌风神前进车 型奔驰3227K奔驰3227K车辆编号PQ-03PQ-082 针对单机车辆，制做了单机轮胎记录本，由驾驶员负责填写，详细记录单个轮胎的唯一编号、换胎作业的时间，以及单个轮胎在机的运行里程或工作小时。3 轮胎修补费依据司机签单的轮胎修补单结算，作为轮胎消耗支出；4 对比分析时间段3月30日5月7日，单机完成的产值和轮胎消耗为计算依据；5 因轮胎数量不足，实验期间PQ03#奔驰在机轮胎和其他车辆有交叉使用情况，故对原实验方案的对比指标进行了修改，性价比指标采用：万元产值轮胎消耗(元)。三 实验数据收集与分析：1实验期间PQ03#奔驰共计投入轮胎16条（全新12条，非全新胎4条），期间发生修补外胎16条次，修补内胎20条次，报废1条。2实验期间PQ08#奔驰共计前进12.00-20轮胎10条，期间发生修补内胎3次；3. 5月8日中午对实测两台奔驰车的在机轮胎花纹深度，实测数据如下：车号轮胎品牌新胎花纹平均深度花纹深度（mm）左前右前左中右中左后右后PQ03风神16mm10mm1111.510.59.58.57.51112109PQ08前进20mm16.85mm16.516.517.5171716.517171617.54. a) PQ03#奔驰车轮胎已消耗价值计算：投入全新风神轮胎12条（单价1380元/条），其中1条已经于5月4日报废，考虑到该车和其他轮胎有交叉使用现象，而且轮胎的磨损非常不均匀，所以考虑剩余的11条剩余花纹深度以在机成色最好的轮胎计算，花纹深度采取12mm，让轮胎消耗最小化。投入的4条非全新胎不计轮胎消耗，只计算其修补费用。整车轮胎消耗价值138011138011201610207295（元）b) PQ08#奔驰车轮胎已消耗价值计算：投入全新前进牌轮胎10条（单价1795元/条），至5月7日仍然在车，轮胎磨损比较均匀，花纹深度测量值较为可信。整车轮胎消耗价值179510(20-16.85)/20+1032857.13(元)53月30日至5月7日期间，两车的完成的产值如下：PQ03#车：完成车数984车，60元/车，完成产值59040元；PQ08#车： 完成车数748车，60元/车，完成产值44880元。6性价比计算：PQ03#车：万元产值轮胎消耗(元/万元)7295/59040100001235.60元PQ08#车：万元产值轮胎消耗(元/万元)2857.13/4488010000636.62元四 对比结论意见：PQ08#车用前进12.00-20轮胎：万元产值轮胎消耗636.62元，小于风神12.00-20轮胎的万元轮胎消耗1235.60元，其性价比相对较好。附件：1、单机轮胎记录本复印件；2、12.00-20轮胎性价比对比计算表。汽车队二六年五月九日5欢迎下载5欢迎下载。12.00-20轮胎性价比对比计算表车号品牌新胎花纹深度(mm)平均剩余花纹深度(mm)剩余轮胎个数报废轮胎个数整车轮胎磨损费(元)修补外胎条数修补外胎单价(元/条)修补内胎条数修补内胎单价(元/条)整车轮胎消耗价值（元）完成产值（元）万元产值轮胎消耗（元/万元）PQ03风神16121115175.001612020107295.0060293.001209.92 PQ08前进2016.851002827.1301203102857.1344403.83643.44 说明：1、PQ03#奔驰车轮胎整体磨损参差不齐，部分轮胎磨损严重，所以该车轮胎花纹深度以成色最好的计